Este documento presenta el desarrollo de un sistema de gestión de servicios para empresas de transporte que permitirá realizar venta de pasajes y gestión de encomiendas de forma online. El sistema consta de una aplicación web y dos aplicaciones móviles que brindarán información a clientes y empresas de transporte de manera más eficiente. El objetivo es optimizar los procesos mediante la automatización de tareas y el acceso remoto a servicios.
Sigor es un producto diseñado por Registel Colombia empresa numero 1 en desarrollo de tecnología de conteo de pasajeros, Sigor fue diseñado de tal forma que pudiera abarcar todos los servicios que requiere una empresa de transporte para mejorar su rentabilidad diaria contador de pasajeros, control de rutas, administración de datos.
Candoit posee un equipo de unos 30 desarrolladores (java, .net y mobile) haciendo aplicaciones web y mobile para clientes de todo el mundo. Hacemos trabajos a medida.
Software Factory Boutique - construimos la aplicacion que necesitas - info@candoit.com.ar
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This presentation gives brief information on the status of the Controlley project, being developed at Engine-4 by the Imaginary Sense team, to improve Bayamón's trolley transport services.
plantilla de Plan de Continuidad de Negocio (BCP) y Plan de Recuperación ante...ManuelDelgado783245
Para generar una plantilla de Plan de Continuidad de Negocio (BCP) y Plan de Recuperación ante Desastres (DRP), es importante tener en cuenta los siguientes aspectos:
1. Identificación de los servicios críticos: Identifica los servicios que son esenciales para el funcionamiento de tu negocio. Estos servicios deben ser los primeros en ser restaurados en caso de interrupción.
2. Análisis de Impacto al Negocio (BIA): Realiza un análisis para identificar cómo una interrupción en los servicios críticos afectaría a tu negocio. Esto te ayudará a priorizar tus esfuerzos de recuperación.
3. Desarrollo de estrategias de recuperación: Basándote en tu BIA, desarrolla estrategias para recuperar tus servicios críticos. Esto puede incluir la implementación de redundancias, la contratación de servicios de recuperación de desastres, entre otros.
4. Creación de procedimientos de respuesta y recuperación: Desarrolla procedimientos detallados para responder a una interrupción y recuperar tus servicios críticos. Asegúrate de que estos procedimientos sean claros y fáciles de seguir.
5. Pruebas y mantenimiento del plan: Una vez que hayas desarrollado tu BCP y DRP, es importante probarlos regularmente para asegurarte de que funcionan como se espera. También debes mantener tus planes actualizados a medida que cambian tus servicios y necesidades de negocio.
6. Formación y concienciación del personal: Asegúrate de que tu personal esté formado y sea consciente de los planes de continuidad del negocio y de recuperación ante desastres. Deben saber qué hacer en caso de interrupción.
7. Garantizar la seguridad de los servicios: Asegúrate de que tus planes incluyen medidas para proteger la seguridad de tus servicios durante una interrupción. Esto puede incluir la implementación de controles de seguridad adicionales, la realización de copias de seguridad regulares de tus datos, entre otros.
Para generar una plantilla de Plan de Continuidad de Negocio (BCP) y Plan de Recuperación ante Desastres (DRP), es importante tener en cuenta los siguientes aspectos:
1. Identificación de los servicios críticos: Identifica los servicios que son esenciales para el funcionamiento de tu negocio. Estos servicios deben ser los primeros en ser restaurados en caso de interrupción.
2. Análisis de Impacto al Negocio (BIA): Realiza un análisis para identificar cómo una interrupción en los servicios críticos afectaría a tu negocio. Esto te ayudará a priorizar tus esfuerzos de recuperación.
3. Desarrollo de estrategias de recuperación: Basándote en tu BIA, desarrolla estrategias para recuperar tus servicios críticos. Esto puede incluir la implementación de redundancias, la contratación de servicios de recuperación de desastres, entre otros.
4. Creación de procedimientos de respuesta y recuperación: Desarrolla procedimientos detallados para responder a una interrupción y recuperar tus servicios críticos. Asegúrate de que estos procedimientos sean claros y fáciles de seguir.
Herramienta desarrollada por la empresa Kunapak.com, para la creación de itinerarios de turísticos. Puede ser implementada por agencias de viajes, tours operadores, destinos turísticos, entre otros.
