UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL
“JOSÉ ANTONIO ANZOÁTEGUI”
ANACO-ESTADO ANZOÁTEGUI
PROPUESTA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO EN MOTOR
DIÉSEL MARCA DEUTZ D-9 EN LA EMPRESA (MIDLAND OIL TOOLS &
SERVICES, C.A.), UBICADA EN ANACO ESTADO ANZOÁTEGUI, PARA
SU ÓPTIMO RENDIMIENTO
Tutor Académico: Autores:
Prof. Ana Gerardino Basanta Eros C.I: 28.065.241
Centeno José C.I: 27.330.458
Pérez Alejandro C.I: 28.065.224
Rojas Daniel C.I: 28.223.067
Velásquez Johcsel C.I: 27.651.861
Anaco, Febrero del 2020
DIAGNOSTICO
Empresa MIDLAND OIL TOOLS AND SERVICES, C.A.
Ubicada en la Av. Francisco de Miranda, vía Los Pilones, diagonal al estacionamiento del Centro Comercial Anaco
Center. Anaco. Anzoátegui, Venezuela.
BASANTA EROS
EL PROBLEMA
Planteamiento del problema
Uno de sus mayores problemas y el seleccionado en la matriz DPP, es que algunos de sus motores Diésel, no
pueden trabajar las horas requeridas o dar el 100% de su capacidad, debido a la falta de mantenimiento en el mismo.
Problema Criterio
1
Criterio
2
Criterio
3
Criterio
4
Criterio
5
TOTAL
Falta de red de
cloacas.
1 0 0 0 0 1/5
0%
Falta de
mantenimiento a
motor Diésel.
1 1 1 1 1 5/5
100%
Falta de
empleados.
1 0 1 0 0 2/5
40%
BASANTA EROS
EL PROBLEMA
OBJETIVOS DEL PROYECTO
Objetivo general
Proponer actividades de mantenimiento para los Motores Diésel
marca Deutz D-9 de la empresa MIDLAND OIL TOOLS &
SERVICES, C.A.
Objetivos específicos
-Estudiar los tipos de mantenimiento y cuales se aplican al Motor
Diésel.
-Identificar las partes que pudiesen impactar el rendimiento y/o
continuidad operativa de las instalaciones mecánicas del Motor
Diésel Deutz D-9.
-establecer las actividades de mantenimiento para el Motor Diésel
Deutz D-9, que asegure la continuidad operativa y los niveles de
calidad en los servicios prestados.
BASANTA EROS
EL PROBLEMA
Justificación
Los programas nacional de formación, implementados en los nuevos
programas de estudio universitario, surgen para trabajar en las
búsquedas de las soluciones que presentan las organizaciones.
Alcances y Limitaciones
Alcance:
-El presente estudio explorará el área laboral de mantenimiento en la
empresa u organización (MIDLAND), basado en los motores Diésel D-9.
-La investigación abarca únicamente los motores (DIESEL) que van
dirigidos a los pozos petroleros, el cual su función es hacer arrancar los
componentes mecánicos de perforación.
-El período de tiempo de recolección de la información comprende de 1
año.
Limitaciones:
-Dificultad de transporte.
-Falta de tiempo.
-Falta de recursos financieros.
