Este documento trata sobre fallas eléctricas en sistemas de potencia. Explica que una falla es una anormalidad que causa una disminución del aislamiento entre conductores. Las líneas de transmisión representan el 50% de las probabilidades de falla, seguidas por los transformadores con un 12%. Las fallas pueden ser monofásicas, bifásicas o trifásicas. Es importante detectar rápidamente las corrientes y tensiones anormales para desconectar la parte en falla y proteger el sistema.
permite ahcer calculo para el dise{o de un tablero electrico,considerando los parametros necesarios para calcular los diveros elementos que integran en circuito d control.tales como calculo de la corriente nominal
Corriente de excitación o vacio, Corriente de conexión o energización, Transformadores trifásicos, Armónicos en las corrientes de excitación, Conexiones de los transformadores trifásicos, Transformadores en paralelo, Autotransformadores
permite ahcer calculo para el dise{o de un tablero electrico,considerando los parametros necesarios para calcular los diveros elementos que integran en circuito d control.tales como calculo de la corriente nominal
Corriente de excitación o vacio, Corriente de conexión o energización, Transformadores trifásicos, Armónicos en las corrientes de excitación, Conexiones de los transformadores trifásicos, Transformadores en paralelo, Autotransformadores
Flujo de potencia
1. Análisis del Estudio del flujo de carga en los sistemas eléctricos de potencia.
2. Definición de las 4 (cuatro) variables reales asociadas a cada una de las barras
de los sistemas eléctricos de potencia.
3. Análisis de los Tipos de barras de los sistemas eléctricos de potencia.
4. Análisis del problema de flujo de potencia.
5. Fórmulas utilizadas en los flujo de potencia
a) Potencia real o activa programada que se está generando en una
cierta barra.
b) Potencia real o activa programada que demanda la carga en una
cierta barra.
c) Potencia reactiva programada que se está generando en una cierta
barra.
d) Potencia reactiva programada que demanda la carga en una cierta
barra.
e) Potencia real o activa programada total que está inyectando dentro
de la red en cierta barra.
f) Potencia reactiva programada total que está inyectando dentro de la
red en cierta barra.
g) Error de potencia real o activa.
h) Error de potencia reactiva.
6. Estudio de método Gauss-Seidel en la solución del problema de flujo de
potencia.
7. Estudio del método Newton-Raphson en la solución del problema de flujo de
potencia.
8. Flujos de carga en sistemas radiales y sistemas anillados.
9. Métodos para la formación de la matriz admitancia de barra (Ybus o Ybarra).
10. Técnicas de esparcidad.
UNIDAD I. FILOSOFÍA DE LA PROTECCIÓN DE
SISTEMAS ELÉCTRICOS.
UNIDAD II. PRINCIPIOS Y CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE LOS RELÉS.
UNIDAD III. PROTECCIÓN DE SOBRECORRIENTE.
UNIDAD IV. PROTECCIÓN DE DISTANCIA.
UNIDAD V. RELÉS DIFERENCIALES.
UNIDAD VI. RELÉS DE APLICACIÓN ESPECIAL.
UNIDAD VII. PROTECCIÓN POR HILO PILOTO.
UNIDAD VIII. RELÉS ELECTRÓNICOS
• Interpretar los fundamentos científicos y tecnológicos de las máquinas eléctricas de corriente continua.
• Analizar los balances de potencias, ecuación general del par de rotación.
• Analizar el proceso de arranque de los motores de corriente continua y los diversos métodos existentes para lograrlo.
• Seleccionar, según criterios establecidos, las máquinas de corriente continua para aplicaciones específicas.
Para obtener una corriente eléctrica trifásica es necesario la implementación de un banco de transfomadores trifásico. El valor de la corriente es determinado por el tipo de conexión de transformadores que se utilice. El tipo de conexión en los bobinados primarios de los transformadores dependerá del valor del voltaje de la red y de los mismos bobinados primarios de los transformadores
Flujo de potencia
1. Análisis del Estudio del flujo de carga en los sistemas eléctricos de potencia.
2. Definición de las 4 (cuatro) variables reales asociadas a cada una de las barras
de los sistemas eléctricos de potencia.
3. Análisis de los Tipos de barras de los sistemas eléctricos de potencia.
4. Análisis del problema de flujo de potencia.
5. Fórmulas utilizadas en los flujo de potencia
a) Potencia real o activa programada que se está generando en una
cierta barra.
b) Potencia real o activa programada que demanda la carga en una
cierta barra.
c) Potencia reactiva programada que se está generando en una cierta
barra.
d) Potencia reactiva programada que demanda la carga en una cierta
barra.
e) Potencia real o activa programada total que está inyectando dentro
de la red en cierta barra.
f) Potencia reactiva programada total que está inyectando dentro de la
red en cierta barra.
g) Error de potencia real o activa.
h) Error de potencia reactiva.
6. Estudio de método Gauss-Seidel en la solución del problema de flujo de
potencia.
7. Estudio del método Newton-Raphson en la solución del problema de flujo de
potencia.
8. Flujos de carga en sistemas radiales y sistemas anillados.
9. Métodos para la formación de la matriz admitancia de barra (Ybus o Ybarra).
10. Técnicas de esparcidad.
UNIDAD I. FILOSOFÍA DE LA PROTECCIÓN DE
SISTEMAS ELÉCTRICOS.
