El Dr. Guillermo Laura expone la urgente necesidad de construir autopistas en Argentina para reducir la siniestralidad en rutas, destacando la ineficacia de las concesiones actuales. A pesar de las promesas gubernamentales, un proyecto para 13,500 km de autopistas libres de peaje permanece sin debate en el Congreso, evidenciando un estancamiento que perjudica a la sociedad. Se convoca a una reunión para continuar la lucha contra esta situación y exigir la construcción de las autopistas y la eliminación de los peajes.

1. ¿POR QUÉ DEBEMOS CONTINUAR UNIDOS?
-En la disertación del Dr. Guillermo Laura de este viernes 3 de Septiembre, contaba que una vez
le preguntaron a Luis Di Palma si tenía miedo de correr a más de 200 kilómetros por hora, y él
contestó: “¿Por qué?, sí vamos todos para el mismo lado”… (no había riesgo de chocar de
frente).
-Tiempo atrás, cuando San Antonio de Areco salió a la ruta, cansados de perder vidas en
accidentes totalmente evitables, choques frontales que en una autopista, donde “van todos para
el mismo lado” no ocurrirían, la presidente en un discurso prometió que se construiría la
autopista Pilar-Pergamino en 4 años, y que en Agosto ya estaría la licitación del primer tramo.
La Licitación se presentó a fines de agosto en las siguientes condiciones:
Atención a lo indicado en rojo.
Ruta Nacional Nº 8 - Pilar Pergamino
Tramo 1 B: Ruta Nacional Nº 39 (Acceso a Capilla del Señor) - Parada Robles
Sección Progresiva 12,200 (Km. 69,190) - Progresiva 21,00 (Km. 78,090) (8,9 kilómetros)
Día de Apertura: 26/10/2010
Hora de Apertura: 11:00:00
Plazo de Obra: Dieciocho (18) meses
Lugar de Apertura Avenida Julio A. Roca Nº 734/8 (1067) Capital Federal, Planta Baja (Salón de Actos)
- D.N.V.
Garantía de oferta: $ 1.900.000,00
Valor del pliego: $ 38.000,00
Presupuesto Oficial: $ 190.000.000,00
Fecha de venta del pliego: A partir del 24 de Septiembre de 2010.
-Si para hacer 8,9 kilómetros de autopista, donde no se debe construir ningún puente, como
sería el del río Arrecifes o Areco, por citar algunos, se otorga un plazo de 18 meses, (medio km
por mes), para realizar la cantidad de 154 kilómetros, que son los totales desde Capilla del
Señor hasta Pergamino, se tardarían 300 meses o sea 25 años.
-Este viernes 3 de septiembre, junto al Dr. Laura, (creador del sistema de Autopistas
Inteligentes), aprendimos un poco más de lo que podríamos ser como país.
Estadísticas serias demuestran que la autovía (no autopista) de la Ruta 2, denominada durante
años por el saber popular “ruta de la muerte”, disminuyó en lo que respecta al transporte de
pasajeros un 98% de siniestralidad, y para los automóviles la disminución es del 78%.
-¿No son estos valores, justificaciones suficientes para que se construyan las autopistas?.
-El gobierno insiste en que las críticas efectuadas son “palos en la rueda”, y que no se dice qué
propuestas se tienen para solucionar el problema.
-Desde hace ya mucho tiempo está presentado en el Congreso de la Nación el proyecto del Dr.
Guillermo Laura para la construcción de 13.500 kilómetros de autopista libres de peaje.
Este proyecto se mantiene “cajoneado” y no se produce el debate necesario e imprescindible que
merece, ¿por qué?, porque este sistema eliminaría las “cajas políticas”.
-Hace 18 años que Argentina tiene rutas concesionadas con peaje, y en ese tiempo no se
construyó un solo kilómetro de autopistas, (al primer tramo de Pilar hasta Larena se le permitió
instalar un nuevo peaje, y se interrumpió la construcción por más de tres años, una verdadera
estafa.
Solicitamos:
Basta de mentiras, Autopistas ya, fuera los peajes, no más muertes en la ruta 8.
Autoconvocados:
Reunámonos el próximo jueves 9 de setiembre a las 20,30 horas en Arrecifes. (confirmaremos
el lugar), debemos seguir unidos y movilizados, para detener esta estafa que una vez más nos
quieren infringir.