MEDIDAS PALIATIVAS DE LOS EFECTOS PRODUCIDOS POR LAS INUNDACIONES DEL RIO EBRO EN SU TRAMO MEDIO

1. MEDIDAS PALIATIVAS DE LOS EFECTOS PRODUCIDOS
POR LAS INUNDACIONES DEL RÍO EBRO EN SU TRAMO
MEDIO

2. MEDIDAS PALIATIVAS DE LOS EFECTOS PRODUCIDOS
POR LAS INUNDACIONES DEL RÍO EBRO EN SU
TRAMO MEDIO
(1) CAUCES DE ALIVIO
(2) PERMEABILIZACIÓN DE PUENTES
(3) ÁREAS DE INUNDABILIDAD TEMPORAL CONTROLADA

3. CAUCES DE ALIVIO
FINALIDAD:
► AUMENTAR LA SECCIÓN DE DESAGÜE CON OBJETO DE REBAJAR LA LÁMINA
DE AGUA EN TRAMOS DE RÍO COLINDANTES CON NÚCLEOS URBANOS.
FUNCIONAMIENTO:
► NO AFECTAAL RÉGIMEN DE AGUAS BAJAS, ACTUANDO SÓLO EN SITUACIÓN
DE AVENIDA.
► EL EFECTO DE LOS CAUCES DE ALIVIO SE PRODUCE EN EL TRAMO DE RÍO
INMEDIATAMENTE AGUAS ARRIBA.
DESCRIPCIÓN:
► REACTIVACIÓN DE UN CAUCE SECUNDARIO ABANDONADO O CREACIÓN DE
UNO NUEVO. ENTRA EN FUNCIONAMIENTO CUANDO EL CAUCE DE AGUAS
BAJAS SE DESBORDA, ACTUANDO COMO UN CAUCE DE AVENIDA NATURAL.

4. T.M. ALCALÁ DE EBRO
T.M. REMOLINOS
T.M. LUCENI
CAUCES DE ALIVIO

5. CAUCES DE ALIVIO
REBAJE DE LA LÁMINA POR EFECTO DEL CAUCE DE ALIVIO
(anchura 300 metros ; caudal T10 = 2.700 m3
/seg)
0500100015002000250030003500400045005000
DISTANCIA (m)
COTA(m)
158,5
159,0
159,5
160,0
160,5
161,0
161,5
162,0
162,5
SIN CAUCE DE ALIVIO
CAUCE DE ALIVIO
ZONA DE ACTUACIÓN
Pina de Ebro
0,5metros
Núcleo urbano
Dirección del flujo

6. PERMEABILIZACIÓN DE PUENTES
FINALIDAD:
► AUMENTAR EL DESAGÜE EN INFRAESTRUCTURAS LINEALES (PUENTES)
TRANSVERSALES AL CAUCE.
FUNCIONAMIENTO:
► NO AFECTAAL RÉGIMEN DE AGUAS BAJAS, ACTUANDO SÓLO EN SITUACIÓN
DE AVENIDA.
► EL EFECTO DE LA PERMEABILIZACIÓN DE PUENTES SE PRODUCE
INMEDIATAMENTE AGUAS ARRIBA.
DESCRIPCIÓN:
► AUMENTO DE LA SECCIÓN DE DESAGÜE BAJO EL PUENTE E INMEDIACIONES
MEDIANTE EXCAVACIÓN. PROTECCIÓN DE PILARES Y ESTRIBOS ANTE EL
PREVISTO AUMENTO DE LA VELOCIDAD DEL AGUA. INSTALACIÓN DE
APERTURAS EN EL TALUD DE LA CARRETERA.

7. REBAJE DEL TERRENO Y PROTECCIÓN DEL LECHO
CAJONES EN EL TALUD DE LA CARRETERA
PERMEABILIZACIÓN DE PUENTES

8. PERMEABILIZACIÓN DE PUENTES

9. ÁREAS DE INUNDABILIDAD TEMPORAL
CONTROLADA
FINALIDAD:
► DETRAER CAUDALES DURANTE LAS AVENIDAS (LAMINACIÓN DE AVENIDAS).
FUNCIONAMIENTO:
► LA APERTURA Y EL CIERRE DE LAS COMPUERTAS SE REALIZA
AUTOMÁTICAMENTE A PARTIR DE UNA COTA DE LÁMINA PREFIJADA.
► EL EFECTO DE LAS ÁREAS DE INUNDABILIDAD TEMPORAL CONTROLADA SE
PRODUCE AGUAS ABAJO.
► LA ENTRADA DEL AGUA SE PRODUCE DESDE AGUAS ABAJO, MINIMIZANDO LAS
EROSIONES EN EL INTERIOR DEL ÁREA.
► EL VACIADO TIENE LUGAR UNA VEZ PASADA LA PUNTA DE AVENIDA Y CUANDO
LOS NIVELES DEL RÍO HAN COMENZADO A DESCENDER. EL TIEMPO QUE EL
ÁREA PERMANECE INUNDADA ES MÍNIMO.
DESCRIPCIÓN:
► INSTALACIÓN DE COMPUERTAS EN DIQUES PARA PERMITIR LA INUNDACIÓN
DE CAMPOS DE CULTIVO Y SU POSTERIOR DRENAJE CUANDO TERMINE LA
AVENIDA.

10. COMPUERTA NIVEL CONSTANTE
CLAPETA DE DESAGÜE
RASANTEO DE MOTA
FOTOS
ÁREAS DE INUNDABILIDAD TEMPORAL CONTROLADA
VIDEOS

11. ÁREAS DE INUNDABILIDAD TEMPORAL CONTROLADA
0
20
40
60
80
100
120
0 10 20 30 40 50 60
Caudal(m³/s)
Tiempo (horas)
Reducción del caudal punta de avenida
Situación inicial
Area de Inundabilidad Temporal
Controlada
Aperturadecompuertas
Detracción de caudal

12. GRACIAS POR SU ATENCIÓN
MEDIDAS PALIATIVAS DE LOS EFECTOS PRODUCIDOS
POR LAS INUNDACIONES DEL RÍO EBRO EN SU TRAMO
MEDIO

14. NOVILLAS

15. NOVILLAS

16. NOVILLAS

17. NOVILLAS

18. NOVILLAS

19. NOVILLAS
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21. LLENADO

22. VACIADO
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