Este documento describe un programa de formación para mantenimiento de motocicletas. El programa tiene una duración de 8 meses, con 4 meses de aprendizaje lectivo y 4 meses de aprendizaje productivo. El programa busca desarrollar competencias para prevenir y corregir fallas en los sistemas de motocicletas de acuerdo con procedimientos técnicos. El programa cubre contenidos como sistemas de motor, transmisión, dirección, frenos y más, con énfasis en mantenimiento preventivo.
El documento es un informe de prácticas pre-profesionales realizadas por un estudiante de mecánica automotriz en la empresa DUO MOTORS. El informe describe los datos de la empresa y del estudiante, las funciones realizadas por el estudiante en diferentes secciones como reparación de motores, mantenimiento y lubricantes, y detalla una práctica específica de cambio de cruceta de eje cardán en un vehículo Nissan Caravan.
Este documento presenta el informe de la práctica de cambio de pastillas y discos de freno delanteros de un vehículo Nissan Pulsar. Se describe la evaluación preliminar del vehículo, el diagnóstico de los problemas detectados, y los procedimientos seguidos para el desmontaje e inspección de los componentes del freno y su posterior montaje luego de reemplazar las piezas desgastadas.
En el sistema de arranque del vehículo se utiliza un motor "serie" quiere decir que la corriente pasa inicialmente por sus bobinas inductoras y a continuación por el inducido sin ninguna derivación. Este tipo de motor se caracteriza por un elevado par de arranque que lo hace óptimo en esta aplicación.
“La función del sistema de arranque es proporcionarle al motor del vehículo los primeros giros para el inicio de la combustión.”
Este documento presenta un informe de prácticas pre-profesionales realizadas por un estudiante de mecánica automotriz en el taller DUO MOTORS. El estudiante realizó diversas tareas como cambio de aceite, mantenimiento de motores, embragues y cajas de cambio. Una de las prácticas descritas en detalle es el cambio de la cruceta del eje cardán de un vehículo Nissan. El informe concluye resaltando los logros y deficiencias observadas durante la pasantía.
Este documento presenta un informe de prácticas pre-profesionales realizadas en un taller de mecánica automotriz. Incluye información sobre el practicante, la empresa, la organización del taller, las secciones de mantenimiento y diez tareas realizadas por el practicante como cambio de escobillas del arrancador, reemplazo de balestas y más.
Este documento presenta un resumen de un proyecto de mantenimiento y reparación del motor Hyundai Excel 1.3 realizado por estudiantes. El proyecto incluye la descripción del motor, sus partes y características. También describe el proceso de desmontaje, limpieza, revisión y reparación o reemplazo de piezas defectuosas del motor. El documento contiene presupuesto, cronograma y conclusiones del proyecto.
El documento discute la importancia de los indicadores clave de desempeño (KPI) para medir la efectividad del mantenimiento. Explica que los KPI deben reflejar los objetivos de la organización y ser cuantificables. También destaca que los KPI deben exponer deficiencias y proporcionar alertas tempranas sobre procesos fuera de norma para enfocar los esfuerzos de mejora.
El documento es un informe de prácticas pre-profesionales realizadas por un estudiante de mecánica automotriz en la empresa DUO MOTORS. El informe describe los datos de la empresa y del estudiante, las funciones realizadas por el estudiante en diferentes secciones como reparación de motores, mantenimiento y lubricantes, y detalla una práctica específica de cambio de cruceta de eje cardán en un vehículo Nissan Caravan.
Este documento presenta el informe de la práctica de cambio de pastillas y discos de freno delanteros de un vehículo Nissan Pulsar. Se describe la evaluación preliminar del vehículo, el diagnóstico de los problemas detectados, y los procedimientos seguidos para el desmontaje e inspección de los componentes del freno y su posterior montaje luego de reemplazar las piezas desgastadas.
En el sistema de arranque del vehículo se utiliza un motor "serie" quiere decir que la corriente pasa inicialmente por sus bobinas inductoras y a continuación por el inducido sin ninguna derivación. Este tipo de motor se caracteriza por un elevado par de arranque que lo hace óptimo en esta aplicación.
“La función del sistema de arranque es proporcionarle al motor del vehículo los primeros giros para el inicio de la combustión.”
Este documento presenta un informe de prácticas pre-profesionales realizadas por un estudiante de mecánica automotriz en el taller DUO MOTORS. El estudiante realizó diversas tareas como cambio de aceite, mantenimiento de motores, embragues y cajas de cambio. Una de las prácticas descritas en detalle es el cambio de la cruceta del eje cardán de un vehículo Nissan. El informe concluye resaltando los logros y deficiencias observadas durante la pasantía.
Este documento presenta un informe de prácticas pre-profesionales realizadas en un taller de mecánica automotriz. Incluye información sobre el practicante, la empresa, la organización del taller, las secciones de mantenimiento y diez tareas realizadas por el practicante como cambio de escobillas del arrancador, reemplazo de balestas y más.
Este documento presenta un resumen de un proyecto de mantenimiento y reparación del motor Hyundai Excel 1.3 realizado por estudiantes. El proyecto incluye la descripción del motor, sus partes y características. También describe el proceso de desmontaje, limpieza, revisión y reparación o reemplazo de piezas defectuosas del motor. El documento contiene presupuesto, cronograma y conclusiones del proyecto.
El documento discute la importancia de los indicadores clave de desempeño (KPI) para medir la efectividad del mantenimiento. Explica que los KPI deben reflejar los objetivos de la organización y ser cuantificables. También destaca que los KPI deben exponer deficiencias y proporcionar alertas tempranas sobre procesos fuera de norma para enfocar los esfuerzos de mejora.
Este documento describe 10 tareas realizadas en un taller mecánico, incluyendo el cambio del reten del diferencial y rodaje de la rueda posterior derecha de un Toyota Hilux 1988. Se detalla el diagnóstico, procedimientos, repuestos, equipos y materiales utilizados para cada tarea de mantenimiento vehicular.
El documento describe el proceso de rectificación de cigüeñales. Primero, el cigüeñal se coloca con precisión en la máquina rectificadora para mecanizar los muñones. Luego, se rectifican los muñones usando una piedra de esmeril refrigerada y girando ambas piezas. Finalmente, se verifican las medidas y se ajusta la posición del cigüeñal para rectificar el otro par de muñones.
Este manual proporciona instrucciones para la instalación de equipos de GNC. Describe los componentes clave como reductores de presión de 3 etapas, válvulas de carga y electroválvulas. Explica cómo ubicar los componentes en el motor y el habitáculo, y cómo instalar cilindros de almacenamiento y tuberías. También cubre requisitos de seguridad e inspección para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de GNC.
En esta lista de videos se describen los fundamentos de la oleohidráulica, los componentes más importantes, circuitos hidráulicos simulados en Fluid Sim H
Visita el Canal de Youtube https://youtube.com/playlist?list=PLHTERkK4EZJrRX0CoeyKJ3x9879aBwOga
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es un actuador que convierte presión hidráulica y flujo en un par de torsión y un desplazamiento angular, es decir una rotación o giro.
Este documento describe los pasos para desmontar y verificar una culata de motor. Incluye instrucciones para extraer el grupo motopropulsor del vehículo, desmontar la culata, limpiar y verificar la culata, rectificar la culata si es necesario, y medir el volumen de la cámara de combustión. El autor proporciona detalles sobre cada etapa del proceso para garantizar que se realice correctamente.
Este documento describe las tareas predictivas basadas en la condición de los equipos. Explica que estas tareas buscan identificar fallas potenciales entre los puntos P y F de la curva P-F, para prevenir fallas funcionales. Detalla que el intervalo entre P y F varía según el tipo de falla, y que las inspecciones deben ocurrir a intervalos menores que este para detectar fallas potenciales a tiempo. Finalmente, resume cuatro categorías de técnicas empleadas para realizar tareas basadas en la condición de los equipos.
Importancia de las pruebas para determinar su diagnostico y se repare el motor Otto de acuerdo a los datos técnicos del fabricante se indica como se debe efectuar las mediciones y el motor quede al finalizar de su armado operativo.
