Este documento describe diferentes máquinas utilizadas en la construcción de pavimentos como asfaltadoras, pavimentadoras de concreto y asfalto, vibrocompactadores, motoconformadoras, petrolizadoras, retroexcavadoras y barredoras. Explica sus funciones principales como extender aglomerado de manera uniforme, depositar, distribuir y compactar mezclas, nivelar y dar pendiente a materiales, aplicar adherente a asfalto, excavar y transportar carga, y barrer superficies.

1. Facultad de Ciencias de la Ingeniería
Escuela de Ingeniería civil en Obras Civiles
INFORME
Maquinaria Utilizada para la Construcción
de pavimentos
Mayo 2014
Alumno : Juan Rodolfo Alarcón
Asignatura :.
Profesor a cargo :

2. Introducción

3. MAQUINARIA DE PAVIMENTACIÓN
Asfaltadora:
La Asfaltadora es una máquina que, como su nombre lo indica, se utiliza para el
asfaltado de caminos y carreteras. Es una máquina dotada de gran capacidad de
precisión. Presenta una exactitud casi milimétrica posibilitando realizar peraltes y
dar inclinación a las pendientes. Posee un depósito o tolva de almacenamiento del
aglomerado. Los camiones vacían su carga en esta tolva a medida que la
asfaltadora avanza y por el extremo posterior va extendiéndose el aglomerado de
manera uniforme. Imagen 1
Imagen 1 asfaltadora; en
extremo delantero (derecha) se observa depósito o tolva de almacenamiento del
aglomerado.
Pavimentadora
Maquinaria dedicada a pavimentados especiales de suelo-cemento, empleados en
pistasaeroportuarias y otros lugares donde se hace necesaria una gran perfección del
firme.También en carreteras y autopistas a su paso por puertos de montaña y zonas
conabundancia de hielo y otros factores adversos, en donde es aconsejable emplear un
tipode pavimento antideslizante en tales circunstancias.

4.  Pavimentadora con concreto
Es un molde deslizante que deposita, distribuye y brinda una compactación
preliminar a la mezcla.Es importante saber que el perfil de la vía obtenido por la
pavimentadora será el definitivo, por loque el control topográfico y la ejecución de
las líneas guías de este equipo, son fundamentalespara la calidad del producto
final. Cuenta con un mecanismo para manejo del concreto, que sepuede dividir en
recepción y acomodamiento, vibrado y compactación, y perfilado o extrusado.
Ladistribución del material al frente de la pavimentadora, que es el primer contacto
entre la mezcla yel equipo, se logra mediante un tornillo sinfín controlado por
el operador, que permite transportar elconcreto, repartirlo y dosificarlo hacia los
lados de la máquina; un trabajo que es complementadoposteriormente por el
tamper bar. Algunas pavimentadoras cuentan con un depósito entre el sinfíny la
plancha de cimbrado, que contiene los vibradores internos, el que está cerrado
frontalmentepor el strike-off y eventualmente el chasis de la máquina. El strike-off
es una especie de cuchillaajustable, que puede ampliar o reducir el espesor del
concreto dentro de la máquina, el que debeser ajustado a las condiciones
de pendiente transversal de la vía, bombeo o corona. Como yadijimos, en las
pavimentadoras de cimbra deslizante, el primer juego de vibradores se
localizainternamente, mientras que los segundos o vibradores de piso mejoran el
acabado del concreto.Junto a los vibradores externos se encuentra el tamper-bar
o cuchilla compactadora, queperfecciona el acabado superficial de la carpeta.
Finalmente los equipos cuentan con la placaextrusora de concreto (profile pan), en
la cual este toma la forma de la losa.
Pavimentadora con asfalto
Es un tractor acondicionado con llantas de orugas o neumáticos y una barra de
extendido. Launidad de potencia cuenta con una tolva de recepción en la parte
delantera y un sistema de fajas,para mover la mezcla a través de un túnel por
debajo de la planta de potencia, hacia atrás de launidad. En su parte posterior la
mezcla se deposita en la superficie a pavimentar y por medio deunos augers