UNIDAD II. PRINCIPIOS Y CARACTERÍSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE LOS RELÉS.
UNIDAD III. PROTECCIÓN DE SOBRECORRIENTE.
UNIDAD IV. PROTECCIÓN DE DISTANCIA.
UNIDAD V. RELÉS DIFERENCIALES.
UNIDAD VI. RELÉS DE APLICACIÓN ESPECIAL.
UNIDAD VII. PROTECCIÓN POR HILO PILOTO.
UNIDAD VIII. RELÉS ELECTRÓNICOS
• Interpretar los fundamentos científicos y tecnológicos de las máquinas eléctricas de corriente continua.
• Analizar los balances de potencias, ecuación general del par de rotación.
• Analizar el proceso de arranque de los motores de corriente continua y los diversos métodos existentes para lograrlo.
• Seleccionar, según criterios establecidos, las máquinas de corriente continua para aplicaciones específicas.
Para obtener una corriente eléctrica trifásica es necesario la implementación de un banco de transfomadores trifásico. El valor de la corriente es determinado por el tipo de conexión de transformadores que se utilice. El tipo de conexión en los bobinados primarios de los transformadores dependerá del valor del voltaje de la red y de los mismos bobinados primarios de los transformadores
• TIPO DE ACTIVIDAD:
Es diseñar y desarrollar un servicio integral de copiado y acceso a internet dedicado exclusivamente al fotocopiado de documentos tangibles, ofreciendo un servicio de calidad que permitirá al cliente contar con una solución competitiva en tiempo real para la satisfacción de sus necesidades.
2. ¿Que es una falla?
• Anormalidad que causa disminución del
aislamiento entre conductores de fases o
entre conductores y tierra, por debajo de los
valores normales de la impedancia de carga.
3. ESTADISTICO DE FALLAS EN SP
Fallas monofasicas Fallas bifasicas a tierra Fallas bifasicas Fallas trifasicas
5% 5%
10%
80%
4. PROBABILIDAD DE FALLA EN
ELEMENTOS
Trafos. De Equipo de P. FALLA
corriente y control Otros
potencial 8%
3%
2%
Transformadore
s Líneas de
12% transmisión
50%
Equipos de
interrupción Cables
15% 10%
5. CONSIDERACIONES
• Las condiciones anormales originan cambios
en las magnitudes de voltaje, corriente y
frecuencia, respecto a los valores permisibles.
• Los circuitos encierran un considerable
aumento en la corriente al igual que una gran
caída en la tensión.
6. CONSIDERACIONES
• Las altas corrientes se asocian con dos problemas:
1) Esfuerzos dinámicos producidos por las fuerzas
magnéticas.
1) Sobrecalentamiento producido por la disipación de
energía.
• Las caídas de voltaje, afectan la operación en
paralelo tanto de los generadores como del
sistema completo.
7. PROTEGER EL SISTEMA
DETECTAR CORRIENTES Y/O
TENSIONES
NO
ANALIZAR SI ESOS VALORES
SON O NO PERJUDICIALES
AL SISTEMA
SI
DESCONECTAR EN EL MENOR TIEMPO
POSIBLE LA PARTE EN FALLA
8. CAUSAS DE LAS FALLAS
EQUIPOS
HUMANAS FALLAS ANIMALES
NATURALEZA CLIMA
9. TIPOS DE FALLAS
• PRIMARIAS:
- LINEAS: Animales, aviones, rayos.
- TRANSFORMADORES, MAQUINAS: Deterioro del
contacto accidental, sobrecarga.
• SECUNDARIAS:
- Defecto de protecciones, ajustes incorrectos.
- Error de diseño de control y protección.
- Fallas de conexión de equipos.
- Disparos indeseados ocasionados por errores
humanos.
10. FORMAS DE FALLAS
• SERIE
- Trifásica
- Bifásica.
- Monofásico.
• DERIVACIÓN
- Fase – Fase: Trifásica y bifásica.
- Fase – Tierra: Trifásica, bifásica y monofásica.
14. CORRIENTES DURANTE LA FALLA
• CORRIENTE SUBTRANSITORIA: (0,01 – 0,1 SEG) La
corriente de cortocircuito. Valor eficaz de la
componente alterna. Es de 5 – 10 veces la corriente
nominal permanente.
• CORRIENTE TRANSITORIA: (0,15 – 0,1 SEG) La corriente
de cortocircuito disminuye hasta llegar entre 2 – 6 veces
la corriente nominal.
• CORRIENTE PERMANENTE: Después de un 1 segundo.
La corriente de cortocircuito cae entre 0,5 y 2 veces la
corriente nominal.
15. CORRIENTE ASIMETRICA Y SIMETRICA
• Resulta difícil determinar en que punto del ciclo senoidal
se produce el transitorio, por lo tanto en la corriente de
cortocircuito se debe tener en cuenta la componente de
DC y AC (Corriente asimétrica).
Los valores I rms asimétrico y de I pico se utilizan en las
especificaciones de los interruptores y el ajuste de los
instantáneos de los relés.