PERFIL DE LOGISTICA DESDE COLOMBIA HACIA SUDAFRICA



La República de Sudáfrica, se encuentra en el Sur del continente africano, limita al
noreste con Mozambique y Suazilandia, al este con el Océano Índico, y al oeste
con Namibia y el Océano Atlántico, tiene una superficie de 1.219.912 km².

Se considera como la principal economía africana, por su riqueza en recursos
naturales. Entre sus principales sectores figura la minería, en el cual es el mayor
productor de platino, oro y cromo, ensambladoras de automóviles, metalúrgicas,
servicios, maquinaria, textiles, productos químicos, fertilizantes, alimentos y
reparación de buques comerciales.

En términos de comercio exterior, las exportaciones de Colombia a Sudáfrica entre
Enero y Junio de 2012, ascendieron a USD$            17.522.669 en valor FOB,
equivalentes a 5.958 toneladas. De este total, el mayor volumen de carga se
manejo vía marítima, representando el 99,81% del total entre los dos países.

En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Sudáfrica por
modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres
años:

MARITIMO
NOTA: El aumento para 2010 tanto en Toneladas como en valor FOB corresponde
al incremento de las exportaciones de petróleo y sus derivados.



AEREO




*Fuente: DANE
Estadísticas Procesadas por Proexport


Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el
2012, Sudáfrica ocupa el puesto 23 entre 150 países en el mundo en cuanto al
desempeño logístico. Por otro lado, el índice mejoró a 3.67 (siendo 1 la peor
calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado*.


El desempeño presentado por Sudáfrica en cada uno de los diferentes aspectos
que componen el LPI, fue el siguiente:

Aspecto Evaluado                                         Puntaje     Puesto
La eficiencia aduanera                                     3.35        26
La calidad de la infraestructura                           3.79        20
La competitividad de transporte internacional de carga     3.50        20
La competencia y calidad en los servicios logísticos       3.56        24
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos         3.83        16
La puntualidad en el transporte de carga                   4.03        20
*Fuente:   The World Bank. 2012.
ACCESO MARÍTIMO




Sudáfrica cuenta con 8 puertos comerciales además de tener importantes bahías,
puertos y marinas, entre los que se destacan los puertos de Durban, Port Elizabeth
y Cape Town, donde se concentra la oferta marítima para exportación desde
Colombia.

Servicios Marítimos

Hacia los puertos de la Costa Sudafricana desde Costa Atlántica, actualmente no se
cuenta con servicios directos, por lo que la oferta servicios se soporta en cuatro
(4) navieras que recalan en puertos de Brasil, Panamá y Alemania, con tiempos
 de tránsito entre 25 y 46 días.

 De igual forma, la oferta desde Buenaventura hacia los puertos de Sudáfrica está
 compuesta por 4 (cuatro) navieras que manejan servicio de rutas con cambio de
 buque en Alemania, Brasil, México y Panamá, con tiempos de transido de hasta 47
 días.


 *Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos


                                                      Tiempo de Tránsito
          Origen                  Destino                                             Frecuencia
                                                      (días) Conexiones
                                Cape Town                   40 - 43                      Semanal
     Barranquilla                 Durban                     41-46                       Semanal
                               Port Elizabeth                 46                         Semanal
                                Cape Town                   30 - 47                      Semanal
    Buenaventura                  Durban                    35 - 39                      Semanal
                               Port Elizabeth               38 - 46                      Semanal
                                Cape Town                   26 - 28                      Semanal
       Cartagena                  Durban                    30 - 34                      Semanal
                               Port Elizabeth               26 - 30                      Semanal
                                Cape Town                     25                         Semanal
     Santa Marta
                                  Durban                      29                         Semanal
                               Port Elizabeth                 25                         Semanal
  Fuente: Líneas Marítimas
  Procesadas por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes
del comercio.

 Líneas Navieras y Consolidadores con oferta de servicios a Sudáfrica


                     Líneas Navieras y/o Consolidadores
ACCESO AÉREO




Sudáfrica cuenta con 10 aeropuertos de buen tamaño, 7 de ellos nacionales y 3 de
ellos internacionales, entre estos últimos están el Aeropuerto Internacional Oliver
Reginald Tambo , Aeropuerto Internacional King Shaka y Aeropuerto Internacional
de Ciudad del Cabo. Sin embargo, la oferta aérea para exportación desde Colombia
compuesta por servicios cargueros y por cupos en vuelos de pasajeros, se orienta
principalmente hacia el Aeropuerto Internacional Oliver Reginald Tambo.
Servicios Aéreos


 La oferta de rutas aéreas para la exportación desde los aeropuertos colombianos
 se maneja semanal, cuenta puntos de conexión en aeropuertos internacionales
 ubicados en Luxemburgo, Francia, Estados Unidos, Países Bajos y Madrid, según
 la aerolínea escogida.
 Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Sudáfrica

          AEROLINEA                           CONEXIONES                        FRECUENCIA                CLASE


                                              PARIS- FRANCIA                     Todos los Días          Pasajeros




                                        MIAMI- ESTADOS UNIDOS                  Lunes a Sábados             Carga




                                     LUXEMBURGO - LUXEMBURGO                  Viernes y Domingos           Carga




                                                                                Lunes, Martes,
                                            MADRID - ESPAÑA                                              Pasajeros
                                                                              Jueves y Domingos




                                      AMSTERDAN – PAISES BAJOS                   Todos los días          Pasajeros



  Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios
  Procesadas por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes
del comercio.
OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGÍSTICA

Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías

Envío Comercial:

    Factura comercial y Certificado de Origen.
    Licencia de importación para determinados productos.
     Envío de muestras:
    2 facturas comerciales y certificados de origen.

