Este documento describe la logística de transporte entre Colombia y Australia. Australia se encuentra en Oceanía y posee una extensa infraestructura de transporte incluyendo carreteras, ferrocarriles y puertos. El transporte marítimo entre los dos países toma entre 25 a 70 días, mientras que no hay vuelos directos y las conexiones aéreas toman varios días. Los principales puertos y aeropuertos de Australia que manejan el comercio con Colombia son Sydney, Melbourne, Brisbane y Perth.
Australia es un importante socio comercial para Colombia ubicado al sureste de Asia entre los océanos Pacífico e Índico. Posee una amplia infraestructura de transporte incluyendo carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos. El comercio entre Colombia y Australia se realiza principalmente por vía marítima, aunque también existe transporte aéreo con conexiones. Se requieren documentos como facturas, licencias e inspecciones fitosanitarias para importar a Australia.
Este documento presenta un perfil logístico para exportaciones desde Colombia hacia Australia. Resume que Australia posee una amplia infraestructura de transporte incluyendo carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos. Describe las opciones de transporte marítimo y aéreo disponibles, los principales socios comerciales de cada país, y varios aspectos regulatorios importantes para la logística de exportación.
Corea del Sur es un importante socio comercial para Colombia. La mayoría del comercio entre los dos países se realiza a través del transporte marítimo desde los puertos colombianos hasta el puerto de Busan en Corea del Sur, que puede tomar entre 28 y 58 días. El transporte aéreo también es posible pero requiere conexiones en otros países. Corea del Sur posee una sólida infraestructura de transporte que soporta el comercio.
Sudáfrica es la principal economía de África y cuenta con puertos y aeropuertos clave para el comercio internacional. Las exportaciones de Colombia a Sudáfrica han aumentado en los últimos años, principalmente a través de transporte marítimo. El transporte aéreo y marítimo entre los dos países implica varias conexiones y tiempos de tránsito de hasta 46 días, dependiendo del puerto de origen. Sudáfrica tiene requisitos aduaneros y fitosanitarios para la importación de mercancías.
Corea del Sur es un importante socio comercial para Colombia. El documento resume la logística para exportar desde Colombia a Corea del Sur, incluyendo el transporte marítimo y aéreo, la infraestructura portuaria y aeropuertos clave, y los requisitos documentales y normativos. El puerto de Busan es el principal punto de entrada para las exportaciones colombianas por vía marítima.
Sudáfrica es la principal economía de África y cuenta con puertos y aeropuertos importantes para el comercio internacional. Las exportaciones de Colombia a Sudáfrica han aumentado en los últimos años, principalmente a través de transporte marítimo. El documento proporciona detalles sobre las rutas de transporte marítimo y aéreo disponibles entre Colombia y Sudáfrica, así como información sobre documentación aduanera y fitosanitaria requerida.
Hong Kong se encuentra en el sureste de Asia y es una región administrativa especial de China. Cuenta con una población de más de 7 millones de habitantes repartidos en varias zonas, incluyendo islas. La infraestructura de transporte incluye carreteras, ferrocarriles y tranvías. Los principales socios comerciales son Estados Unidos, Japón y China. El documento describe las opciones de transporte marítimo y aéreo desde Colombia a Hong Kong, incluyendo puertos, aeropuertos, navieras, tiempos de tránsito y
Corea del Sur es un importante socio comercial para Colombia. El documento describe las rutas logísticas clave para exportar desde Colombia a Corea del Sur, principalmente vía marítima a través del puerto de Busan y vía aérea con conexiones. También resume la infraestructura de transporte de Corea del Sur, los requisitos aduaneros y normas fitosanitarias.
Australia es un importante socio comercial para Colombia ubicado al sureste de Asia entre los océanos Pacífico e Índico. Posee una amplia infraestructura de transporte incluyendo carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos. El comercio entre Colombia y Australia se realiza principalmente por vía marítima, aunque también existe transporte aéreo con conexiones. Se requieren documentos como facturas, licencias e inspecciones fitosanitarias para importar a Australia.
Este documento presenta un perfil logístico para exportaciones desde Colombia hacia Australia. Resume que Australia posee una amplia infraestructura de transporte incluyendo carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos. Describe las opciones de transporte marítimo y aéreo disponibles, los principales socios comerciales de cada país, y varios aspectos regulatorios importantes para la logística de exportación.
Corea del Sur es un importante socio comercial para Colombia. La mayoría del comercio entre los dos países se realiza a través del transporte marítimo desde los puertos colombianos hasta el puerto de Busan en Corea del Sur, que puede tomar entre 28 y 58 días. El transporte aéreo también es posible pero requiere conexiones en otros países. Corea del Sur posee una sólida infraestructura de transporte que soporta el comercio.
Sudáfrica es la principal economía de África y cuenta con puertos y aeropuertos clave para el comercio internacional. Las exportaciones de Colombia a Sudáfrica han aumentado en los últimos años, principalmente a través de transporte marítimo. El transporte aéreo y marítimo entre los dos países implica varias conexiones y tiempos de tránsito de hasta 46 días, dependiendo del puerto de origen. Sudáfrica tiene requisitos aduaneros y fitosanitarios para la importación de mercancías.
Corea del Sur es un importante socio comercial para Colombia. El documento resume la logística para exportar desde Colombia a Corea del Sur, incluyendo el transporte marítimo y aéreo, la infraestructura portuaria y aeropuertos clave, y los requisitos documentales y normativos. El puerto de Busan es el principal punto de entrada para las exportaciones colombianas por vía marítima.
Sudáfrica es la principal economía de África y cuenta con puertos y aeropuertos importantes para el comercio internacional. Las exportaciones de Colombia a Sudáfrica han aumentado en los últimos años, principalmente a través de transporte marítimo. El documento proporciona detalles sobre las rutas de transporte marítimo y aéreo disponibles entre Colombia y Sudáfrica, así como información sobre documentación aduanera y fitosanitaria requerida.
Hong Kong se encuentra en el sureste de Asia y es una región administrativa especial de China. Cuenta con una población de más de 7 millones de habitantes repartidos en varias zonas, incluyendo islas. La infraestructura de transporte incluye carreteras, ferrocarriles y tranvías. Los principales socios comerciales son Estados Unidos, Japón y China. El documento describe las opciones de transporte marítimo y aéreo desde Colombia a Hong Kong, incluyendo puertos, aeropuertos, navieras, tiempos de tránsito y
Corea del Sur es un importante socio comercial para Colombia. El documento describe las rutas logísticas clave para exportar desde Colombia a Corea del Sur, principalmente vía marítima a través del puerto de Busan y vía aérea con conexiones. También resume la infraestructura de transporte de Corea del Sur, los requisitos aduaneros y normas fitosanitarias.
