Somos una empresa especializada en trabajos y servicios técnicos marítimos, subacuáticos y afines, con Licencia de Operación otorgada por la Dirección General de Capitanías y Guardacostas de la Marina de Guerra
del Perú autorizándonos para operar a Nivel Nacional en trabajos de Buceo Profesional, efectuar Operaciones de Salvataje entre otras especialidades. Página web: https://goo.gl/wG888W
El resumen describe los equipos y vehículos utilizados en el proyecto de Corredor Vial Arequipa - Ayacucho durante el mes de febrero de 2017. Se detalla que se cuenta con 49 equipos propios, 4 equipos alquilados de terceros y 31 equipos menores. También se mencionan las tareas de mantenimiento preventivo y correctivo realizadas.
El informe técnico describe el servicio de control de tránsito implementado en el Puente Aguaytía en la ruta PE-5N debido a daños estructurales. Se restringe el paso de vehículos pesados mayores a 20 toneladas mientras se realizan trabajos de emergencia. El personal vigila la zona durante el día y la noche para ordenar el tránsito. Se recomienda a Provías Nacional intervenir las veredas dañadas del puente.
Somos expertos en sistemas de riego tecnificado en sus campos de cultivo o jardinería. nos puede encontrar ubicados en Loma Bonita, Oaxaca, México. y servimos en todo el sureste del país, incluyendo Veracruz. Oaxaca, Chiapas y Tabasco.
Puerto Caldera en Costa Rica ha experimentado una modernización y expansión en la última década para aumentar su eficiencia y seguridad. El puerto cuenta con muelles, patios, bodegas y equipos modernos como grúas y montacargas. Ha habido un aumento constante en el movimiento de contenedores y la carga transportada entre 2010-2015 a medida que el puerto se ha certificado en normas de calidad, seguridad y medio ambiente.
CrucerosEco es nuestra selección de cruceros sostenibles que ofrecen bajas emisiones, gestión de residuos respetuosa con el medio ambiente, y fomentan la economía local. El documento presenta opciones de alquiler de yates y veleros para familias y grupos en el Mediterráneo y Caribe, con detalles técnicos y precios.
Mundo Marino es una empresa náutica que ofrece excursiones y eventos a bordo de sus barcos en la Costa Blanca española. El documento proporciona detalles sobre el catamarán Estrella Fugaz de 250 plazas con base en Denia, incluyendo características, precios y condiciones.
El documento describe las características y capacidades de los buques gemelos Don Pedro y Don Fernando, incluyendo detalles sobre sus dimensiones, sistemas de propulsión, equipamiento y capacidad de carga. Además, introduce conceptos teóricos sobre maniobrabilidad de buques y efectos externos como viento y corriente. Por último, detalla las principales maniobras portuarias realizadas por ambos buques en puertos como Palma de Mallorca, Mahón y Valencia.
El documento describe los objetivos y operaciones de los puertos marítimos y lacustres de Nicaragua. Busca contribuir al desarrollo económico del país mediante la modernización de infraestructura portuaria y la oferta de servicios eficientes. Describe las instalaciones y cargas principales de los puertos de Corinto, El Rama, Sandino, El Bluff y otros, e incluye detalles sobre inversiones recientes para mejorar la capacidad y seguridad portuaria.
El resumen describe los equipos y vehículos utilizados en el proyecto de Corredor Vial Arequipa - Ayacucho durante el mes de febrero de 2017. Se detalla que se cuenta con 49 equipos propios, 4 equipos alquilados de terceros y 31 equipos menores. También se mencionan las tareas de mantenimiento preventivo y correctivo realizadas.
El informe técnico describe el servicio de control de tránsito implementado en el Puente Aguaytía en la ruta PE-5N debido a daños estructurales. Se restringe el paso de vehículos pesados mayores a 20 toneladas mientras se realizan trabajos de emergencia. El personal vigila la zona durante el día y la noche para ordenar el tránsito. Se recomienda a Provías Nacional intervenir las veredas dañadas del puente.
Somos expertos en sistemas de riego tecnificado en sus campos de cultivo o jardinería. nos puede encontrar ubicados en Loma Bonita, Oaxaca, México. y servimos en todo el sureste del país, incluyendo Veracruz. Oaxaca, Chiapas y Tabasco.
