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Soldadura
Seguridad en la Soldadura al Arco
• Cuando se realiza una soldadura al arco durante la cual
ciertas partes conductoras de energía eléctrica están al
descubierto, el operador tiene que observar con especial
cuidado las reglas de seguridad, a fin de contar con la
máxima protección personal y también proteger a las
otras personas que trabajan a su alrededor.
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Protección Personal
 Máscara de soldar, protege los ojos, la cara, el cuello y
debe estar provista de filtros inactínicos.
 Guantes de cuero, tipo mosquetero con costura interna,
para proteger las manos y muñecas.
 Coleto o delantal de cuero, para protegerse de
salpicaduras y exposición a rayos ultravioletas del arco.
 Polainas y casaca de cuero, cuando es necesario
hacer soldadura en posiciones verticales y sobre cabeza.
 Zapatos de seguridad, que cubran los tobillos para
evitar el atrape de salpicaduras.
 Gorro, protege el cabello y el cuero cabelludo,
especialmente cuando se hace soldadura en posiciones
de sobre cabeza.
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Elementos de Protección Personal
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Protección a la vista
• El arco eléctrico que se utiliza como fuente calórica y
cuya temperatura alcanza sobre los 4.000° C, desprende
radiaciones visibles y no visibles. Dentro de estas
últimas, tenemos aquellas de efecto más nocivo como
son los rayos ultravioletas e infrarrojos.
• El tipo de quemadura que el arco produce en los ojos no
es permanente, aunque sí es extremadamente dolorosa.
Su efecto es como “tener arena caliente en los ojos”.
Para evitarla, debe utilizarse un lente protector de vidrio
inactínico.
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Seguridad al usar una máquina soldadora
• Antes de usar la máquina de soldar al arco debe
guardarse ciertas precauciones, conocer su operación y
manejo, como también los accesorios y herramientas
adecuadas.
• Para ejecutar el trabajo con facilidad y seguridad, debe
observarse ciertas reglas muy simples:
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Circuitos con Corriente
• En la mayoría de los talleres el voltaje usado es 220 ó
380 volts. El operador debe tener en cuenta el hecho que
estos son voltajes altos, capaces de inferir graves
lesiones.
• Por ello es muy importante que ningún trabajo se haga
en los cables, interruptores, controles, etc., antes de
haber comprobado que la máquina ha sido desconectada
de la energía, abriendo el interruptor para desenergizar
el circuito. Cualquier inspección en la máquina debe ser
hecha cuando el circuito ha sido desenergizado.
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Línea a Tierra
• Todo circuito eléctrico debe tener una línea a tierra para
evitar que la posible formación de corrientes parásitas
produzca un choque eléctrico al operador, cuando éste,
por ejemplo, llegue a poner una mano en la carcaza de
la máquina. Nunca opere una máquina que no tenga su
línea a tierra.
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Cambio de Polaridad
• El cambio de polaridad se realiza para cambiar el polo
del electrodo de positivo (polaridad invertida) a negativo
(polaridad directa). No cambie el selector de polaridad si
la máquina está operando, ya que al hacerlo saltará el
arco eléctrico en los contactos del interruptor,
destruyéndolos. Si su máquina soldadora no tiene
selector de polaridad, cambie los terminales cuidando
que ésta no esté energizada.
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Cambio del Rango de Amperaje
• En las máquinas que tienen 2 o más escalas de
amperaje no es recomendable efectuar cambios de
rango cuando se está soldando, esto puede producir
daños en las tarjetas de control, u otros componentes
tales como tiristores, diodos, transistores, etc.
• En máquinas tipo clavijeros no se debe cambiar el
amperaje cuando el equipo está soldando ya que se
producen serios daños en los contactos eléctricos,
causados por la aparición de un arco eléctrico al
interrumpir la corriente.
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Circuito de Soldadura
• Cuando no está en uso el porta electrodos, nunca debe
ser dejado encima de la mesa o en contacto con
cualquier otro objeto que tenga una línea directa a la
superficie donde se suelda. El peligro en este caso es
que el porta electrodo, en contacto con el circuito a tierra,
provoque en el transformador del equipo un corto
circuito.
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Seguridad en Operaciones de Soldadura
• La soldadura no es una operación riesgosa si se
respetan las medidas preventivas adecuadas. Esto
requiere un conocimiento de las posibilidades de daño
que pueden ocurrir en las operaciones de soldar y una
precaución habitual de seguridad por el operador.