Corea del Sur es un importante socio comercial para Colombia. La mayoría del comercio entre los dos países se realiza a través del transporte marítimo, tomando alrededor de un mes. El transporte aéreo también es posible pero requiere conexiones en otros países. Corea del Sur tiene una sólida infraestructura portuaria y aeropuertos que facilitan el comercio.
Perfil Logístico de Exportación a Reino UnidoProColombia
Este documento presenta información sobre la logística para exportar desde Colombia hacia el Reino Unido. Resume los detalles sobre la ubicación y territorio del Reino Unido, su infraestructura vial y ferroviaria, y los principales puertos y aeropuertos. También describe los servicios marítimos y aéreos disponibles, los documentos requeridos para la importación, y consideraciones sobre el transporte terrestre y normatividad fitosanitaria.
Corea del Sur es un importante socio comercial para Colombia. El 99,98% del comercio entre los dos países se transporta por vía marítima, principalmente a través del puerto de Busan. Aunque no hay vuelos directos, la carga aérea se transporta a Corea a través de conexiones en otros países. Corea posee una sólida infraestructura portuaria y aeroportuaria, así como carreteras y ferrocarriles que facilitan la logística. Los exportadores colombianos deben cumplir con diversos requisitos documentales y fit
Sudáfrica es la principal economía de África y se especializa en la minería y otros sectores industriales. Las exportaciones de Colombia a Sudáfrica han aumentado en los últimos años, principalmente a través del transporte marítimo. El desempeño logístico de Sudáfrica es bueno, ocupando el puesto 23 a nivel mundial. Los principales puertos de Sudáfrica son Durban, Port Elizabeth y Ciudad del Cabo, accesibles desde Colombia a través de rutas marítimas que incluyen escalas.
Corea del Sur es un importante socio comercial para Colombia en Asia. La mayoría del comercio entre los dos países se realiza a través del puerto marítimo de Busan en Corea del Sur. El transporte marítimo tarda entre 28-58 días desde los puertos colombianos a Busan, dependiendo de si hay transbordos. No hay vuelos directos entre los dos países, por lo que la carga aérea requiere múltiples conexiones. Corea del Sur posee una sólida infraestructura portuaria y aeroportuaria que soporta el comercio
El documento proporciona información sobre la logística de exportación desde Colombia hacia el Reino Unido. Resume la ubicación y características del Reino Unido, así como detalles sobre su infraestructura vial y ferroviaria. Además, describe las rutas marítimas y aéreas disponibles entre Colombia y el Reino Unido, incluyendo puertos, aeropuertos, frecuencias y tiempos de tránsito.
El documento proporciona información sobre la logística de exportación desde Colombia hacia el Reino Unido. El Reino Unido tiene una red de carreteras, ferrocarriles y puertos que facilitan el comercio internacional. Existen rutas marítimas directas y de conexión desde puertos colombianos a puertos británicos como Tilbury y Felixstowe, así como vuelos directos y de conexión desde aeropuertos colombianos a aeropuertos británicos. Se requieren varios documentos para la importación y export
Perfil Logístico de Exportación a EspañaProColombia
Este documento describe la logística para exportar productos desde Colombia a España. España cuenta con una densa red de transporte, incluyendo ferrocarriles, carreteras y puertos marítimos principales como Algeciras, Barcelona y Valencia. Existen servicios marítimos directos y con conexión desde puertos colombianos a puertos españoles, así como conexiones aéreas a través de otros países europeos. España ofrece una infraestructura logística avanzada y es un importante centro de distribución en Europa.
Perú es un importante mercado para Colombia. Cuenta con una extensa red de transporte terrestre, ferroviario y fluvial, así como puertos y aeropuertos internacionales clave. La mayoría de las exportaciones colombianas a Perú se realizan por vía marítima, aunque también hay opciones de transporte aéreo y terrestre. Lograr el acceso al mercado peruano requiere cumplir con documentación aduanera y fitosanitaria.
Perfil Logístico de Exportación a AlemaniaProColombia
Alemania posee una infraestructura de transporte desarrollada y es uno de los mayores productores mundiales de energía renovable. En 2012, Colombia exportó más de 800,000 toneladas de bienes a Alemania por valor de USD 395 millones, principalmente vía marítima. Alemania ocupa el cuarto puesto mundial en desempeño logístico según el Banco Mundial, con puertos y aeropuertos que facilitan el comercio internacional.
Hong Kong es una región administrativa especial de China ubicada en el sureste asiático con más de 7 millones de habitantes. Cuenta con una infraestructura portuaria y aeroportuaria importante para el comercio internacional. Los principales socios comerciales de Hong Kong son China, Estados Unidos y Japón. La exportación de Colombia a Hong Kong se realiza principalmente por vía marítima y los principales productos son bienes agrícolas.
Perfil Logístico de Exportación a SuizaProColombia
Este documento resume la logística de exportación desde Colombia hacia Suiza. Suiza es un importante mercado para Colombia ubicado en Europa central. El transporte marítimo representa la mayor parte del comercio entre los dos países, aunque también hay rutas aéreas. Suiza tiene una densa red ferroviaria y carreteras que la conectan con el resto de Europa, pero carece de puertos marítimos, por lo que depende de puertos en otros países como Holanda.
Hong Kong es una región administrativa especial de China con más de 7 millones de habitantes. Su principal puerto mueve 20,000 contenedores al año y su aeropuerto es uno de los más importantes del mundo. Colombia exporta a Hong Kong principalmente por vía marítima, con tiempos de tránsito de 26 a 48 días dependiendo del puerto de origen. El transporte aéreo ofrece conexiones en ciudades como París, Miami y Amsterdam.
Chile se encuentra ubicado en el suroeste de Sudamérica y cuenta con una extensa línea costera e infraestructura portuaria que le permite el manejo eficiente del comercio marítimo. La economía chilena es fuerte y está altamente integrada a nivel global a través de tratados de libre comercio, incluyendo uno con Colombia desde 2009. El transporte marítimo y aéreo son las principales vías para el intercambio de mercancías entre Colombia y Chile.
El documento proporciona información sobre la logística de exportación desde Colombia hacia el Reino Unido. El Reino Unido tiene una red de carreteras y ferrocarriles que conectan sus puertos y aeropuertos. El transporte marítimo representa el 99,9% del comercio entre los dos países, mientras que también hay opciones de transporte aéreo y terrestre a través del Eurotúnel. Se requieren varios documentos para la importación y exportación y el proceso toma entre 6-7 días.
