Instar mejora infraestructuras educativas Tenerife

DEBATE SOBRE LA ORIENTACIÓN GENERAL DE LA POLÍTICA INSULAR DE LA
ISLA DE TENERIFE 2022.
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PROPUESTA DE RESOLUCIÓN NÚMERO 1
INSTAR AL GOBIERNO DE CANARIAS AL SOTERRAMIENTO DE LA AVENIDA
CHAYOFITA EN LOS CRISTIANOS
La vía principal de salida del Puerto de Los Cristianos hacia la autopista TF-1 atraviesa
necesariamente la Avenida Chayofita de Los Cristianos, que sufre problemas de
congestión en su cruce con la Avenida Juan Carlos I y genera uno de los principales
problemas de movilidad que sufre el municipio de Arona y la Comarca Sur.
Al tratarse de una vía de acceso a una infraestructura de interés regional, como es el
Puerto de Los Cristianos, la competencia para dar solución a este problema de
movilidad recae en el Gobierno de Canarias que, sin embargo, no la ha ejercido
durante las últimas décadas, de tal modo que la congestión de tráfico que se produce
cada vez que atraca un barco en el Puerto o se acerca su hora de salida, no ha hecho
más que agravarse en el tiempo.
PROPUESTA DE RESOLUCIÓN
1. Instar al Gobierno de Canarias a que encargue y ejecute un proyecto de
soterramiento de la Avenida Chayofita en Los Cristianos en su cruce con la
Avenida Juan Carlos I, con el fin de crear una salida directa al tráfico del Puerto y
solventar los problemas de congestión de tráfico que el tráfico portuario genera.
Código Seguro De Verificación d6TazBWPIVMpidu0sQJ/yQ== Estado Fecha y hora
Firmado Por Enrique Arriaga Álvarez - Portavoz Grupo Mixto Ciudadanos Firmado 28/04/2022 11:50:27
Observaciones Página 1/10
Url De Verificación https://sede.tenerife.es/verifirma/code/d6TazBWPIVMpidu0sQJ/yQ==
Normativa Este informe tiene carácter de copia electrónica auténtica con validez y eficacia administrativa de ORIGINAL (art. 27 Ley 39/2015).

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INSTAR LA TRANSFERENCIA EN FAVOR DE LA COMUNIDAD AUTONOMA DE
CANARIAS DE LAS COMPETENCIAS EN MATERIA DE COSTAS
La Comisión Bilateral Estado-Comunidad Autónoma ha venido trabajando en un texto
para la transferencia de las competencias en materia de Costas por parte del Estado
en favor de la Comunidad Autónoma de Canarias.
El pasado mes de marzo, el Portavoz del Gobierno de Canarias, manifestó ante los
medios de comunicación, que esperaba que en breve se procediera a la firma del
traspaso de competencias, en cumplimiento del Estatuto de Autonomía de Canarias y
que se celebrarían próximas reuniones de la Comisión Bilateral Canarias-Estado
suspendidas por la invasión de Ucrania.
El contexto económico y social, las conversaciones del Gobierno de España con
Marruecos, la necesidad de desbloquear cuanto antes la gestión de las Costas
Canarias, hace necesario agilizar los trabajos y que se culmine cuanto antes dicho
traspaso competencial, porque no podemos seguir esperando.
Por ello, se precisa que por parte del Gobierno de España y de la Comunidad
Autónoma de Canaria se den las instrucciones para reactivar los trabajos de redacción
del texto de transferencia de las competencias sobre costas en favor de la Comunidad
Autónoma de Canarias, con definición de los medios personales, materiales y
financieros objeto de traspaso.
PROPUESTA DE RESOLUCION
1. Instar al Gobierno de España y al Gobierno de Canarias a fin de que, a través de
sus órganos, se den las instrucciones oportunas para que se agilicen los trabajos
de redacción del documento de transferencias de las competencias en materia de
COSTAS por parte del Estado en favor de la Comunidad Autónoma de Canarias,
con definición de los medios personales, materiales y financieros objeto de
traspaso, y se convoque sin dilación la Comisión Mixta Bilateral Estado -
Comunidad Autónoma y se culmine el proceso de transferencia de las
competencias en materia de costas en favor de la Comunidad Autónoma de
Canarias.

