El documento resume las declaraciones de Pilar Vera, presidenta de la Asociación de Afectados por el Vuelo JK5022 sobre el cierre de Spanair. Vera muestra solidaridad con los afectados por la suspensión de actividad de Spanair, pero cree que evitará otra tragedia debido a la falta de seguridad de la compañía. Vera critica la gestión de la directiva de Spanair por llevar a la compañía al fracaso y ser la causa del accidente de 2008. La asociación ve el cierre como prueba de las

1. DOSSIER DE PRENSA 30 de enero de 2012
"Queremos que las indemnizaciones sean
históricas para que las compañías de seguros 1
no aseguren a compañías que no tienen
seguridad. Ahora se ha probado que el
servicio de mantenimiento y gestión de
Spanair es un fracaso absoluto. A Spanair le ha
llevado al fracaso la nefasta gestión de sus
directivos", ha aseverado.
VÍCTIMAS DEL ACCIDENTE:
"NOS SOLIDARIZAMOS CON
LOS AFECTADOS, PERO
MEJOR EVITAR OTRA
TRAGEDIA"
La Asociación de Afectados por el Vuelo
JK5022, que agrupa a víctimas del accidente
de Spanair ocurrido el 20 de agosto de 2008,
ha mostrado este lunes su solidaridad con los
afectados por la suspensión de actividad de la
compañía, si bien ha asegurado que esta
medida evitará otra tragedia por la falta de
seguridad de Spanair para volar.
"Nos solidarizamos con los afectados, pero
mejor evitar otra tragedia", ha indicado a
Europa Press Pilar Vera, la presidenta de la
asociación, quien ha cargado contra la
directiva por llevar a la compañía española al
"más absoluto fracaso" con su "nefasta
gestión".
"Este es el hecho más palpable de lo que
venimos denunciando desde los tres últimos
años sobre la inseguridad de esta compañía",
ha recalcado Vera. Precisamente, las víctimas
trataron sin éxito de sentar en el banquillo de
los acusados a tres directivos de la compañía,
pero finalmente el juez les levantó la
imputación.
"Tres años antes del accidente, Spanair estaba
igual con Expedientes de Regulación de
Empleo (ERE). El accidente fue el colofón de
aquella época", ha denunciado.
A juicio de la asociación, la decisión de
Spanair del cierre bajo los argumentos de la
crisis económica y en aras a la seguridad de
los pasajeros constituye "la prueba más
evidente" de las malas condiciones de esta
compañía para volar.
Por otro lado, Pilar Vera se ha mostrado
tranquila respecto a las responsabilidades
civiles en el procedimiento penal sobre el
accidente, puesto que la póliza de seguro se
depositó en el juzgado instructor el día que se
abrieron las diligencias contra los técnicos de
Spanair imputados por el siniestro.
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