Motos
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La motocicleta es un vehículo de dos ruedas impulsado por un motor que normalmente acciona la rueda trasera. El motor generalmente es de gasolina de dos o cuatro tiempos y se posiciona de forma transversal. La caja de cambios va detrás del cigüeñal y aumenta el par del motor mediante una desmultiplicación. El chasis suele estar construido en acero u aluminio y su rigidez y geometría son vitales para la estabilidad de la motocicleta.
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Las motos
Una motocicleta está impulsada por un motor de gasolina de dos o cuatro tiempos que acciona la rueda trasera a través de una transmisión. Normalmente tiene suspensión delantera y trasera, frenos de disco o tambor, y puede transportar uno o dos pasajeros. El chasis, que puede ser de diferentes materiales como acero o aluminio, soporta el motor, la transmisión y las suspensiones.
Las motos
Las motos son vehículos de dos ruedas impulsados por un motor que acciona la rueda trasera. Normalmente usan motores de gasolina de dos o cuatro tiempos para propulsarse, aunque los motores eléctricos están ganando popularidad. La transmisión típicamente incluye una caja de cambios, embrague y cadena o cardán para transferir la potencia del motor a la rueda trasera. El chasis, suspensión y frenos permiten al conductor controlar la moto y detenerla de manera segura.
Motos
Este documento define una motocicleta y describe sus principales características y componentes. Normalmente una motocicleta tiene un motor de gasolina de dos o cuatro tiempos que impulsa la rueda trasera a través de una transmisión. El chasis incluye una horquilla delantera, suspensión trasera y frenos de tambor o disco para detener la motocicleta. Existen diferentes tipos de motocicletas diseñadas para usos como el cross, enduro, carretera y scooter.
La moto
El documento proporciona información sobre la historia y partes principales de las motocicletas. Brevemente describe que la motocicleta fue inventada oficialmente en 1868 por Louis-Barbilla Perreaux, aunque las primeras funcionaban a vapor. Luego explica las partes clave como el motor, transmisión, ruedas, neumáticos, marco y engranajes.
Motos
El documento resume la historia de las motocicletas desde su invención en el siglo XIX hasta la actualidad. Comenzó con las primeras motocicletas de vapor e internas a finales del siglo XIX, luego evolucionó con la invención del scooter y el sidecar. Tras la Segunda Guerra Mundial, los veteranos estadounidenses popularizaron las motocicletas custom. Hoy en día, las motocicletas se clasifican por su cilindrada y tipo, como chopper, deportiva o scooter, y cuentan con mejoras en
Las motocicletas..
Una motocicleta típicamente tiene dos ruedas impulsadas por un motor de combustión interna en la rueda trasera. Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler construyeron una de las primeras motocicletas en 1885 con cuadro de madera y motor de 0.5 hp. En 1910 apareció el sidecar, permitiendo que la motocicleta transporte un pasajero adicional. Las motocicletas modernas usan motores de gasolina de dos o cuatro tiempos y sistemas de frenos de tambor o disco en las ruedas para
Descripcion moto ktm exc 125cc
La KTM 125 EXC 2016 es una de las motos de enduro más ligeras del mercado sin arranque eléctrico, con un motor potente y fiable para disfrutar del campo. Incorpora mejoras como una nueva horquilla de 48 mm ajustable de WP, un eje más estrecho para mejorar la manejabilidad, y actualizaciones en la carrocería como cubrecárter de serie y plato trasero naranja.
Mclaren f1
El McLaren F1 fue un superdeportivo británico producido entre 1994 y 1998, con un motor central de 6.1 litros y 627 caballos de fuerza. Fue el automóvil de producción más rápido al alcanzar 391 km/h. Tuvo versiones de calle y de competición para carreras como las 24 Horas de Le Mans. Tenía una estructura de carbono ligera y componentes como titanio, magnesio y kevlar.
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Una motocicleta está impulsada por un motor de gasolina de dos o cuatro tiempos que acciona la rueda trasera a través de una transmisión. Normalmente tiene suspensión delantera y trasera, frenos de disco o tambor, y puede transportar uno o dos pasajeros. El chasis, que puede ser de diferentes materiales como acero o aluminio, soporta el motor, la transmisión y las suspensiones.
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Las motos son vehículos de dos ruedas impulsados por un motor que acciona la rueda trasera. Normalmente usan motores de gasolina de dos o cuatro tiempos para propulsarse, aunque los motores eléctricos están ganando popularidad. La transmisión típicamente incluye una caja de cambios, embrague y cadena o cardán para transferir la potencia del motor a la rueda trasera. El chasis, suspensión y frenos permiten al conductor controlar la moto y detenerla de manera segura.