Los sistemas de lubricación distribuyen aceite entre piezas móviles para reducir el desgaste. Algunos tipos son la lubricación por goteo, con mecha y por anillo. Los sistemas de lubricación centralizados controlan la cantidad de lubricante para cada órgano de manera automática, y se dividen en manual y completamente automático.
Este documento describe el sistema de mantenimiento para equipo pesado. Explica que el sistema debe permitir administrar costos, disponibilidad y programar reparaciones. También cubre factores como aplicación, mantenimiento y diseño que influyen en el sistema, e incluye diagramas de flujo del proceso. Explica la importancia de fluidos como aceites, grasas y refrigerantes, y el control de contaminación para maximizar la vida útil de los equipos.
Este documento trata sobre mecánica de banco y ajuste. Explica que la mecánica estudia el movimiento y las fuerzas, y se divide en cinemática y dinámica. También define mecánica de banco y ajuste como la aplicación de la física para elaborar y acabar piezas mecánicas metálicas según planos, usando herramientas. Finalmente, menciona diferentes tipos de materiales, herramientas y procesos como taladrar.
El documento habla sobre mantenimiento automotriz. Explica que el mantenimiento tiene como objetivos alargar la vida útil de los vehículos, evitar fallas, disminuir su gravedad y costos. También describe técnicas como TPM y RCM, y los pasos para desarrollar un plan de mantenimiento preventivo como definir objetivos, recopilar datos, establecer un presupuesto y almacenar información.
Este documento es un informe de prácticas pre-profesionales realizadas por un estudiante de mecánica automotriz en el taller DUO MOTORS. El informe describe las tareas realizadas por el estudiante en diferentes secciones del taller como reparación de motores, mantenimiento preventivo y cambio de aceite durante 800 horas. También incluye detalles sobre la empresa como su ubicación, objetivos y organización interna.
Este documento es una orden de servicio para reparación de un vehículo. Contiene secciones para ingresar datos del cliente, del vehículo a reparar e información sobre la falla reportada. También incluye términos y condiciones como la no responsabilidad por objetos dejados en el vehículo y la necesidad de autorización del cliente para realizar las reparaciones.
El documento presenta la estructura modular de un currículo para la formación de técnicos en enderezado y pintura de vehículos. El objetivo general es realizar operaciones de diagnóstico, mantenimiento y reparación del chasis, carrocería y pintura de vehículos considerando especificaciones técnicas y regulaciones de seguridad y medio ambiente. Los objetivos específicos incluyen realizar diagnóstico y reparación del chasis, diagnóstico y reparación/sustitución de la carrocería, y diagnóstico
Este documento presenta un plan para la planeación estratégica de un centro de servicio automotriz. Se discuten conceptos clave como la importancia del servicio, la planeación estratégica, la misión, visión y valores de la organización. También incluye un análisis FODA y presenta los pasos clave en el proceso de planeación como establecer objetivos, diseñar procesos y funciones. El objetivo general es analizar cómo el servicio puede ser una fuente importante de negocio y rentabilidad a largo plazo.
Este documento presenta un presupuesto de mantenimiento para una escuela de mecánica que incluye cálculos de costos de mano de obra, materiales, herramientas, y servicios contratados. También incluye un ejemplo de presupuesto de ventas y producción para una empresa que considera factores como cambios en el mercado, empaque, y condiciones económicas.
Este documento presenta el plan de trabajo de un estudiante de SENATI para su curso de Calidad Total. Incluye información general del estudiante, la planificación del trabajo, preguntas guía relacionadas con herramientas de calidad como diagramas de Pareto y gráficas de control, y definiciones de medidas de tendencia central y dispersión. El trabajo final aplicará estas herramientas para analizar casos de rechazos por errores de pintura.
Este documento contiene el cuaderno de informes de un estudiante de la carrera de Mecánico de Construcciones Metálicas. El cuaderno incluye informes semanales donde el estudiante registra las tareas realizadas cada día y el tiempo dedicado, así como una descripción detallada de la tarea más significativa de la semana con esquemas y dibujos. El instructor revisa y califica el cuaderno semanalmente haciendo observaciones para mejorar la elaboración de informes técnicos.
Este documento describe los sistemas de control secuencial electroneumáticos, incluyendo circuitos neumáticos y eléctricos, y ejemplos prácticos de montajes con actuadores lineales de simple y doble efecto controlados por electroválvulas. Explica conceptos como técnicas de reles, sensores, y ejercicios para el control de actuadores mediante funciones lógicas como AND, OR y NOT.
Este documento presenta la información general del programa de formación Técnico en Mantenimiento de Motores Diésel. El programa tiene una duración de 6 meses de formación lectiva y 6 meses de formación productiva, y busca brindar capacitación en tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de motores diésel. El programa desarrolla competencias relacionadas con la prevención de fallas en vehículos automotores y la corrección de fallas en motores diésel y sus sistemas de alimentación e inyectores de combustible.
Este documento describe un programa de formación en mantenimiento electromecánico industrial. El programa dura 18 meses lectivos y 6 meses de práctica productiva, y conduce a un título de tecnólogo. El programa capacita a estudiantes en tareas de mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de maquinaria industrial. Incluye competencias como corregir fallas mecánicas, ejecutar acciones preventivas y predecir fallas de equipos. La metodología se centra en el aprendizaje por proyectos y vincula a los estudiantes con
Este documento describe 10 tareas realizadas en un taller mecánico, incluyendo el cambio del reten del diferencial y rodaje de la rueda posterior derecha de un Toyota Hilux 1988. Se detalla el diagnóstico, procedimientos, repuestos, equipos y materiales utilizados para cada tarea de mantenimiento vehicular.
El documento describe el proceso de rectificación de cigüeñales. Primero, el cigüeñal se coloca con precisión en la máquina rectificadora para mecanizar los muñones. Luego, se rectifican los muñones usando una piedra de esmeril refrigerada y girando ambas piezas. Finalmente, se verifican las medidas y se ajusta la posición del cigüeñal para rectificar el otro par de muñones.
Este manual proporciona instrucciones para la instalación de equipos de GNC. Describe los componentes clave como reductores de presión de 3 etapas, válvulas de carga y electroválvulas. Explica cómo ubicar los componentes en el motor y el habitáculo, y cómo instalar cilindros de almacenamiento y tuberías. También cubre requisitos de seguridad e inspección para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de GNC.
En esta lista de videos se describen los fundamentos de la oleohidráulica, los componentes más importantes, circuitos hidráulicos simulados en Fluid Sim H
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es un actuador que convierte presión hidráulica y flujo en un par de torsión y un desplazamiento angular, es decir una rotación o giro.
Este documento describe los pasos para desmontar y verificar una culata de motor. Incluye instrucciones para extraer el grupo motopropulsor del vehículo, desmontar la culata, limpiar y verificar la culata, rectificar la culata si es necesario, y medir el volumen de la cámara de combustión. El autor proporciona detalles sobre cada etapa del proceso para garantizar que se realice correctamente.
Este documento describe las tareas predictivas basadas en la condición de los equipos. Explica que estas tareas buscan identificar fallas potenciales entre los puntos P y F de la curva P-F, para prevenir fallas funcionales. Detalla que el intervalo entre P y F varía según el tipo de falla, y que las inspecciones deben ocurrir a intervalos menores que este para detectar fallas potenciales a tiempo. Finalmente, resume cuatro categorías de técnicas empleadas para realizar tareas basadas en la condición de los equipos.
Importancia de las pruebas para determinar su diagnostico y se repare el motor Otto de acuerdo a los datos técnicos del fabricante se indica como se debe efectuar las mediciones y el motor quede al finalizar de su armado operativo.
Los sistemas de lubricación distribuyen aceite entre piezas móviles para reducir el desgaste. Algunos tipos son la lubricación por goteo, con mecha y por anillo. Los sistemas de lubricación centralizados controlan la cantidad de lubricante para cada órgano de manera automática, y se dividen en manual y completamente automático.
