El documento aborda la evolución de las aeronaves no tripuladas, destacando su origen como 'torpedos aéreos' después de la Primera Guerra Mundial y su clasificación en drones militares, civiles y comerciales. Se detalla el funcionamiento del DJI Phantom 2 Vision +, incluyendo su tecnología GPS y componentes clave como motores brushless y baterías LiPo. Finalmente, enfatiza la importancia de comprender y desarrollar esta tecnología en la vida cotidiana y en el futuro de la ingeniería.

1. Viridiana Luna Zempoalteca

2. Primeras aeronaves no tripuladas construidas
después de la 1ra Guerra Mundial.
La intención inicial era usarlo como "torpedos
aéreos".

3. Dron de alas fijas:
Tienen alas fijas y son similares a un
avión.

5. Según el método de control tenemos:
Autónomo:
Se guía por sus propios sistemas y sensores integrados.

6. Monitorizado
Se necesita la figura de un técnico humano

7. En función de su uso pueden ser:
Drones Militares

8. Drones Civiles o de uso comercial

9. Para Uso Gubernamental

10. Funcionamiento del DJI Phantom 2
Vision + UAV
Radar de posicionamiento y retorno.
El radar de vuelo muestra la posición actual y la
localización del avión no tripulado en relación
con el piloto.

11. Tiempo Real parámetros en pantalla de vuelos
No pierda de vista la telemetría de vuelo y ver lo que su avión no
tripulado ve en su dispositivo móvil.

12. GPS Ready To Fly Modo
Tecnología Drone
Cuando se calibra la brújula S,
el dron busca la ubicación de
los satélites GPS. Cuando se
encuentran más de 6 drones,
permite que el avión no
tripulado se mantenga en
modo "Ready To Fly".

13. UAV (Unmanned aerial vehicle)
Sistema de Control Remoto

14. Range Extender UAV Tecnología

15. Es el cuerpo y estructura principal del dron. Debe dar cabida a
todos los componentes necesarios para su correcto
funcionamiento.

16. Los más comunes son los eléctricos de tipo
Brushless que no emplea escobillas para realizar
el cambio de polaridad en el rotor.

17. Los reguladores de velocidad son los responsables
de proporcionar electrónicamente las
revoluciones necesarias a cada motor/hélice.

18. Unidad de control

19. Son las encargadas
de generar el empuje
hacia abajo capaz de
elevar, sustentar, y
desplazar el multirotor,
cambiando el empuje
por cada par motores
girando en sentido
contrario.

20. Baterías lipo (polímeros de litio)
Variación de la batería de Li-On
(ion de litio). Ofrecen gran
densidad de energía, tamaño
reducido y buena tasa de descarga.

21. Es el control remoto del drone, y su
responsabilidad es mantener
comunicado de forma inalámbrica
al piloto y al drone de forma
bilateral.

22. Muestra información relevante al piloto
sobre el drone. (Estado de las baterías,
coordenadas de posición, estado y calidad
de la señal, FPV, etc.).

23. Conclusiones
Podemos ver como esta tecnología se ha ido desarrollando, y
las utilidades que ésta tiene en nuestra vida cotidiana.
Conocer sobre los drones nos abre paso a su extensa gama de
utilidades e incluso a querer desarrollarlo por cuenta propia.
Los drones han llegado para quedarse, y definitivamente
seremos testigos de su evolución, he ahí la importancia de que
nosotros como futuros Ingenieros conozcamos sobre esta
nueva tecnología en desarrollo.