El documento proporciona información sobre la logística de exportación desde Colombia hacia el Reino Unido. El Reino Unido tiene una red de carreteras y ferrocarriles que conectan sus puertos y aeropuertos. La mayoría del comercio entre Colombia y el Reino Unido se realiza por vía marítima a través de puertos como Tilbury y Felixstowe. Se requieren varios documentos para la importación y exportación y los tiempos de tránsito varían dependiendo del modo de transporte.
El documento habla sobre el Reglamento Nacional de Administración de Transportes en Perú. Este reglamento clasifica el servicio de transporte terrestre por ámbito territorial, elemento transportado y naturaleza de la actividad. También establece requisitos para conductores como tener una licencia válida y límites a las horas de conducción. Además, describe condiciones legales y clasificaciones de licencias de conducir para prestadores de servicios de transporte.
Bolivia cuenta con más de 62.000 km de carreteras, la mayoría de tierra, y 3.500 km de vías férreas. Sus principales puertos de acceso son Arica y Antofagasta en Chile, e Ilo y Matarani en Perú, además de puertos en Argentina, Brasil y Paraguay. La logística desde Colombia hacia Bolivia se realiza principalmente por vía marítima, representando cerca del 98% del comercio total entre los países. El transporte aéreo también es importante para el acceso a Bolivia.
Bolivia cuenta con más de 62.000 km de carreteras, la mayoría de tierra, y 3.500 km de vías ferroviarias. Sus principales puertos de acceso son Arica y Antofagasta en Chile, e Ilo y Matarani en Perú. La mayoría de las exportaciones colombianas a Bolivia, alrededor del 97%, se transportan por vía marítima a través de estos puertos, aunque también hay opciones de transporte aéreo y terrestre. El documento proporciona detalles sobre la infraestructura, servicios y
Perfil Logístico de Exportación a FranciaProColombia
Francia se encuentra en Europa Occidental y limita con España, Bélgica, Italia y el Reino Unido. Su economía se basa en sectores como la industria automotriz, transformación de materiales, telecomunicaciones e industria agroalimenticia. Para el transporte de mercancías desde Colombia, Francia cuenta con puertos principales como Le Havre y Marsella-Fos, así como aeropuertos como el de París, con conexiones a otras ciudades europeas.
El documento es una convocatoria del Superior General de la orden religiosa para el 13o Capítulo General. Se llevará a cabo del 30 de mayo al 23 de junio de 2010 en Tortona y Roma. El tema central será "Solo la caridad salvará el mundo". Se discutirán 5 subtemas relacionados a las fuentes, relaciones, ministerios, vocaciones y nuevas fronteras de la caridad. El objetivo es promover la unidad, fidelidad al evangelio y el carisma de la orden a través de la renovación y conversión en respuesta a
Este documento proporciona instrucciones para preparar aborajados, los cuales consisten en rolls rellenos de plátano machacado con arequipe y bocadillo, apanados y fritos. Se requiere cocinar plátanos en agua con especias hasta que estén tiernos, machacarlos para hacer un puré, extender el puré en un mat de sushi y rellenarlo con arequipe y bocadillo para enrollar rolls. Luego se congelan, se cortan en porciones, se apanan en harina y huevo y se
Corea del Sur es un importante socio comercial para Colombia. La mayoría del comercio entre los dos países se realiza a través del transporte marítimo, tomando alrededor de un mes. El transporte aéreo también es posible pero requiere conexiones en otros países. Corea del Sur tiene una sólida infraestructura portuaria y aeropuertos que facilitan el comercio.
Perfil Logístico de Exportación a Reino UnidoProColombia
Este documento presenta información sobre la logística para exportar desde Colombia hacia el Reino Unido. Resume los detalles sobre la ubicación y territorio del Reino Unido, su infraestructura vial y ferroviaria, y los principales puertos y aeropuertos. También describe los servicios marítimos y aéreos disponibles, los documentos requeridos para la importación, y consideraciones sobre el transporte terrestre y normatividad fitosanitaria.
Corea del Sur es un importante socio comercial para Colombia. El 99,98% del comercio entre los dos países se transporta por vía marítima, principalmente a través del puerto de Busan. Aunque no hay vuelos directos, la carga aérea se transporta a Corea a través de conexiones en otros países. Corea posee una sólida infraestructura portuaria y aeroportuaria, así como carreteras y ferrocarriles que facilitan la logística. Los exportadores colombianos deben cumplir con diversos requisitos documentales y fit
Sudáfrica es la principal economía de África y se especializa en la minería y otros sectores industriales. Las exportaciones de Colombia a Sudáfrica han aumentado en los últimos años, principalmente a través del transporte marítimo. El desempeño logístico de Sudáfrica es bueno, ocupando el puesto 23 a nivel mundial. Los principales puertos de Sudáfrica son Durban, Port Elizabeth y Ciudad del Cabo, accesibles desde Colombia a través de rutas marítimas que incluyen escalas.
Corea del Sur es un importante socio comercial para Colombia en Asia. La mayoría del comercio entre los dos países se realiza a través del puerto marítimo de Busan en Corea del Sur. El transporte marítimo tarda entre 28-58 días desde los puertos colombianos a Busan, dependiendo de si hay transbordos. No hay vuelos directos entre los dos países, por lo que la carga aérea requiere múltiples conexiones. Corea del Sur posee una sólida infraestructura portuaria y aeroportuaria que soporta el comercio
El documento proporciona información sobre la logística de exportación desde Colombia hacia el Reino Unido. Resume la ubicación y características del Reino Unido, así como detalles sobre su infraestructura vial y ferroviaria. Además, describe las rutas marítimas y aéreas disponibles entre Colombia y el Reino Unido, incluyendo puertos, aeropuertos, frecuencias y tiempos de tránsito.
El documento proporciona información sobre la logística de exportación desde Colombia hacia el Reino Unido. El Reino Unido tiene una red de carreteras, ferrocarriles y puertos que facilitan el comercio internacional. Existen rutas marítimas directas y de conexión desde puertos colombianos a puertos británicos como Tilbury y Felixstowe, así como vuelos directos y de conexión desde aeropuertos colombianos a aeropuertos británicos. Se requieren varios documentos para la importación y export
Perfil Logístico de Exportación a EspañaProColombia
Este documento describe la logística para exportar productos desde Colombia a España. España cuenta con una densa red de transporte, incluyendo ferrocarriles, carreteras y puertos marítimos principales como Algeciras, Barcelona y Valencia. Existen servicios marítimos directos y con conexión desde puertos colombianos a puertos españoles, así como conexiones aéreas a través de otros países europeos. España ofrece una infraestructura logística avanzada y es un importante centro de distribución en Europa.
