¿Por qué conducir con luces de día? luces24horas.com Beneficios
1 SENCILLO Siempre las luces encendidas
2 EFICAZ Aumenta la visibilidad y reduce el riesgo
3 LÓGICO Si las motocicletas  se ven mejor,  los demás vehículos también
4 PREVENTIVO Evita que los accidentes se lleguen a producir
5 ECONÓMICO Sin inversiones  ni adaptaciones costosas Consumo de combustible  aumenta 1-3%   Aire acondicionado 15% Conducción eficiente ahorra   20%
6 EFICIENTE Lámparas de bajo consumo para uso continuo
8 SOLIDARIO Reducción del riesgo para los demás usuarios Evita atropellos
9 FIABLE Ahorraría más de  200 muertes    en España cada año  2.400 muertos 17.000 heridos 51.000 heridos leves en Europa
10 SEGURO No produce  efectos negativos, las luces bien reguladas no deslumbran El contraste de día es muy reducido.
Imperfección del ojo humano 11 REALISTA La visión sufre trastornos o cansancio.  … “no lo vi venir”
Luces de cruce.  No de posición, ni de niebla 12 CLARO No se deben llevar solas para circular. Apenas se perciben de día.  Sólo para estacionar.
No está  penalizado en España 13 LEGAL Cada conductor puede  usarlas de día como  medida de seguridad LEGAL
10 países en el resto del mundo 14 EXTENDIDO 22 países Europa Canadá.1989, Uruguay.1999, EEUU.1999, Argentina.2001, Colombia.2004, Chile, Brasil,  Paraguay, Israel y Japón.  Finlandia.1972, Suecia.1977, Noruega.1985, Islandia.1988, Dinamarca.1990, Hungría.1993, Eslovenia.1998, Republica Checa.2001, Italia.2003, Francia.2004, Austria.2005, Alemania.2005, Luxemburgo.2006, Eslovaquia, Lituania, Letonia, Estonia, Polonia, Croacia, Rumania, Portugal y Suiza. Todos los países citados lo aplican como obligación o recomendación (EEUU fabricantes)
La UE estudia su aplicación en todos los Estados miembros 15 EUROPEO
Ninguna medida que reduzca accidentes es ecológica al 100% 16 SENSATO Todo consume recursos. (investigación, desarrollo, fabricación, instalación,...) y por lo tanto energía. El objetivo es la eficiencia energética, no desperdiciar energía innecesariamente. ¿Cuánto vale una vida?.
Recomendable  en todo tipo  de vías 17 ZONAS Clave en cruces o intersecciones. Zonas de población y montaña, edificios y árboles producen sombras de alto contraste que reducen la visión de vehículos.
18 SITUACIONES Amanecer Atardecer Lluvia Humo  Niebla Nieve  Reflejo de sol  en carretera  Horizonte borroso Sombras de árboles,  edificios y puentes  Contra sol  Rectas sin visibilidad  Visión por retrovisores Color de vehículos Obstáculos
SALVA VIDAS LUCES DE CRUCE, NO DE POSICIÓN Enciende las luces de día DIFUNDE ESTE MENSAJE

Luces24horas Beneficios

  • 1.
    ¿Por qué conducircon luces de día? luces24horas.com Beneficios
  • 2.
    1 SENCILLO Siemprelas luces encendidas
  • 3.
    2 EFICAZ Aumentala visibilidad y reduce el riesgo
  • 4.
    3 LÓGICO Silas motocicletas se ven mejor, los demás vehículos también
  • 5.
    4 PREVENTIVO Evitaque los accidentes se lleguen a producir
  • 6.
    5 ECONÓMICO Sininversiones ni adaptaciones costosas Consumo de combustible aumenta 1-3% Aire acondicionado 15% Conducción eficiente ahorra 20%
  • 7.
    6 EFICIENTE Lámparasde bajo consumo para uso continuo
  • 8.
    8 SOLIDARIO Reduccióndel riesgo para los demás usuarios Evita atropellos
  • 9.
    9 FIABLE Ahorraríamás de 200 muertes en España cada año 2.400 muertos 17.000 heridos 51.000 heridos leves en Europa
  • 10.
    10 SEGURO Noproduce efectos negativos, las luces bien reguladas no deslumbran El contraste de día es muy reducido.
  • 11.
    Imperfección del ojohumano 11 REALISTA La visión sufre trastornos o cansancio. … “no lo vi venir”
  • 12.
    Luces de cruce. No de posición, ni de niebla 12 CLARO No se deben llevar solas para circular. Apenas se perciben de día. Sólo para estacionar.
  • 13.
    No está penalizado en España 13 LEGAL Cada conductor puede usarlas de día como medida de seguridad LEGAL
  • 14.
    10 países enel resto del mundo 14 EXTENDIDO 22 países Europa Canadá.1989, Uruguay.1999, EEUU.1999, Argentina.2001, Colombia.2004, Chile, Brasil, Paraguay, Israel y Japón. Finlandia.1972, Suecia.1977, Noruega.1985, Islandia.1988, Dinamarca.1990, Hungría.1993, Eslovenia.1998, Republica Checa.2001, Italia.2003, Francia.2004, Austria.2005, Alemania.2005, Luxemburgo.2006, Eslovaquia, Lituania, Letonia, Estonia, Polonia, Croacia, Rumania, Portugal y Suiza. Todos los países citados lo aplican como obligación o recomendación (EEUU fabricantes)
  • 15.
    La UE estudiasu aplicación en todos los Estados miembros 15 EUROPEO
  • 16.
    Ninguna medida quereduzca accidentes es ecológica al 100% 16 SENSATO Todo consume recursos. (investigación, desarrollo, fabricación, instalación,...) y por lo tanto energía. El objetivo es la eficiencia energética, no desperdiciar energía innecesariamente. ¿Cuánto vale una vida?.
  • 17.
    Recomendable entodo tipo de vías 17 ZONAS Clave en cruces o intersecciones. Zonas de población y montaña, edificios y árboles producen sombras de alto contraste que reducen la visión de vehículos.
  • 18.
    18 SITUACIONES AmanecerAtardecer Lluvia Humo Niebla Nieve Reflejo de sol en carretera Horizonte borroso Sombras de árboles, edificios y puentes Contra sol Rectas sin visibilidad Visión por retrovisores Color de vehículos Obstáculos
  • 19.
    SALVA VIDAS LUCESDE CRUCE, NO DE POSICIÓN Enciende las luces de día DIFUNDE ESTE MENSAJE