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Motos enduro
Las motos enduro están diseñadas para la disciplina del enduro y están basadas en motos de motocross pero con modificaciones para su uso en la calle. Tienen motores de dos o cuatro tiempos con diferentes características como la potencia entregada y el mantenimiento requerido. Los motores de dos tiempos son más ligeros pero contaminan más mientras que los de cuatro tiempos permiten mayores cilindradas y son más complejos de mantener.
Partes y seguridad
El documento describe las principales partes de una moto, incluyendo el motor, el chasis, el depósito de gasolina, los carenados, el sistema de escape, el manillar, los pedales, la pata lateral, el caballete, el sistema de frenos y las ruedas. También enfatiza la importancia de usar equipo de protección al conducir una moto y de manejar con precaución.
Motos
La primera motocicleta fue inventada en 1867 por Sylvester Howard Roper y tenía un motor de vapor. Normalmente las motocicletas modernas tienen motores de gasolina de dos o cuatro tiempos, aunque los motores de dos tiempos se usan menos debido a razones medioambientales. La transmisión incluye una caja de cambios detrás del cigüeñal que aumenta el par motor. La conducción se controla mediante el manillar, que incluye palancas para el freno delantero, el embrague y los interruptores de las luces.
Presentacion}
La motocicleta fue inventada a finales del siglo XIX. Se desarrolló a partir de motores de vapor e
internos de combustión, primero de madera y luego con cuadros metálicos. Las motocicletas
modernas tienen motor de gasolina refrigerado por aire u líquido, transmisión por cadena o
cardán, y chasis que soporta la suspensión, frenos y carenado. Existen diferentes tipos como
scooters, con sidecar, y custom para competición o uso recreativo.
Power point basico
Las motos fueron creadas por Gottlieb Daimler en 1885 y existen en varios tipos como motos de motocross, ciclomotores, trial, naked y choppers. Los motores de cuatro tiempos se refieren a las fases del funcionamiento del pistón, mientras que un motor de combustión interna mezcla oxígeno y combustible para generar calor a través de la combustión y producir movimiento.
Jaime andres muñoz morales
Este documento describe la historia y los componentes básicos de una motocicleta. Explica que la motocicleta se originó a partir del desarrollo de la bicicleta y que su estructura principal incluye un chasis, motor, transmisión, ruedas y frenos. Brevemente describe cada uno de estos componentes clave y sus funciones para el funcionamiento de la motocicleta.
Nuevo presentación de microsoft office power point
Se anuncia la venta de una moto KTM 350 SX-F de 2011 con motor de un solo cilindro de cuatro tiempos, caja de cambios de 5 velocidades y motor de arranque eléctrico. El anuncio destaca que el modelo de 2011 presentó un nuevo sistema de inyección de combustible, menor desplazamiento y nueva carrocería y chasis, lo que marcó el comienzo de una nueva era en el motocross.
Ferrari enzo
El Ferrari Enzo es un superdeportivo producido entre 2002-2004, con una producción limitada de 400 unidades. Cuenta con un motor V12 de 6 litros capaz de generar 660 CV y acelerar de 0-100 km/h en 3.6 segundos. Michael Schumacher participó en su desarrollo para ofrecer un manejo deportivo a través de su caja de cambios y sistema de suspensión.
Motocicleta
La motocicleta ha evolucionado desde sus primeros diseños en el siglo XIX, que incluían motores de vapor y de combustión interna. Algunos de los hitos principales en el desarrollo de la motocicleta incluyen la introducción del motor de cuatro tiempos por Daimler en 1885, la primera motocicleta fabricada en serie por Hildebrand y Wolfmüller en 1894, y el surgimiento de la motocicleta custom después de la Segunda Guerra Mundial. Hoy en día, las motocicletas modernas generalmente tienen motores de gasolina de dos
Motos
El documento resume la historia de la motocicleta desde sus orígenes en el siglo XIX hasta la actualidad. Algunas de las primeras motocicletas fueron propulsadas por motores de vapor o de combustión interna a finales del siglo XIX. En la década de 1900 se popularizaron las motocicletas con motor de gasolina y se inventó el sidecar. Después de la Segunda Guerra Mundial, los soldados estadounidenses personalizaron sus motocicletas, dando origen al estilo custom. Actualmente, las motocic
Motocicleta
La motocicleta fue inventada en el siglo XIX, con las primeras versiones impulsadas por vapor o motores de combustión interna. En la actualidad, la mayoría utilizan motores de gasolina de 2 o 4 tiempos. Las motocicletas modernas cuentan con chasis, suspensiones delantera y trasera, frenos de tambor o disco, y se clasifican por su cilindrada. Sin embargo, también representan un mayor riesgo de accidentes en comparación con los automóviles.