IB logistic es la primera herramienta de gestión integral de toda la logística que rodea la actividad de transporte. Esta herramienta de gestión empresarial específica para el sector del transporte, esta diseñada a partir de la última y más potente versión de Microsoft Dynamics Nav (Navision) y permite ejecutar rápidamente los cambios en una red compleja, tanto si se trata de una empresa de transporte por carretera como de un proveedor de servicios de logística.
Sigor es un producto diseñado por Registel Colombia empresa numero 1 en desarrollo de tecnología de conteo de pasajeros, Sigor fue diseñado de tal forma que pudiera abarcar todos los servicios que requiere una empresa de transporte para mejorar su rentabilidad diaria contador de pasajeros, control de rutas, administración de datos.
Candoit posee un equipo de unos 30 desarrolladores (java, .net y mobile) haciendo aplicaciones web y mobile para clientes de todo el mundo. Hacemos trabajos a medida.
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plantilla de Plan de Continuidad de Negocio (BCP) y Plan de Recuperación ante...ManuelDelgado783245
Para generar una plantilla de Plan de Continuidad de Negocio (BCP) y Plan de Recuperación ante Desastres (DRP), es importante tener en cuenta los siguientes aspectos:
1. Identificación de los servicios críticos: Identifica los servicios que son esenciales para el funcionamiento de tu negocio. Estos servicios deben ser los primeros en ser restaurados en caso de interrupción.
2. Análisis de Impacto al Negocio (BIA): Realiza un análisis para identificar cómo una interrupción en los servicios críticos afectaría a tu negocio. Esto te ayudará a priorizar tus esfuerzos de recuperación.
3. Desarrollo de estrategias de recuperación: Basándote en tu BIA, desarrolla estrategias para recuperar tus servicios críticos. Esto puede incluir la implementación de redundancias, la contratación de servicios de recuperación de desastres, entre otros.
4. Creación de procedimientos de respuesta y recuperación: Desarrolla procedimientos detallados para responder a una interrupción y recuperar tus servicios críticos. Asegúrate de que estos procedimientos sean claros y fáciles de seguir.
5. Pruebas y mantenimiento del plan: Una vez que hayas desarrollado tu BCP y DRP, es importante probarlos regularmente para asegurarte de que funcionan como se espera. También debes mantener tus planes actualizados a medida que cambian tus servicios y necesidades de negocio.
6. Formación y concienciación del personal: Asegúrate de que tu personal esté formado y sea consciente de los planes de continuidad del negocio y de recuperación ante desastres. Deben saber qué hacer en caso de interrupción.
7. Garantizar la seguridad de los servicios: Asegúrate de que tus planes incluyen medidas para proteger la seguridad de tus servicios durante una interrupción. Esto puede incluir la implementación de controles de seguridad adicionales, la realización de copias de seguridad regulares de tus datos, entre otros.
Para generar una plantilla de Plan de Continuidad de Negocio (BCP) y Plan de Recuperación ante Desastres (DRP), es importante tener en cuenta los siguientes aspectos:
1. Identificación de los servicios críticos: Identifica los servicios que son esenciales para el funcionamiento de tu negocio. Estos servicios deben ser los primeros en ser restaurados en caso de interrupción.
2. Análisis de Impacto al Negocio (BIA): Realiza un análisis para identificar cómo una interrupción en los servicios críticos afectaría a tu negocio. Esto te ayudará a priorizar tus esfuerzos de recuperación.
3. Desarrollo de estrategias de recuperación: Basándote en tu BIA, desarrolla estrategias para recuperar tus servicios críticos. Esto puede incluir la implementación de redundancias, la contratación de servicios de recuperación de desastres, entre otros.
4. Creación de procedimientos de respuesta y recuperación: Desarrolla procedimientos detallados para responder a una interrupción y recuperar tus servicios críticos. Asegúrate de que estos procedimientos sean claros y fáciles de seguir.
Herramienta desarrollada por la empresa Kunapak.com, para la creación de itinerarios de turísticos. Puede ser implementada por agencias de viajes, tours operadores, destinos turísticos, entre otros.
IB logistic es la primera herramienta de gestión integral de toda la logística que rodea la actividad de transporte. Esta herramienta de gestión empresarial específica para el sector del transporte, esta diseñada a partir de la última y más potente versión de Microsoft Dynamics Nav (Navision) y permite ejecutar rápidamente los cambios en una red compleja, tanto si se trata de una empresa de transporte por carretera como de un proveedor de servicios de logística.