Puerto Caldera en Costa Rica ha experimentado una modernización y expansión en la última década para aumentar su eficiencia y seguridad. El puerto cuenta con muelles, patios, bodegas y equipos modernos como grúas y montacargas. Ha habido un aumento constante en el movimiento de contenedores y la carga transportada entre 2010-2015 a medida que el puerto se ha certificado en normas de calidad, seguridad y medio ambiente.
CrucerosEco es nuestra selección de cruceros sostenibles que ofrecen bajas emisiones, gestión de residuos respetuosa con el medio ambiente, y fomentan la economía local. El documento presenta opciones de alquiler de yates y veleros para familias y grupos en el Mediterráneo y Caribe, con detalles técnicos y precios.
Mundo Marino es una empresa náutica que ofrece excursiones y eventos a bordo de sus barcos en la Costa Blanca española. El documento proporciona detalles sobre el catamarán Estrella Fugaz de 250 plazas con base en Denia, incluyendo características, precios y condiciones.
El documento describe las características y capacidades de los buques gemelos Don Pedro y Don Fernando, incluyendo detalles sobre sus dimensiones, sistemas de propulsión, equipamiento y capacidad de carga. Además, introduce conceptos teóricos sobre maniobrabilidad de buques y efectos externos como viento y corriente. Por último, detalla las principales maniobras portuarias realizadas por ambos buques en puertos como Palma de Mallorca, Mahón y Valencia.
El documento describe los objetivos y operaciones de los puertos marítimos y lacustres de Nicaragua. Busca contribuir al desarrollo económico del país mediante la modernización de infraestructura portuaria y la oferta de servicios eficientes. Describe las instalaciones y cargas principales de los puertos de Corinto, El Rama, Sandino, El Bluff y otros, e incluye detalles sobre inversiones recientes para mejorar la capacidad y seguridad portuaria.
El documento presenta la misión, visión y operaciones del terminal multipropósito APM Terminals Callao en el puerto del Callao, Perú. La misión es desarrollar y operar el terminal creando valor para clientes y accionistas logrando resultados económicos satisfactorios. La visión es convertirse en el principal terminal de Sudamérica brindando servicios de calidad. El terminal maneja carga en contenedores y carga general, y es el puerto más grande en la costa oeste de Sudamérica.
La Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla es un puerto multipropósito localizado a 22 km de la desembocadura del Río Magdalena en Colombia. Cuenta con muelles marítimos y fluviales para el manejo de diversos tipos de carga como contenedores, granel sólido y líquido. Se ha realizado inversiones recientes para mejorar la infraestructura y competitividad del puerto.
Ha desarrollado un nuevo deporte acuático que combina la emoción del Surf y la habilidad del Skate y el FlowBoarding.
Consiste en deslizarse sobre una ola artificial creada por potentes motores subterráneos, que impulsan una fina capa de agua sobre una superficie acolchada y con pendiente.
Esta nueva modalidad se practica en más de 160 lugares en el mundo, incluyendo los famosos cruceros Royal Caribbean.
Este documento describe los ciclos formativos relacionados con la familia profesional marítimo-pesquera ofrecidos en el IES Galileo. Se detallan los ciclos de grado medio y superior, así como los módulos profesionales de cada uno. También se explican las salidas profesionales y empresas donde los estudiantes pueden realizar prácticas.
Este documento presenta información sobre la documentación y regulación necesarias para conducir una moto acuática en Guatemala. Explica que se requiere una licencia de conductor náutico y que la edad mínima para conducir es de 18 años. También describe los principios básicos de funcionamiento de una moto acuática, incluyendo cómo el motor impulsa un chorro de agua que propulsa la moto y cómo el timón controla la dirección girando la tobera del chorro.
Especialidades y niveles_por_actividad_desempenada_a_bordoMiguel Diaz Medina
Este documento presenta diagramas de flujo que describen las rutas de desarrollo profesional para personas que trabajan en el mar en diferentes sectores como transporte comercial marítimo, pesca, recreación marítima e investigación. Los diagramas muestran los requisitos educativos y de experiencia necesarios para avanzar entre diferentes posiciones y obtener diferentes licencias y títulos.