Las motos
Las motocicletas son vehículos de motor de dos ruedas impulsados por un motor de gasolina que transmite la potencia a la rueda trasera a través de una transmisión. Normalmente tienen un chasis ligero que soporta el motor, la suspensión, los frenos y las ruedas, y pueden transportar uno o dos pasajeros. Las motos modernas cuentan con sistemas como refrigeración líquida, cajas de cambios, horquillas telescópicas y frenos de disco para proporcionar potencia, control y comodidad
Las motos
Las motos son vehículos de dos ruedas impulsados por un motor que acciona la rueda trasera. Normalmente usan motores de gasolina de dos o cuatro tiempos, aunque los motores de dos tiempos se usan menos debido a razones medioambientales. Las motos pueden transportar hasta dos personas y tres si tienen sidecar. El chasis, suspensión y frenos permiten la conducción y control de la moto.
Las motos
Las motos son vehículos de dos ruedas impulsados por un motor que acciona la rueda trasera. Pueden transportar hasta dos personas y tres si tienen sidecar. Normalmente usan motores de gasolina de dos o cuatro tiempos, aunque los de dos tiempos se usan menos ahora. La transmisión a la rueda trasera se hace principalmente mediante cadena. El chasis puede ser de diferentes tipos como simple, de doble cuna o multitubular y suele estar hecho de acero u aluminio.
Las motos
Las motos son vehículos de motor de dos ruedas impulsados por un motor que acciona la rueda trasera. Normalmente tienen motores de gasolina de dos o cuatro tiempos, aunque los motores de dos tiempos se usan cada vez menos. Las motos pueden transportar hasta dos personas e incluso tres si tienen sidecar. El chasis, que puede ser de diferentes tipos como doble cuna o monocasco, suele estar hecho de acero u aluminio y su rigidez depende de la potencia del motor.
Las motos
Las motos son vehículos de motor de dos ruedas impulsados por un motor que acciona la rueda trasera. Normalmente tienen motores de gasolina de dos o cuatro tiempos, aunque los motores de dos tiempos se usan menos ahora por razones medioambientales. Las motos pueden transportar hasta dos personas y tres si tienen sidecar. El chasis, suspensión y frenos permiten la conducción y control de la moto.
Las motos
Las motos son vehículos de motor de dos ruedas impulsados por un motor que acciona la rueda trasera. Normalmente tienen motores de gasolina de dos o cuatro tiempos, aunque los motores de dos tiempos se usan menos ahora por razones medioambientales. Las motos pueden transportar hasta dos personas y tres si tienen sidecar. El chasis, suspensión y frenos permiten la conducción y control de la moto.
Las motos
Las motos son vehículos de motor de dos ruedas impulsados por un motor que acciona la rueda trasera. Normalmente tienen motores de gasolina de dos o cuatro tiempos, aunque los motores de dos tiempos se usan cada vez menos. Las motos pueden transportar hasta dos personas y tres si tienen sidecar. El chasis, suspensión y frenos permiten la conducción y control de la moto.
Las motos
Las motos son vehículos de motor de dos ruedas impulsados por un motor que acciona la rueda trasera. Normalmente tienen motores de gasolina de dos o cuatro tiempos, aunque los motores de dos tiempos se usan más en cilindradas pequeñas. Usan embragues multidisco y transmisión por cadena o cardán a la rueda trasera. El chasis puede ser de diferentes tipos como simple, de doble cuna o multitubular y suele estar hecho de acero u aluminio para proveer la rigidez necesaria dependiendo de la potencia
Presentacion}
Las motocicletas son vehículos de dos ruedas impulsados por un motor de combustión interna. La primera motocicleta fue construida en 1885 por Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler con un motor de gasolina. Desde entonces, se han desarrollado diferentes tipos de motocicletas como las scooters y aquellas con sidecar. Las motocicletas modernas cuentan con motor de gasolina, transmisión por cadena, chasis con suspensión y frenos de disco.
Analisis de objeto
El documento proporciona una descripción detallada de las partes principales de una motocicleta. Explica que una moto está compuesta por un motor, un chasis, ruedas, frenos, transmisión y tubo de escape. También describe los diferentes tipos de motos según su uso y las partes clave como la cadena de transmisión, neumáticos, embrague y frenos.