• Condiciones ambientales que deben ser consideradas:
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Riesgo de Incendio
• Nunca se debe soldar en la proximidad de líquidos
inflamables, gases, vapores, metales en polvo o polvos
combustibles.
• Cuando el área de soldadura contiene gases, vapores o
polvos, es necesario mantener perfectamente aireado y
ventilado el lugar mientras se suelda.
• Nunca soldar en la vecindad de materiales inflamables o
de combustibles no protegidos.
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Ventilación
• Soldar en áreas confinadas sin ventilación adecuada
puede considerarse una operación arriesgada, porque al
consumirse el oxígeno disponible, a la par con el calor de
la soldadura y el humo restante, el operador queda
expuesto a severas molestias y enfermedades.
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Humedad
• La humedad entre el cuerpo y algo electrificado forma una
línea a tierra que puede conducir corriente al cuerpo del
operador y producir un choque eléctrico.
• El operador nunca debe estar sobre una poza o sobre
suelo húmedo cuando suelda, como tampoco trabajar en
un lugar húmedo.
• Deberá conservar sus manos, vestimenta y lugar de
trabajo continuamente secos.
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Seguridad en Soldadura de Estanques
• Soldar recipientes que hayan contenido materiales
inflamables o combustibles es una operación de soldadura
extremadamente peligrosa.
• A continuación se detallan recomendaciones que deben
ser observadas en este tipo de trabajo:
Mantenimiento Mecánico.
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a) Preparar el estanque para su lavado:
La limpieza de recipientes que hayan contenido
combustibles, debido a que pueden formar gases
altamente venenoso.
b) Métodos de lavado:
La elección del método de limpieza depende
generalmente de la sustancia contenida.
Existen tres métodos: agua, solución química caliente y
vapor.
c) Preparar el estanque para la operación de
soldadura:
El proceso consiste en llenar el estanque a soldar con
algunos de estos fluidos, de tal forma que los gases
inflamables sean desplazados desde el interior.
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Posiciones en Soldadura
Mantenimiento Mecánico.
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Posiciones en Soldadura
Mantenimiento Mecánico.
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Posiciones en Soldadura
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Esquemas Básicos de Soldadura
Mantenimiento Mecánico.
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Esquemas Básicos de Soldadura
Mantenimiento Mecánico.
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Esquemas Básicos de Soldadura
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
1. Naturaleza del metal base.
2. Dimensiones de la sección a soldar.
3. Tipo de corriente que entrega la máquina soldadora.
4. En qué posición o posiciones se soldará.
5. Tipo de unión y facilidad de fijación de la pieza.
6. Si el depósito debe poseer alguna característica
especial, como son: resistencia a la corrosión, gran
resistencia a la tracción, ductilidad, etc.
7. Si la soldadura debe cumplir condiciones de alguna
norma o especificaciones especiales.
Selección del Electrodo Adecuado
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Todos los revestimientos de electrodos contienen H2O.
• Algunos tipos requieren niveles bajísimos de
humedad; 0.15% para las series 90, 100, 110 y 120
(Ej. 9018, 11018, 11018 y 12018).
• La humedad del revestimiento aumenta el contenido
de hidrógeno en el metal de soldadura y de la zona
afectada térmicamente. Este fenómeno puede originar
fisuras en aceros que presentan una estructura frágil.
Almacenamiento de Electrodo
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Este tema es de particular importancia cuando se trata
de soldar aceros de baja aleación y alta resistencia,
aceros templados y revenidos o aceros al carbono-
manganeso en espesores gruesos.
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Problemas y defectos comunes
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Penetración Excesiva
• Causas probables:
1. Corriente muy elevada.
2. Posición inadecuada del electrodo.
• Recomendaciones:
1. Disminuir la intensidad de la corriente.
2. Mantener el electrodo a un ángulo que facilite el
llenado del bisel.
Mal Aspecto
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Causas probables:
1. Conexiones defectuosas.
2. Recalentamiento.
3. Electrodo inadecuado.
4. Longitud de arco y amperaje inadecuado.
• Recomendaciones:
1. Usar la longitud de arco, el ángulo (posición) del
electrodo y la velocidad de avance adecuados.