Perú es un importante mercado para Colombia. Cuenta con una extensa red de transporte terrestre, ferroviario y fluvial, así como puertos y aeropuertos internacionales clave. La mayoría de las exportaciones colombianas a Perú se realizan por vía marítima, aunque también hay opciones de transporte aéreo y terrestre. Lograr el acceso al mercado peruano requiere cumplir con documentación aduanera y fitosanitaria.
Perfil Logístico de Exportación a AlemaniaProColombia
Alemania posee una infraestructura de transporte desarrollada y es uno de los mayores productores mundiales de energía renovable. En 2012, Colombia exportó más de 800,000 toneladas de bienes a Alemania por valor de USD 395 millones, principalmente vía marítima. Alemania ocupa el cuarto puesto mundial en desempeño logístico según el Banco Mundial, con puertos y aeropuertos que facilitan el comercio internacional.
Hong Kong es una región administrativa especial de China ubicada en el sureste asiático con más de 7 millones de habitantes. Cuenta con una infraestructura portuaria y aeroportuaria importante para el comercio internacional. Los principales socios comerciales de Hong Kong son China, Estados Unidos y Japón. La exportación de Colombia a Hong Kong se realiza principalmente por vía marítima y los principales productos son bienes agrícolas.
Perfil Logístico de Exportación a SuizaProColombia
Este documento resume la logística de exportación desde Colombia hacia Suiza. Suiza es un importante mercado para Colombia ubicado en Europa central. El transporte marítimo representa la mayor parte del comercio entre los dos países, aunque también hay rutas aéreas. Suiza tiene una densa red ferroviaria y carreteras que la conectan con el resto de Europa, pero carece de puertos marítimos, por lo que depende de puertos en otros países como Holanda.
Hong Kong es una región administrativa especial de China con más de 7 millones de habitantes. Su principal puerto mueve 20,000 contenedores al año y su aeropuerto es uno de los más importantes del mundo. Colombia exporta a Hong Kong principalmente por vía marítima, con tiempos de tránsito de 26 a 48 días dependiendo del puerto de origen. El transporte aéreo ofrece conexiones en ciudades como París, Miami y Amsterdam.
Chile se encuentra ubicado en el suroeste de Sudamérica y cuenta con una extensa línea costera e infraestructura portuaria que le permite el manejo eficiente del comercio marítimo. La economía chilena es fuerte y está altamente integrada a nivel global a través de tratados de libre comercio, incluyendo uno con Colombia desde 2009. El transporte marítimo y aéreo son las principales vías para el intercambio de mercancías entre Colombia y Chile.
El documento proporciona información sobre la logística de exportación desde Colombia hacia el Reino Unido. El Reino Unido tiene una red de carreteras y ferrocarriles que conectan sus puertos y aeropuertos. El transporte marítimo representa el 99,9% del comercio entre los dos países, mientras que también hay opciones de transporte aéreo y terrestre a través del Eurotúnel. Se requieren varios documentos para la importación y exportación y el proceso toma entre 6-7 días.
El documento proporciona información sobre la logística de exportación desde Colombia hacia el Reino Unido. El Reino Unido tiene una red de carreteras y ferrocarriles que conectan sus puertos y aeropuertos. La mayoría del comercio entre Colombia y el Reino Unido se realiza por vía marítima a través de puertos como Tilbury y Felixstowe. Se requieren varios documentos para la importación y exportación y los tiempos de tránsito varían dependiendo del modo de transporte.
El documento habla sobre el Reglamento Nacional de Administración de Transportes en Perú. Este reglamento clasifica el servicio de transporte terrestre por ámbito territorial, elemento transportado y naturaleza de la actividad. También establece requisitos para conductores como tener una licencia válida y límites a las horas de conducción. Además, describe condiciones legales y clasificaciones de licencias de conducir para prestadores de servicios de transporte.
Bolivia cuenta con más de 62.000 km de carreteras, la mayoría de tierra, y 3.500 km de vías férreas. Sus principales puertos de acceso son Arica y Antofagasta en Chile, e Ilo y Matarani en Perú, además de puertos en Argentina, Brasil y Paraguay. La logística desde Colombia hacia Bolivia se realiza principalmente por vía marítima, representando cerca del 98% del comercio total entre los países. El transporte aéreo también es importante para el acceso a Bolivia.
Bolivia cuenta con más de 62.000 km de carreteras, la mayoría de tierra, y 3.500 km de vías ferroviarias. Sus principales puertos de acceso son Arica y Antofagasta en Chile, e Ilo y Matarani en Perú. La mayoría de las exportaciones colombianas a Bolivia, alrededor del 97%, se transportan por vía marítima a través de estos puertos, aunque también hay opciones de transporte aéreo y terrestre. El documento proporciona detalles sobre la infraestructura, servicios y
Perfil Logístico de Exportación a FranciaProColombia
Francia se encuentra en Europa Occidental y limita con España, Bélgica, Italia y el Reino Unido. Su economía se basa en sectores como la industria automotriz, transformación de materiales, telecomunicaciones e industria agroalimenticia. Para el transporte de mercancías desde Colombia, Francia cuenta con puertos principales como Le Havre y Marsella-Fos, así como aeropuertos como el de París, con conexiones a otras ciudades europeas.
El documento es una convocatoria del Superior General de la orden religiosa para el 13o Capítulo General. Se llevará a cabo del 30 de mayo al 23 de junio de 2010 en Tortona y Roma. El tema central será "Solo la caridad salvará el mundo". Se discutirán 5 subtemas relacionados a las fuentes, relaciones, ministerios, vocaciones y nuevas fronteras de la caridad. El objetivo es promover la unidad, fidelidad al evangelio y el carisma de la orden a través de la renovación y conversión en respuesta a
Este documento proporciona instrucciones para preparar aborajados, los cuales consisten en rolls rellenos de plátano machacado con arequipe y bocadillo, apanados y fritos. Se requiere cocinar plátanos en agua con especias hasta que estén tiernos, machacarlos para hacer un puré, extender el puré en un mat de sushi y rellenarlo con arequipe y bocadillo para enrollar rolls. Luego se congelan, se cortan en porciones, se apanan en harina y huevo y se
La Unión Europea ha acordado un embargo petrolero contra Rusia en respuesta a la invasión de Ucrania. El embargo prohibirá las importaciones marítimas de petróleo ruso a la UE y pondrá fin a las entregas a través de oleoductos dentro de seis meses. Esta medida forma parte de un sexto paquete de sanciones de la UE destinadas a aumentar la presión económica sobre Moscú y privar al Kremlin de fondos para financiar su guerra.