Este documento describe el sistema de mantenimiento para equipo pesado. Explica que el sistema debe permitir administrar costos, disponibilidad y programar reparaciones. También cubre factores como aplicación, mantenimiento y diseño que influyen en el sistema, e incluye diagramas de flujo del proceso. Explica la importancia de fluidos como aceites, grasas y refrigerantes, y el control de contaminación para maximizar la vida útil de los equipos.
Este documento trata sobre mecánica de banco y ajuste. Explica que la mecánica estudia el movimiento y las fuerzas, y se divide en cinemática y dinámica. También define mecánica de banco y ajuste como la aplicación de la física para elaborar y acabar piezas mecánicas metálicas según planos, usando herramientas. Finalmente, menciona diferentes tipos de materiales, herramientas y procesos como taladrar.
El documento habla sobre mantenimiento automotriz. Explica que el mantenimiento tiene como objetivos alargar la vida útil de los vehículos, evitar fallas, disminuir su gravedad y costos. También describe técnicas como TPM y RCM, y los pasos para desarrollar un plan de mantenimiento preventivo como definir objetivos, recopilar datos, establecer un presupuesto y almacenar información.
Este documento es un informe de prácticas pre-profesionales realizadas por un estudiante de mecánica automotriz en el taller DUO MOTORS. El informe describe las tareas realizadas por el estudiante en diferentes secciones del taller como reparación de motores, mantenimiento preventivo y cambio de aceite durante 800 horas. También incluye detalles sobre la empresa como su ubicación, objetivos y organización interna.
Este documento es una orden de servicio para reparación de un vehículo. Contiene secciones para ingresar datos del cliente, del vehículo a reparar e información sobre la falla reportada. También incluye términos y condiciones como la no responsabilidad por objetos dejados en el vehículo y la necesidad de autorización del cliente para realizar las reparaciones.
El documento presenta la estructura modular de un currículo para la formación de técnicos en enderezado y pintura de vehículos. El objetivo general es realizar operaciones de diagnóstico, mantenimiento y reparación del chasis, carrocería y pintura de vehículos considerando especificaciones técnicas y regulaciones de seguridad y medio ambiente. Los objetivos específicos incluyen realizar diagnóstico y reparación del chasis, diagnóstico y reparación/sustitución de la carrocería, y diagnóstico
Este documento presenta un plan para la planeación estratégica de un centro de servicio automotriz. Se discuten conceptos clave como la importancia del servicio, la planeación estratégica, la misión, visión y valores de la organización. También incluye un análisis FODA y presenta los pasos clave en el proceso de planeación como establecer objetivos, diseñar procesos y funciones. El objetivo general es analizar cómo el servicio puede ser una fuente importante de negocio y rentabilidad a largo plazo.
Este documento presenta un presupuesto de mantenimiento para una escuela de mecánica que incluye cálculos de costos de mano de obra, materiales, herramientas, y servicios contratados. También incluye un ejemplo de presupuesto de ventas y producción para una empresa que considera factores como cambios en el mercado, empaque, y condiciones económicas.
Este documento presenta el plan de trabajo de un estudiante de SENATI para su curso de Calidad Total. Incluye información general del estudiante, la planificación del trabajo, preguntas guía relacionadas con herramientas de calidad como diagramas de Pareto y gráficas de control, y definiciones de medidas de tendencia central y dispersión. El trabajo final aplicará estas herramientas para analizar casos de rechazos por errores de pintura.
Este documento contiene el cuaderno de informes de un estudiante de la carrera de Mecánico de Construcciones Metálicas. El cuaderno incluye informes semanales donde el estudiante registra las tareas realizadas cada día y el tiempo dedicado, así como una descripción detallada de la tarea más significativa de la semana con esquemas y dibujos. El instructor revisa y califica el cuaderno semanalmente haciendo observaciones para mejorar la elaboración de informes técnicos.
Este documento describe los sistemas de control secuencial electroneumáticos, incluyendo circuitos neumáticos y eléctricos, y ejemplos prácticos de montajes con actuadores lineales de simple y doble efecto controlados por electroválvulas. Explica conceptos como técnicas de reles, sensores, y ejercicios para el control de actuadores mediante funciones lógicas como AND, OR y NOT.
Este documento presenta la información general del programa de formación Técnico en Mantenimiento de Motores Diésel. El programa tiene una duración de 6 meses de formación lectiva y 6 meses de formación productiva, y busca brindar capacitación en tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de motores diésel. El programa desarrolla competencias relacionadas con la prevención de fallas en vehículos automotores y la corrección de fallas en motores diésel y sus sistemas de alimentación e inyectores de combustible.
Este documento describe un programa de formación en mantenimiento electromecánico industrial. El programa dura 18 meses lectivos y 6 meses de práctica productiva, y conduce a un título de tecnólogo. El programa capacita a estudiantes en tareas de mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de maquinaria industrial. Incluye competencias como corregir fallas mecánicas, ejecutar acciones preventivas y predecir fallas de equipos. La metodología se centra en el aprendizaje por proyectos y vincula a los estudiantes con
Este documento describe un programa de formación en mantenimiento electromecánico industrial. El programa dura 18 meses lectivos y 6 meses de práctica productiva, desarrollando competencias en el mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de maquinaria industrial. El programa se enfoca en inspeccionar equipos, realizar acciones preventivas como lubricación, y corregir fallas eléctricas y mecánicas para optimizar los procesos productivos.
Este documento describe un programa de formación en mantenimiento electromecánico industrial. El programa dura 18 meses lectivos y 6 meses de práctica productiva, y conduce a un título de tecnólogo. El programa capacita a estudiantes en tareas de mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de maquinaria industrial. Se enfoca en desarrollar competencias técnicas y habilidades prácticas requeridas para ocupaciones como técnico de mantenimiento y mecánico de mantenimiento.
Este documento describe un programa de formación en mantenimiento electromecánico industrial. El programa dura 18 meses lectivos y 6 meses de práctica productiva, desarrollando competencias en el mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de maquinaria industrial. El programa se enfoca en inspeccionar equipos, realizar acciones preventivas como lubricación, y corregir fallas eléctricas y mecánicas para optimizar los procesos productivos.
Este documento describe un programa de formación en mantenimiento electromecánico industrial. El programa dura 18 meses lectivos y 6 meses de práctica productiva, y conduce a un título de tecnólogo. El programa capacita a estudiantes en tareas de mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de maquinaria industrial. Se enfoca en desarrollar competencias técnicas y habilidades prácticas requeridas por el sector productivo, a través de un enfoque basado en proyectos y el uso de tecnologías.
Este documento describe un programa de formación en mantenimiento electromecánico industrial. El programa dura 18 meses lectivos y 6 meses de práctica, y conduce a un título de tecnólogo. El programa busca desarrollar competencias relacionadas con el mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de maquinaria industrial. Incluye contenidos sobre sistemas mecánicos, eléctricos, lubricación, análisis de fallas, y normas de seguridad industrial. La estrategia metodológica se centra en el aprendizaje bas
Este documento presenta el perfil ocupacional y contenido curricular para la carrera de Mecatrónica Automotriz de nivel profesional técnico. Describe las competencias, áreas de responsabilidad, tareas, equipos, herramientas, materiales e insumos, y conocimientos tecnológicos requeridos. El objetivo es uniformar la formación profesional en esta ocupación a nivel nacional y permitir el mejoramiento continuo. Los directores zonales y jefes de centros son responsables de difundir y aplicar oportunamente
Este documento es el sílabo de la asignatura "Motores Diesel I" impartida en la Universidad Nacional de Chimborazo, Ecuador. El sílabo describe los objetivos, contenidos, metodología y bibliografía del curso, el cual busca que los estudiantes adquieran conocimientos técnicos sobre el funcionamiento y mantenimiento de motores diesel y sus sistemas auxiliares. El curso consta de tres unidades que cubren temas relacionados al motor diesel, su circuito de lubricación y su circuito de refrigeración.