BASANTA EROS
 - Azcarate, C y Desireé, A. (2015), “ELABORACIÓN DE PLANES DE
MANTENIMIENTO BASADO EN EL RIESGO DE EQUIPOS ESTÁTICOS EN LOS
SISTEMAS DE PRE CALENTAMIENTO, CALENTAMIENTO Y FRACCIÓN DE
CRUDO”
 - Castañeda, D, Flórez, D y Basto ,L. (2014) “EVALUACIÓN DE LA GESTIÓN DEL
MANTENIMIENTO EN LA EMPRESA RECTIFICADORA SAN ANTONIO UBICADA
EN EL MUNICIPIO SAN ANTONIO DEL TÁCHIRA, VENEZUELA”,
 - González, G. (2014) “REALIZAR EL PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
DE LA MAQUINARIA DEL DEPARTAMENTO DE MARCOS Y MOLDURAS EN LA
EMPRESA ATIGUO ARTE EUROPEO S.A. DE C.V ”
MARCO TEORICO REFERENCIAL
Antecedentes
PEREZ ALEJANDRO
METODOLOGÍA
Tipo y diseño de la investigación:
PEREZ ALEJANDRO
METODOLOGÍA
Técnicas Instrumentos de
recolección de datos
Observación Guía de observación y lista
de cotejo
Revisión Documental Matriz de categorías
Técnicas e instrumentos de recolección de datos:
PEREZ ALEJANDRO
METODOLOGÍA
Población y muestra:
ROJAS DANIEL
METODOLOGÍA
Cuadro 6: planificación integral de los objetivos (PIO)
Objetivo General: Propuesta para actividades de mantenimiento en motor Diésel marca Deutz D-9 en la empresa
(MIDLAND OIL TOOL Y SERVICES, C.A.), ubicada en Anaco estado Anzoátegui, para su óptimo rendimiento.
Objetivos específicos Metodología Actividades Producto
Identificar las partes que
pudiesen impactar el
rendimiento y/o continuidad
operativa de las instalaciones
mecánicas del Motor Diésel
Deutz D-9
Observación
directa
Y Revisión
documental
*Crear el equipo natural
de trabajo
*Selección y visita a la
empresa
*Observación al equipo
Las partes que pudiesen
impactar y/o continuidad
operativa de las instalaciones
mecánicas del motor Diésel
Deutz D-9
Estudiar los tipos de
mantenimiento y cuales se
aplicaran al Motor Diésel
Revisión
documental
* Realizar una lista de
cotejo
* Ubicar el manual y las
normas Covenin 30-49
93
Conocimiento de los tipos de
mantenimiento y cuáles son los
que se aplican al motor diésel
establecer las actividades de
mantenimiento para el Motor
Diésel Deutz D-9, que asegure
la continuidad operativa y los
niveles de calidad en los
servicios prestados
Revisión
documental
* Codificación del equipo
y de sus componentes
* Actividades de
ejecución
* Hoja de vida
* Formatos
Las actividades de
mantenimiento al Motor Diésel
Deutz D-9
ROJAS DANIEL
RESULTADOS
Identificar las partes que pudiesen impactar
el rendimiento y/o continuidad operativa de
las instalaciones mecánicas del motor Diésel
Deutz D-9
Actividad N° 1: Crear el equipo natural de trabajo.
Actividad N° 2: Selección y visita a la empresa.
Actividad N° 3: Observación del equipo.
CENTENO JOSÉ
RESULTADOS
Gracias al recorrido por la empresa, al
llegar al área donde están los equipos se
pudo apreciar que el estado del motor
actual
CENTENO JOSÉ
RESULTADOS
Estudiar los tipos de mantenimiento y cuales se
aplican al motor diésel
Actividad N° 1: Realizar una lista de cotejo.
Actividad N° 2: Ubicar el manual y las normas covenin
3049-93.
CENTENO JOSÉ
RESULTADOS
Gracias a la información sobre
mantenimiento y sus tipos dada por las
normas covenin, se pudo tener una idea
más clara y amplia sobre qué tipo de
mantenimiento se le aplicaran a las piezas
ya antes mencionadas
Motor Diésel Deutz
D-9
Estado: Inactivo
Pieza Estado Actual
- Activa Inactiva
Bomba de
Inyección
X
Pistón X
Tobera X
Inyector X
CENTENO JOSÉ
RESULTADOS
 Establecer las actividades de mantenimiento para el
motor Diésel Deutz D-9, que asegure la continuidad
operativa y los niveles de calidad en los servicios
prestados
Actividad N° 1: Codificación del equipo y sus componentes.
Actividad N° 2: Actividades de ejecución.
Actividad Nº 3: Hoja de vida.
Actividad Nº 4: Formatos.