3
INSTAR AL GOBIERNO DE CANARIAS A IMPULSAR EL DESARROLLO DE LAS
ENERGÍAS RENOVABLES
La enorme potencialidad de las Islas Canarias para el uso efectivo de las energías
renovables se encuentra claramente infradesarrollada, frente a otros territorios con
condiciones climáticas y ambientales comparativamente más desfavorables. Las
energías renovables constituyen la forma más efectiva para luchar contra el cambio
climático, de previsibles graves consecuencias para nuestras islas, como vía inmediata
para reducir la contaminación (al coste de generación con derivados del petróleo hay
que añadirle la tasa de CO2, que se prevé que aumente en los próximos años),
contribuyendo, por tanto, a la consecución de los ODS (Objetivos de Desarrollo
Sostenible) y de forma directa al ODS7, Energía asequible y no contaminante, que
apuesta por la descarbonización invirtiendo en infraestructuras verdes.
Por otro lado, las energías renovables suponen una contribución a la creación de
empleo especializado y de valor añadido, pudiendo situar a Canarias como referente
mundial de desarrollo sostenible, con los beneficios que esto reportaría para muchos
de sus sectores económicos claves, incluyendo el sector turístico.
Las energías renovables resultan estratégicas para el archipiélago porque suponen
dotarlo de mayor independencia energética, disminuyendo la dependencia de los
combustibles fósiles, cuestión de especial relevancia dado que los sistemas eléctricos
insulares son sistemas aislados, con el elevado riesgo que esto supone, tal como se
pudo comprobar con los “ceros eléctricos” producidos en la isla de Tenerife en los
últimos años.
Se trata, en suma, de promover un verdadero cambio de modelo energético, basado
en la eficiencia del uso de las energías limpias, dado que los recursos renovables en
Canarias son abundantes, articulando un cambio sustancial del sistema eléctrico,
aumentando su flexibilidad y, muy importante, su capacidad para acumular
excedentes.
1. Instar al Gobierno de Canarias a impulsar decididamente el desarrollo de las
energías renovables en la isla a través de una estrategia integral (sectores público
y privado), coherente y territorialmente equilibrada para Tenerife , que se concrete
en un plan de acción con un horizonte temporal y una financiación prefijados.

4
INSTAR AL GOBIERNO DE CANARIAS A PROMOVER Y PONER EN MARCHA UN
CONVENIO CON EL CABILDO DE TENERIFE Y LOS AYUNTAMIENTOS DE LA
ISLA PARA LA MEJORA DE LAS INFRAESTRUCTURAS EDUCATIVAS DE
TENERIFE
No es novedoso el hecho de que las infraestructuras educativas de Tenerife se
encuentran en demasiados casos en una situación de precariedad inadmisible para
ofrecer a nuestros niños y jóvenes la educación pública de calidad que se merecen,
como sucede con los barracones tercermundistas del IES Guaza (ejemplo más
sangrante del estado de las infraestructuras educativas de nuestra isla) y en
determinadas canchas deportivas de determinados centros que no disponen de
techado (como el IES Teobaldo Power), pero que ni mucho menos son el único caso
de centros con instalación deterioradas.
El Cabildo de Tenerife ya se ofreció a la Consejería de Educación para consensuar un
plan ambicioso de colaboración, de la mano también de los ayuntamientos tinerfeños,
mediante la suscripción de un convenio a tres (Gobierno-Cabildo-Ayuntamiento) en el
que se estableciesen las obras necesarias en Tenerife, marcándose un calendario de
ejecución en función de las prioridades. Precisamente en esa fase, en la de la
ejecución, es donde el Cabildo puede aportar más, no solo en la financiación, sino
sobre todo en la ejecución de las obras, habida cuenta el músculo técnico y
administrativo de la Corporación insular, de tal manera que la Consejería de
Educación se vería, además, aliviada en la carga de trabajo, pudiendo destinar más
esfuerzo al resto de islas de la provincia.
La colaboración entre instituciones para optimizar el destino del dinero del
contribuyente es una necesidad perentoria en un territorio fragmentado e
ultraperiférico como el nuestro. Y las inversiones en educación no son ni deben ser
una excepción, sino todo lo contrario, una prioridad que merece buscar la mayor
eficacia y eficiencia posibles de todas las administraciones canarias en su conjunto, lo
cual requiere la máxima altura de miras.
1. Instar al Gobierno de Canarias, y en particular a la Consejería de Educación, a
promover un convenio con el Cabildo de Tenerife y los Ayuntamientos de la isla
que se adhieran, para poner en marcha un plan de mejora de las infraestructuras
educativas de Tenerife, manifestando el Cabildo su plena disposición para