El documento proporciona información sobre diferentes tipos de transporte, incluyendo las principales aerolíneas y navieras mundiales, modelos de camiones y su capacidad, clasificación de buques y aviones de carga, y organismos que regulan el transporte en Colombia. También incluye rankings de las mejores aerolíneas de negocios y económicas, así como descripciones y características de diferentes tipos de buques como petroleros, gaseros, portacontenedores y graneleros.
Presentacion estudio invias canal de acceso puerto de barranquilla. mayo 7 de...Cesar Lorduy
El documento presenta el equipo de trabajo de CIAROOELET S.A.S. y MLNGEPROVECT LTDA., que incluye ingenieros especializados en hidráulica, geotecnia, geomorfología, náutica y medio ambiente. Además, describe 8 secciones de un estudio para el diseño de un canal navegable, incluyendo estudios de transporte, diseño del canal, obras fluviales, casos de éxito, hidráulica de costas y presupuesto. Finalmente, propone un granelero Supramax
descripción del puerto junto con su estadística portuaria, equipamiento e historia lo que justifica un poco mas la importancia del puerto en nuestro país ya sea por turismo como por el manejo de contenedores.
El documento describe el turismo náutico en Canarias. Detalla las infraestructuras y marinas deportivas en cada isla canaria, con más de 1.300 atraques en total. También describe actividades como el charter náutico, deportes náuticos, pesca deportiva y formación náutica. El turismo náutico ofrece oportunidades para un desarrollo sostenible que revitalice la economía canaria y proteja los ecosistemas costeros.
Santa Marta International Terminal Company es una sociedad entre SSA International y Sociedad Portuaria de Santa Marta encargada de administrar y operar el terminal de contenedores en Santa Marta. El terminal cuenta con muelles, grúas, equipos de inspección y cuartos fríos para carga refrigerada. La compañía ofrece servicios eficientes y seguros para el manejo de contenedores y otras cargas.
Este documento proporciona información técnica sobre un barco de exploración y multipropósito construido en 1982 en el Reino Unido. Tiene 23,94 metros de eslora, 6,48 metros de manga y puede transportar hasta 16 pasajeros y 4 tripulantes. Está equipado con motores, generadores, sistemas de navegación, comunicaciones, seguridad, entretenimiento, cocina y comodidades para pasajeros y tripulación. También incluye una lancha auxiliar semirrígida equipada para apoyar las operaciones del
AYUDAS MATERIA EMPLEO DE VANT's.pptmilitsrLiMaChIRoSa
El documento presenta información sobre un curso de drones que incluye los siguientes aspectos: la carga horaria del curso con las fechas de las clases teóricas, prácticas y evaluaciones; el temario a cubrir con seis temas; información general sobre la historia y definición de drones; los componentes principales de un dron; la clasificación de drones según diferentes criterios como el tipo de ala, tamaño, método de control y uso; y las características de algunos drones militares y civiles de países de Latinoamérica.
Leyre Allende Nieto es una ingeniera marina española nacida en 1991 en Irún, Guipúzcoa. Se graduó en Ingeniería Marina en la Universidad de Cádiz en 2014. Ha completado numerosos cursos de formación profesional relacionados con la seguridad marítima y la operación de buques cisterna y químicos. Tiene experiencia laboral como socorrista y cadete de máquinas en buques de pasaje y carga.
Este documento describe los lineamientos legales para el diseño y construcción de diferentes tipos de buques. Explica los requisitos de seguridad para buques de pasaje, tanqueros petroleros, portacontenedores y remolcadores, incluyendo la necesidad de doble casco, mamparos estancos, sistemas contra incendios y equipos para prevenir derrames de petróleo. El objetivo es estandarizar los procedimientos para cada tipo de embarcación y maximizar la seguridad operacional, protegiendo vidas humanas y el medio ambiente mar
El documento describe el Adastra, un trimarán de lujo de 42.5 metros diseñado por John Shuttleworth. El Adastra puede transportar 9 pasajeros y 6 tripulantes, y cuenta con amplias áreas para vivir y navegar. Está equipado con motores eficientes que le permiten recorrer grandes distancias con poco combustible. El diseño del Adastra prioriza la innovación, el rendimiento y la comodidad.