5. (elemento helicoidal del tipo tornillo sin fin) se extiende el asfalto transversal
yfrontalmente, frente a la plataforma de acarreo. Un par de brazos conectados a la
unidad detracción tiran de la unidad de acarreo por detrás del tractor. De esta
forma se controla el ancho y laprofundidad del asfalto colocado y se obtiene el
acabado y la compactación inicial del material. Subarra posterior define la calidad
del concreto asfáltico colocado, su espesor y su curvatura opendiente. Esta última
se logra ajustando la posición de la barra durante la colocación, por lo quepara
obtener buenos resultados, es necesario un análisis topográfico riguroso. Los
aspectoscríticos que deben controlarse son las unidades de carga y acarreo
(camiones) y las característicasde transporte de la pavimentadora
VIBRO COMPACTADORPueden ser entre 1.6 y 17 toneladas. Los más pequeños
están diseñados para reparar y parchar yson ideales para trabajo en pequeñas
calles, pavimento, cocheras, caminos, estacionamientos, etc.Los medianos y
grandes para compactación de carreteras y avenidas principales, calles,
obrasindustriales y campos de aviación.Se recomienda que el compactador esté
dotado de avisador luminoso de tipo rotatorio o flash.Ha de estar dotado de
señal acústica de marcha atrás.Cuando esta máquina circule únicamente por la
obra, es necesario comprobar que la persona quela conduce tiene la autorización,
dispone de la formación y de la información específicas de PRLque fija el RD
1215/97, de 18 de julio, artículo 5 o el Convenio Colectivo General del sector de
laConstrucción, artículo 156, y ha leído el manual de instrucciones
correspondiente.Garantizar en cualquier momento la comunicación entre el
conductor y el encargado.Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los
dispositivos del compactador respondencorrectamente y están en perfecto estado:
frenos, faros, intermitentes, neumáticos, etc.COMPACTADOR DE ASFALTO CON
NEUMATICOSEquipo de trabajo que se utiliza para compactar mediante
neumáticos las mezclas bituminosas encaliente tras su tendidoCOMPACTADOR
DE PLACAEstán diseñados especialmente para compactar asfalto y suelo
granular. Son ideales y los máseconómicos para trabajos pequeños de reparación
y mantenimiento como cocheras y caminos,estacionamientos y relleno de zanjas.
También sirven como complemento de vibroCompactadores que no puedan

6. operar efectivamente en espacios reducidos. La gama decompactadores de placa
delanteras y traseras son una alternativa económica o un complementopara un
vibro compactador. También son adecuados para aplicaciones especiales como
pavimentocon bloques.Compactador de placasSoluciona los problemas de
compactación. Puede acoplarse a: cargador de ruedas, apisonadoras,cargadores
compactos, excavadoras, tractores, tractores de oruga y Unimog.
Acción exclusivamente vertical con extraordinario poder de compactación. En
comparación con loscompactadores convencionales los compactadores de alta
potencia de Stehr pueden utilizarsetambién en "situaciones límite" tales como
taludes, banquetas y construcción de canales.Compactador de placasSoluciona
los problemas de compactación. Puede acoplarse a: cargador de ruedas,
apisonadoras,cargadores compactos, excavadoras, tractores, tractores de oruga y
Unimog.Acción exclusivamente vertical con extraordinario poder de compactación.
En comparación con loscompactadores convencionales los compactadores de alta
potencia de Stehr pueden utilizarsetambién en "situaciones límite" tales como
taludes, banquetas y construcción de canalesMOTONIVELADORA
Y/O MOTOCONFORMADORALa Moto conformadora es una máquina muy versátil
usada para mover tierra u otro materialsuelto Su función principal es nivelar,
modelar o dar la pendiente necesaria al material en quetrabaja. Se considera
como una máquina de terminación superficial. Su versatilidad está dada porlos
diferentes movimientos de la hoja, como por la serie de accesorios que puede
tener.Puede imitar todo los tipos de tractores, pero su diferencia radica en que la
Motoniveladora esmás frágil, ya que no es capaz de aplicar la potencia de
movimiento ni la de corte del tractor.Debido a esto es más utilizada en tareas de
acabado o trabajos de precisión. Los trabajos máshabituales de
unaMotoconformadora son los siguientes: - Extendido de una hilera de material
descargado por loscamiones y posterior nivelación. - Reperfilado de taludes. -
Excavación, re perfilado y conservaciónde las cunetas en la tierra. - Mantenimiento
y conservación.PETROLIZADORAEs una máquina para producir el adherente
hacia el asfalto que se aplica en las calles. Consiste unaunidad de bombeo motor

7. propulsada, un tanque de almacenamiento y una barra de riegoajustable con la
que se aplicaConsta de los siguientes sistemas: motriz hidrostático, recipiente de
riego e hidráulico y decalentamiento.
Normalmente va montada sobre un camión para aplicar directamente el asfalto en
la zonadeseada.RETROEXCAVADORAEsta maquinaria puede esta montada o no
en un equipo de propulsión similar al de grúa o sobre labase de un tractor, tiene
varias características peculiares de diseño. El equipo va sostenido sobreuna cinta
de oruga o sobre ruedas, y tiene miembros salientes, a manera de pontones, para
lograrestabilidad durante la excavación , recolección y la distribución de carga. El
mecanismo deexcavación tiene una pluma, un miembro o excavador con el
cucharón instalado en un extremoexterior, y cables o cilindros hidráulicos para
controlar los movimientos.BARREDORAEL USO BASICO ES PARA ELBarrido de
calles averiadas, antes de colocar el imprimante adherente de la nueva cubierta
deasfalto.Barrido de grava suelta al termino de obras de asfalto.Barrido de
cualquier superficie cubierta de sólidos secos.