Este documento presenta el sílabo de la asignatura "Motores Diesel I" impartida en la Universidad Nacional de Chimborazo, Ecuador. La asignatura se enfoca en el estudio y mantenimiento de motores diesel y sus sistemas auxiliares. El sílabo describe los objetivos, contenidos, metodología y bibliografía de la asignatura. Los contenidos se dividen en tres unidades que cubren el motor diesel y sus sistemas, el circuito de lubricación y el circuito de refrigeración.
La gestión del mantenimiento es un componente fundamental para la sostenibilidad de las operaciones industriales, las cuales han ido evolucionando hacia un mayor grado de complejidad y automatización, en este contexto se hace necesario hacer una revisión y actualización de las prácticas y metodologías más utilizadas y cómo deben ser apropiadamente implementadas para que tengan un impacto en la operación.
Este documento presenta el sílabo de la asignatura "Motores Diesel" de la Escuela de Educación Técnica de la Universidad Nacional de Chimborazo. El curso se enfoca en el funcionamiento, mantenimiento y reparación de motores diesel, y contiene cinco unidades temáticas que cubren los sistemas del motor, lubricación, refrigeración, inyección de combustible y sobrealimentación. El objetivo es que los estudiantes aprendan a analizar, desarmar, reparar y volver a armar motores diesel y sus sistemas
Este documento presenta el sílabo de la asignatura "Motores Diesel" de la Escuela de Educación Técnica de la Universidad Nacional de Chimborazo. El curso se enfoca en enseñar sobre el funcionamiento, desarmado, armado y mantenimiento de motores diesel y sus sistemas auxiliares. El sílabo describe los objetivos, contenidos, resultados de aprendizaje y evidencias de evaluación organizados en cinco unidades temáticas que cubren aspectos teóricos y prácticos de motores diesel, sus sistemas de lubricación,
Este documento presenta la información general de un programa de formación en automatización industrial. El programa dura 18 meses lectivos y 24 meses totales, formando tecnólogos. El objetivo es formar aprendices competentes en gestionar, diseñar y realizar mantenimiento de máquinas y procesos automatizados. El programa desarrolla competencias en gestión de automatización industrial, mejora de eficiencia y productividad, y ejecución de mantenimiento de máquinas automatizadas.
Este documento presenta la información general de un programa de formación en automatización industrial. El programa dura 18 meses lectivos y 24 meses totales, formando tecnólogos. El objetivo es formar aprendices competentes en gestionar, diseñar y realizar mantenimiento de máquinas y procesos automatizados. El programa desarrolla competencias en gestión de automatización industrial, mejora de eficiencia y productividad, y ejecución de mantenimiento de máquinas automatizadas.
Este documento presenta la información sobre un programa de gerenciamiento del mantenimiento industrial de 40 horas. El programa cubre temas como mantenimiento preventivo, análisis de fallas, planeación del mantenimiento, mantenimiento centrado en confiabilidad y gestión de activos físicos bajo el estándar PAS 55/ISO 55000. El programa está dirigido a gerentes, jefes, supervisores y técnicos de mantenimiento y producción. Los instructores son expertos internacionales en mantenimiento industrial con amplia experiencia.
Este documento presenta el sílabo de la asignatura "Motores Diesel I" impartida en la Universidad Nacional de Chimborazo. La asignatura se enfoca en el estudio y mantenimiento de motores diesel y sus sistemas auxiliares. El sílabo describe los objetivos, contenidos, metodología y bibliografía de la asignatura, la cual se divide en tres unidades sobre el motor diesel y sus sistemas de lubricación y refrigeración.
Este documento presenta el sílabo de la asignatura "Motores Diesel I" impartida en la Universidad Nacional de Chimborazo. La asignatura se enfoca en el estudio y mantenimiento de motores diesel y sus sistemas auxiliares. El sílabo describe los objetivos, contenidos, metodología y bibliografía de la asignatura, la cual se divide en tres unidades sobre el motor diesel y sus sistemas de lubricación y refrigeración.
Este documento presenta el sílabo de la asignatura "Motores Diesel I" que se dictará en la Universidad Nacional de Chimborazo. El curso tiene una duración de 16 semanas y se enfoca en el estudio y mantenimiento de motores diesel y sus sistemas auxiliares. El syllabus describe los objetivos, contenidos, metodología y bibliografía del curso, el cual busca desarrollar conocimientos técnicos en los estudiantes para el mantenimiento de motores diesel siguiendo parámetros establecidos.
Este documento presenta la información general de un programa de formación técnica en Sistemas. El programa tiene una duración máxima estimada de 12 meses, incluyendo 6 meses de aprendizaje lectivo y 6 meses de práctica. El programa busca formar técnicos en sistemas para satisfacer la demanda del sector productivo. Los instructores requieren tener un título universitario o técnico relacionado con 4 años de experiencia, de los cuales 18 meses deben ser en la profesión y 6 meses en docencia. El programa desarrollará competencias en mantenimiento de
Este documento describe la unidad 2 de un curso sobre innovación empresarial. La unidad cubre cuatro temas: 1) el proceso innovador en la actividad empresarial, 2) la tecnología como clave de la innovación empresarial, 3) la internacionalización de las empresas como oportunidad de desarrollo e innovación, y 4) las ayudas y herramientas para la innovación empresarial. El estudiante aprenderá sobre los tipos de innovación, el proceso de I+D+i, los factores de riesgo en la innovación, y
Este documento proporciona información sobre el programa de formación titulado "Técnico en Asistencia Administrativa" ofrecido por el SENA. El programa tiene una duración de 12 meses y busca desarrollar competencias relacionadas con la atención al cliente, procesamiento de información, contabilidad y apoyo administrativo. El documento describe los requisitos, objetivos, estrategias metodológicas y competencias a desarrollar del programa.
Este documento proporciona información sobre un programa de formación técnica en mantenimiento de equipos de cómputo ofrecido por el SENA en Colombia. Describe las líneas tecnológicas, competencias, resultados de aprendizaje, requisitos, estrategia metodológica y perfil del instructor del programa. El objetivo del programa es formar personal calificado para realizar mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo de equipos de cómputo, periféricos y redes, satisfaciendo así las necesidades del sector productivo.
Este documento describe un programa de formación técnica en Operaciones Portuarias Comerciales. El programa dura 9 meses y capacita a los estudiantes en tareas como la manipulación de carga, el uso de equipos portuarios y el almacenamiento de carga. El programa busca brindar personal calificado al sector portuario para impulsar el desarrollo económico. Los instructores deben tener experiencia en el sector portuario y capacitar a los estudiantes en temas como la protección de operaciones, el manejo de equipos y el cumplimiento de normas de segur
El documento describe los contratos de aprendizaje en Colombia. Estos contratos tienen como objetivo facilitar la formación práctica de estudiantes a través de la alternancia entre la formación teórica y la experiencia en empresas. El contrato no genera una relación laboral sino que busca apoyar la formación del aprendiz. Las empresas están obligadas a vincular un número mínimo de aprendices dependiendo de su número de empleados.
Este documento establece las directrices para la adopción del Manual de Supervisión e Interventoría del Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA). El objetivo principal es vigilar la correcta ejecución de los contratos celebrados por SENA para proteger la moralidad administrativa y prevenir actos de corrupción. El manual define los roles y responsabilidades de los supervisores e interventores, así como los procedimientos para realizar un seguimiento efectivo de los contratos. La resolución adopta la
Este documento presenta los términos de referencia para la conformación de un banco de instituciones oferentes de formación para el trabajo dirigido a jóvenes víctimas del conflicto armado en Colombia. El objetivo es facilitar el acceso de estos jóvenes a programas de formación técnica y validación de bachillerato a través de subsidios. Se invita a instituciones de formación calificadas a presentar propuestas para los módulos iniciales, contenidos de validación y programas de formación, cumpliendo con los requisitos
Este documento es la hoja de vida de Sandra Elena Jarava Otero, quien aspira al cargo de docente de proyecto de vida para cursos de jóvenes en acción del SENA. Presenta su información personal y laboral, incluyendo su formación profesional en administración de empresas, experiencia docente y laboral en cargos administrativos y comerciales. Manifiesta su compromiso de desempeñar el rol de docente de proyecto de vida si es contratada para este programa.