Si bien los hospitales conjuntan a profesionales de salud que atienden a la población, existe un equipo de organización, coordinación y administración que permite que los cuidados clínicos se otorguen de manera constante y sin obstáculos.
Mario García Baltazar, director del área de Tecnología (TI) del Hospital Victoria La Salle, relató la manera en la que el departamento que él lidera, apoyado en Cirrus y Estela, brinda servicio a los clientes internos de la institución e impulsa una experiencia positiva en el paciente.
Conoce el Hospital Victoria La Salle
Ubicado en Ciudad Victoria, Tamaulipas, México
Inició operaciones en el 2016
Forma parte del Consorcio Mexicanos de Hospitales
Hospital de segundo nivel
21 habitaciones para estancia
31 camas censables
13 camillas
2 quirófanos
+174 integrantes en su plantilla
+120 equipos médicos de alta tecnología
+900 pacientes atendidos
Servicios de +20 especialidades
Módulos utilizados de Cirrus
HIS
EHR
ERP
Estela - Business Intelligence
Escaneo y eliminación de malware en el equiponicromante2000
El malware tiene muchas caras, y es que los programas maliciosos se reproducen en los ordenadores de diferentes formas. Ya se trate de virus, de programas espía o de troyanos, la presencia de software malicioso en los sistemas informáticos siempre debería evitarse. Aquí te muestro como trabaja un anti malware a la hora de analizar tu equipo
1. Universidad Católica “Nuestra Sra. De la Asunción”
Unidad Pedagógica Carapeguá
Integrante 1
Integrante 2
“Tema de la Tesis”
Análisis de Sistemas
Carapeguá – Paraguay
año
2. CONTENIDO
1. Introducción
2. Escenario del Problema
3. Solución al problema
4. Objetivos
4.1 Objetivo General
4.2 Objetivos Específicos
5. Fundamentación
6. Estado del Arte
7. Análisis y Diseño
7.1 UML
7.2 Actores
7.3 Herramientas de Desarrollo
7.4 Demostración del sistema
7.5 El sistema no contempla
8. Recomendación
9. Conclusión
3. INTRODUCCIÓN
El Sistema de Gestión de Servicios a Empresas de
Transporte, es análogo a una agencia de viajes puesta
virtualmente en manos del cliente. Es decir, poder acceder a la
compra de pasajes, tener un control de los movimientos de sus
encomiendas, hacer consultas y otros servicios como conocer
la ubicación de un bus de manera online.
4. ESCENARIO DEL PROBLEMA
Al analizar el área de las empresas de transportes,
hemos encontrado problemas tanto por el lado del cliente y
por el lado de las agencias de la empresa. A continuación
presentamos los escenarios más relevantes:
5. El cliente no tiene acceso
instantáneo a informaciones
actuales que podrían serle de
utilidad.
b) Problemas del lado del Cliente:
Desconocer los itinerarios
de los buses.
El cliente es sometido a
la Incomodidad.
6. El cliente no es
informado cerca
de los detalles de
los paquetes de
encomiendas que
se le ha enviado.
El cliente tiene que acudir
necesariamente hasta una
agencia de viajes para acceder
para adquirir pasajes.
a) Problema del lado del Cliente:
Las gestiones manuales
son lentas y vulnerables
a errores de cálculos.
b) Problema el lado de las Empresas de Transporte:
7. b) Problema del lado de las Empresas de Transporte:
Se dificulta la
organización de
los datos y el
control sobre
ellos.
El administrador de la
empresa no posee
información instantánea
de los movimientos
realizados en el día.
El denominador común es la pérdida de tiempo
8. SOLUCIÓN AL PROBLEMA
En base al planteamiento de los problemas
expuestos recientemente, la solución que ofrecemos es el
desarrollo de un Sistema Web al que denominamos Buses
Online junto con dos aplicaciones móviles que realicen
principalmente las siguientes operaciones:
9. El cliente pueda efectuar la
compra de los pasajes
desde la comodidad que
ofrece un navegador web,
sin importar su ubicación.
El cliente desde un
aplicativo móvil
podrá informarse
cuando se le es
enviado una
encomienda, ver la
ubicación de la
misma y demás
detalles.
El cliente podrá acceder
de forma online a
variadas informaciones y
servicios de
geoubicación de buses.
a) Problema del lado del Cliente:
10. El administrador de la empresa podrá visualizar y
controlar los movimientos de las ventas y
encomiendas realizados en el día o en cualquier
parámetro de fecha de manera inmediata.