5
contribuir con todos sus medios a la ejecución del calendario de obras que en
dicho convenio se pacte.
INSTAR AL GOBIERNO DE CANARIAS A AUTORIZAR A LA UNIVERSIDAD DE LA
LAGUNA A DISEÑAR E IMPARTIR ESTUDIOS SUPERIORES DE FORMACIÓN
PROFESIONAL
El desempleo juvenil en nuestra isla, territorio que lidera las cifras en toda la Unión
Europea, englobando el 60% del paro juvenil de toda Canarias, es una losa que
debemos quebrar como sea si no queremos comprometer el futuro de nuestra isla y el
futuro de nuestros jóvenes. Y para ello hay que atender a las causas.
No es ningún secreto que las terribles tasas de desempleo juvenil en Tenerife, como
también ocurre en el resto de las islas, obedecen en gran medida a la falta de
formación de nuestros jóvenes, tanto en relación a capacidades idiomáticas como en
relación a la capacitación profesional de los mismos.
Tampoco es ningún secreto que una oferta de formación profesional de calidad y
adecuada a las demandas del mercado laboral y encaminada a las apuestas de futuro
en que se está volcando toda la Administración en cada territorio es la herramienta
más eficaz para asegurar un empleo de calidad y una vida profesional próspera, un
futuro al fin y al cabo, a nuestra juventud.
La Universidad de La Laguna, gracias a su enorme riqueza en lo a que conocimiento
se refiere, sería la institución adecuada para ordenar, impulsar y dotar de prestigio una
nueva oferta pública de formación profesional en Tenerife, involucrando al sector
empresarial de la isla para poner en marcha también nuevos ciclos de Formación
Profesional Dual
1. Instar al Gobierno de Canarias a autorizar a la Universidad de La Laguna a
estudiar y poner en marcha nuevos ciclos de grado superior de Formación
Profesional.

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INSTAR AL GOBIERNO DE CANARIAS A PONER EN MARCHA EN TENERIFE
UNA UNIDAD ONCOHEMATOLÓGICA PEDIÁTRICA
En Gran Canaria existe una Unidad Oncohematológica Pediátrica en el Hospital
Materno Infantil en la que se atiende a pacientes infantiles de dicha isla y del resto de
esa provincia.
Sin embargo, en Tenerife, hay dos hospitales generales, el HUC y la Candelaria, en
cada uno de los cuales hay una planta de pediatría en general. Dentro de esas plantas
de pediatría, hay tres habitaciones oncológicas en cada una. Sin embargo, y a pesar
de que el personal médico sí está especializado, el personal de enfermería y auxiliares
de dichas plantas pediátricas no es personal especializado en oncología infantil, como
sí sucede en la citada unidad de Gran Canaria, por lo que la atención a los pacientes
oncológicos infantiles de Tenerife, y del resto de la provincia, no es todo lo
especializada que podría y debería ser.
Tenerife supera a Gran Canaria en unos 50.000 habitantes, aproximadamente, por lo
que la inexistencia de una Unidad Oncohematológica Pediátrica en al menos uno de
los hospitales generales tinerfeños carece de justificación, dado que dicha unidad, al
centralizar a todo un equipo especializado, ofrecería un mejor servicio y atención a los
niños y niñas que han de ser tratados de cáncer en Tenerife, y también en la Gomera,
El Hierro y La Palma, y que tienen derecho y merecen la misma atención que se recibe
en Gran Canaria.
1. Instar al Gobierno de Canarias a poner en marcha a la mayor brevedad posible en
uno de los Hospitales Generales de Tenerife una Unidad Oncohematológica
Pediátrica que dé servicio a la población infantil tinerfeña y del resto de la
provincia.