La moto
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Las motos
Las motos son vehículos de motor de dos ruedas impulsados por un motor que acciona la rueda trasera. Normalmente tienen motores de gasolina de dos o cuatro tiempos, aunque los motores de dos tiempos se usan menos ahora por razones medioambientales. Las motos pueden transportar hasta dos personas y tres si tienen sidecar. El chasis, suspensión y frenos permiten la conducción y control de la moto.
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La moto
El documento proporciona una descripción detallada de las partes principales de una motocicleta. Explica que una moto está compuesta por un motor, un chasis, ruedas, frenos, transmisión y tubo de escape. También describe los diferentes tipos de motos según su uso y las partes clave como la cadena de transmisión, neumáticos, embrague y frenos.
Presentación1
La motocicleta fue inventada en el siglo XIX y ha evolucionado desde entonces. El primer modelo fue creado en 1885 por Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler con un motor de gasolina. Desde entonces, se han desarrollado diferentes tipos como las motos, scooters y sidecars. Funcionan mediante un motor de combustión que transmite la potencia a la rueda trasera. Su impacto ha sido grande al facilitar el transporte de forma económica y rápida.
Motores
Este documento resume las principales partes de una motocicleta: el motor, el chasis, la caja de cambios y la suspensión. Describe que el motor produce la energía mecánica para mover la motocicleta y que el chasis y las ruedas forman la estructura fundamental. Explica que la caja de cambios obtiene el par motor necesario para poner la motocicleta en movimiento y superar las resistencias. Por último, señala que todas las motocicletas modernas tienen suspensión delantera y trasera para mantener las rued
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Motocicleta.pdf
La historia de la motocicleta se remonta al siglo XIX, cuando se inventaron los primeros vehículos de dos ruedas impulsados por motores de vapor y de combustión interna. A lo largo del siglo XX, las motocicletas fueron mejorando sus motores, transmisiones, chasis y frenos. Actualmente, las motocicletas normalmente tienen motores de gasolina de dos o cuatro tiempos, transmisión por cadena a la rueda trasera, chasis de acero u aluminio, y frenos de tambor o disco. Existen
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Kevin alejandro tello caicedo
El documento resume la historia de la motocicleta desde sus orígenes en el siglo XIX, cuando se inventaron los primeros prototipos con motor a vapor o de combustión interna. Explica la evolución de los motores y componentes clave como el chasis, la transmisión y los frenos. También describe los diferentes tipos de motocicletas según su cilindrada y uso, así como aspectos relacionados con la seguridad y clasificación.
Historia motocicleta
Este documento proporciona una historia detallada de la evolución de la motocicleta desde su invención en el siglo XIX hasta la actualidad. También describe los principales componentes de una motocicleta como el motor, la transmisión, el chasis, la suspensión y los frenos. Además, cubre temas como la clasificación por cilindrada, la seguridad y los diferentes tipos de motocicletas.
Kevin Alejandro Tello Caicedo
El documento resume la historia de la motocicleta desde sus orígenes en el siglo XIX, cuando se inventaron los primeros prototipos con motores de vapor o de combustión interna. Explica los principales componentes de una motocicleta moderna como el motor, la transmisión, el chasis y la suspensión. También describe brevemente el funcionamiento de los motores de dos y cuatro tiempos y clasifica las motocicletas por cilindrada.
Trabajo real javi
Este documento presenta una introducción al tema de las motos. Explica brevemente la historia de las motos desde su invención en el siglo XIX, los componentes clave como el motor y la transmisión, y los diferentes tipos de motos como choppers, deportivas y de campo. También cubre conceptos como la cilindrada, seguridad y otros detalles técnicos sobre cómo funcionan las motos.
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- 6. TRANSMISION La caja de cambios va situada usualmente detrás del cigüeñal, arrastrada por una desmultiplicación primaria de cadena o engranajes, que aumenta el par del motor, normalmente no muy grande en las cilindradas más usuales del motor. Es decir que a la entrada del cambio tenemos unas 2 o 3 veces más par que en el cigüeñal. Por este motivo un embrague monodisco sería muy brusco, y se recurre a un embrague multidisco que suaviza el acoplamiento y la multiplicación de par obtenida en la salida desde parado, ya que además va bañado en aceite, menos en las máquinas de competición.
- 7. CHASIS El chasis o cuadro (motocicleta), que puede ser simple, de doble cuna, multitubular, de chapa estampada, doble viga, monocasco, etc., suele estar construido preferentemente en acero o aluminio, en casos más raros en magnesio, carbono o titanio. La rigidez y geometría del chasis es vital para su estabilidad. Normalmente la rigidez necesaria va en función de la potencia del motor y las características dinámicas.