El BMX se originó en California en los años 1970 cuando los jóvenes intentaban imitar a los campeones de motocross. En los años 1980 se popularizaron las carreras de circuito de tierra similares a las de moto. Más tarde, en la década de 1980, las primeras bicicletas de freestyle permitieron realizar trucos en parques y calles.

1. Historia del bmx
El BMX se originó a comienzos de los años 1970 en California.
Cuando los jóvenes intentaban imitar a los campeones como a Mike
Miller y Eli Israel Sánchez Hernandez de motocross con una
modalidad muy concreta y arriesgada. En los años 1980 se
generalizó la variante conocida como carreras en circuitos de tierra,
muy similares a los realizados con motos. Más tarde, a mediados de
la década de los 80, con las primeras bicicletas exclusivas
de freestyle se comenzarían a hacer trucos en parks e incluso en la
calle.
Más concretamente, en 1977, la American Bicycle
Asociación (ABA) se organizó como una entidad nacional para el
crecimiento del deporte que se introdujo en Europa en 1978. En abril
de 1981, se fundó la Federación Internacional de BMX, y el primer
campeonato del mundo se celebró en 1982. Desde enero de 1993 el
BMX ha sido integrado dentro de la Unión Ciclista Internacional
(UCI).

2. Trucos
Los trucos son las acrobacias que hacen los «redes» o pilotos
en el aire.
Existen trucos de bmx como el backflip, uno de los más
famosos conocidos por casi todo el mundo aficionado al
ciclismo, que consiste en dar una vuelta en el aire hacia atrás
y el frontflip que es hacia adelante. También existen muchos
más aproximadamente 100 trucos.
 Tailwhip, que consiste en dar un giro a la bici sobre el eje
de la dirección.
 Decide, que cosiste en lo mismo pero el que gira sobre el
eje de la dirección es el piloto o «líder».
 No-rands, que cosiste el soltar las manos del manillar.
 No-fotos, consiste en soltar un pie o ambos de los pedales.
 Superan, consiste en soltar los pies de los pedales de
forma que se estiren emulando a «superan».
 Bar spin, que como su nombre indica consiste en soltar las
manos del manillar y hacerlo girar en el aire.
 Giro de 360, consiste en girar con la bici 360 grados.
(También existen el 180, 720, 1080.)