Dois vizinhos compraram animais de estimação para seus filhos: um coelho e um cachorro filhote. Apesar das preocupações iniciais, o cachorro e o coelho se tornaram amigos. Quando o dono do coelho saiu de viagem, o coelho acabou morrendo. Para não entristecer as crianças, os vizinhos lavaram e secaram o coelho morto, fingindo que estava vivo. Quando o dono do coelho voltou, descobriu a verdade através do cachorro, que
Die Karteikarten Software BRAINYOO ermöglicht das Erstellen und Lernen von digitalen Karteikarten. Hierbei können die Karteikarten vielseitig gestaltet werden - neben Multiple Coice Aufgaben können auch Bilder und Audiodateien eingefügt werden. In unserem BRAINYOO Shop können zudem bereits fertige Karteikartensätze erworben werden.
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El documento presenta estadísticas sobre las exportaciones de Colombia por sector y región en 2011. Los departamentos con mayores exportaciones agrícolas fueron Antioquia, Atlántico y Magdalena. En el sector agroindustrial, Valle del Cauca tuvo las mayores exportaciones. Córdoba y Sucre lideraron en el sector pecuario, mientras que Bolívar fue el principal en acuicultura y pesca. Finalmente, se mencionan oportunidades de negocio para productos agroindustriales colombianos en diversos países.
O documento resume a agenda do 1o Encontro PDE-ESCOLA/2009, que ocorreu no dia 07 de maio no Mezanino da Fazenda. Na agenda, 4 escolas apresentaram por 15 minutos cada sobre suas experiências no PDE-ESCOLA/2008, seguido de informações gerais dos Departamentos da SEMEC. O encontro teve como objetivo compartilhar saberes sobre o Programa Dinheiro Direto na Escola.
Compartilhando Pasta Linux Educacional 3 0maureen3008
Este documento explica como configurar o compartilhamento de pastas no Linux Educacional 3.0 em 3 etapas: 1) Acessar as configurações de compartilhamento, 2) Selecionar a pasta a ser compartilhada e configurar as permissões, 3) Verificar que a pasta está disponível para acesso em outro computador na rede.
El documento discute la geopolítica del conocimiento y la noción de que existe un único conocimiento verdadero. Argumenta que el conocimiento varía entre culturas y que las filosofías de América antes de la colonización podrían haber sido más profundas que las europeas. También distingue entre multiculturalidad, donde diferentes culturas coexisten pero pueden entrar en conflicto, e interculturalidad, donde el estado trata de transformar la identidad cultural en lugar de reconocerla.
Este blog chamado "Alvo e Negro" tem como objetivo apresentar os sentimentos e paixão incondicional dos torcedores do clube de futebol Atlético Mineiro. Os textos mostram os atos e relatos dos torcedores da massa atleticana que deixam suas casas para assistir aos jogos, demonstrando o hábito e sentimento de ser torcedor do Atlético que não para.
O documento fornece instruções para configurar uma impressora em rede em computadores do laboratório Proinfo Urbano, incluindo verificar as configurações de rede wireless, acessar a impressora e o roteador via navegador, e testar a impressão.
Más de 380 gorilas viven en el Parque Nacional de los Montes Virunga en el Congo, donde se encuentran atrapados en un conflicto entre milicias del Congo y Ruanda que luchan por el control del territorio y sus recursos naturales como el carbón y el estaño. A pesar de la deforestación ilegal y los desplazados por la violencia, el turismo de observación de gorilas ha permitido su protección y genera ingresos anuales de 5 millones de euros.
El documento describe los esfuerzos del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria para digitalizar sus servicios de atención al ciudadano. Estos incluyen digitalizar contenidos, eliminar el uso de papel, desarrollar aplicaciones móviles y certificados digitales para mejorar el acceso a los servicios. Los resultados han incluido una reducción en el tiempo de espera para los ciudadanos y un aumento en el número de usuarios de los servicios digitales.
Web Data Mining com r: aprendizagem de máquinaFabrício Barth
1) O documento discute aprendizagem de máquina e mineração de dados na web usando R. 2) Aprendizagem de máquina permite que computadores aprendam sem programação explícita. 3) Exemplos de aprendizagem supervisionada e não supervisionada são apresentados.
Perfil Logístico de Exportación a AustraliaProColombia
Este documento describe la logística de transporte entre Colombia y Australia. Australia se ubica en Oceanía y posee una extensa infraestructura de transporte incluyendo carreteras, ferrocarriles y vías fluviales. El comercio entre los dos países se maneja principalmente por vía marítima, aunque también existe transporte aéreo. Los principales puertos y aeropuertos de Australia por los cuales ingresa la carga desde Colombia son Melbourne, Sydney, Brisbane, Adelaida, Perth y Fremantle.
Sudáfrica es la principal economía de África, con una superficie de 1.2 millones de km2. Las exportaciones de Colombia a Sudáfrica en 2011 ascendieron a $8.9 millones, principalmente por vía marítima. El transporte marítimo entre los puertos colombianos y sudafricanos toma entre 25-47 días, mientras que el transporte aéreo ofrece conexiones semanales con tiempos de tránsito de 1-3 días. Sudáfrica cuenta con una infraestructura portuaria y aeroportuaria desarrollada para
La República Árabe de Egipto es un importante mercado de importación en el Medio Oriente. Colombia exporta principalmente productos agrícolas a Egipto vía marítima, con tiempos de tránsito de 22 a 56 días desde puertos colombianos hasta puertos egipcios como Alejandría. Egipto cuenta con una infraestructura portuaria y aeropuertos clave que facilitan el comercio internacional.
Kenia es un país de África Oriental con costas en el Océano Índico. Cuenta con una extensa red de carreteras y un sistema ferroviario que conecta el país. Las principales exportaciones de Kenia incluyen té, productos hortícolas, derivados del petróleo y pescado; e importa maquinaria, vehículos y productos derivados del petróleo. El principal socio comercial es Reino Unido y el principal puerto es el Puerto de Mombasa.
Egipto es un importante socio comercial para Colombia. El documento describe las rutas logísticas para exportar productos colombianos a Egipto, principalmente por vía marítima a través de puertos como Alejandría y Port Said, y por vía aérea a través del Aeropuerto Internacional de El Cairo. También resume los principales productos de exportación e importación entre los dos países y los documentos requeridos para la importación de mercancías a Egipto.
Egipto es un importante mercado de importación en el Medio Oriente. Colombia exporta principalmente productos como arroz, verduras, algodón y artículos de hierro y acero a Egipto, principalmente a través de puertos como Alejandría y Port Said. El transporte marítimo representa el 99,95% del comercio entre los dos países, aunque también hay opciones de transporte aéreo a través de conexiones en aeropuertos internacionales. Egipto cuenta con una infraestructura portuaria y aeropuertos que facilitan el
Kenia es un país ubicado en el este de África con una superficie de 580.367 km2. Cuenta con una red de carreteras de 160.886 km y un sistema ferroviario de 2.778 km. Sus principales exportaciones son té, productos hortícolas, derivados del petróleo, pescado y cemento; e importa maquinaria, derivados del petróleo y vehículos. El Reino Unido, Países Bajos, Uganda, Tanzania y Estados Unidos son sus principales socios de exportación.