Fuente: TACT (The Air Cargo Traffic). Noviembre de 2011



Muestras Sin Valor Comercial:

Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que
únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de
valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el
país.

Verifique que al momento de realizar sus envíos de muestras estas no pagan
aranceles e impuesto en el destino al que planea llegar. Recuerde que este puede
ser un costo adicional para su cliente y afectar los tiempos de entrega.

Para envíos de muestras que no representan un valor en el mercado, es
importante en primera instancia que el exportador conozca que todo país cuenta
con requerimientos para el ingreso de dichas muestras.

Dentro del manejo de mercancías vía aérea, ya sea como muestras sin valor
comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia
ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en
que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas
ofrecidos por la entidad.
**Indicador Comercio Transfronterizo
Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un
embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento
oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y
terminando con la entrega de las mercancías.

Exportación
Número de Documentos para Exportar: 8
Número de Días para Exportar: 30
Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 1.531

Importación

Número de Documentos para Importar: 8
Número de Días para Importar: 32
Costo de Importación en US$ por Contenedor: 1.795

**Fuente: Doing Business. 2012



Normatividad Fitosanitaria

Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección fitosanitaria.

Sudáfrica aplica la norma NIMF-15 desde el 15 de diciembre de 2004. Esta medida
reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias
relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado
de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio
internacional.

Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la
autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar
la marca. Conozca la norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO

OTROS LINKS DE INTERÉS

Autoridad Portuaria Nacional, (ingles) encontrará información sobre cada uno de
los puertos, estadísticas y contenidos y descripciones de los puertos, capacidad y
servicios.
Operación portuaria de Sudáfrica, (ingles) encontrará información respecto a los
puertos y descripciones de la operación portuaria en cada uno de los puertos
mencionados.

Gobierno de Sudáfrica, en esta página encontrará información sobre el país y
noticias del gobierno actual.

Cámara De Industria Y Comercio De Johannesburgo, en esta página pueden
encontrara información sobre comercio internacional en la capital y noticias.

Cámara de Industria y Comercio de Sudáfrica, en esta página puede encontrara
información sobre políticas, acuerdos y empresas afiliadas a este ente, igualmente
eventos y noticias.

Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport – Colombia.          La
información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida
directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al
programar un embarque específico.

