El documento describe las mejoras técnicas en la década de 1930 que permitieron la construcción de aviones más grandes y capaces de volar más rápido y a mayor altitud. Destaca el Douglas DC-3, un avión bimotor de 1936 con capacidad para 21 pasajeros y una velocidad de crucero de 320 km/h, que rápidamente se convirtió en el avión comercial más usado de la época. También señala que a medida que los aviones volaban a mayor altitud, sus ocupantes tenían más dificultades para respirar.