Marine Travelift, marca líder a nivel global en sistemas de varada de embarcaciones, proporciona al mercado unas máquinas robustas y fiables que siguen el patrón del travelift clásico. Además, Marine Travelift cuenta con una red de distribuidores mundial dedicada a equipar su máquina, asesorándole en el ensamblaje, mantenimiento, asistencia técnica y
servicio de recambio de piezas.
Este documento presenta un diseño preliminar exploratorio de un sistema integrado remolcador-barcaza para transporte de gas licuado de petróleo. Actualmente, el transporte de este gas desde Veracruz a Sonora requiere 11 viajes de un buque de alquiler con una capacidad de 5,000 metros cúbicos, tomando un máximo de 18 días. El sistema propuesto consiste en un remolcador que empujaría una o más barcazas de forma rígida y conectada, proporcionando mayor flexibilidad y capacidad a
El documento proporciona una lista de maquinaria de excavación, transporte y varios tipos utilizados por una empresa constructora. Incluye detalles como marca, modelo, potencia del motor, capacidades y dimensiones de retroexcavadoras, miniexcavadoras, camiones, martillos y otras máquinas.
El documento presenta la misión, visión y operaciones del terminal multipropósito APM Terminals Callao en el puerto del Callao, Perú. La misión es desarrollar y operar el terminal creando valor para clientes y accionistas logrando resultados económicos satisfactorios. La visión es convertirse en el principal terminal de Sudamérica brindando servicios de calidad. El terminal maneja carga en contenedores y carga general, y es el puerto más grande en la costa oeste de Sudamérica.
La Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla es un puerto multipropósito localizado a 22 km de la desembocadura del Río Magdalena en Colombia. Cuenta con muelles marítimos y fluviales para el manejo de diversos tipos de carga como contenedores, granel sólido y líquido. Se ha realizado inversiones recientes para mejorar la infraestructura y competitividad del puerto.
Ha desarrollado un nuevo deporte acuático que combina la emoción del Surf y la habilidad del Skate y el FlowBoarding.
Consiste en deslizarse sobre una ola artificial creada por potentes motores subterráneos, que impulsan una fina capa de agua sobre una superficie acolchada y con pendiente.
Esta nueva modalidad se practica en más de 160 lugares en el mundo, incluyendo los famosos cruceros Royal Caribbean.
Este documento describe los ciclos formativos relacionados con la familia profesional marítimo-pesquera ofrecidos en el IES Galileo. Se detallan los ciclos de grado medio y superior, así como los módulos profesionales de cada uno. También se explican las salidas profesionales y empresas donde los estudiantes pueden realizar prácticas.
Este documento presenta información sobre la documentación y regulación necesarias para conducir una moto acuática en Guatemala. Explica que se requiere una licencia de conductor náutico y que la edad mínima para conducir es de 18 años. También describe los principios básicos de funcionamiento de una moto acuática, incluyendo cómo el motor impulsa un chorro de agua que propulsa la moto y cómo el timón controla la dirección girando la tobera del chorro.
Especialidades y niveles_por_actividad_desempenada_a_bordoMiguel Diaz Medina
Este documento presenta diagramas de flujo que describen las rutas de desarrollo profesional para personas que trabajan en el mar en diferentes sectores como transporte comercial marítimo, pesca, recreación marítima e investigación. Los diagramas muestran los requisitos educativos y de experiencia necesarios para avanzar entre diferentes posiciones y obtener diferentes licencias y títulos.
El documento proporciona información sobre diferentes tipos de transporte, incluyendo las principales aerolíneas y navieras mundiales, modelos de camiones y su capacidad, clasificación de buques y aviones de carga, y organismos que regulan el transporte en Colombia. También incluye rankings de las mejores aerolíneas de negocios y económicas, así como descripciones y características de diferentes tipos de buques como petroleros, gaseros, portacontenedores y graneleros.
Presentacion estudio invias canal de acceso puerto de barranquilla. mayo 7 de...Cesar Lorduy
El documento presenta el equipo de trabajo de CIAROOELET S.A.S. y MLNGEPROVECT LTDA., que incluye ingenieros especializados en hidráulica, geotecnia, geomorfología, náutica y medio ambiente. Además, describe 8 secciones de un estudio para el diseño de un canal navegable, incluyendo estudios de transporte, diseño del canal, obras fluviales, casos de éxito, hidráulica de costas y presupuesto. Finalmente, propone un granelero Supramax
descripción del puerto junto con su estadística portuaria, equipamiento e historia lo que justifica un poco mas la importancia del puerto en nuestro país ya sea por turismo como por el manejo de contenedores.
