Se produjo una colisión en cadena en la Autovía General Artigas en la que resultaron 7 personas lesionadas. Un camión realizó una maniobra evitando una tragedia mayor al volcar de manera controlada. Existen denuncias de corrupción permanente en Vialidad Nacional desde 1995, incluyendo la construcción ilegal de estaciones de servicio en el cantero central de la RN14 y la habilitación de rutas como autopistas sin cumplir los requisitos de seguridad.

1. ÚLTIMO
MOMENTOhttp://www.diarioelargentino.com.ar/noticias/171589/Colisión-
en-cadena-en-la-Autovía-Artigas-con-siete-personas-lesionadas
Aproximadamente a las 3:30 se produjo una colisión en cadena en la Autovía General
Artigas, a la altura del kilómetro 7, sobre el carril Oeste, con sentido a Buenos Aires.
... Camión Ford, patente ITG 931, acoplado QUE 010, conducido por Oscar Ortiz de 25
años, que al ver delante los vehículos accidentados y para evitar colisionar a los tres
vehículos involucrados, realizó una maniobra que lo direccionó hacia el cantero central
y terminó volcado, pero así evitó una tragedia.

2. IZQ. CANTERO CENTRAL AUTOVÍA NO TRASPASABLE KM 7 RN 14
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http://www.diarioelargentino.com.ar/noticias/171455/Un-auto-se-cruz%C3%B3-de-
carril-y-choc%C3%B3-de-frente-con-una-camioneta-en-la-RN-14

4. IZQ. CANTERO CENTRAL + cuneta triangular revestida talud fuerte, KM 298 RN 14.
La cuneta pudo haber desestabilizado al vehículo despistado a alta velocidad y dificultar
al conductor a retomar su control. Actúa como una fuerte caída de borde de pavimento.
Un muerto y dos heridos graves. Además se sospecha del hidroplaneo por lluvia y agua
estancada en ahuellamiento calzada. La curva, aunque amplia puede haber contribuido
según su desarrollo del peralte y superficie con pendiente transversal menor que 2%.
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http://www.lanacion.com.ar/1972454-hay-casi-100-denuncias-de-corrupcion-en-vialidad
Comentario franjusierra2 3.1.17 06:11
franjusierra2 06:11 03/01/2017
Hay casos de corrupción permanente, por lo menos desde la vigencia de la Ley 24.449 en
1995 y la inmediata violación de los artículos 5 sobre definición de autopista, 27 sobre
estructuras permanentes en la zona de camino y 51 sobre velocidades de autopistas,
Ejemplos: 1) La reciente confesión de quienes pretenden apoderarse del cantero central de la
RN14 km 46.5 para explotación comercial y grave riesgo de la seguridad vial; con
'aprobación' obtenida ilegal y corruptamente. 2) Disfrazar de autopista mediante señalización
y velocidad máxima de 130 km/h la mera duplicación de calzada de la RN7 Luján - Giles, con
80 accesos directos (NO control acceso), falta de zona lateral despejada e historial de choques
mortales contra la arboleda asesina a 5 m del borde de calzada. 3) La Chicana Voladora de
Leones en la autopista Rosario Córdoba a un costo de 50 millones de dólares para inhabilitar
un km flamante de autopista y reemplazarla por viaductos para 80 km/h entre rectas de 130
km/h para beneficiar intereses privados comerciales y empresas constructoras, en perjuicio de
la seguridad vial del usuario que paga para arriesgar su vida; 4) Llamado reciente del
OCCOVI para instalar áreas de servicio en 164 puntos de la red vial nacional para explotación
comercial privada (ilegal) de estaciones de servicio, hoteles alojamiento, restaurantes,
shopping, y 'otros' (postas del narcotráfico). Con la hipócrita excusa de que se busca mejorar
el 'confort' del usuario.
En los vínculos que adjunto está la historieta de la llamada Mega en el km 46.5 con la
amenaza de que si no la habilitan ya, tomarán 'acciones en la ruta', con un desparpajo como si
creyeran que todavía en la DNV deciden los encartados por el Juez Ercolini; los integrantes de
Organización Criminal lazarista.
Francisco Justo Sierra DNI 4723357. Ingeniero Civil UBA CPIC 6311
caminosmasomenosseguros.blogspot.com.ar

5. http://www.eldiaonline.com/construyen-la-primera-mega-estacion-de-servicio-en-medio-de-
la-autovia-nacional-14/
http://www.diarioelargentino.com.ar/noticias/171200/Unas-53-familias-corren-peligro-de-
perder-su-trabajo-por-“las-trabas”-que-pone-Vialidad-Nacional