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La electricidad
1. La electricidad es una forma de energía natural que puede ser producida de manera
artificial, y se caracteriza por su gran poder de transformación, ya que puede
originar otras formas de energía como la luz, el sonido, el calor, el movimiento, la
fuerza, etc.
La corriente eléctrica es otra de sus aplicaciones la cual consiste en un flujo de
electrones que se desplazan sobre un hilo conductor. Generada en centrales
eléctricas y transportada a las distintas terminales mediante cables formados por
hilos de metal aislados por los que circulan los electrones a la velocidad de la luz.
Existen dos tipos de corrientes las cuales son:
Corriente continua: la corriente continua se mantiene siempre con un
impulso constante, regular y unidireccional (del polo positivo al negativo)
Por ejemplo: una pila o una batería.
Corriente alterna: la corriente es alterna, ya que los alternadores transmiten
a la red cortos impulsos que cambian de dirección con una frecuencia
constante (la corriente cambia de dirección 50 veces por segundo), el
cambio de polaridad por unidad de tiempo se denomina frecuencia.
Si unimos estas dos corrientes o las ponemos a funcionar en un mismo circuito
estaríamos hablando de un circuito eléctrico el cual es el conjunto de
operadores o elementos que unidos entre si permiten una circulación de
electrones que sería una corriente eléctrica.
Si una corriente eléctrica circula desde un punto de partida, recorre un camino
y vuelve a ese mismo punto, podemos decir que se ha establecido un circuito
2. eléctrico, en todo circuito eléctrico podemos observar tres elementos
fundamentales que son:
Generador: El generador o pila es el operador que proporciona la
energía eléctrica. Por ejemplo: Pilas, baterías
Conductores: Son los operadores que transportan la energía eléctrica.
Camino por el cual circulan los electrones. Por ejemplo: hilos y cables.
Receptores: Son operadores diversos que sirven para transformar la
energía eléctrica recibida en otro u otros tipos de energía.
En el transporte de la corriente eléctrica los materiales que se emplean para el
transporte de energía son de 2 tipos:
Conductores: Son aquellos materiales que ofrecen poca resistencia al paso
de la corriente eléctrica. Por ejemplo: todos los metales como la plata, el
oro, el cobre, el aluminio, etc.
Aislantes: Son aquellos materiales que impiden el paso de la corriente
eléctrica. Por ejemplo: el vidrio, ámbar, seda, madera, porcelana, aire seco,
etc.
Para entender un poco más acerca de la electricidad hay que tener en cuenta los
siguientes términos básicos:
Intensidad de corriente: es el número de electrones que pasan por un punto
cualquiera del conductor en la unidad de tiempo (en un segundo).
Fuerza electromotriz: es la fuerza que mueve los electrones
Resistencia eléctrica: es la oposición al paso de la corriente eléctrica.
3. Los metales ofrecen menos resistencia, se debe tener en cuenta los materiales,
clase de material, longitud, calibre, temperatura. Algunos son semiconductores
como: fósforo, germanio, silicio.
Potencia: capacidad para transformar energía eléctrica en otro tipo de
energía.
Ley de OHM: la intensidad de corriente eléctrica es directamente
proporcional a la fuerza e inversamente proporcional a la resistencia
(menos corriente a mayor resistencia).
Ley de WATT: la potencia eléctrica es directamente proporcional a la
fuerza y la intensidad que la recorre.
Tabla de magnitudes:
MAGNITUD SIMBOLO
EN
FORMULAS
UNIDAD
DE
MEDIDA
SIMBOLO INSTRUMENTOS
DE MEDICION
Intensidad de
corriente
eléctrica
I Amperio A Amperímetro
Fuerza
electromotriz
E Voltio V Voltímetro
Resistencia
eléctrica
R Ohmio Ω Óhmetro
Potencia P Wattio W Wattimetro
Polea: es una máquina simple diseñada para transmitir fuerza y operar
como un mecanismo de tracción, reduciendo la cantidad de fuerza
necesaria para mover o suspender en el aire un peso.
4. Consiste en una rueda que gira sobre un eje central, y provista de un canal en
su periferia por donde pasa una cuerda.
Motor eléctrico: son máquinas eléctricas rotatorias, transforman una
energía eléctrica en energía mecánica de rotación en un eje.
Su funcionamiento se basa en las fuerzas de atracción y repulsión
establecidas entre un imán y un hilo (bobina) por donde hacemos circular
una corriente eléctrica. Entonces solo sería necesario una bobina (espiras
con un principio y un final) un imán y una pila (para hacer pasar la
corriente eléctrica por las espiras) para construir un motor eléctrico.
Piñones: se denomina piñón a la rueda de un mecanismo de cremallera o a
la rueda más pequeña de un par de ruedas dentadas, ya sea en una
transmisión directa por engranaje o indirecta a través de una cadena de
transmisión o una correa de transmisión dentada