8 Inversiones para el desarrollo sostenible (1).pdfProColombia
El documento describe varios casos de inversiones sostenibles realizadas por empresas en Colombia, incluyendo Baxter en Cali, Grupo UMA en Pereira, y Colhilados en Antioquia. También describe una inversión de la empresa noruega NORFUND en ERCO Energía de Medellín para apoyar proyectos de energía renovable. Las inversiones apoyan la creación de empleos, producción local, eficiencia energética, y transición a energías limpias.
Las regiones de Colombia están implementando iniciativas innovadoras para atraer inversiones como estrategias de coworking exclusivo para empresas multinacionales en Orinoquia, uso de redes sociales como LinkedIn para promover oportunidades en el Valle del Cauca, y programas de capacitación en inglés para jóvenes en Cartagena para fortalecer las habilidades requeridas por inversionistas. Medellín también ha creado una herramienta de datos económicos llamada DaTACI para apoyar la toma de decisiones de inversionistas.
6 Territorios como destino de inversión (1).pdfProColombia
El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo y ProColombia están impulsando a los territorios de Colombia como destinos de inversión a través de varias iniciativas: 1) Crearon un manual para ayudar a las regiones a atraer inversión extranjera, 2) Ofrecen un curso virtual gratuito para enseñar a los emprendedores a estructurar proyectos que puedan financiarse con inversión extranjera, y 3) Organizarán en 2023 el Colombia Investment Summit - Roadtrip, un evento que promoverá oportun
La estrategia de ProColombia para atraer inversiones extranjeras se enfoca en tres pilares: contribuir a la reindustrialización de Colombia a través de inversiones en sectores como salud, soberanía alimentaria y energía; atraer inversiones a las regiones de Colombia para cerrar brechas de desarrollo; y atraer inversiones que promuevan la transferencia de conocimiento e innovación. Esta estrategia se implementa a través de seis acciones como la promoción proactiva de proyectos de inversión en sectores priorizados, la atracción de fond
Los flujos globales de inversión disminuyeron un 12% en 2022 a 1,3 billones de dólares, aunque las inversiones en países en desarrollo crecieron un 4%. En América Latina y el Caribe, la inversión extranjera directa aumentó un 55,2% en 2022, alcanzando un máximo histórico de $224.579 millones. Dentro de la región, el 54% de la inversión fue al sector de servicios, aunque también aumentaron las manufacturas y los recursos naturales.
3 Política de Reindustrialización (2).pdfProColombia
La política de reindustrialización de Colombia establece diversos puntos para que los territorios atraigan inversión extranjera directa y fomenten un crecimiento sostenible, incluyendo la transición energética, el desarrollo de infraestructura, el aprovechamiento de recursos de manera sostenible, el fortalecimiento de la fuerza laboral y la creación de clústeres regionales.
El Plan Nacional de Desarrollo de Colombia establece cinco ejes para convertir al país en líder mundial en temas relacionados con la vida y la naturaleza. Uno de los ejes se enfoca en la transformación productiva y la vinculación de las regiones en cadenas de valor a través de programas como Encadenamientos Productivos y Diversificación de Actividades Productivas para aprovechar ventajas competitivas regionales. Otro programa busca impulsar la industria digital para generar empleo e ingresos regionales mediante contenidos digitales, software y emp
El Plan Nacional de Desarrollo de Colombia establece cinco ejes para convertir al país en líder mundial en temas relacionados con la vida y la naturaleza. Uno de los ejes se enfoca en la transformación productiva y la vinculación de las regiones en cadenas de valor a través de programas como Encadenamientos Productivos y Paz Total, que impulsan proyectos de desarrollo regional. Otro eje busca impulsar la industria digital, las fábricas de productividad y la economía popular para generar empleo e ingres
Este boletín presenta la estrategia de ProColombia para atraer inversión a las regiones de Colombia, incluyendo iniciativas como la estrategia de inversión sostenible, la estrategia de friendshoring, y la Ventanilla Única de Inversión. También discute los incentivos disponibles para inversionistas y sectores con potencial como energías renovables, agricultura ecológica y movilidad eléctrica. El objetivo es promover el desarrollo regional a través de la inversión extranjera.
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdfProColombia
El documento describe las bodas multiculturales y cómo estas representan una gran oportunidad para Colombia en términos de turismo, promoción de la diversidad cultural, desarrollo de la industria de servicios, intercambio cultural y promoción del patrimonio local. Las bodas multiculturales atraen turismo internacional, resaltan la riqueza cultural de Colombia, crean empleos en servicios especializados, fomentan el entendimiento intercultural y destacan las tradiciones locales.
El documento describe el marco regulatorio de los productos de cannabis en Australia. Se explica que existen varias autoridades involucradas como el Departamento de Salud y la Administración de Bienes Terapéuticos. Los productos se clasifican en cuatro categorías dependiendo de su contenido de THC/CBD y uso: Catálogo 3 (farmacias sin receta), Catálogo 4 (receta médica), Catálogo 8 (drogas controladas con receta) y Catálogo 9 (sustancias prohibidas). Se requieren licencias para el cultivo y producción de cannabis
El documento resume el marco regulatorio de los productos de cannabis en Australia. Existen varias autoridades involucradas como el Departamento de Salud, la Oficina para el Control de Drogas y la Administración de Bienes Terapéuticos. Los productos se clasifican en cuatro categorías dependiendo de su contenido de THC/CBD y uso: Catálogo 3 (farmacias sin receta), Catálogo 4 (receta médica), Catálogo 8 (drogas controladas con receta) y Catálogo 9 (prohibidas). Se requieren licencias y permisos
El documento describe la cadena de valor de las bodas de destino, incluyendo etapas como la planificación, alojamiento, diseño y coordinación del evento. Explica que las bodas de destino generan beneficios económicos para las comunidades locales a través de ingresos, empleos e impulsos al turismo. También promueven la cultura local y requieren una gestión sostenible y responsable de los recursos. Diversos actores como organizadores, destinos, parejas y proveedores desempeñan roles en crear experiencias de bodas exit
El documento describe las tendencias actuales en las bodas de destino. Antes, las bodas de destino eran más sencillas y tradicionales, pero ahora ofrecen experiencias más completas durante varios días. Algunas tendencias clave incluyen bodas más sustentables e íntimas, así como eventos más grandes con entretenimiento y tecnología. También hay una mayor personalización a través de shows, fotos y elementos instagrameables.
