El motocross es una disciplina motociclística en la que los pilotos compiten en circuitos sin asfalto, requiriendo velocidad y destreza para controlar la moto sobre terrenos irregulares y embarrados. Exige mucha resistencia física del piloto. Existen campeonatos regionales, nacionales e internacionales de motocross.

2.  El motocross' es una disciplina motociclística que se desarrolla en circuitos sin
asfaltar y en la que los distintos participantes disputan una carrera con el
objetivo de finalizar en primera posición en la meta.

Es una de las modalidades más espectaculares del motociclismo, en la que se
combina la velocidad con la destreza necesaria para controlar la motocicleta
ante las irregularidades del terreno, con curvas cerradas, montículos, baches y
cambios de rasante, y sobre una superficie de tierra que, generalmente, se
encuentra embarrada con la finalidad de evitar el peligro que supone el polvo.
Todo ello hace que en las carreras de motocross se sucedan saltos y derrapes.
 El motocross demanda mucha resistencia y fortaleza física del piloto. Una moto
de cross/enduro de competición es capaz de desarrollar una aceleración en
tramos cortos comparable a los mejores automóviles deportivos, sin la
comodidad de ir sentado y sobre terreno muy áspero; esto deriva en un trabajo
constante de todos los músculos del cuerpo, en especial de los brazos y espalda.
El circuito español donde recae el mundial de motocross es Bellpuig (Lérida).
Uno de los corredores de ensenada es Bruno Cazares. Una cilindrada más
característica es el 85cc. Actualmente en España hay muchos campeonatos que
llevan esta cilindrada como por ejemplo el de Castilla: "La mancha" con circuitos
como Alovera (Guadalajara) y el Campeonato de Europa de MX2. Existen
campeonatos regionales, nacionales e internacionales. Un corredor muy
reconocido es Jeremias Israel quien ha recibido 64 títulos por sus logros en
circuitos en Europa yAmérica y en 2002 fue Nominado a Mejor Deportista del
año en Motocross.

4.  Freestyle Motocross, la más antigua de las dos disciplinas. Los jinetes realizan dos
rutinas, con una duración entre 90 segundos y 14 minutos, en un curso que consiste
en múltiples saltos de diferentes longitudes y ángulos que generalmente ocupan uno
hasta dos hectáreas (.4 a .8 hectáreas). Como Big Air, un panel de jueces asigna a
cada participante una puntuación basada en una escala de 100 puntos, en busca de
trucos difíciles y las variaciones más saltos

5.  Big Air (también conocido como Mejor Truco), en la que cada piloto recibe dos saltos
- por lo general abarcan más de 60 pies (18 m) - a partir de una rampa de tierra
cubierto.. Un panel de jueces evalúa el estilo, la dificultad truco, y la originalidad y
produce un resultado en una escala de 100 puntos. Cada jinete puntuación más alta
de un solo salto se compara; gana puntuación máxima.

7.  Un giro hacia atrás. Este truco tiene muchas variaciones

8.  Afianza los dedos de los pies por debajo del manubrio mientras las manos
están levantadas sobre la cabeza.

9.  Levanta una pierna por encima del asiento para que ambas piernas queden
a un lado

10.  Extendiendo las piernas por debajo del manubrio, se recuesta sobre el
asiento

11. Con ambas piernas en el aire puntando hacia arriba, una mano permanece en el
asiento y la otra se aferra a una de las salpicaderas

12. Latiguea la moto hacia un lado y deja su pierna libre para luego llevarla hacia el
otro lado