El peralte se refiere a la pendiente transversal en curvas de vías férreas y carreteras que compensa la fuerza centrífuga actuando sobre los vehículos. El objetivo del peralte es contrarrestar esta fuerza y mantener la resultante perpendicular a la vía. La fórmula para calcular el peralte depende de la velocidad, radio de curvatura y gravedad.