El documento describe el turismo náutico en Canarias. Detalla las infraestructuras y marinas deportivas en cada isla canaria, con más de 1.300 atraques en total. También describe actividades como el charter náutico, deportes náuticos, pesca deportiva y formación náutica. El turismo náutico ofrece oportunidades para un desarrollo sostenible que revitalice la economía canaria y proteja los ecosistemas costeros.
Santa Marta International Terminal Company es una sociedad entre SSA International y Sociedad Portuaria de Santa Marta encargada de administrar y operar el terminal de contenedores en Santa Marta. El terminal cuenta con muelles, grúas, equipos de inspección y cuartos fríos para carga refrigerada. La compañía ofrece servicios eficientes y seguros para el manejo de contenedores y otras cargas.
Este documento proporciona información técnica sobre un barco de exploración y multipropósito construido en 1982 en el Reino Unido. Tiene 23,94 metros de eslora, 6,48 metros de manga y puede transportar hasta 16 pasajeros y 4 tripulantes. Está equipado con motores, generadores, sistemas de navegación, comunicaciones, seguridad, entretenimiento, cocina y comodidades para pasajeros y tripulación. También incluye una lancha auxiliar semirrígida equipada para apoyar las operaciones del
AYUDAS MATERIA EMPLEO DE VANT's.pptmilitsrLiMaChIRoSa
El documento presenta información sobre un curso de drones que incluye los siguientes aspectos: la carga horaria del curso con las fechas de las clases teóricas, prácticas y evaluaciones; el temario a cubrir con seis temas; información general sobre la historia y definición de drones; los componentes principales de un dron; la clasificación de drones según diferentes criterios como el tipo de ala, tamaño, método de control y uso; y las características de algunos drones militares y civiles de países de Latinoamérica.
Leyre Allende Nieto es una ingeniera marina española nacida en 1991 en Irún, Guipúzcoa. Se graduó en Ingeniería Marina en la Universidad de Cádiz en 2014. Ha completado numerosos cursos de formación profesional relacionados con la seguridad marítima y la operación de buques cisterna y químicos. Tiene experiencia laboral como socorrista y cadete de máquinas en buques de pasaje y carga.
Este documento describe los lineamientos legales para el diseño y construcción de diferentes tipos de buques. Explica los requisitos de seguridad para buques de pasaje, tanqueros petroleros, portacontenedores y remolcadores, incluyendo la necesidad de doble casco, mamparos estancos, sistemas contra incendios y equipos para prevenir derrames de petróleo. El objetivo es estandarizar los procedimientos para cada tipo de embarcación y maximizar la seguridad operacional, protegiendo vidas humanas y el medio ambiente mar
El documento describe el Adastra, un trimarán de lujo de 42.5 metros diseñado por John Shuttleworth. El Adastra puede transportar 9 pasajeros y 6 tripulantes, y cuenta con amplias áreas para vivir y navegar. Está equipado con motores eficientes que le permiten recorrer grandes distancias con poco combustible. El diseño del Adastra prioriza la innovación, el rendimiento y la comodidad.
Marine Travelift, marca líder a nivel global en sistemas de varada de embarcaciones, proporciona al mercado unas máquinas robustas y fiables que siguen el patrón del travelift clásico. Además, Marine Travelift cuenta con una red de distribuidores mundial dedicada a equipar su máquina, asesorándole en el ensamblaje, mantenimiento, asistencia técnica y
servicio de recambio de piezas.
Este documento presenta un diseño preliminar exploratorio de un sistema integrado remolcador-barcaza para transporte de gas licuado de petróleo. Actualmente, el transporte de este gas desde Veracruz a Sonora requiere 11 viajes de un buque de alquiler con una capacidad de 5,000 metros cúbicos, tomando un máximo de 18 días. El sistema propuesto consiste en un remolcador que empujaría una o más barcazas de forma rígida y conectada, proporcionando mayor flexibilidad y capacidad a
El documento proporciona una lista de maquinaria de excavación, transporte y varios tipos utilizados por una empresa constructora. Incluye detalles como marca, modelo, potencia del motor, capacidades y dimensiones de retroexcavadoras, miniexcavadoras, camiones, martillos y otras máquinas.