7
INSTAR AL AYUNTAMIENTO DE LA LAGUNA A LA CONSIGNACIÓN
PRESUPUESTARIA MUNICIPAL Y A LA APORTACIÓN DEL SUELO NECESARIO
PARA LA EJECUCIÓN DEL ACONDICIONAMIENTO DE LA AVENIDA REPUBLICA
ARGENTINA
El Cabildo Insular de Tenerife, el Consejo Insular de Aguas de Tenerife y el
Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna están interesados en llevar a cabo las
actuaciones que resulten necesarias para acondicionar la Avenida de la República
Argentina, mediante la correspondiente remodelación que permita su cesión a la
Corporación Municipal. Para lo que el Cabildo Insular de Tenerife ha redactado el
Proyecto denominado “Remodelación de la Avenida República Argentina” por un
importe de 17.208.898,39 €
Dichas actuaciones coadyuvarán a la mejora de la seguridad vial del tránsito de
vehículos y de peatones, y para ello se estima procedente la formalización de un
convenio interadministrativo que regule las acciones de cada una de las
Administraciones intervinientes, ya que facilita la gestión y permite el aprovechamiento
de los recursos. Igualmente, se considera la mejor herramienta para regular y
fortalecer la colaboración en la materia objeto de acuerdo, a fin de establecer una vía
de colaboración, facilitando y racionalizando el procedimiento y el seguimiento
administrativo y técnico.
En virtud de ese convenio le corresponde al Ayuntamiento de San Cristóbal de La
Laguna, la disponibilidad de los terrenos cuya ocupación resulte necesaria para
acometer el referido proyecto de obra, mediante la aportación de la correspondiente
certificación expedida por el Sr. Secretario General acreditativa de la puesta a
disposición de los mismos. Así como la financiación de las unidades de obra de
competencia municipal por un importe de 9.265.505,72 €
1. Instar al Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna a realizar las actuaciones
para obtener la disponibilidad de los terrenos cuya ocupación resulte necesaria
para acometer el Proyecto de “Remodelación de la Avenida República Argentina”,
así como consignar en su presupuesto la partida correspondiente para asumir las
unidades de obra de competencia municipal por un importe de 9.265.505,72 €

8
PROPUESTA DE INCLUSIÓN DE LAS FEDERACIONES DEPORTIVAS EN LA
COMISIÓN DE PARQUES NACIONALES CANARIOS Y EN LOS ÓRGANOS
GESTORES DE LOS PARQUES NACIONALES DE LA ISLA DE TENERIFE
La Comisión de Parques Nacionales Canarios es el órgano colegiado responsable de
la representación, coordinación, administración y gestión comunes de la Red Canaria
de Parques Nacionales y de los Parques Nacionales que la integran, así como de los
centros, infraestructuras e instalaciones asociados a los mismos.
Dentro de ella participan la Viceconsejería de Lucha Contra el Cambio Climático y de
Planificación Territorial y Transición Ecológica del Gobierno de Canarias, la Consejeria
del Arrea de Gestión del Medio Natural y Seguridad del Cabildo de Tenerife, y las
representaciones de los Patronatos de los Parques Nacionales de las demás Islas
Canarias.
Asimismo en los Patronatos de los Parques Nacionales de ámbito insular se toman
decisiones muy importantes desde el punto de vista turístico y deportivo.
Cada vez más la práctica deportiva en el entorno natural adquiere una mayor
relevancia, siendo precisa la participación en estos organismos con voz y voto en la
toma de decisiones que afectan a los citados espacios, con especial incidencia en la
práctica de las actividades deportivas de montañismo, motociclismo, automovilismo e
hípica, de manera que en la actualidad se están tomando decisiones apoyadas en
criterios técnicos de carácter medioambiental pero sin atender otros criterios técnicos
concurrentes que permitan conciliar la protección del entorno con el uso y disfrute de
los espacios naturales por parte de la población.
1. Instar a que se incluya a los representantes de las federaciones insulares y
autonómicas de las actividades deportivas de montañismo, ciclismo, motociclismo,
automovilismo e hípica dentro de la Comisión de Parques Nacionales Canarios así
como en los órganos gestores de los Parques Nacionales de la Isla de Tenerife.

