El Consejo de Administración de Tussam aprobó el presupuesto para 2015, que prevé un equilibrio en la cuenta de explotación y un ahorro de 2,2 millones de euros para el Ayuntamiento de Sevilla gracias a la mejora de la situación económica de la empresa. Se ha reducido la deuda acumulada en 63,5 millones de euros desde 2011 y se prevé una reducción adicional de 12,4 millones para finales de 2015. El presupuesto mantiene los compromisos con trabajadores y proveedores y permite mejorar la

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17, diciembre, 14.- El Consejo de Administración de la Empresa Municipal
de Transportes (Tussam), celebrado en el día de hoy, ha aprobado el
presupuesto de la compañía para el año 2015, “con una proyección de
equilibrio en su cuenta de explotación para el próximo ejercicio”, ha
destacado el delegado de Seguridad y Movilidad, Juan Bueno.
“La indudable mejora de la situación económica de la compañía, que ha
supuesto reducir en 63,5 millones de euros la deuda acumulada, y que ha
permitido asegurar el cumplimiento del pago a proveedores en 30 días,
como exige actualmente la ley, ha significado que las necesidades
presupuestarias para 2.015 sean menores de las que en su día, cuando se
definió el Plan de Viabilidad, fueron definidas”, ha señalado Bueno.
Empresas municipales
El Consejo de Administración de
Tussam aprueba su presupuesto
para 2015 con un ahorro de 2,2
millones a todos los sevillanos
● Bueno: “La mejora de la situación económica nos
permite mantener los compromisos con trabajadores y
proveedores, incrementar la oferta y seguir reduciendo
la deuda, con menor aportación municipal”
● Se prevé la disminución de otros 12,4 millones euros
de deuda, por lo que ésta ya acumula una reducción del
70%, pasando de 108,4 millones en 2011 a tan solo 32,4
a finales de 2015

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Así, “gracias a esta buena marcha económica, se han podido reducir las
aportaciones, de dinero público, previstas por parte del Ayuntamiento en el
Presupuesto en 2,2 millones de euros, al mismo tiempo que se asegura el
cumplimiento, en algunos casos anticipados, de los compromisos adquiridos
con los trabajadores, proveedores y entidades financieras”, ha explicado el
delegado de Seguridad y Movilidad.
Para el próximo año la empresa prevé gastar un 2% más en personal y
gasto corriente como consecuencia del aumento de oferta previsto que se
traduce en un mayor número de kilómetros planificados, dentro de la política
de mejora de la oferta del servicio que presta a los ciudadanos. También es
consecuencia de la recuperación parcial del salario de referencia de los
trabajadores, según se había diseñado en el Plan Estratégico y de Mejora
Económica de la empresa y recogido en el Convenio Colectivo.
“Se prevé la disminución de otros 12,4 millones euros de deuda, por lo que
ésta ya acumula una reducción del 70%, pasando de 108,4 millones en 2011
a tan solo 32,4 a finales de 2015. Esta disminución de la deuda contribuirá a
seguir reduciendo los gastos financieros que en 2014 han alcanzado una
bajada del 34% y que para 2.015 se reducen en otro millón de euros menos
en concepto de intereses”, ha detallado Bueno.
Todas estas cifras, permitirán renovar la flota con la incorporación de
nuevos vehículos propulsados por Gas Natural Comprimido y con la nueva
tecnología Euro VI que aseguran la reducción de las emisiones
contaminantes según la más avanzada normativa europea.
En el capítulo de ingresos, el presupuesto prevé un mantenimiento de los
ingresos propios ya que contempla un número de los viajeros similar al del
año actual y una congelación de tarifas, tal y como aprobó, en su momento,
el Pleno del Ayuntamiento.
Así pues, “es de destacar que la mejora económica de la empresa ha
permitido aprobar un presupuesto continuista que, manteniendo los
compromisos de pago a trabajadores, proveedores y entidades financieras,
así como los compromisos con los distintos títulos bonificados y la
congelación de tarifas, suponen un ahorro de 2,2 millones de euros en la

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aportación municipal y, en definitiva, de todos los sevillanos”, ha concluido
Bueno, que ha añadido que “seguiremos trabajando para seguir obteniendo
los mejores resultados en la empresa y seguir ofreciendo el mejor servicio
público de transporte”.
Un 0,2% más de viajeros en noviembre
Durante el pasado mes de noviembre, Tussam realizó 107.277 vueltas,
recorriendo 1.566.804 kilómetros y transportando 7.021.272 viajeros, un
0,2% más que el mismo mes del año pasado. En el periodo de enero a
noviembre la oferta total ha sido de 1.199.226 vueltas con 16.721.252
kilómetros recorridos. La velocidad comercial se ha situado en 12,87
km./hora, prácticamente coincidente con la del mismo periodo del año
pasado. Asimismo, las vueltas perdidas por los distintos conceptos (tráfico,
averías, faltas de personal, etc.) tan solo representan el 0,73% de las
realizadas y han descendido en un 2% respecto a 2013.
Para este mismo periodo la demanda acumulada se ha situado en
72.283.041 viajeros, con un incremento del 1,5% respecto al mismo periodo
del año pasado, (1.069.807 viajeros). Además, durante este periodo, y como
consecuencia de las modificaciones en la red de líneas, se han evitado
636.607 transbordos, por lo que el incremento real de desplazamientos
sería del 2,4%, (1.706.414 viajes).
Las líneas que acumulan mayor demanda durante estos once meses del
año son la 2 (Barqueta - Polígono San Pablo - C. Sanitaria - Heliópolis) con
5.996.948 viajeros, la 27 (Sevilla Este - Plaza del Duque) con 3.972.360
viajeros y la T1 (Metrocentro) con 3.726.650 viajeros.
Entre las líneas que experimentan mayores incrementos de demanda
destacan, en valores absolutos, la 3 (Pino Montano - Bellavista) con 713.565
viajeros (36,8%), la B4 (San Bernardo Gran Plaza - Alcosa - Torreblanca)
con 147.236 viajeros (15,4%), la propia 2 con 147.076 viajeros (2,5%), la 27
con 144.109 viajeros (3,8%), y la 32 (Polígono Sur - Plaza del Duque) con
125.828 viajeros (3,9%). En porcentaje, además de la 3 (36,8%), también
destacan la B3 (Santa Clara - Polígono San Pablo - Gran Plaza) con un
incremento del 17,8%, la B4 con el 15,4% y la 38 con el 8,4%.

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Respecto al uso de los distintos títulos de viaje, el más utilizado durante este
periodo es el bonobús sin transbordo con el 24%, cifra similar a la del año
pasado. Le sigue el bonobús con transbordo que se sitúa en el 21,3%, entre
primera cancelación y transbordo, habiendo descendido un 6,5% respecto al
año pasado, fundamentalmente por la disminución del 11% en el número de
transbordos hasta situarse en el 7% del total de cancelaciones. Este
descenso supone que se han evitado 636.607 transbordos con el
consiguiente ahorro de tiempo y dinero a los usuarios.
Respecto al resto de títulos, la tarjeta de la tercera edad se sitúa en el
21,1%, el billete univiaje en el 9,2%, el bonobús solidario en el 8,2%, la
tarjeta del consorcio en el 6,8%, el abono mensual en el 6,4% y la tarjeta
joven en el 1,9%.