VELASQUEZ JOHCSEL
RESULTADOS
Después de hacer un diagnóstico del motor, se
propuso crear una actividad que empleara la
duración del tiempo el cual iba a trabajar el
equipo para que este no se sobre-esfuerce y
pueda cumplir con su cometido, después de
llegar al límite de trabajo.
VELASQUEZ JOHCSEL
RESUTADOS
Codificación del equipo y sus componentes
VELASQUEZ JOHCSEL
Maquina Área Código
Motor Diésel Deutz D-9 Mecánica-Mantenimiento MD9-02-03
Pieza Código
Bomba de Inyección BI-02-003
Pistón PT-02-003
Tobera TBR-02-003
Inyector IN-02-003
 Hoja de vida
RESULTADOS
MIDLAND OIL TOOL AND SERVICES
HOJA DE VIDA Pág. 1
HOJA DE VIDA No. TATJETA MAESTRA
No.
NOMBRE DEL EQUIPO CODIGO DEL EQUIPO
UBICACION MARCA MODELO FECHA DE PUESTA EN
MARCHA
HISTORIAL DE REPARACIONES
Fecha Orden de Trabajo No. Descripción Reparo Costos
VELASQUEZ JOHCSEL
 Formatos
RESULTADOS
VELASQUEZ JOHCSEL
HOJA DE ACTIVIDADES Tipo de mantenimiento:
Preventivo
Fecha:
Llenada por:
Firma:
Aprobada por:
Firma:
Numero de equipo: 03
Numero Fecha de
Inicio
Orden de
Trabajo No.
Pieza Código
1 ----- 1 Tobera TBR-02-003
Descripción del Trabajo
- Apagar el motor
- Desmontar la pieza
- Verificar que no haya un daño superficial
- Asegurarse de que no posea muchas impurezas
- Aplicar un aditivo limpiador
- Volver a montar la pieza
Equipo y Herramientas Periodo de Tiempo
- Guantes
- Botas de seguridad
- Lentes
Cada 100 horas de trabajo
HOJA DE
ACTIVIDADES
Tipo de
mantenimiento:
Correctivo
Fecha:
Llenada por:
Firma:
Aprobada por:
Firma:
Numero de equipo:
03
Numero Fecha de
Inicio
Orden de
Trabajo
No.
Pieza Código
1 ----- 1 Bomba de
inyección
BI-02-003
Descripción del Trabajo
- Apagar el motor
- Verificar que no se presente ninguna fuga
- Purgar la pieza
- Aplicar aditivos limpiadores
- Dejar reposar la pieza
Equipo y Herramientas Periodo de Tiempo
- Guantes
- Botas de seguridad
- Lentes
Cada 100 horas de trabajo
RESULTADOS
VELASQUEZ JOHCSEL
HOJA DE
ACTIVIDADES
Tipo de
mantenimiento:
Correctivo
Fecha:
Llenada por:
Firma:
Aprobada por:
Firma:
Numero de equipo: 03
Numero Fecha de
Inicio
Orden de
Trabajo No.
Pieza Código
1 ----- 1 Inyector IN-02-003
Descripción del Trabajo
- Apagar el motor
- Desmontar la pieza
- Verificar que no tenga impurezas
- Aplicar aditivos limpiadores para poder destaparlo
- Dejarla reposar
- Montar nuevamente la pieza
Equipo y Herramientas Periodo de Tiempo
- Guantes
- Botas de seguridad
- Lentes
Cada 100 horas de trabajo
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
La investigación se propuso con el objetivo de proponer actividades de mantenimiento, con el cual
podamos darle un aumento de eficiencia al motor Diésel Deutz D-9 y que este cumpla con sus
necesidades de trabajo.