9
INSTAR AL AYUNTAMIENTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE A LA
CONSIGNACIÓN PRESUPUESTARIA MUNICIPAL Y A APORTACIÓN DEL SUELO
NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DEL ACONDICIONAMIENTO DE CARRETERA
INSULAR TF-180
El Excmo. Cabildo Insular de Tenerife y el Excmo. Ayuntamiento de Santa Cruz de
Tenerife están interesados en llevar a cabo las actuaciones que resulten necesarias
para acondicionar la travesía de la carretera insular TF-180, comprendida entre el
núcleo de Vuelta de los Pájaros y el límite entre los términos municipales de Santa
Cruz de Tenerife y San Cristóbal de La Laguna, a la altura de Vistabella, así como
proceder a la cesión del citado tramo urbano a la Corporación municipal una vez
ejecutadas las obras de remodelación.
Dichas actuaciones coadyuvarán a la mejora de la seguridad vial del tránsito de
vehículos y de peatones, y para ello se estima procedente la formalización de un
convenio interadministrativo que regule las acciones de cada una de las
Administraciones intervinientes, ya que facilita la gestión y permite el aprovechamiento
de los recursos. Igualmente, se considera la mejor herramienta para regular y
fortalecer la colaboración en la materia objeto de acuerdo, a fin de establecer una vía
de colaboración, facilitando y racionalizando el procedimiento y el seguimiento
administrativo y técnico.
En virtud de ese convenio le corresponde al Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife
la disponibilidad de los terrenos cuya ocupación resulte necesaria para acometer el
referido proyecto de obra, mediante la aportación de la correspondiente certificación
expedida por el Sr. Secretario General acreditativa de la puesta a disposición de los
mismos. Así como la financiación de las unidades de obra de competencia municipal
por un importe de 3.116.970,96 €.
1. Instar al Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife a realizar las actuaciones para
obtener la disponibilidad de los terrenos cuya ocupación resulte necesaria para
acometer el Proyecto de “ACONDICIONAMIENTO DE LA TRAVESÍA DE LA
CARRETERA INSULAR TF-180”, así como consignar en su presupuesto la partida
correspondiente para asumir las unidades de obra de competencia municipal por
un importe de 3.116.970,96 €

10
INSTAR AL GOBIERNO DEL ESTADO A INCORPORAR EN EL DORA 2022-2026
UNA PARTIDA PRESUPUESTARIA SUFICIENTE PARA LA REDACCIÓN DEL
PROYECTO DE LA NUEVA TERMINAL DEL AEROPUERTO TENERIFE-SUR
El Aeropuerto Reina Sofía-Tenerife Sur es el principal aeropuerto de Tenerife y la vía
fundamental de entrada de los turistas a nuestra isla. Sus instalaciones constituyen la
primera toma de contacto de los turistas con nuestra isla pero, desgraciadamente, la
calidad y comodidad de la terminal de pasajeros no se corresponde con la categoría
de esta instalación aeroportuaria ni con la importancia que su imagen tiene para la isla
de Tenerife.
La actual terminal de pasajeros es pequeña, incómoda y poco práctica, y, en
condiciones normales de actividad, los turistas se amontonan en sus salas de espera
sin espacio para sentarse y esperar cómodamente. En la actualidad se está
finalizando la construcción de un edificio de enlace entre las dos terminales del recinto
que mejorará algo esta situación, pero que sigue sin constituir una solución definitiva a
los problemas de congestión e incomodidad para los pasajeros del actual espacio
terminal.
La Secretaria de Estado de Transportes, en su visita a la isla en octubre de 2021,
confirmó que no habría limitación presupuestaria en AENA para acometer la reforma
integral de la terminal a partir de 2026 en el DORA III (2026-2030).
El Documento de Regulación Aeroportuaria DORA II, en que se detallan las
inversiones a realizar en el próximo quinquenio 2022-2026, recoge una partida de 3,4
millones de euros para la redacción del proyecto, una cantidad claramente insuficiente
dada la envergadura del mismo.
1. Instar al Estado a incluir dentro del Documento de Regulación Aeroportuaria
(DORA) 2022-2026 una partida superior a la consignada en la actualidad, que
permita licitar la redacción del proyecto de reforma integral que permita disponer
de una nueva terminal de pasajeros acorde a las necesidades reales, en el que
amplíe y mejore los espacios existentes de embarque y desembarque, de modo
que el Aeropuerto Tenerife Sur cuente con unas instalaciones de calidad y
comodidad acordes con la importancia que tiene para la isla.

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