Este documento presenta las directrices para la implementación de un programa de ampliación de cobertura del Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA) en Colombia. Describe el objetivo del programa de ofrecer formación profesional a través de convenios con instituciones privadas. Incluye el cronograma del proceso, los requisitos para las instituciones interesadas, los criterios para la evaluación y selección de propuestas, y los detalles sobre la ejecución, seguimiento y financiamiento de los convenios resultantes.
Este documento presenta los resultados de la evaluación de 12 estudiantes en el módulo de Atención y Orientación a las Personas. Los estudiantes fueron evaluados en conocimiento, desempeño y producto. La mayoría de los estudiantes obtuvieron calificaciones entre 3.5 y 4.5, con solo dos estudiantes por debajo de 3.0.
Este documento presenta una guía de aprendizaje para un curso de contabilidad empresarial sistematizada. El curso se enfoca en los fundamentos contables y cubre conceptos como la definición de empresa, la clasificación de empresas, la contabilidad y su relación con otras ciencias, los objetivos de la contabilidad, la partida doble, la ecuación patrimonial y su movimiento, la aplicación del IVA y retención en la fuente, y la elaboración del balance de prueba. El curso utiliza estrategias como debates, talleres y aná
La confianza puede llevar a la sorpresa cuando las cosas buenas terminan, y las malas tampoco duran para siempre, por lo que no hay que preocuparse en exceso por los períodos difíciles ni dar por sentado los buenos momentos.
Mafalda está más viva que nunca. Reaparece siempre fresca y renovada en sus nuevos libros y periódicos. Hace cine y televisión. Viaja en la imaginación colectiva de infinidad de naciones que son muy diferentes entre ellas culturalmente. Y llega a los lugares más insospechados, volviéndose familiar a generaciones que no tienen nada que ver con la que vio nacer a Mafalda
1. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
1
INFORMACION GENERAL DEL PROGRAMA DE FORMACION
CÓDIGO DENOMINACIÓN DEL PROGRAMA:
838303 MANTENIMIENTO DE MOTOCICLETAS
DURACION MAXIMA
ESTIMADA DEL
APRENDIZAJE EN
MESES
Lectiva Total
4 Meses
8 Meses
Productiva
4 Meses
NIVEL DE FORMACIÓN Técnico
JUSTIFICACION
Teniendo en cuenta que el Talento Humano forma parte del
recurso para cumplir con sus objetivos, las empresas
cambian sus estrategias en sus sistemas de venta de
servicios, buscando mayores índices de productividad,
competitividad y eficacia.
Gestionar compromiso y actitud al cambio en las personas,
está preparándose para asimilar y adaptarse fácilmente a los
continuos cambios tecnológicos que el mundo exige cada
día.
El programa responde a las necesidades relacionadas con
el servicio de diagnóstico, reparación y mantenimiento de
motocicletas de dos, tres y cuatro ruedas, con diferentes
tecnologías (mecánica, hidráulica, neumática, eléctrica y
electrónica), el objetivo es minimizar los costos de
mantenimiento, la conservación del bien e indirectamente la
comodidad y la vida de seres humanos, prestando servicios
óptimos y oportunos.
Desarrollar competencias cognitivas, de habilidades y
destrezas en las funciones de prevenir y corregir fallas de los
sistemas componentes de las motocicletas, que permitan al
mecánico actuar de manera comprometida, responsable,
autónoma y prestando un buen servicio.
REQUISITOS DE
INGRESO
• Académicos: 9º GRADO
• Superar prueba de aptitud y conocimiento.
COMPETENCIAS QUE DESARROLLAR
1. Prevenir fallas de los componentes de las motocicletas de acuerdo con
procedimientos y parámetros del fabricante y normatividad vigente.
2. Corregir fallas y averías de los sistemas componentes de las motocicletas de acuerdo
con parámetros y procedimientos del fabricante y normatividad vigente.
2. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
2
OCUPACIONES QUE
PODRA DESEMPEÑAR
Área ocupacional: OFICIOS Y OCUPACIONES EN
TRANSPORTE, OPERACIÓN DE EQUIPO, INSTALACIÓN Y
MANTENIMIENTO.
Campo: Mecánicos de Motos (8435).
Oficios o puestos de trabajo: Mecánico de Motocicletas y
Mecánico de Motocars.
ESTRATEGIA
METODOLOGICA
Centrada en la construcción de autonomía para garantizar la
calidad de la formación en el marco de la formación por
competencias, el aprendizaje por proyectos y el uso de
técnicas didácticas activas que estimulan el pensamiento
para la resolución de problemas simulados y reales;
soportadas en el utilización de las tecnologías de la
información y la comunicación, integradas, en ambientes
abiertos y pluritecnológicos, que en todo caso recrean el
contexto productivo y vinculan al aprendiz con la realidad
cotidiana y el desarrollo de las competencias.
Igualmente, debe estimular de manera permanente la
autocrítica y la reflexión del aprendiz sobre el que hacer y los
resultados de aprendizaje que logra a través de la
vinculación activa de las cuatro fuentes de información para
la construcción de conocimiento:
• El instructor - Tutor
• El entorno
• Las TIC
• El trabajo colaborativo garantizar
PESO DE LAS LINEAS TECNOLOGICAS EN EL PROGRAMA DE FORMACION A
PARTIR DE LAS COMPETENCIAS QUE LO CONFORMAN – Archivo en Excel
0%
20%
40%
60%
80%
1
2
34
5
Serie1 Serie2
3. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
3
CONTENIDOS CURRICULARES DE LA COMPETENCIA
CODIGO VERSION DENOMINACION
280601051 01
PREVENIR FALLAS DE LOS COMPONENTES DE
LAS MOTOCICLETAS DE ACUERDO CON
PROCEDIMIENTOS Y PARÁMETROS DEL
FABRICANTE Y NORMATIVIDAD VIGENTE.
DURACIÓN ESTIMADA
PARA EL LOGRO DEL
APRENDIZAJE
180 horas
2. RESULTADOS DE APRENDIZAJE
CODIGO DENOMINACIÓN
01
Alistar la logística y puesto de trabajo del taller de mantenimiento o
centro de servicio de motocicletas de acuerdo con procedimientos
técnicos, políticas de la empresa y normatividad vigente.
02
Revisar el estado de componentes de motocicletas, de acuerdo con los
procedimientos técnicos y normatividad vigente.
03
Ejecutar rutinas de mantenimiento en motocicletas, de acuerdo con los
procedimientos técnicos y normatividad vigente.
3. CONOCIMIENTOS
3.1 CONOCIMIENTOS DE CONCEPTOS Y PRINCIPIOS
• Características y tipos de materiales de consumo, herramientas, instrumentos y
equipos, utilizados en el mantenimiento de motocicletas.
• Procedimientos y técnicas de mantenimiento, patronaje y cuidados de las
herramientas, instrumentos y equipos utilizados en mantenimiento de motocicletas y
motociclos.
• Técnicas de organización y control de inventarios de herramientas, instrumentos y
equipos utilizados en el mantenimiento de motocicletas.
• Técnicas de organización de talleres de mantenimiento de motocicletas.
• Técnicas de comunicación oral y escrita.
• Características y manejo de información en manuales técnicos en medio físico y
magnético.
• Informática: Conocimiento y manejo del computador, Procesador de texto, explorador
del Internet.
• Características, tipos y aplicaciones de formatos de taller.
• Tipos y naturaleza de documentación y reportes.
• Procedimientos y técnicas de diligenciamiento de formatos en talleres.
• Reglamento interno de la empresa y manual de funciones.
• Normas ambientales y salud ocupacional, inherentes al desempeño laboral en áreas
de Mantenimiento de motocicletas.
• Vocabulario y gramática básica de ingles técnico aplicado a manuales de taller y
partes de equipos.
• Características, tipos y aplicaciones de Motocicletas de Dos ruedas, de Tres ruedas
(motocarro) y de Cuatro ruedas (todo terreno ó utilitario).
4. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
4
• Características, tipos y aplicaciones de Lubricantes, refrigerantes, líquido de frenos,
combustibles y sellantes utilizados en motocicletas.
• Características, tipos y mantenimiento de baterías.
• Conceptos de palancas, ventaja mecánica y fluidos.
• Características, componentes y función de los sistemas del Motor: Lubricación,
refrigeración, alimentación, arranque, encendido y carga.
• Características, componentes y función de los sistemas de Transmisión de Potencia:
Embrague, transmisión y diferencial.
• Características, componentes y función de los sistemas de Dirección, Frenos,
Suspensión, llantas y rodamientos.
• Componentes y accesorios Hidráulicos, Eléctricos y Electrónicos.
• Definición, concepto físico, sistemas de medida y conversión de las unidades de
medida de: Longitud, Área, Volumen, Temperatura, Fuerza, Presión, Trabajo y
Potencia.
• Características, finalidad y procedimientos de revisión de holgura de válvulas y bujías.
• Conceptos y procedimientos de balanceo o alineación y daños y/o tensión de ruedas
y rines en motocicletas.
• Estrategias de servicio al cliente.
• Conceptos de principios éticos y profesionales en la revisión de motocicletas.
• Fundamentos de Electricidad básica y unidades de medida de voltaje, intensidad de
corriente, resistencia eléctrica y potencia.
• Fundamentos y manejo de Instrumentos de medición (multímetro).
• Fundamentos de Circuitos en serie, paralelos y mixtos.
• Características y tipos de bombillos para motocicletas.
• Clasificación e Identificación de cables, conectores, terminales y fusibles.
• Técnicas y procedimientos de cambio de lubricantes de Motor, lubricante del Sistema
de Transmisión de potencia y refrigerante para motor.
• Características y procedimientos de alineación de dirección de los de cuatro ruedas o
vehículo todo terreno ó utilitario.
• Conceptos del mantenimiento preventivo y correctivo en las motocicletas y
motociclos.
3.2 CONOCIMIENTOS DE PROCESO
• Identificar los formatos establecidos.
• Registrar la información en el sistema o instrumentos.
• Solicitar las herramientas, instrumentos, equipos específicos y elementos de
consumo.
• Utilizar las herramientas, instrumentos y equipos.
• Asear y organizar las herramientas, instrumentos y equipos.
• Calibrar o patronar las herramientas, instrumentos y equipos.
• Reintegrar las herramientas, instrumentos y equipos obsoletos y/o dañados.
• Revisar los inventarios de las herramientas, instrumentos y equipos.
• Conservar los espacios físicos del taller y mobiliario.
5. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
5
• Desocupar y limpiar los recipientes de recuperación de fluidos.
• Presentar los informes en los formatos establecidos y en los tiempos
predeterminados.
• Reportar los incidentes y accidentes a las instancias correspondientes.
• Interpretar la información de los manuales técnicos de mantenimiento de las
motocicletas.
• Utilizar los equipos, instrumentos y herramientas de inspección.
• Asear el sistema objeto de inspección o intervención.
• Verificar el funcionamiento, juego y desgaste del sistema de frenos.
• Verificar la cantidad y escape del fluido de frenos.
• Verificar el funcionamiento y desgaste del sistema de embrague.
• Verificar el funcionamiento y lubricación del eje y articulación de las palancas de
frenos y embrague.
• Verificar el funcionamiento, lubricación desgaste y ajuste del cable y empuñadura del
acelerador.
• Verificar la alineación, tensión y lubricación de la cadena de transmisión.
• Verificar el estado y funcionamiento de los componentes de la transmisión.
• Verificar el estado y funcionamiento de los componentes de los sistemas
amortiguación y dirección.
• Determinar el estado de filtros.
• Verificar los límites de desgaste y presión en las llantas.
• Verificar la alineación o balanceo y los daños y/o tensión de radios en las ruedas o
rines.
• Verificar el funcionamiento y lubricación de los cables de comando y medidores.
• Verificar el funcionamiento y lubricación del soporte central y lateral.
• Verificar el estado y apriete de tuercas y tornillos de soportes de motor y bastidor.
• Evaluar el nivel y los valores de presión del lubricante del motor y transmisión de la
motocicleta.
• Verificar el flujo de aceite en la culata.
• Verificar el estado de los subsistemas del motor.
• Detectar el estado y las fugas en los sistemas de amortiguación hidráulicos.
• Verificar el estado y funcionamiento de la batería.
• Determinar el estado y funcionamiento de los componentes de los circuitos de carga,
arranque, encendido, alumbrado, señalización y tablero de instrumentos.
• Registrar el estado general, defectos de pintura, las fallas de los componentes de la
motocicleta, los niveles y las fugas de refrigerante, lubricantes y combustibles en los
formatos.
• Revisar la holgura de válvulas y bujías.
• Cumplir con los tiempos de la revisión de la motocicleta.
• Ejecutar las rutinas de mantenimiento.
• Ajustar el juego de la manigueta ó leva del freno delantero y pedal del freno trasero.
• Cambiar el aceite, refrigerante del motor y mangueras del sistema de refrigeración.
• Cambiar los aceites lubricantes y líquidos hidráulicos de frenos y/o embrague.
6. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
6
• Reglar los mecanismos de accionamiento del acelerador, freno y control del freno de
estacionamiento.
• Lubricar el eje y articulación de las palancas de frenos y embrague, cable y
empuñadura del acelerador, cables de comando, soporte central y lateral.
• Lubricar las juntas cardánicas y homocinéticas, rótulas, terminales y pasadores.
• Lavar y/o cambiar los filtros de aire, combustible, lubricantes y refrigerantes.
• Cambiar y/o tensionar las cadenillas del motor.
• Purgar los sistemas hidráulicos.
• Restablecer la presión de llantas.
• Realizar el cambio y sujeción de las llantas.
• Torquear las tuercas y tornillos del soporte de motor y bastidor.
• Efectuar alineación de dirección de la motocicleta ó motociclo.
• Conservar los sistemas de carga, arranque, encendido, alumbrado y señalización.
• Revisar las conexiones eléctricas de la batería.
• Restituir el nivel del electrolito de la batería.
• Cambiar la batería de la motocicleta ó motociclo.
• Mantener el sistema de alimentación de combustible por carburador o de inyección de
combustible con control electrónico.
• Mantener los componentes de los sistemas de transmisión, freno, dirección,
amortiguación, eléctrico y electrónico.
• Calibrar la holgura de válvulas y bujías de la motocicleta ó motociclo.
• Remover los residuos de la combustión de acuerdo con tipo de motor y sistema de
escape.
• Registrar en la hoja de vida el mantenimiento de la motocicleta ó motociclo.
• Solicitar los elementos y materiales de mantenimiento.
• Cumplir con los temparios de las rutinas de mantenimiento.
4. CRITERIOS DE EVALUACION
• Verifica el estado de los sistemas y accesorios del motor, sistema de transmisión de
potencia, accionamiento del embrague y control de cambios de manera cuidadosa
de acuerdo con las normas de salud ocupacional, seguridad industrial, ambientales
y procedimientos técnicos.
• Revisa el estado de llantas, los sistemas de suspensión, dirección, freno de servicio y
niveles de fluidos de manera responsable de acuerdo con las normas de salud
ocupacional, seguridad industrial y procedimientos técnicos.
• Realiza el mantenimiento preventivo de: Sistemas y accesorios del motor, sistema de
transmisión de potencia, accionamiento del embrague y control de cambios, chasis,
accesorios de confort, sistema eléctrico, mandos y tablero de instrumentos, sistemas
de suspensión, dirección y freno de servicio de la motocicleta de manera cuidadosa
de acuerdo con las normas de salud ocupacional, seguridad industrial, ambientales
y procedimientos técnicos.
• Restituye los bombillos, llantas, filtros, lubricantes y niveles de fluidos de los sistemas
7. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
7
de la motocicleta ó motociclo con responsabilidad social teniendo en cuenta las
herramientas adecuadas, las normas de salud ocupacional, seguridad industrial y
procedimientos establecidos por el fabricante.