2. Evitar el recalentamiento.
3. Usar un vaivén uniforme.
4. Evitar usar corriente demasiado elevada.
Salpicadura Excesiva
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Causas probables:
1. Corriente muy elevada.
2. Arco muy largo.
3. Soplo magnético excesivo.
• Recomendaciones:
1. Disminuir la intensidad de la corriente.
2. Acortar el arco.
3. Ver lo indicado para “Arco desviado o soplado”.
Arco Desviado
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Causas probables:
1. El campo magnético generado por la C.C. que
produce la desviación del arco (soplo magnético).
• Recomendaciones:
1. Usar C.A.
2. Contrarrestar la desviación del arco con la posición
del electrodo, manteniéndolo a un ángulo apropiado.
3. Cambiar de lugar la grampa a tierra
4. Usar un banco de trabajo no magnético.
5. Usar barras de bronce o cobre para separar la pieza
del banco.
Soldadura Porosa
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Causas probables:
1. Arco corto.
2. Corriente inadecuada.
3. Electrodo defectuoso.
• Recomendaciones:
1. Averiguar si hay impurezas en el metal base.
2. Usar corriente adecuada.
3. Utilizar el vaivén para evitar sopladuras.
4. Usar un electrodo adecuado para el trabajo.
5. Mantener el arco más largo.
6. Usar electrodos de bajo contenido de hidrógeno.
Soldadura Agrietada
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Causas probables:
1. Electrodo inadecuado.
2. Unión muy rígida.
3. Mala preparación.
4. Falta de relación entre tamaño de la soldadura y las piezas que
se unen.
• Recomendaciones:
1. Eliminar la rigidez de la unión con un buen proyecto de la
estructura y un procedimiento de soldadura adecuado.
2. Precalentar las piezas.
3. Evitar las soldaduras con primeras pasadas.
4. Soldar desde el centro hacia los extremos o bordes.
5. Seleccionar un electrodo adecuado.
6. Adaptar el tamaño de la soldadura de las piezas.
7. Dejar en las uniones una separación adecuada y uniforme.
Combadura
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Causas probables:
1. Diseño inadecuado.
2. Contracción del metal de aporte.
3. Sujeción defectuosa de las piezas.
4. Preparación deficiente.
5. Recalentamiento en la unión.
• Recomendaciones:
1. Corregir el diseño.
2. Martillar los bordes de la unión antes de soldar.
3. Aumentar la velocidad de trabajo (avance).
4. Evitar la separación excesiva entre piezas.
5. Fijar las piezas adecuadamente.
6. Usar un respaldo enfriador.
7. Adoptar una secuencia de trabajo.
8. Usar electrodos de alta velocidad y moderada penetración.
Soldadura Quebradiza
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Causas probables:
1. Electrodo inadecuado.
2. Tratamiento térmico deficiente.
3. Soldadura endurecida al aire.
4. Enfriamiento brusco.
• Recomendaciones:
1. Usar un electrodo con bajo contenido de hidrógeno o
de tipo austenítico.
2. Calentar antes o después de soldar o en ambos
casos.
3. Procurar poca penetración dirigiendo el arco hacia el
cráter.
4. Asegurar un enfriamiento lento.
Penetración Incompleta
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Causas probables:
1. Velocidad excesiva.
2. Electrodo de Ø excesivo.
3. Corriente muy baja.
4. Preparación deficiente.
5. Electrodo de Ø pequeño.
• Recomendaciones:
1. Usar la corriente adecuada. Soldar con lentitud
necesaria para lograr buena penetración de raíz.
2. Velocidad adecuada.
3. Calcular correctamente la penetración del electrodo.
4. Elegir un electrodo de acuerdo con el tamaño de bisel.
5. Dejar suficiente separación en el fondo del bisel.
Fusión Deficiente y Deformación
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Causas probables:
1. Calentamiento desigual o irregular.
2. Orden (secuencia) inadecuado de operación.
3. Contracción del metal de aporte.
• Recomendaciones:
1. Puntear la unión o sujetar las piezas con prensas.
2. Conformar las piezas antes de soldarlas.
3. Eliminar las tensiones resultantes de la laminación o
conformación antes de soldar.
4. Distribuir la soldadura para que el calentamiento sea uniforme.
5. Inspeccionar la estructura y disponer una secuencia (orden)
lógica de trabajo.
Socavado
Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Causas probables:
1. Manejo defectuoso del electrodo.
2. Selección inadecuada del tipo de electrodo.
3. Corriente muy elevada.
• Recomendaciones:
1. Usar vaivén uniforme en las soldaduras de tope.
2. Usar electrodo adecuado.
3. Evitar un vaivén exagerado.
4. Usar corriente moderada y soldar lentamente.
5. Sostener el electrodo a una distancia prudente del
plano vertical al soldar filetes horizontales.