Conclusión
Recomendación
-Cumplir con las actividades de mantenimiento planteadas al pie de la letra
-Capacitar al personal para el manejo adecuado del equipo
-Usar el equipo de protección adecuada
-Utilizar el manual del usuario o del fabricante del motor diésel deutz d-9
VELASQUEZ JOHCSEL
“TODO TIENE SU TIEMPO, Y TODO LO QUE SE QUIERE DEBAJO DEL CIELO TIENE SU HORA”
REY SALOMÓN

Diapositivas proyecto.pptx

  • 1.
    UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL “JOSÉANTONIO ANZOÁTEGUI” ANACO-ESTADO ANZOÁTEGUI PROPUESTA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO EN MOTOR DIÉSEL MARCA DEUTZ D-9 EN LA EMPRESA (MIDLAND OIL TOOLS & SERVICES, C.A.), UBICADA EN ANACO ESTADO ANZOÁTEGUI, PARA SU ÓPTIMO RENDIMIENTO Tutor Académico: Autores: Prof. Ana Gerardino Basanta Eros C.I: 28.065.241 Centeno José C.I: 27.330.458 Pérez Alejandro C.I: 28.065.224 Rojas Daniel C.I: 28.223.067 Velásquez Johcsel C.I: 27.651.861 Anaco, Febrero del 2020
  • 2.
    DIAGNOSTICO Empresa MIDLAND OILTOOLS AND SERVICES, C.A. Ubicada en la Av. Francisco de Miranda, vía Los Pilones, diagonal al estacionamiento del Centro Comercial Anaco Center. Anaco. Anzoátegui, Venezuela. BASANTA EROS
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    EL PROBLEMA Planteamiento delproblema Uno de sus mayores problemas y el seleccionado en la matriz DPP, es que algunos de sus motores Diésel, no pueden trabajar las horas requeridas o dar el 100% de su capacidad, debido a la falta de mantenimiento en el mismo. Problema Criterio 1 Criterio 2 Criterio 3 Criterio 4 Criterio 5 TOTAL Falta de red de cloacas. 1 0 0 0 0 1/5 0% Falta de mantenimiento a motor Diésel. 1 1 1 1 1 5/5 100% Falta de empleados. 1 0 1 0 0 2/5 40% BASANTA EROS
  • 4.
    EL PROBLEMA OBJETIVOS DELPROYECTO Objetivo general Proponer actividades de mantenimiento para los Motores Diésel marca Deutz D-9 de la empresa MIDLAND OIL TOOLS & SERVICES, C.A. Objetivos específicos -Estudiar los tipos de mantenimiento y cuales se aplican al Motor Diésel. -Identificar las partes que pudiesen impactar el rendimiento y/o continuidad operativa de las instalaciones mecánicas del Motor Diésel Deutz D-9. -establecer las actividades de mantenimiento para el Motor Diésel Deutz D-9, que asegure la continuidad operativa y los niveles de calidad en los servicios prestados. BASANTA EROS
  • 5.
    EL PROBLEMA Justificación Los programasnacional de formación, implementados en los nuevos programas de estudio universitario, surgen para trabajar en las búsquedas de las soluciones que presentan las organizaciones. Alcances y Limitaciones Alcance: -El presente estudio explorará el área laboral de mantenimiento en la empresa u organización (MIDLAND), basado en los motores Diésel D-9. -La investigación abarca únicamente los motores (DIESEL) que van dirigidos a los pozos petroleros, el cual su función es hacer arrancar los componentes mecánicos de perforación. -El período de tiempo de recolección de la información comprende de 1 año. Limitaciones: -Dificultad de transporte. -Falta de tiempo. -Falta de recursos financieros. BASANTA EROS
  • 6.
     - Azcarate,C y Desireé, A. (2015), “ELABORACIÓN DE PLANES DE MANTENIMIENTO BASADO EN EL RIESGO DE EQUIPOS ESTÁTICOS EN LOS SISTEMAS DE PRE CALENTAMIENTO, CALENTAMIENTO Y FRACCIÓN DE CRUDO”  - Castañeda, D, Flórez, D y Basto ,L. (2014) “EVALUACIÓN DE LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO EN LA EMPRESA RECTIFICADORA SAN ANTONIO UBICADA EN EL MUNICIPIO SAN ANTONIO DEL TÁCHIRA, VENEZUELA”,  - González, G. (2014) “REALIZAR EL PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA MAQUINARIA DEL DEPARTAMENTO DE MARCOS Y MOLDURAS EN LA EMPRESA ATIGUO ARTE EUROPEO S.A. DE C.V ” MARCO TEORICO REFERENCIAL Antecedentes PEREZ ALEJANDRO
  • 7.