Última Revisión: 15/09/2012

Perfil Sudafrica

  • 1.
    PERFIL DE LOGISTICADESDE COLOMBIA HACIA SUDAFRICA La República de Sudáfrica, se encuentra en el Sur del continente africano, limita al noreste con Mozambique y Suazilandia, al este con el Océano Índico, y al oeste con Namibia y el Océano Atlántico, tiene una superficie de 1.219.912 km². Se considera como la principal economía africana, por su riqueza en recursos naturales. Entre sus principales sectores figura la minería, en el cual es el mayor productor de platino, oro y cromo, ensambladoras de automóviles, metalúrgicas, servicios, maquinaria, textiles, productos químicos, fertilizantes, alimentos y reparación de buques comerciales. En términos de comercio exterior, las exportaciones de Colombia a Sudáfrica entre Enero y Junio de 2012, ascendieron a USD$ 17.522.669 en valor FOB, equivalentes a 5.958 toneladas. De este total, el mayor volumen de carga se manejo vía marítima, representando el 99,81% del total entre los dos países. En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Sudáfrica por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años: MARITIMO
  • 2.
    NOTA: El aumentopara 2010 tanto en Toneladas como en valor FOB corresponde al incremento de las exportaciones de petróleo y sus derivados. AEREO *Fuente: DANE Estadísticas Procesadas por Proexport Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el 2012, Sudáfrica ocupa el puesto 23 entre 150 países en el mundo en cuanto al desempeño logístico. Por otro lado, el índice mejoró a 3.67 (siendo 1 la peor calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado*. El desempeño presentado por Sudáfrica en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente: Aspecto Evaluado Puntaje Puesto La eficiencia aduanera 3.35 26 La calidad de la infraestructura 3.79 20 La competitividad de transporte internacional de carga 3.50 20 La competencia y calidad en los servicios logísticos 3.56 24 La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 3.83 16 La puntualidad en el transporte de carga 4.03 20 *Fuente: The World Bank. 2012.
  • 3.
    ACCESO MARÍTIMO Sudáfrica cuentacon 8 puertos comerciales además de tener importantes bahías, puertos y marinas, entre los que se destacan los puertos de Durban, Port Elizabeth y Cape Town, donde se concentra la oferta marítima para exportación desde Colombia. Servicios Marítimos Hacia los puertos de la Costa Sudafricana desde Costa Atlántica, actualmente no se cuenta con servicios directos, por lo que la oferta servicios se soporta en cuatro
  • 4.
    (4) navieras querecalan en puertos de Brasil, Panamá y Alemania, con tiempos de tránsito entre 25 y 46 días. De igual forma, la oferta desde Buenaventura hacia los puertos de Sudáfrica está compuesta por 4 (cuatro) navieras que manejan servicio de rutas con cambio de buque en Alemania, Brasil, México y Panamá, con tiempos de transido de hasta 47 días. *Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos Tiempo de Tránsito Origen Destino Frecuencia (días) Conexiones Cape Town 40 - 43 Semanal Barranquilla Durban 41-46 Semanal Port Elizabeth 46 Semanal Cape Town 30 - 47 Semanal Buenaventura Durban 35 - 39 Semanal Port Elizabeth 38 - 46 Semanal Cape Town 26 - 28 Semanal Cartagena Durban 30 - 34 Semanal Port Elizabeth 26 - 30 Semanal Cape Town 25 Semanal Santa Marta Durban 29 Semanal Port Elizabeth 25 Semanal Fuente: Líneas Marítimas Procesadas por Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Líneas Navieras y Consolidadores con oferta de servicios a Sudáfrica Líneas Navieras y/o Consolidadores
  • 5.
    ACCESO AÉREO Sudáfrica cuentacon 10 aeropuertos de buen tamaño, 7 de ellos nacionales y 3 de ellos internacionales, entre estos últimos están el Aeropuerto Internacional Oliver Reginald Tambo , Aeropuerto Internacional King Shaka y Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo. Sin embargo, la oferta aérea para exportación desde Colombia compuesta por servicios cargueros y por cupos en vuelos de pasajeros, se orienta principalmente hacia el Aeropuerto Internacional Oliver Reginald Tambo.
  • 6.
    Servicios Aéreos Laoferta de rutas aéreas para la exportación desde los aeropuertos colombianos se maneja semanal, cuenta puntos de conexión en aeropuertos internacionales ubicados en Luxemburgo, Francia, Estados Unidos, Países Bajos y Madrid, según la aerolínea escogida. Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Sudáfrica AEROLINEA CONEXIONES FRECUENCIA CLASE PARIS- FRANCIA Todos los Días Pasajeros MIAMI- ESTADOS UNIDOS Lunes a Sábados Carga LUXEMBURGO - LUXEMBURGO Viernes y Domingos Carga Lunes, Martes, MADRID - ESPAÑA Pasajeros Jueves y Domingos AMSTERDAN – PAISES BAJOS Todos los días Pasajeros Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios Procesadas por Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.
  • 7.
    OTROS ASPECTOS IMPORTANTESPARA LA LOGÍSTICA Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías Envío Comercial:  Factura comercial y Certificado de Origen.  Licencia de importación para determinados productos. Envío de muestras:  2 facturas comerciales y certificados de origen. Fuente: TACT (The Air Cargo Traffic). Noviembre de 2011 Muestras Sin Valor Comercial: Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el país. Verifique que al momento de realizar sus envíos de muestras estas no pagan aranceles e impuesto en el destino al que planea llegar. Recuerde que este puede ser un costo adicional para su cliente y afectar los tiempos de entrega. Para envíos de muestras que no representan un valor en el mercado, es importante en primera instancia que el exportador conozca que todo país cuenta con requerimientos para el ingreso de dichas muestras. Dentro del manejo de mercancías vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por la entidad.
  • 8.
    **Indicador Comercio Transfronterizo Loscostos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación Número de Documentos para Exportar: 8 Número de Días para Exportar: 30 Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 1.531 Importación Número de Documentos para Importar: 8 Número de Días para Importar: 32 Costo de Importación en US$ por Contenedor: 1.795 **Fuente: Doing Business. 2012 Normatividad Fitosanitaria Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección fitosanitaria. Sudáfrica aplica la norma NIMF-15 desde el 15 de diciembre de 2004. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional. Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO OTROS LINKS DE INTERÉS Autoridad Portuaria Nacional, (ingles) encontrará información sobre cada uno de los puertos, estadísticas y contenidos y descripciones de los puertos, capacidad y servicios.
  • 9.
    Operación portuaria deSudáfrica, (ingles) encontrará información respecto a los puertos y descripciones de la operación portuaria en cada uno de los puertos mencionados. Gobierno de Sudáfrica, en esta página encontrará información sobre el país y noticias del gobierno actual. Cámara De Industria Y Comercio De Johannesburgo, en esta página pueden encontrara información sobre comercio internacional en la capital y noticias. Cámara de Industria y Comercio de Sudáfrica, en esta página puede encontrara información sobre políticas, acuerdos y empresas afiliadas a este ente, igualmente eventos y noticias. Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport – Colombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última Revisión: 15/09/2012