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  • 2. Seguridad en la Soldadura al Arco • Cuando se realiza una soldadura al arco durante la cual ciertas partes conductoras de energía eléctrica están al descubierto, el operador tiene que observar con especial cuidado las reglas de seguridad, a fin de contar con la máxima protección personal y también proteger a las otras personas que trabajan a su alrededor. Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 3. Protección Personal  Máscara de soldar, protege los ojos, la cara, el cuello y debe estar provista de filtros inactínicos.  Guantes de cuero, tipo mosquetero con costura interna, para proteger las manos y muñecas.  Coleto o delantal de cuero, para protegerse de salpicaduras y exposición a rayos ultravioletas del arco.  Polainas y casaca de cuero, cuando es necesario hacer soldadura en posiciones verticales y sobre cabeza.  Zapatos de seguridad, que cubran los tobillos para evitar el atrape de salpicaduras.  Gorro, protege el cabello y el cuero cabelludo, especialmente cuando se hace soldadura en posiciones de sobre cabeza. Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 4. Elementos de Protección Personal Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 5. Protección a la vista • El arco eléctrico que se utiliza como fuente calórica y cuya temperatura alcanza sobre los 4.000° C, desprende radiaciones visibles y no visibles. Dentro de estas últimas, tenemos aquellas de efecto más nocivo como son los rayos ultravioletas e infrarrojos. • El tipo de quemadura que el arco produce en los ojos no es permanente, aunque sí es extremadamente dolorosa. Su efecto es como “tener arena caliente en los ojos”. Para evitarla, debe utilizarse un lente protector de vidrio inactínico. Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 6. Seguridad al usar una máquina soldadora • Antes de usar la máquina de soldar al arco debe guardarse ciertas precauciones, conocer su operación y manejo, como también los accesorios y herramientas adecuadas. • Para ejecutar el trabajo con facilidad y seguridad, debe observarse ciertas reglas muy simples: Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 7. Circuitos con Corriente • En la mayoría de los talleres el voltaje usado es 220 ó 380 volts. El operador debe tener en cuenta el hecho que estos son voltajes altos, capaces de inferir graves lesiones. • Por ello es muy importante que ningún trabajo se haga en los cables, interruptores, controles, etc., antes de haber comprobado que la máquina ha sido desconectada de la energía, abriendo el interruptor para desenergizar el circuito. Cualquier inspección en la máquina debe ser hecha cuando el circuito ha sido desenergizado. Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 8. Línea a Tierra • Todo circuito eléctrico debe tener una línea a tierra para evitar que la posible formación de corrientes parásitas produzca un choque eléctrico al operador, cuando éste, por ejemplo, llegue a poner una mano en la carcaza de la máquina. Nunca opere una máquina que no tenga su línea a tierra. Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 9. Cambio de Polaridad • El cambio de polaridad se realiza para cambiar el polo del electrodo de positivo (polaridad invertida) a negativo (polaridad directa). No cambie el selector de polaridad si la máquina está operando, ya que al hacerlo saltará el arco eléctrico en los contactos del interruptor, destruyéndolos. Si su máquina soldadora no tiene selector de polaridad, cambie los terminales cuidando que ésta no esté energizada. Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 10. Cambio del Rango de Amperaje • En las máquinas que tienen 2 o más escalas de amperaje no es recomendable efectuar cambios de rango cuando se está soldando, esto puede producir daños en las tarjetas de control, u otros componentes tales como tiristores, diodos, transistores, etc. • En máquinas tipo clavijeros no se debe cambiar el amperaje cuando el equipo está soldando ya que se producen serios daños en los contactos eléctricos, causados por la aparición de un arco eléctrico al interrumpir la corriente. Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 11. Circuito de Soldadura • Cuando no está en uso el porta electrodos, nunca debe ser dejado encima de la mesa o en contacto con cualquier otro objeto que tenga una línea directa a la superficie donde se suelda. El peligro en este caso es que el porta electrodo, en contacto con el circuito a tierra, provoque en el transformador del equipo un corto circuito. Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 12. Seguridad en Operaciones de Soldadura • La soldadura no es una operación riesgosa si se respetan las medidas preventivas adecuadas. Esto requiere un conocimiento de las posibilidades de daño que pueden ocurrir en las operaciones de soldar y una precaución habitual de seguridad por el operador. • Condiciones ambientales que deben ser consideradas: Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 13. Riesgo de Incendio • Nunca se debe soldar en la proximidad de líquidos inflamables, gases, vapores, metales en polvo o polvos combustibles. • Cuando el área de soldadura contiene gases, vapores o polvos, es necesario mantener perfectamente aireado y ventilado el lugar mientras se suelda. • Nunca soldar en la vecindad de materiales inflamables o de combustibles no protegidos. Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 14. Ventilación • Soldar en áreas confinadas sin ventilación adecuada puede considerarse una operación arriesgada, porque al consumirse el oxígeno disponible, a la par con el calor de la soldadura y el humo restante, el operador queda expuesto a severas molestias y enfermedades. Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 15. Humedad • La humedad entre el cuerpo y algo electrificado forma una línea a tierra que puede conducir corriente al cuerpo del operador y producir un choque eléctrico. • El operador nunca debe estar sobre una poza o sobre suelo húmedo cuando suelda, como tampoco trabajar en un lugar húmedo. • Deberá conservar sus manos, vestimenta y lugar de trabajo continuamente secos. Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 16. Seguridad en Soldadura de Estanques • Soldar recipientes que hayan contenido materiales inflamables o combustibles es una operación de soldadura extremadamente peligrosa. • A continuación se detallan recomendaciones que deben ser observadas en este tipo de trabajo: Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 17. a) Preparar el estanque para su lavado: La limpieza de recipientes que hayan contenido combustibles, debido a que pueden formar gases altamente venenoso. b) Métodos de lavado: La elección del método de limpieza depende generalmente de la sustancia contenida. Existen tres métodos: agua, solución química caliente y vapor. c) Preparar el estanque para la operación de soldadura: El proceso consiste en llenar el estanque a soldar con algunos de estos fluidos, de tal forma que los gases inflamables sean desplazados desde el interior. Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 18. Posiciones en Soldadura Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 19. Posiciones en Soldadura Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 20. Posiciones en Soldadura Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 21. Esquemas Básicos de Soldadura Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 22. Esquemas Básicos de Soldadura Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 23. Esquemas Básicos de Soldadura Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 24. 1. Naturaleza del metal base. 2. Dimensiones de la sección a soldar. 3. Tipo de corriente que entrega la máquina soldadora. 4. En qué posición o posiciones se soldará. 5. Tipo de unión y facilidad de fijación de la pieza. 6. Si el depósito debe poseer alguna característica especial, como son: resistencia a la corrosión, gran resistencia a la tracción, ductilidad, etc. 7. Si la soldadura debe cumplir condiciones de alguna norma o especificaciones especiales. Selección del Electrodo Adecuado Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 25. • Todos los revestimientos de electrodos contienen H2O. • Algunos tipos requieren niveles bajísimos de humedad; 0.15% para las series 90, 100, 110 y 120 (Ej. 9018, 11018, 11018 y 12018). • La humedad del revestimiento aumenta el contenido de hidrógeno en el metal de soldadura y de la zona afectada térmicamente. Este fenómeno puede originar fisuras en aceros que presentan una estructura frágil. Almacenamiento de Electrodo Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 26. • Este tema es de particular importancia cuando se trata de soldar aceros de baja aleación y alta resistencia, aceros templados y revenidos o aceros al carbono- manganeso en espesores gruesos. Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez
  • 27. Problemas y defectos comunes Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez Penetración Excesiva • Causas probables: 1. Corriente muy elevada. 2. Posición inadecuada del electrodo. • Recomendaciones: 1. Disminuir la intensidad de la corriente. 2. Mantener el electrodo a un ángulo que facilite el llenado del bisel.
  • 28. Mal Aspecto Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez • Causas probables: 1. Conexiones defectuosas. 2. Recalentamiento. 3. Electrodo inadecuado. 4. Longitud de arco y amperaje inadecuado. • Recomendaciones: 1. Usar la longitud de arco, el ángulo (posición) del electrodo y la velocidad de avance adecuados. 2. Evitar el recalentamiento. 3. Usar un vaivén uniforme. 4. Evitar usar corriente demasiado elevada.
  • 29. Salpicadura Excesiva Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez • Causas probables: 1. Corriente muy elevada. 2. Arco muy largo. 3. Soplo magnético excesivo. • Recomendaciones: 1. Disminuir la intensidad de la corriente. 2. Acortar el arco. 3. Ver lo indicado para “Arco desviado o soplado”.
