Jonathan maneja su Chevrolet Corsa 2004 personalizado como su vehículo principal para ir a la facultad y el trabajo. Aunque cuida su auto realizando mantenimiento constante, no se preocupa demasiado por ensuciarlo o dañarlo. El auto cuenta con mejoras estéticas y de rendimiento como llantas de aleación, pintura bicapa, paragolpes de fibra de vidrio, alerón y escape doble. También tiene mejoras en el interior como butacas de cuero y volante deportivo.

1. LO MEJOR DE LO MEJOR
CHARLE
Lo usa para ir a la facultad? Sí. ¿Lo usa para ir al trabajo?
LA MAS GRANDE CREACION También. Salvo los sábados a la noche, cuando por seguridad
lo deja estacionado en su casa, Jonathan maneja su tuning con
2548-7466 454(FAX)
una frescura que no es moneda corriente entre los dueños de
autos personalizados. ¿Fumar adentro? Podés. ¿Y si llegara a
CHARLEB21989@YAHOO.COM
ensuciarse el interior o la carrocería? Ningún problema, se
COMO DEBE DE SER limpian. “No soy de los que se matan por esquivar un charco
de agua”, ironiza nuestro entrevistado. “Sólo me ocupo de
hacerle un mantenimiento constante, porque sé que si lo dejo
estar por un mes el auto se viene a pique”. Con esa filosofía,
Jonathan se pasea por las tranquilas calles de Guaymallén a
bordo del espectacular Corsa 2004 que compró 0 km. “Pagué
el 50% con mis ahorros y el resto de la plata me la dieron mis
viejos”, cuenta el muchacho de 20 años. “En aquel momento
no pensaba modificarlo, pero al mes le puse luces de neón y ya
no hubo vuelta atrás. Ustedes saben mejor que nadie cómo son
estas cosas”.

2. FICHA TECNICA:
Auto: Chevrolet Corsa Classic 2004
Motor: 1.6 original
Velocidad máxima: 205 km/h
Llantas: Mangels Elite 17’’
Cubiertas: Khumo Ecsta 205/40/17
INTERIOR:
Butacas de competición tapizadas en
cuero. Volante deportivo MPH.
Pedalera, pomo de cambios, leva de
freno de mano Type R. Torpedo
alisado. Alfombras de aluminio.
Luneta en fibra de vidrio. Luces
dicroicas.
EXTERIOR:
Paragolpes y zócalos hechos en
fibra, de diseño propio. Ópticas
Altezza. Luces traseras fumé.
Puertas Lambo. Alerón biplano de
diseño propio. Doble cola de escape
TKNO. Kit de ensanche unido a la
carrocería. Espejos M3. Toma de
aire de techo hecha en fibra. Capot
100% en chapa. Pintura bicapa con
detalles aerografiados. Vidrios
polarizados. Frenos a disco en las
cuatro ruedas con pinzas Brembo.
SISTEMA DE SONIDO:
Estéreo Pioneer 6700. Sistema de
medios Blaupunkt THC 172. 2
parlantes 6x9 cuatriaxiales de 350
W. 2 woofers Selenium Extreme
650 RMS cada uno. 1 potencia 680
RMS Bazooka. 1 Pioneer T 944 75
x 4 RMS. Reproductor Blaupunkt
EH1. Pantalla de 7’’. Micrófono al
exterior.