    METODOLOGÍA Tipo y diseñode la investigación: PEREZ ALEJANDRO
  • 8.
    METODOLOGÍA Técnicas Instrumentos de recolecciónde datos Observación Guía de observación y lista de cotejo Revisión Documental Matriz de categorías Técnicas e instrumentos de recolección de datos: PEREZ ALEJANDRO
  • 9.
  • 10.
    METODOLOGÍA Cuadro 6: planificaciónintegral de los objetivos (PIO) Objetivo General: Propuesta para actividades de mantenimiento en motor Diésel marca Deutz D-9 en la empresa (MIDLAND OIL TOOL Y SERVICES, C.A.), ubicada en Anaco estado Anzoátegui, para su óptimo rendimiento. Objetivos específicos Metodología Actividades Producto Identificar las partes que pudiesen impactar el rendimiento y/o continuidad operativa de las instalaciones mecánicas del Motor Diésel Deutz D-9 Observación directa Y Revisión documental *Crear el equipo natural de trabajo *Selección y visita a la empresa *Observación al equipo Las partes que pudiesen impactar y/o continuidad operativa de las instalaciones mecánicas del motor Diésel Deutz D-9 Estudiar los tipos de mantenimiento y cuales se aplicaran al Motor Diésel Revisión documental * Realizar una lista de cotejo * Ubicar el manual y las normas Covenin 30-49 93 Conocimiento de los tipos de mantenimiento y cuáles son los que se aplican al motor diésel establecer las actividades de mantenimiento para el Motor Diésel Deutz D-9, que asegure la continuidad operativa y los niveles de calidad en los servicios prestados Revisión documental * Codificación del equipo y de sus componentes * Actividades de ejecución * Hoja de vida * Formatos Las actividades de mantenimiento al Motor Diésel Deutz D-9 ROJAS DANIEL
  • 11.
    RESULTADOS Identificar las partesque pudiesen impactar el rendimiento y/o continuidad operativa de las instalaciones mecánicas del motor Diésel Deutz D-9 Actividad N° 1: Crear el equipo natural de trabajo. Actividad N° 2: Selección y visita a la empresa. Actividad N° 3: Observación del equipo. CENTENO JOSÉ
  • 12.
    RESULTADOS Gracias al recorridopor la empresa, al llegar al área donde están los equipos se pudo apreciar que el estado del motor actual CENTENO JOSÉ
  • 13.
    RESULTADOS Estudiar los tiposde mantenimiento y cuales se aplican al motor diésel Actividad N° 1: Realizar una lista de cotejo. Actividad N° 2: Ubicar el manual y las normas covenin 3049-93. CENTENO JOSÉ
  • 14.
    RESULTADOS Gracias a lainformación sobre mantenimiento y sus tipos dada por las normas covenin, se pudo tener una idea más clara y amplia sobre qué tipo de mantenimiento se le aplicaran a las piezas ya antes mencionadas Motor Diésel Deutz D-9 Estado: Inactivo Pieza Estado Actual - Activa Inactiva Bomba de Inyección X Pistón X Tobera X Inyector X CENTENO JOSÉ
  • 15.
    RESULTADOS  Establecer lasactividades de mantenimiento para el motor Diésel Deutz D-9, que asegure la continuidad operativa y los niveles de calidad en los servicios prestados Actividad N° 1: Codificación del equipo y sus componentes. Actividad N° 2: Actividades de ejecución. Actividad Nº 3: Hoja de vida. Actividad Nº 4: Formatos. VELASQUEZ JOHCSEL
  • 16.
