Este documento resume la contaminación atmosférica en Madrid. Define la contaminación atmosférica y sus principales contaminantes como dióxido de carbono, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno. Explica que los vehículos y las industrias son las principales causas y que tiene efectos negativos en la salud y el medio ambiente. Finalmente, proporciona datos actuales sobre los niveles de contaminantes en Madrid.

1. Realizado por:
Sergio Fernández Sebastián
3º-Ciencias Ambientales
Grupo 37-UAM

2. Índice
1-¿Qué es la contaminación atmosférica?
1.1-Principales contaminantes
1.2-Efectos
2-Principales causas de la contaminación atmosférica
en Madrid
3-Medidas
4-Datos actuales

3. 1-¿Qué es la contaminación atmosférica?
Es la alteración del aire que se produce como consecuencia principalmente de la
emisión de gases por parte de los vehículos y las fabricas, pero también por los
incendios, quema de combustibles fósiles, etc. Estas emisiones provocan daños que
serán expuestos mas tarde.
1.1-Principales contaminantes
En la mayoría de las emisiones encontramos compuestos volátiles tales como el
dióxido de carbono (C02),monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx),
óxidos de azufre (SOx) CloroFluoroCarbonos (CFC), compuestos orgánicos volátiles
(VOC), ozono (O3)
1.2-Efectos
Sobre las personas, la contaminación atmosférica por estos gases causa problemas
en la salud como irritación de garganta, ardor de ojos y nariz, problemas respiratorios
en pulmones, bronquios y vías respiratorias; cáncer, malformaciones, trastornos
cerebrales y del sistema nervioso, bajo rendimiento, dolor de cabeza,mareos... Pero
también afecta a animales y plantas causando enfermedades en la piel, órganos, en
las hojas, tronco e incluso su muerte en el caso de lluvia acida.
2-Principales causas de la contaminación atmosférica en Madrid
-Emisión de gases como el C02 y CO por la combustión de gasolina y gasoil de los
vehículos. Muchas personas dependen de los vehículos para ir a trabajar, lo que
ocasiona retenciones que aumentan las concentraciones de estos gases en las horas
punta. Con frecuencia, por las mañanas encontramos inversiones térmicas a nivel del
suelo que aún permanece frio. Estas inversiones provocan que la emisión de estos
contaminantes se retengan en una zona en la que el aire en contacto con el suelo está

4. frío y es más denso respecto a las capas superiores, por lo que impide su ascensión y
dispersión. Es el efecto boina con graves consecuencias para la población y para el
tráfico aéreo
-Emisión de gases como el S0x, NOx y aerosoles por parte de las industrias químicas.
Las industrias químicas emiten continuamente a través de las chimeneas, las cuales
se creía que elevándolas se evitaba el problema, pero el problema persiste a otras
alturas
3-Medidas
Las autoridades conscientes de los daños que causan para la salud toman dos tipos
de medidas: unas son de urgencia que se establecen cuando se superan los máximos
permitidos y consisten en restringir el tráfico durante un determinado periodo, y otras
medidas a largo plazo como ampliar el número de zonas peatonales y residenciales,
limitar el tráfico rodado, remodelar autopistas como la M-30, mejorar el transporte
público con mas flota y uso de energía alternativa ecológica, poner peajes, tasas ,etc.

5. 4-Datos actuales
Según la fuente:
http://www.mambiente.munimadrid.es/opencms/opencms/calaire/red/indicehorario/ulti
mahora.html
A día 31 de Octubre,11:36 horas, los niveles de 03, NO2, C0 y S02 se encuentran en
un nivel bueno, probablemente debido a las bajas presiones que facilitan su dispersión
y a la lluvia que facilita su disolución.

6. 4-Datos actuales
Según la fuente:
http://www.mambiente.munimadrid.es/opencms/opencms/calaire/red/indicehorario/ulti
mahora.html
A día 31 de Octubre,11:36 horas, los niveles de 03, NO2, C0 y S02 se encuentran en
un nivel bueno, probablemente debido a las bajas presiones que facilitan su dispersión
y a la lluvia que facilita su disolución.