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Motocross
- 1. MOTOCROSS Motocróses una formade competición en todo terreno celebrada en circuitos cerrados. El deporte fue evolucionando desde las pruebas celebradas en el Reino Unido. El motocrós es un deporte físicamente exigente que tiene lugar en todo tipo de condiciones. Las primeras carreras de motocrós surgieron en Reino Unido tales como Auto-Cycle Clubs en 1906 y el Scottish Six Days Trial que empezó en 1909. Cuando un delicado equilibrio y una estricta puntuación de los ensayos fueron dispensadas a favor de una carrera para ser el piloto más rápido en llegar a la meta, fue llamado scramble, dice que se originó en la frase, "una rara pelea vieja" que describe una de esas carreras tempranas. Originalmente conocido como carreras de scramble en el Reino Unido, como el deporte creció en popularidad, las competiciones se hicieron conocidas internacionalmente como carreras de motocrós, mediante la combinación de la palabra francesa para motocyclette, moto abreviadamente, con “Cross country” o "a campo traviesa" en español. La primera carrera de scramble tuvo lugar en Camberley, Surrey en 1924. Durante los años 30, este deporte obtuvo gran popularidad , especialmente en Gran Bretaña donde los equipos de Birmingham Small Arms Company (BSA), Norton, Matchless, Rudge, y AJS compitieron en los eventos. La intensa competencia sobre terreno accidentado condujo a las mejoras técnicas en motocicletas. Los marcos rígidos adquirieron suspensión en los años 30, y las horquillas y la suspensión trasera aparecieron en los 50, varios años antes de que se incorporaran a la mayoría de las motos de calle. El periodo después de la segunda guerra mundial fue dominado por BSA la cual se había convertido en la mayor compañía de motocicletas del mundo Los competidores de BSA dominaron las competencias en los cuarenta. En 1952, la Federación Internacional de Motociclismo FIM, órgano rector internacional del motociclismo, creó un Campeonato Europeo individual utilizando un 500 fórmula de desplazamiento del motor cc. En 1956 se mejoró el estatus del campeonato mundial. En 1962, un 250 secreó elcampeonato mundial. La categoría250 ccfue la categoríamás pequeña de las compañías de motocicletas que contaban motor de dos tiempos tenían. Compañías como Husqvarna de Suecia, CZ de la antigua Czechoslovakia y Greeves de Inglaterra, se hizo popular debido a su brillantez y agilidad. En los 60, el avance en la tecnología de los motores de dos tiempos significaba que el más pesado, motor de 4 tiempos fuera llegando a competencias de nichos. Motociclistas de Bélgica y Suecia empezaron a dominar las competencias durante este periodo. El motocrós fue introducido en los Estados Unidos en 1966 cuando el campeón sueco, Torsten Hallman montó una exhibición contra los motociclistas americanos en Corriganville Movie Ranch también conocido como Hopetown en Simi Valley, California. El año siguiente Hallman fue seguido por otras estrellas del motocrós incluyendo Roger De Coster, Joël Robert, y Dave Bickers. Ellos dominaron el evento colocando su peso ligero de dos tiempos en las primeras 6 posiciones.67 El motocrós empezó a crecer en popularidad en los Estados Unidos durante este tiempo, lo que fomentó un gran crecimiento del deporte.8
- 2. A finales de1960, las empresas de motocicletas japonesas comenzaron a desafiar las fábricas europeas por la supremacía en el mundo de motocrós. Suzuki celebró el primer campeonato del mundo para una fábrica japonesa cuando Joël Robert ganó el campeonato 1970 250 cc.9 El primer evento de motocrós bajo estadio se llevó a cabo en 1972 en el coliseo de Los Ángeles. En 1975, se introdujo un campeonato del mundo de 125 cc.3 Los pilotos europeos siguieron dominando el motocrós a lo largo de la década de 1970, pero, por la década de 1980, los pilotos estadounidenses mejoraron su nivel y comenzaron a ganar competiciones internacionales. Durante las décadas de los 70 y 80, la industria de motocicletas de Japón atravesó por un periodo de gran expansión tecnológica. Las típicas máquinas de dos tiempos refrigeradas por aire de doble choque de suspensión trasera dieron paso a nuevas máquinas que tenían refrigeración líquida y estaban equipadas con una sola descarga de suspensión trasera absorbedor. Para el año 2003, las leyes medioambientales, que eran cada vez más estrictas en California, obligaron a algunos fabricantes a desarrollar tecnología favorable al medio ambiente que era de cuatro tiempos. Para el 2004, los principales productores habían comenzado a fabricar las