Similar a OMSA S.A.C. Operadores Marítimos y Subacuáticos (20)
Presentación Aislante térmico.pdf Transferencia de calorGerardoBracho3
Las aletas de transferencia de calor, también conocidas como superficies extendidas, son prolongaciones metálicas que se adhieren a una superficie sólida para aumentar su área superficial y, en consecuencia, mejorar la tasa de transferencia de calor entre la superficie y el fluido circundante.
Informe Municipal provincial de la ciudad de Tacna
OMSA S.A.C. Operadores Marítimos y Subacuáticos
1.
2. Somos una empresa especializada en trabajos y servicios técnicos
marítimos, subacuáticos y afines, con Licencia de Operación otorgada por
la Dirección General de Capitanías y Guardacostas de la Marina de Guerra
del Perú autorizándonos para operar a Nivel Nacional en trabajos de Buceo
Profesional, efectuar Operaciones de Salvataje entre otras especialidades.
Tenemos Licencia de Servicios de Buzo otorgada por la Dirección General
de Transporte Acuático del Ministerio de Transporte y Comunicaciones,
debidamente renovada por la Autoridad Portuaria Nacional para prestar
servicios de Buceo a nivel nacional y estamos inscritos en el Registro Público
de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas como sub-contratistas de
servicios petroleros.
Nuestro origen se remonta al año 1980, el cual tomamos personalidad jurídica
prestando servicios de buceo y salvataje, que resumía el conjunto de servicios
profesionales que nos propusimos ofrecer a una comunidad de clientes que
con creciente necesidad los requería. Con el fin de complementar nuestra
experiencia y nuevas tecnologías, en el año 2002 evolucionamos a lo que hoy
somos: “Operadores Marítimos y Subacuáticos S.A.C.” (OMSA).
OMSA, PROFESIONALES
CON EXPERIENCIA
3. Contamos con un selecto grupo humano de
profesionales y personal técnico calificado,
con amplia experiencia en las diversas
actividades de nuestra especialidad.
Así mismo, contamos con un adecuado
equipamiento que nos respalda para brindar
eficientemente nuestros servicios.
>>
SERVICIOS
Y ESPECIALIDADES
5. > Buzos patentados de 1ra, 2da y 3ra categoría
> Tenders
> Ingenieros
> Coordinadores logísticos
> Supervisores
> Patrones de embarcaciones
> Contramaestres
> Motoristas
> Maniobristas
> Maquinistas
> Soldadores y Oxigenistas
> Ayudantes
> Personal administrativo
NUESTRO
EQUIPO PROFESIONAL
6. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
ESLORA TOTAL: 20 m.
MANGA: 7 m.
PUNTAL: 1.90 m. al fondo del casco más 1.80 m. adicional
por el quillote de propulsión.
AUTONOMÍA: 550 millas.
MOTOR PROPULSOR: DETROIT DIESEL 12V71N de 340 HP
VELOCIDAD CRUCERO: 4 nudos
CAJA CAMBIO MARCHA: TWIN DISC 514 MG con reducción 6 a 1.
GRUPO ELECTRÓGENO: LISTER PETTER SL 310 modelo
5S142567Y2Y7 serie NY 0509092 18.75 KVA, 15 KW, 60 HZ, 240/418 V,
1800 RPM.
MOTOSOLDADORA: MILLER modelo BIG BLUE 502 PX serie KJ-203553
ó HOBART modelo Titan 8000
WINCHE HIDRÁULICO DE ARRASTRE: WARTSILA SHARPE de doble
carrete y doble tambor, con una capacidad de 50 Ton. de tracción directa.
CABRIA DE MANIOBRAS: Estructura a proa de la embarcación con una
altura sobre cubierta de 6.37 m. y 50 Ton. de capacidad de levante.
BRAZO HIDRÁULICO ARTICULADO LATERAL:
ATLAS de 2.8 Ton. de levantamiento.