El documento resume la 13a edición del Congreso de Bodas LAT que se llevará a cabo del 8 al 11 de octubre de 2023 en Riviera Maya, México. El congreso ofrecerá sesiones educativas, talleres y eventos de networking para profesionales de la industria de bodas. Además, se promocionan paquetes de hospedaje y registro que incluyen acceso al congreso y actividades adicionales.
Este documento ofrece información sobre cómo los profesionales del turismo de bodas pueden promocionarse internacionalmente. Explica que la asociación IADWP brinda educación y certificaciones en la industria de bodas de destino. También define qué son las bodas de destino y analiza las características de las parejas que eligen este tipo de bodas. Finalmente, proporciona consejos de marketing para atraer a parejas interesadas en bodas de destino.
El documento resume la 13a edición del Congreso de Bodas LAT que se llevará a cabo del 8 al 11 de octubre de 2023 en Riviera Maya, México. El congreso ofrecerá sesiones educativas, talleres y eventos de networking para profesionales de la industria de bodas. Además, se promocionan paquetes de hospedaje y registro que incluyen acceso al congreso y actividades adicionales.
Bodas Multiculturales y la oportunidad para Colombia.pdfProColombia
El documento describe las bodas multiculturales y cómo estas representan una gran oportunidad para Colombia en términos de turismo, promoción de la diversidad cultural, desarrollo de la industria de servicios, intercambio cultural y promoción del patrimonio local. Las bodas multiculturales atraen turismo internacional, resaltan la riqueza cultural de Colombia, crean empleos en servicios especializados, fomentan el entendimiento intercultural y destacan las tradiciones locales.
La cadena de valor de las bodas de destino y el impacto social en las comunid...ProColombia
El documento describe la cadena de valor de las bodas de destino, incluyendo etapas como la planificación, alojamiento, diseño y coordinación del evento. Explica que las bodas de destino generan beneficios económicos para las comunidades locales a través de ingresos, empleos e impulsos al turismo. También promueven la cultura local y requieren una gestión sostenible y responsable de los recursos. Diversos actores como organizadores, destinos, parejas y proveedores desempeñan roles en crear experiencias de bodas exit
Diseño de la experiencia en una boda destino.pdfProColombia
El documento describe los factores clave a considerar al elegir un destino para una boda, incluyendo el ambiente, las emociones de viaje, las actividades para invitados, y los servicios disponibles. También enfatiza la importancia de comunicarse claramente con los invitados sobre los detalles del evento para establecer expectativas y asegurar una experiencia positiva para todos.
1. PERFIL DE LOGISTICA DESDE COLOMBIA HACIA AUSTRALIA
La Mancomunidad de Australia está situada al sureste de Asia, entre los océanos
Índico, Pacífico y Antártico. Posee una extensión territorial de 7.741.220 km² que
comprenden la mayor parte continental de Oceanía; por su ubicación geográfica
resulta crucial para la economía del país la navegación costera y transoceánica,
que se dispone a lo largo de los 25.760 km de costa marítima.
Australia posee una infraestructura desarrollada, compuesta por una red de
carreteras de 812.972 Km, de los cuales 341.448 Km. se encuentran
pavimentados; la mayoría son carreteras rurales de baja intensidad de tráfico.
Adicionalmente, el país posee una infraestructura férrea estatal, compuesta por
37.855 km. En todos los estados existen además ferrocarriles privados que
atienden las zonas agrícolas, mineras e industriales. Además de contar con 2.287
Km, de red férrea electrificada para el transporte de pasajeros primordialmente.
La infraestructura del país se complementa, con 2.000 Km de vías fluviales
navegables.
Los principales socios comerciales en términos de exportaciones de Australia, son
China, Japón, Corea del Sur, India, Estados Unidos, Reino Unido y Nueva Zelanda;
en temas de importaciones los principales aliados comerciales del país son China,
Japón, Tailandia, Singapur y Alemania.
Entre Enero y Marzo de 2012, se exportaron desde Colombia hacia Australia 2.469
toneladas, que correspondieron a USD 10.114.093 en valor FOB. El mayor volumen
de carga se manejó vía marítima equivalente al 92.74% del total entre los dos
países.
En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Australia por
modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres
años*:
2. MARITIMO
AEREO
*Fuente: DANE
Estadísticas Procesadas por Proexport
Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el
2012, Australia ocupa el puesto 18 en el mundo en cuanto al desempeño logístico,
manteniendo su posición con respecto al reporte anterior que fue publicado en el
2010. A pesar de lo anterior, el índice cayó de 3,84 a 3,73 (siendo 1 la peor
calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado.
3. Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por
Australia en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el
siguiente*:
Aspecto evaluado Puntaje Puesto
La eficiencia aduanera. 3.60 16
La calidad de la infraestructura. 3.83 18
La competitividad de transporte internacional de carga. 3.40 26
La competencia y calidad en los servicios logísticos. 3.75 16
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos. 3.79 19
La puntualidad en el transporte de carga. 4.05 17
*Fuente: The World Bank, 2012.
ACCESO MARÍTIMO
Australia posee una amplia infraestructura portuaria compuesta por más de 50
puertos para el manejo de su comercio exterior, de los cuales el Puerto de
Melbourne, Puerto de Sydney, Puerto de Brisbane, Puerto de Adelaide y Puerto de
Fremantle concentran la totalidad del tráfico marítimo de carga desde Colombia.
4. Servicios Marítimos:
En cuanto a los servicios de transporte marítimo existen diferentes opciones, sin
embargo solo una de las líneas opera servicio directo desde Colombia hasta
Australia, empleando desde la Costa Atlántica hasta 25 días de transito.
Para complementar la oferta de servicios de transporte de carga, existen cuatro (4)
navieras con rutas en conexión desde los puertos de Cartagena, Barranquilla y
Santa Marta, hacia los puertos de Adelaine, Brisbane, Fremantle, Melbourne y
Sydney vía Hong Kong, Jamaica, China y Panamá, entre otros con tiempos de
tránsito que oscilan entre 39 y 54 días, dependiendo la ruta de escogencia.
Así mismo desde Buenaventura, la operación se soporta en cuatro (4) navieras que
operan recalando en Corea del Sur, Panamá y China, para arribar a los puertos de
Australia en 28 a 58 días de acuerdo con el destino.
*Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos
Tiempo Tránsito Tiempo Tránsito con
Origen Destino Frecuencia
directo (días) conexión (días)
Brisbane 40 Semanal
Barranquilla Melbourne 39-63 Semanal
Sydney 28-50
Adelaide 47-66 Semanal
Brisbane 37-65 Semanal
Buenaventura Fremantle 39-70 Semanal
Melbourne 28-55 Semanal
Sydney 25-58 Semanal
Adelaide 69 Semanal
Brisbane 40-51 Semanal
Cartagena Fremantle 73 Semanal
Melbourne 25 30-67 Semanal
Sydney 22 28-67
Aldelaide 68 Semanal
Fremantle 72 Semanal
Santa Marta
Melbourne 29-67 Semanal
Sydney 26-66 Semanal
Fuente: Líneas Marítimas
Procesadas por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes
del comercio.
5. Líneas Navieras y Consolidadores con oferta de servicios a Australia
LINEAS NAVIERAS Y CONSOLIDADORES
6. ACCESO AÉREO
Australia dispone de una amplia red de aeropuertos compuesto por 465 de los
cuales 326 se encuentran con pistas pavimentas, todo esto debido a la enorme
distancia que lo separa del resto de los continentes. Por lo anterior, las capitales
de todos los Estados tienen aeropuerto internacional; pero se consideran como los
de mayor tráfico entre Colombia y Australia los de Sydney y Melbourne y aunque
también son de gran importancia los de Perth y Brisbane para el transporte
internacional de carga con otros destinos.
Los aeropuertos mencionados se encuentran provistos de equipo suficiente para el
cargue y descargue de mercancías, además sus instalaciones tienen la capacidad
para el almacenamiento de carga seca, refrigerada y congelada. Estos terminales
cuentan con buenas vías de acceso por carretera lo que facilita el traslado tanto de
pasajeros como de carga.
7. Servicios Aéreos:
Actualmente no existen servicios directos desde Colombia a Australia, sin embargo
existen vuelos desde Bogotá hacia Melbourne y Sidney con conexiones regulares
en Toronto, Montreal y Lima, brindando amplias posibilidades de transporte en
aviones cargueros y de pasajeros
*Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Australia
AEROLINEA CONEXIONES FRECUENCIA CLASE
MIAMI – ESTADOS
Todos los días Pasajeros
UNIDOS
LIMA - PERU Todos los días Cargas
Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios
Procesadas por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes
del comercio.
OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGISTICA
Envíos Comerciales
Factura comercial
Licencia de importación y cuotas para ciertos bienes.
Certificados de origen y condiciones especiales para ciertos textiles.
Muestras sin valor comercial:
Se exige del certificado de origen.
Transporte de Muestras Sin Valor Comercial
Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que
únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de
valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el
País.
Dentro del manejo de mercancías vía aérea, ya sea como muestras sin valor
comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia
ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en
que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas
ofrecidos por la entidad.
8. Mercancías Restringidas*
El Gobierno de Australia controla la importación de determinadas mercancías en
Australia.
Los controles, se hacen atraves de la Prohibición absoluta, lo que significa que no
se permite la importación de las mercancías en cualquier circunstancia, o una
restricción, en donde es necesario tener un permiso por escrito con el fin de
importar las mercancías.
La siguiente información describe a grandes rasgos los productos que están
prohibidos o restringidos, para obtener más información sobre el control y en el
caso de mercancías restringidas, la dirección postal o dirección de correo
electrónico a utilizar para solicitar un permiso de importación, visite la página web
de la Aduana Australiana.
Tabla de productos prohibidos en Australia
Sustancias anabolizantes o androginias y Hormonas de crecimiento y sustancias de
ketamina origen humano o animal
Antibióticos Pescado y Bacalao
ANZAC Matamoscas manuales y eléctricos
Bandera y escudo de armas australiano Armas de fuego y municiones
Asbesto Desechos Peligrosos
Productos para gatos y perros Hidroflurocarbonados (HFC’s)
Cerámica y Vidrio Lámparas incandescentes
Cetáceos Kava
Armas químicas Cuchillos y dagas
Tabaco para mascar o de ingestión oral Señaladores láser
Cigarrillos Cajas fuertes – Materiales tóxicos
Cosméticos – Materiales tóxicos Sustancias que dañen la capa de ozono
Tarjetas de Créditos falsa Lápices y pinceles – Materiales tóxicos
Equipos de control de multitudes Pesticidas
Bienes patrimoniales y culturales en general Bifenilos policlorados, terfenilos y polifenilos
Diamantes- De Cote d’Ivoire y Kimberly Pornografía y materiales objetables
Collares para perros Sustancias radioactivas
Razas peligrosas de perros Dispositivos suicidas
Drogas y narcóticos Sustancias y drogas terapueticas
Juguete – Materiales Tóxicos Tabletas para prensa
Clones de embriones – materiales vivos Hoja de tabaco no procesada
Especies de plantas y animales en vía de Bienes de países sujetos a embargo (Sanciones
extinción de la ONU)
Borradores novedosos Woolpacks
Explosivos Plásticos Armas
* Fuente: Aduana Australiana. Noviembre 2011
Esta información es sólo una guía. La Aduana Australiana recomienda que usted busque una
información más detallada para asegurarse de que cumplan con los requisitos legales antes de
intentar la importación de bienes restringidos.
9. Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección
Fitosanitaria
Australia aplica la norma NIMF-1 desde enero de 2006. Esta medida reduce el
riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el
embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto
de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.
Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la
norma NIMF-15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO
*** Indicadores de Comercio Transfronterizo
Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un
embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento
oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y
terminando con la entrega de las mercancías.
Exportación
Número de Documentos para Exportar: 6
Número de Días para Exportar: 9
Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 1.060
Importación
Número de Documentos para Importar: 5
Número de Días para Importar: 8
Costo de Importación en US$ por Contenedor: 1.119
***Fuente: Doing Business. 2012
LINKS DE INTERES
Aduana de Australia. (Ingles)En esta página encontrará el marco legal para el
ingreso de mercancías a Australia, así como información relacionada con asistencia
y servicios aduaneros.
DHL Australia (Español) En este portal se desarrolla información importante sobre
el manejo de las importaciones y exportaciones australianas. Del mismo modo, se
encuentras varios links de interés a páginas importantes.
Cámara de Comercio e Industria de Australia. (Ingles) En este portal podrá
encontrará el marco legal para realizar una operación comercial en Australia.
10. Consejo de comercio de Australia y Latinoamérica. (Ingles) En este portal podrá
encontrar información relevante sobre agendas y eventos entre Australia y algunos
países de Latinoamérica.
Departamento de Transporte y Servicios Regionales de la Mancomunidad. (Ingles)
En este portal encontrará información relacionada con transporte, infraestructura,
legislación, medidas de seguridad por modo de transporte, entre otros.
Condiciones para importar. (Ingles) En esta página encontrara la información
específica de acuerdo con el comoditiy para realizar una exportación a Australia.
Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport – Colombia. La
información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida
directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al
programar un embarque específico.
Última Revisión: 26/06/2012