máquinas de cuatro tiempos. Las empresas europeas también experimentaron un resurgimiento con Husqvarna, Husaberg y con KTM ganadores de campeonatos del mundo con máquinas de cuatro tiempos. El deporte comenzó a ir evolucionando y se dividió en subdisciplinas , tales como los eventos de estadio, a saber, el supercross y el arenacross realizadas en arenas bajo techo. También se crearon categorías para motociclismo estilo libre, que son eventos donde los motociclistas no compiten en carreras sino que son juzgados por los saltos y las acrobacias que realizan y que han ganado mucha popularidad, así como la categoría de supermoto, donde las máquinas de motocrós disputan carreras fuera de la pista, en el asfalto. Las carreras de motocrós VMX, por lo general, se realizan con motocicletas de un modelo anterior al año 1975. Muchas carreras VMX también incluyen una parte "del anuncio del vintage", que por lo general incluyen a las motocicletas que datan hasta 1983. Pilotos destacados Joël Robert 6 veces campeón del Mundo MX 250cc (1964, 1968 y 1969 – CZ- 1970, 1971 y 1972 -Suzuki) Roger De Coster 5 veces campeón del Mundo MX 500cc (1971, 1972, 1973, 1975 y 1976 –Suzuki) Eric Geboers 5 veces campeón del Mundo MX 125cc (1982 y 1983 –Suzuki) 250cc (1987 –Honda) 500cc (1988 y 1990 –Honda)
- 3. Georges Jobé 5 vecescampeón del Mundo MX 250 (1980 y 1983 –Suzuki) 500 (1987, 1991, 1992 –Honda) Joël Smets 5 veces campeón del Mundo MX 500 (1995, 1997 y 1998 –Husaberg-, 2000 –KTM) 650 (2003 –KTM) Stefan Everts 6 veces campeón del Mundo MX 125cc (1991 -Suzuki RM 125) 250cc (1995 -Kawasaki KX 250-, 1996 y 1997 -Honda CR 250) 500cc (2001 y 2002 -Yamaha YZF 450) MX1 (2003 Motocross GP, 2004, 2005 y 2006 –Yamaha YZF 450) Antonio Cairoli 9 veces campeón del Mundo MX MX2 (2005 y 2007 –Yamaha YZ 250F) MX1 (2009 –Yamaha YZ450F-,2010,2011,2012,2013 –KTM SXF 350) MXGP (2014 –KTM SXF 350) Principales competiciones Campeonato Mundial de Motocrós de la FIM El Campeonato Mundial de Motocrós de la FIM se ha celebrado principalmente en países europeos, sin embargo, varios eventos de este campeonato también se han realizado en distintas partes del mundo. Éstaes lamayor seriede motocrós en el mundo, y por tanto, también es la competición de mayor importancia. En el torneo se disputan cuatro categorías: MXGP para máquinas de 450cc, MX2 para máquinas de 250cc, MX3 para máquinas de 650 cc y MX femenil. Las competiciones constan de dos carreras de motos con una duración de 30 minutos además de 2 vueltas. Campeonato de Motocrós AMA El Campeonato de Motocrós AMA se realiza todos los años entre mayo y mediados de septiembre. El torneo se desarrolla en doce rondas en doce grandes pistas alrededor de todo el territorio de los Estados Unidos. Hay tres categorías: 15 la clase 250 de motocrós para 0–125 cc de dos tiempos o 150–250 cc de cuatro tiempos de maquinaria, la clase 450 de motocrós para 150–250 cc de dos tiempos o 251–450 cc cuatro tiempos de maquinaria y la categoría femenil.temporalmente en la historia del motocrós fue cerrada por las lesiones de los competidores
- 4. Motocrós entre países Tambiénse organiza una competición entre distintos países que se realiza al final del año cuando las series nacionales y el Campeonato Mundial de Motocrós ya han concluido.5 El torneo consiste en equipos conformados por tres motociclistas que representan a sus respectivos países.3 Cada motociclista compite en diferentes categorías (MX1, MX2, y "Abierto"). La sede del campeonato cambia cada año y los países quehan tenido mayor éxito a lo largode las ediciones han sido los Estados Unidos, Bélgica y el Reino Unido. Campeonato Británico de Motocrós El Campeonato Británico de Motocrós es la principal competición de este deporte en el Reino Unido y seorganiza con las categorías MX1 and MX2. MX1 es para 250 cc a 450 cc (cuatro tiempos) y MX2 para 175 cc a 250 cc motocicletas de cuatro tiempos.16 En el 2007 se añadió una categoría juvenil de clase MXY2.17 Las series de veteranos fueron introducidas en 2009 con solo dos rondas pero como la demanda de participantes era tan alta a partir de 2011 la serie cuenta con tres rondas celebradas en seis carreras.18 Equipamiento La motocicleta para Motocross es una motocicleta de competición diseñada para grandes saltos y terrenos áridos difíciles de recorrer. Estas motocicletas tienen las suspensiones con más recorrido que otro tipo de motocicletas para tener mayor suavidad en los saltos y mejor estabilidad en los terrenos difíciles (tierra, barro, etc.). Referencias Información tomada de: https://es.wikipedia.org/wiki/Motocross