  • 30. Arco Desviado Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez • Causas probables: 1. El campo magnético generado por la C.C. que produce la desviación del arco (soplo magnético). • Recomendaciones: 1. Usar C.A. 2. Contrarrestar la desviación del arco con la posición del electrodo, manteniéndolo a un ángulo apropiado. 3. Cambiar de lugar la grampa a tierra 4. Usar un banco de trabajo no magnético. 5. Usar barras de bronce o cobre para separar la pieza del banco.
  • 31. Soldadura Porosa Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez • Causas probables: 1. Arco corto. 2. Corriente inadecuada. 3. Electrodo defectuoso. • Recomendaciones: 1. Averiguar si hay impurezas en el metal base. 2. Usar corriente adecuada. 3. Utilizar el vaivén para evitar sopladuras. 4. Usar un electrodo adecuado para el trabajo. 5. Mantener el arco más largo. 6. Usar electrodos de bajo contenido de hidrógeno.
  • 32. Soldadura Agrietada Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez • Causas probables: 1. Electrodo inadecuado. 2. Unión muy rígida. 3. Mala preparación. 4. Falta de relación entre tamaño de la soldadura y las piezas que se unen. • Recomendaciones: 1. Eliminar la rigidez de la unión con un buen proyecto de la estructura y un procedimiento de soldadura adecuado. 2. Precalentar las piezas. 3. Evitar las soldaduras con primeras pasadas. 4. Soldar desde el centro hacia los extremos o bordes. 5. Seleccionar un electrodo adecuado. 6. Adaptar el tamaño de la soldadura de las piezas. 7. Dejar en las uniones una separación adecuada y uniforme.
  • 33. Combadura Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez • Causas probables: 1. Diseño inadecuado. 2. Contracción del metal de aporte. 3. Sujeción defectuosa de las piezas. 4. Preparación deficiente. 5. Recalentamiento en la unión. • Recomendaciones: 1. Corregir el diseño. 2. Martillar los bordes de la unión antes de soldar. 3. Aumentar la velocidad de trabajo (avance). 4. Evitar la separación excesiva entre piezas. 5. Fijar las piezas adecuadamente. 6. Usar un respaldo enfriador. 7. Adoptar una secuencia de trabajo. 8. Usar electrodos de alta velocidad y moderada penetración.
  • 34. Soldadura Quebradiza Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez • Causas probables: 1. Electrodo inadecuado. 2. Tratamiento térmico deficiente. 3. Soldadura endurecida al aire. 4. Enfriamiento brusco. • Recomendaciones: 1. Usar un electrodo con bajo contenido de hidrógeno o de tipo austenítico. 2. Calentar antes o después de soldar o en ambos casos. 3. Procurar poca penetración dirigiendo el arco hacia el cráter. 4. Asegurar un enfriamiento lento.
  • 35. Penetración Incompleta Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez • Causas probables: 1. Velocidad excesiva. 2. Electrodo de Ø excesivo. 3. Corriente muy baja. 4. Preparación deficiente. 5. Electrodo de Ø pequeño. • Recomendaciones: 1. Usar la corriente adecuada. Soldar con lentitud necesaria para lograr buena penetración de raíz. 2. Velocidad adecuada. 3. Calcular correctamente la penetración del electrodo. 4. Elegir un electrodo de acuerdo con el tamaño de bisel. 5. Dejar suficiente separación en el fondo del bisel.
  • 36. Fusión Deficiente y Deformación Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez • Causas probables: 1. Calentamiento desigual o irregular. 2. Orden (secuencia) inadecuado de operación. 3. Contracción del metal de aporte. • Recomendaciones: 1. Puntear la unión o sujetar las piezas con prensas. 2. Conformar las piezas antes de soldarlas. 3. Eliminar las tensiones resultantes de la laminación o conformación antes de soldar. 4. Distribuir la soldadura para que el calentamiento sea uniforme. 5. Inspeccionar la estructura y disponer una secuencia (orden) lógica de trabajo.
  • 37. Socavado Mantenimiento Mecánico. Prof. Ing. Luis Suárez • Causas probables: 1. Manejo defectuoso del electrodo. 2. Selección inadecuada del tipo de electrodo. 3. Corriente muy elevada. • Recomendaciones: 1. Usar vaivén uniforme en las soldaduras de tope. 2. Usar electrodo adecuado. 3. Evitar un vaivén exagerado. 4. Usar corriente moderada y soldar lentamente. 5. Sostener el electrodo a una distancia prudente del plano vertical al soldar filetes horizontales.