    RESULTADOS Después de hacerun diagnóstico del motor, se propuso crear una actividad que empleara la duración del tiempo el cual iba a trabajar el equipo para que este no se sobre-esfuerce y pueda cumplir con su cometido, después de llegar al límite de trabajo. VELASQUEZ JOHCSEL
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    RESUTADOS Codificación del equipoy sus componentes VELASQUEZ JOHCSEL Maquina Área Código Motor Diésel Deutz D-9 Mecánica-Mantenimiento MD9-02-03 Pieza Código Bomba de Inyección BI-02-003 Pistón PT-02-003 Tobera TBR-02-003 Inyector IN-02-003
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     Hoja devida RESULTADOS MIDLAND OIL TOOL AND SERVICES HOJA DE VIDA Pág. 1 HOJA DE VIDA No. TATJETA MAESTRA No. NOMBRE DEL EQUIPO CODIGO DEL EQUIPO UBICACION MARCA MODELO FECHA DE PUESTA EN MARCHA HISTORIAL DE REPARACIONES Fecha Orden de Trabajo No. Descripción Reparo Costos VELASQUEZ JOHCSEL
  • 19.
     Formatos RESULTADOS VELASQUEZ JOHCSEL HOJADE ACTIVIDADES Tipo de mantenimiento: Preventivo Fecha: Llenada por: Firma: Aprobada por: Firma: Numero de equipo: 03 Numero Fecha de Inicio Orden de Trabajo No. Pieza Código 1 ----- 1 Tobera TBR-02-003 Descripción del Trabajo - Apagar el motor - Desmontar la pieza - Verificar que no haya un daño superficial - Asegurarse de que no posea muchas impurezas - Aplicar un aditivo limpiador - Volver a montar la pieza Equipo y Herramientas Periodo de Tiempo - Guantes - Botas de seguridad - Lentes Cada 100 horas de trabajo
  • 20.
    HOJA DE ACTIVIDADES Tipo de mantenimiento: Correctivo Fecha: Llenadapor: Firma: Aprobada por: Firma: Numero de equipo: 03 Numero Fecha de Inicio Orden de Trabajo No. Pieza Código 1 ----- 1 Bomba de inyección BI-02-003 Descripción del Trabajo - Apagar el motor - Verificar que no se presente ninguna fuga - Purgar la pieza - Aplicar aditivos limpiadores - Dejar reposar la pieza Equipo y Herramientas Periodo de Tiempo - Guantes - Botas de seguridad - Lentes Cada 100 horas de trabajo RESULTADOS VELASQUEZ JOHCSEL HOJA DE ACTIVIDADES Tipo de mantenimiento: Correctivo Fecha: Llenada por: Firma: Aprobada por: Firma: Numero de equipo: 03 Numero Fecha de Inicio Orden de Trabajo No. Pieza Código 1 ----- 1 Inyector IN-02-003 Descripción del Trabajo - Apagar el motor - Desmontar la pieza - Verificar que no tenga impurezas - Aplicar aditivos limpiadores para poder destaparlo - Dejarla reposar - Montar nuevamente la pieza Equipo y Herramientas Periodo de Tiempo - Guantes - Botas de seguridad - Lentes Cada 100 horas de trabajo
  • 21.
    CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Lainvestigación se propuso con el objetivo de proponer actividades de mantenimiento, con el cual podamos darle un aumento de eficiencia al motor Diésel Deutz D-9 y que este cumpla con sus necesidades de trabajo. Conclusión Recomendación -Cumplir con las actividades de mantenimiento planteadas al pie de la letra -Capacitar al personal para el manejo adecuado del equipo -Usar el equipo de protección adecuada -Utilizar el manual del usuario o del fabricante del motor diésel deutz d-9 VELASQUEZ JOHCSEL
  • 22.
    “TODO TIENE SUTIEMPO, Y TODO LO QUE SE QUIERE DEBAJO DEL CIELO TIENE SU HORA” REY SALOMÓN