• Diligencia los formatos de mantenimiento de acuerdo con los procedimientos técnicos
y los establecidos por la empresa.
5. PERFIL TECNICO DEL INSTRUCTOR
Requisitos Académicos Mínimos:
• Técnico Profesional en Mecánica Automotriz, Electromecánica o afines.
Experiencia laboral:
• Treinta (30) meses laborando en mantenimiento de motocicletas y motociclos.
• Seis (6) meses como docente orientando procesos de formación en los temas
relacionados con mantenimiento de motocicletas y motociclos.
Competencias:
• Responsable, honesto, organizado, respetuoso con compañeros y aprendices, con
vocación de docente, capacidad de análisis y de compromiso con la Institución y la
Formación Profesional.
• Habilidades y destrezas en el desarrollo de los procesos y procedimientos del
mantenimiento de motocicletas y motociclos.
• Manejo teórico-práctico de la formación profesional integral, en términos de
planeación, administración, orientación y evaluación de procesos de enseñanza-
aprendizaje
• Dominio metodológico de procesos y procedimientos para el desarrollo de
competencias en la formación profesional integral buscando aprendices creativos,
innovadores y auto transformadores.
• Capacidad para interpretar, comprender, argumentar y proponer alternativas
creativas en la solución de problemas.
• Manejo de las TIC´s.
• Capacidad para comunicarse afectiva y asertivamente, interactuar crítica y
constructivamente aplicando principios y valores que posibiliten las relaciones
armónicas, respetuosas y tolerantes en el entorno social y del trabajo.
• Capacidad de liderazgo para realizar trabajo interdisciplinario, el trabajo en equipo, la
autoformación y la construcción de conocimiento.
8. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
8
CONTENIDOS CURRICULARES DE LA COMPETENCIA
CODIGO VERSION DENOMINACION
280601052 01
CORREGIR FALLAS Y AVERÍAS DE LOS SISTEMAS
COMPONENTES DE LAS MOTOCICLETAS DE
ACUERDO CON PARÁMETROS Y
PROCEDIMIENTOS DEL FABRICANTE Y
NORMATIVIDAD VIGENTE.
DURACIÓN ESTIMADA
PARA EL LOGRO DEL
APRENDIZAJE
320 horas
2. RESULTADOS DE APRENDIZAJE
CODIGO DENOMINACIÓN
01
Diagnosticar los sistemas componentes de las motocicletas de acuerdo
con las normas ambientales, de salud ocupacional y especificaciones
técnicas del fabricante.
02
Reparar fallas y averías de los sistemas componentes de las
motocicletas, de acuerdo con las normas ambientales, de salud
ocupacional y especificaciones técnicas del fabricante.
3. CONOCIMIENTOS
3.1 CONOCIMIENTOS DE CONCEPTOS Y PRINCIPIOS
• Definición, conversión y equivalencia de las unidades de medida de Longitud, área,
volumen, desplazamiento angular, masa, densidad, tiempo y velocidad angular
(RPM).
• Definición, conversión y equivalencia de las unidades de medida de Fuerza, torque,
presión, trabajo y potencia.
• Definición, conversión y equivalencia de las unidades de medida de Calor y
Temperatura.
• Tipos, características, técnicas y procedimientos del diagnostico de los sistemas
componentes de motocicletas. Información en hojas de vida.
• Principios de combustión y oxidación. Reacciones químicas de O2 + H2, C, S, N2.
Conceptos de: Productos de la combustión, polución y contaminación ambiental.
• Conceptos de motores térmicos. Fundamentos, características y tipos de motores
para motocicletas.
• Ciclos de funcionamiento termodinámico y práctico (ideal y real) de los motores de
motocicletas. Diagramas P-V-T. Comparación entre Motores de acuerdo al número
de tiempos.
9. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
9
• Características y comparaciones de los ciclos termodinámicos: Carnot, Otto.
Parámetros P.V.T. del ciclo Otto.
• Características y funcionamiento de Motores de 2 y 4 tiempos. Diagramas de trabajo.
Parámetros geométricos: Diámetro, carrera, cilindrada, espacio neutro, relación de
compresión. Curvas características.
• Características, tipos y aplicaciones de cámaras de combustión.
• Fundamentos de electricidad y teoría electrónica.
• Concepto y unidades de: voltaje, amperaje, resistencia, potencia.
• Cálculo básico de circuitos eléctricos y Simbología eléctrica.
• Definición, características y aplicación de Resistencias, bobinas, condensadores,
interruptores, relevadores.
• Características y tipos de Módulos electrónicos del motor. Protocolos de
comunicación.
• Tipos, materiales y aplicaciones de: Sensores (Presión, temperatura, flujo, posición,
nivel, velocidad, inductivos, capacitivos resistivos, de oxigeno) y actuadores (lineal y
rotativo) en motores de combustión interna.
• Técnicas y procedimientos de diagnostico de sensores, actuadores y demás
componentes eléctricos y electrónicos de la motocicleta.
• Conceptos de palancas. Características y tipos de transmisión de movimiento.
Ventaja Mecánica y relación de transmisión.
• Características, aplicaciones y tipos de sistemas de arranque, y carga.
• Características, componentes, tipos y finalidad de los subsistemas de Refrigeración,
Lubricación, Alimentación de combustible, Admisión aire y escape de gases del
motor:
• Características, aplicación e información de equipos de diagnostico de motores de
motocicletas con Scanner, Analizadores de motores, Analizadores de emisiones de
gases, Tacómetros, Dinamómetros de rodillo y Osciloscopio.
• Características, aplicaciones y escalas de instrumentos de medición y diagnóstico de
motocicletas con Medidor de fugas de cilindros, Medidor de fugas de refrigerante,
Sonómetro (estetoscopio automotriz), Compresómetro y Vacuómetro.
• Características y aplicaciones de materiales Ferrosos, Alumínicos, Cúpricos, Plomo,
Antimonio, Estaño, Aleaciones, Plásticos, metaloplásticos y elastómeros;
Bloqueadores, sellantes y empaquetaduras empleados en la industria de
motocicletas.
• Definición de Tensión, compresión, flexión, corte, torsión, dureza, resiliencia,
fragilidad.
• Características y tipo de Tratamientos Térmicos.
• Características físico-químicas de los Combustibles.
• Características físico-químicas de los lubricantes. Criterios de selección de
lubricantes.
• Características físico-químicas de los fluidos refrigerantes. Criterios de selección de
refrigerantes.
• Normas ambientales y de salud ocupacional, aplicable en el área de Mantenimiento
de motocicletas.
10. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
10
• Generalidades del Dibujo técnico. Representación de elementos mecánicos en vistas,
cortes y secciones. Simbología y diagramas (hidráulicos, neumáticos, eléctricos y
mecánicos).
• Conceptos de temparios y estándares de trabajo en el diagnóstico de componentes
de las motocicletas.
• Características de indumentaria y elementos de protección en el mantenimiento de
motocicletas.
• Vocabulario y gramática básica de ingles técnico.
• Definición, conversión y equivalencia de unidades de longitud, área, volumen, masa,
densidad, tiempo, velocidad angular (RPM) en los sistemas de medida Internacional
e Ingles.
• Definición, conversión y equivalencia de unidades de Fuerza, Torque, presión,
trabajo y potencia en los sistemas de medida.
• Definición, conversión y equivalencia de unidades de Calor y temperatura en los
sistemas de medida.
• Características y tipos de Manuales Técnicos de motocicletas.
• Características, finalidad y materiales de componentes de los diferentes subsistemas
de las motocicletas.
• Características, tipos y finalidad de los componentes de los subsistemas de frenos,
suspensión, dirección, conjunto de embrague-transmisión.
• Características de instrumentos del Calibrador Vernier, Micrómetros, Alesómetros,
Comparadores de carátula, Galgas y calibradores plásticos para verificación y
medición.
• Criterios y procedimientos de reutilización de partes o componentes.
• Características de sistemas de ajustes y tolerancias.
• Grados de calidades de fabricación.
