Este documento resume la historia y estilos del grafiti. Comenzó en la década de 1970 en Nueva York cuando adolescentes escribían sus nombres en las paredes para crear una identidad. Taki 183 fue pionero al escribir su tag en trenes, lo que otros imitaron. En los años 70 y 80, los grafitis evolucionaron a piezas más grandes y estilos como throw ups y piezas completas en trenes. En 1989, muchos grafiteros abandonaron la actividad debido a leyes más estrictas, aunque algunos promovieron un grafit

1. GRAFITIS

2. JUSTIFICACION
La razón por la que hicimos este trabajo
es porque el grafiti a sido tomado como
vandalismo y no como un arte donde los
jóvenes plasman su ideas don también se
necesita de esfuerzo como cualquier otro
trabajo.

3. Era Die
Throw ups
Hard
Era
Estilos
Movimiento
Propios Historia Tren Limpio
del
grafiti

4. HISTORIA DEL GRAFITI
 A finales de los sesenta los adolescentes en la ciudad de
Nueva York empezaron a escribir sus nombres en las
paredes de sus barrios, utilizando pseudónimos,
creándose así una identidad propia en la calle. Quizás el
ejemplo más significativo y a la vez el más conocido por
todos sea el de Taki 183. Su verdadero nombre era
Demetrius y 183 era la calle donde. En el trayecto
estampaba su tag (firma) en todos los lados, dentro y
fuera del vagón del tren. El no lo consideraba como
algo malo, de hecho respondía así a las preguntas que le
formularon en una entrevista en el New York Times:
“Simplemente es algo que tengo que hacer. Trabajo,
pago mis impuestos y no hago daño a nadie”. Estos
actos le convirtieron en un héroe y poco después
cientos de jóvenes empezaron a imitarle.

5. “La obra maestra” , esta es una firma que
se constituyó en los inicios en la
evolución de este tipo de estilo.
Reconocida desde 1971 como las
primeras piezas conocidas como signatura
pieces y que luego se llamarían outlines
(grosores).

6. El diseño debía “matar a las
calles y a los trenes, pintar los
vagones y bombardearlos
enteros de la ventana para
abajo, y llenar las líneas
enteras de noche con sus
throw ups (estilo rápido
derivado del Bouble).

7. Para el año 1976 “el tren era la
ciudad”, vagones enteros hicieron el
resurgimiento en esta etapa (Cliff
159, Blade, Noket 168 y otros)
Se contaba la relación de odio y
amor con la que se intentaba
desbancar el movimiento.

8. El año de1989 es testigo del abandono de muchos
grafiteros, por la actividad a causa de la severidad de las
leyes en la Ciudad de Nueva York.
Es reflejo el movimiento tren limpio. Con el crecimiento
de los videojuegos se inclina a un grafiti positivo.