Los datos de las
empresas estarán
más seguros y mejor
organizados en un
sistema web.
Generación rápida y
efectiva de distintos
tipos reportes.
b) Problema lado de las Empresas de Transporte:
11. OBJETIVO GENERAL
Desarrollar un sistema informático web que permita
realizar venta de pasajes y gestionar encomiendas, para
diferentes empresas de transportes.
12. Objetivos específicos
Adquirir pasajes a través de la página web.
Realizar envío, recepción y entrega de encomiendas por medio de la página
web.
Desarrollar una aplicación móvil que contenga informaciones de los
itinerarios, encomiendas enviadas y la ubicación de los buses.
Desarrollar una aplicación móvil que permita informar el estado de los
viajes, obtenga la lista de pasajeros y paquetes de encomiendas a ser
retirados y entregados.
Realizar diferentes tipos de reportes que muestren los movimientos de la
empresa.
13. FUNDAMENTACIÓN
La necesidad de un sistema informático capaz de agilizar los procesos de
ventas de pasajes y gestión de encomiendas para las empresas y sus agencias de
viajes de manera online. Llevando un control altamente automático del
funcionamiento de la empresa, ofreciendo seguridad a los usuarios y la obtención
rápida de reportes. Y el desarrollo de aplicaciones móviles que permitan acceder a
determinados servicios.
14. ESTADO DEL ARTE
Plataforma10
Permite realizar la compra de
pasajes bajo cualquier forma
de pago, también realizar
consultas online sobre
destinos, horarios, empresas,
comodidades y precios de
todos los viajes de los buses
que están a servicio.
A nivel mundial:
Movelia
Ofrece la compra de pasajes a
cualquier forma de pago, se puede
solicitar un trayecto y el sistema
busca automáticamente todas las
alternativas posibles, pudiendo así
elegir en cuál de todas viajar,
también ofrece ofertas y
promociones a sus mejores clientes.
15. ESTADO DEL ARTE
NSA
Compra de pasajes, el envío y
recepción de encomiendas. El
presente trabajo tendrá una
similitud a tales funcionalidades
como permitir realizar la
compra de pasajes y gestionar el
envío de encomiendas.
A nivel Nacional:
TOA
Permite visualizar información
sobre costos de pasajes de todas las
empresas con salidas y destinos a la
terminal y también los itinerarios
de los diferentes buses.
17. MÉTODOS Y TECNICAS EMPLEADAS
LENGUAJE DE MODELADO UNIFICADO
(UML)
Ir a Diagrama de Casos de Uso
Ir a Diagrama de Actividad
Ir a Diagrama Entidad-Relación
19. HERRAMIENTAS DE DESARROLLO
GeneXus Evolution 3 - Udgrade 4
Server version: 5.5.27 MySQL Community Server (GPL) + MySQL
Workbench 5.2 CE
Java Runtime Environment 1.6 o superior.
ApacheTomcat 7 o superior.
JDK de Java en versión 7 o superior
Android SDK (Google API 15 y Google API 19)
21. EL SISTEMA NO CONTEMPLA
Vender pasajes desde el aplicativo móvil.
Realización de pagos a través de tarjetas o billetera electrónica de forma
real.
Prestar el servicio a empresas de transporte internacionales.
La gestión de reservas de colectivos para viaje/turismos.
La devolución de pasajes ni cambios de los mismos para otras fechas.
22. RECOMENDACIONES
Módulos para realizar la adquisición de los pasajes desde el aplicativo móvil.
Incorporar formas de pago a la venta de pasajes, tanto desde el sistema web
como desde la aplicación móvil.
Agregar mas servicios como reservación de vehículos para viajes/turismos,.
Incorporar módulos de cobro por los servicios prestados a las diferentes
empresas.
Registrar y controlar número de timbrado y números de facturas, para mejor
administración de los movimientos.
23. CONCLUSIÓN
Hemos desarrollado un sistema web con una interfaz amigable e intuitiva
que agiliza y optimiza los servicios tales como ventas de pasajes y gestión de
encomiendas. También cuenta con secciones de noticias/publicidad y links para
visualizar estados de rutas, cotizaciones y estados del clima.
Con el desarrollo de las aplicaciones móviles hemos implementado el
acceso a la geolocalización de los buses y demás servicios de información.