• Características de Extractores, prensa hidráulica, prensa extractora levanta válvulas,
prensa para montaje y desmontaje de anillos, torcómetros y Multímetro como
Herramientas especiales utilizadas en reparación de motocicletas.
• Herramientas especializadas según marca y modelo de la motocicleta.
• Procedimientos de desarmado, verificación y armado de componentes del motor.
3.2 CONOCIMIENTOS DE PROCESO
• Analizar el mantenimiento y diagnóstico inicial de los sistemas componentes de la
motocicleta con base en la información del cliente y de la hoja de vida de la
motocicleta.
• Determinar las causas de ruidos anormales con el análisis de la información de los
equipos, instrumentos de diagnostico y manual del fabricante.
• Aplicar los procedimientos de diagnóstico, las normas vigentes de salud ocupacional,
ambiental y del fabricante.
• Verificar los parámetros de operación y de emisiones con base en la normatividad
vigente, procedimientos y especificaciones técnicas del fabricante.
• Evaluar las causas de fallas de funcionamiento del motor y demás componentes de
la motocicleta con base en códigos de falla, valores de emisión de los gases,
11. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
11
parámetros del fabricante y normatividad legal vigente.
• Determinar las fallas de los sensores, actuadores y componentes electrónicos de los
sistemas de la motocicleta comparando el resultado de las pruebas y parámetros por
el fabricante.
• Detectar las entradas o fugas anormales de aire en los sistemas de admisión y
escape del motor.
• Detectar las fallas del sistema de alimentación teniendo en cuenta los parámetros de
presión, temperatura y estanqueidad definidos por el fabricante.
• Detectar las fallas del sistema de lubricación con base en los parámetros de presión,
cantidad, y estanqueidad del aceite lubricante definidos por el fabricante.
• Detectar las fallas del sistema de refrigeración con base en los parámetros de
temperatura, presión, calidad, cantidad y estanqueidad del refrigerante definidos por
el fabricante.
• Determinar el estado y funcionamiento del circuito de: arranque, encendido y carga
del motor.
• Determinar el funcionamiento de los circuitos de: alumbrado, señalización y tablero
de instrumentos.
• Evaluar el estado y funcionamiento del motor con base en los valores de compresión
y estanqueidad en los cilindros y diferentes regímenes establecidos por el fabricante.
• Determinar el estado de las bujías.
• Evaluar el estado y funcionamiento del sistema de embrague y transmisión.
• Evaluar el estado y funcionamiento del sistema de seguridad y control; suspensión y
dirección.
• Evaluar el estado del chasis.
• Determinar las causas de falla en el funcionamiento de la motocicleta teniendo en
cuenta el proceso de análisis y razonamiento causa efecto.
• Realizar el diagnóstico de averías de los sistemas componentes de la motocicleta
con estándares de calidad.
• Utilizar la indumentaria y elementos de protección.
• Evitar las situaciones de riesgo a personas y equipos.
• Seleccionar la documentación técnica del sistema objeto de reparación.
• Seccionar y utilizar los instrumentos y herramientas de medición.
• Cambiar los anclajes en el bastidor de suspensión y motor.
• Efectuar el desmontaje y montaje de los componentes y accesorios del motor.
• Efectuar el desarmado y armado de los componentes del motor.
• Reutilizar o cambiar la culata.
• Arreglar y/o cambiar los componentes del mecanismo de válvulas y distribución.
• Cambiar el cárter.
• Reutilizar o cambiar los componentes del conjunto embolo-biela.
• Reutilizar o cambiar los componentes del conjunto cigüeñal-volante.
• Reutilizar o cambiar el bloque del motor.
• Arreglar y/o cambiar los componentes de los subsistemas de lubricación y
refrigeración del motor.
• Arreglar y/o cambiar los componentes de los subsistemas alimentación y/o inyección
de combustible.
12. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
12
• Arreglar y/o cambiar los componentes de los subsistemas de admisión de aire y
escape de gases del motor.
• Ajustar el conjunto motor.
• Realizar la puesta a punto del motor.
• Determinar el estado y funcionamiento final del motor con base en la información
obtenida de los equipos de diagnostico de motor y parámetros del fabricante.
• Arreglar y/o cambiar el conjunto de embrague-transmisión.
• Arreglar y/o cambiar los sistemas de seguridad y control; suspensión y dirección.
• Reutilizar o cambiar los componentes del subsistema de arranque, encendido y
carga.
• Reutilizar o cambiar los componentes de los circuitos de alumbrado, señalización y
tablero de instrumentos.
• Cumplir con los tiempos de reparación de la motocicleta.
3. CRITERIOS DE EVALUACION
• Determina el mantenimiento correctivo de los sistemas y accesorios del motor,
sistema de transmisión de potencia, seguridad activa y niveles de fluidos de la
motocicleta con base en la información del cliente y de la hoja de vida de la
motocicleta con responsabilidad social aplicando las normas de salud ocupacional,
los procedimientos técnicos y especificaciones del fabricante.
• Determina fallas de: Chasis, accesorios de confort, sistema eléctrico, mandos y
tablero de instrumentos de manera cuidadosa de acuerdo con las normas de salud
ocupacional, seguridad industrial y procedimientos técnicos.
• Realiza el mantenimiento correctivo de: Sistemas y accesorios del motor, sistema de
transmisión de potencia, accionamiento del embrague y control de cambios, chasis,
accesorios de confort, sistema eléctrico, mandos y tablero de instrumentos, sistemas
de suspensión, dirección y freno de servicio de la motocicleta de manera cuidadosa
de acuerdo con las normas de salud ocupacional, seguridad industrial, ambiental y
procedimientos técnicos. Realiza las correcciones pertinentes a los sistemas de la
motocicleta ó motociclo para la puesta a punto de manera cuidadosa de acuerdo con
los tiempos establecidos, las normas de salud ocupacional, seguridad industrial y
procedimientos técnicos.
• Interactúa con las personas de manera respetuosa teniendo en cuenta los principios
del servicio al cliente y las normas de convivencia.
4. PERFIL TECNICO DEL INSTRUCTOR
Requisitos Académicos Mínimos:
• Técnico Profesional en Mecánica Automotriz, Electromecánica o afines.
Experiencia laboral:
• Treinta (30) meses laborando en mantenimiento de motocicletas y motociclos.
• Seis (6) meses como docente orientando procesos de formación en los temas
13. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
13
relacionados con mantenimiento de motocicletas y motociclos.
Competencias:
• Responsable, honesto, organizado, respetuoso con compañeros y aprendices, con
vocación de docente, capacidad de análisis y de compromiso con la Institución y la
Formación Profesional.
• Habilidades y destrezas en el desarrollo de los procesos y procedimientos del
mantenimiento de motocicletas y motociclos.
• Manejo teórico-práctico de la formación profesional integral, en términos de
planeación, administración, orientación y evaluación de procesos de enseñanza-
aprendizaje
• Dominio metodológico de procesos y procedimientos para el desarrollo de
competencias en la formación profesional integral buscando aprendices creativos,
innovadores y auto transformadores.
• Capacidad para interpretar, comprender, argumentar y proponer alternativas
creativas en la solución de problemas.
• Manejo de las TIC´s.
• Capacidad para comunicarse afectiva y asertivamente, interactuar crítica y
constructivamente aplicando principios y valores que posibiliten las relaciones
armónicas, respetuosas y tolerantes en el entorno social y del trabajo.
• Capacidad de liderazgo para realizar trabajo interdisciplinario, el trabajo en equipo, la
autoformación y la construcción de conocimiento.
•
14. Sistema de Gestión
de la Calidad
LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA: PRODUCCION Y
TRANSFORMACION
RED TECNOLÓGICA: Tecnologías de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo
14
CONTROL DEL DOCUMENTO
Nombre Cargo Dependencia / Red Fecha
Autores: Roberto Pardo
Saray
Instructor
SENA
Centro de las Tecnologías del
Transporte.
Abril 16 de
2009.
Revisión: Manuel Antonio
Montenegro Mier
Instructor.
Asesor
Pedagógico
Centro de las Tecnologías del
Transporte.
Abril 16 de
2009.
Aprobación