La barcaza “DON FORTUNATO” con matrícula
CO-23223-AM es una embarcación autopropulsada del
tipo multipropósito. Diseñada y construida para realizar,
entre otras, faenas marítimas, operaciones de cabotaje,
operaciones de apoyo en la construcción y mantenimiento
de instalaciones portuarias, boyas, líneas submarinas,
operaciones de salvataje y operaciones de buceo en general.
EQUIPOS DE NAVEGACIÓN:
Radar: FURUNO modelo FRC-904 serie
327- 4653 de 48 millas de alcance.
Ecosonda: FURUNO modelo LS 4100
Navegador GPS: SANYUNG modelo N-430 con carta.
Radio VHF: COBRA modelo F55B serie G909004696
Compás Magnético RITCHIE con rosa de 120 mm. de diámetro.
CUBIERTA DE MANIOBRA: Cuenta con un área libre en cubierta
de 11 m. por 5.50 m.
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE: 1,500 galones.
CAPACIDAD DE AGUA DULCE: 30 Ton.
HABITABILIDAD: 8 personas.
BARCAZA AUTOPROPULSADA
“DON FORTUNATO”
7. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
ESLORA TOTAL: 9.00 m.
MANGA: 3.58 m.
PUNTAL: 1.58 m.
MOTOR PROPULSOR: DETROIT DIESEL
6V71N de 180 HP
CAJA CAMBIO MARCHA: TWIN DISC 509
MG con reducción 3 a 1
EQUIPOS DE NAVEGACIÓN:
Radar: FURUNO F1351 de 20 millas de alcance.
Navegador GPS: GARMIN GPSMAP 225.
Radio VHF: COBRA MR F80B-D serie I103000142
Compás Magnético: RITCHIE
CAPACIDAD COMBUSTIBLE: 120 galones.
CAPACIDAD AGUA DULCE: 250 Litros.
VELOCIDAD CRUCERO: 5 nudos
HABITABILIDAD: 4 personas
REMOLCADOR MARITIMO
“DON PEPITO”
´
8. FLOTA
DE LANCHAS
Contamos con una flota de Lanchas debidamente
equipadas con motores fuera de borda,
compresores de aire para buceo, implementos de
navegación y seguridad para apoyo en nuestras
operaciones de buceo y salvataje, transporte de
personal y movimiento logístico.
9. CLIENTES
Y PROYECTOS
El profesionalismo que nos ha caracterizado
desde nuestros inicios, sumado a la extraordinaria
experiencia que tenemos gracias a los años de
trabajo en operaciones marítimas y subacuáticas
nos ha permitido desarrollar altos niveles de calidad,
comprometidos con la seguridad, medio ambiente y
óptimos resultados brindados a nuestros clientes.
PESQUERA SACRAMENTO S.A. / TECNA PERÚ S.A.C. /
RIMAC COMPAÑÍA DE SEGUROS Y REASEGUROS S.A.
/ BASE NAVAL DEL CALLAO / REPRESENTACIONES
NAVIERAS Y ADUANERAS S.A. (RENADSA) / TRALSA
TRANSPORTES Y ALMACENAMIENTO DE LÍQUIDOS
S.A. / LA ROSA NAÚTICA / CODRALUX (CDB PORT –
CALLAO) / DEMOL S.A.C / INVERSIONES PESQUERAS
LIGURIA / SERVICIOS INDUSTRIALES DE LA MARINA
- CALLAO (SIMA CALLAO) / TRABAJOS MARÍTIMOS
S.A. (TRAMARSA) / SERMABU / CEMENTOS LIMA /
COSMOS AGENCIA MARÍTIMA S.A.C / YATCH CLUB
ANCÓN / CORAQUA S.A.C / TECNOAMBIENTE S.L.
SUCURSAL DEL PERÚ / TRABAJOS TIERRA MAR S.A.C.
(TRATIMAR) / CORPORACIÓN PESQUERA 1313 S.A. /
APM TERMINALS CALLAO.
DESCARGA NUESTROS
PRINCIPALES PROYECTOS
10. CONTACTO
Dirección:
Av. Almirante Grau Nº 450
La Punta – Callao
Teléfono: (511) 465-6377
Fax: (511) 465-6377
E-mail: omsa.sac@gmail.com
Linkedin: OMSA S.A.C Operadores
Marítimos y Subacuáticos
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Marítimos y Subacuáticos
Web: https://goo.gl/bmrt1B