Perfil logístico de exportación de Egipto

1. PERFIL DE LOGISTICA DESDE COLOMBIA HACIA EGIPTO
La República Arábiga de Egipto, se encuentra en el extremo noreste del continente
africano, Su territorio ocupa una superficie de 1.001.450 km²Limita con Libia al
oeste, Sudan al sur y posee costas al norte con el mar Mediterráneo y al este con el
mar Rojo e Israel.
Egipto ocupa el puesto 46 como importador mundial, entre los principales productos
que importa están, aceites destilados de petróleo ligero, trigo y morcajo, barras de
hierro con muescas, cordones, vehículos (automóvil), maderas aserrada o desbasta y
Maiz, entre sus principales proveedores están, Estados Unidos, China, Italia, Alemania
y Turquía.
Mientras que sus productos de exportación como, Arroz, verduras en conserva y
frescas, alfombras, algodón, confecciones, artículos de Aluminio, Hierro y Acero,
Fertilizantes, hilos de algodón, Carbón, especias y vainilla; se transporta hasta Arabia
Saudita, Alemania, Francia, Syria, Italia, Estados Unidos y Reino Unido.
Entre Enero y Marzo de 2012, se exportaron desde Colombia al territorio egipcio la
suma de US$ 780.423 en valor FOB, que equivalen a 194 toneladas. El mayor
volumen de estas exportaciones se manejó vía marítima, con el 98,83% del total
entre los dos países
En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Egipto por modos
de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años*:
MARITIMO

2. AEREO
*Fuente: DANE
Estadísticas Procesadas por Proexport
Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el
2012, Egipto ocupa el puesto 57 entre 150 países en el mundo en cuanto al
desempeño logístico. Por otro lado, el índice mejoró a 2,98 (siendo 1 la peor
calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado*.
Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por Egipto en
cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente*:
Aspecto Evaluado Puntaje Puesto
La eficiencia aduanera 2.60 69
La calidad de la infraestructura 3.07 45
La competitividad de transporte internacional de carga 3.00 49
La competencia y calidad en los servicios logísticos 2.95 51
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 2.86 66
La puntualidad en el transporte de carga 3.39 64
*Fuente: The World Bank. 2012.

3. ACCESO MARÍTIMO
Egipto posee una gran infraestructura portuaria que le permite y le facilita sus
operaciones comerciales con el resto del mundo, cuenta con 30 puertos ubicados
estratégicamente, de los cuales se destacan: Puerto de Damietta, Puerto de
Alejandría y Puerto Saíd.
Las operaciones comerciales, que se manejan estratégicamente con los puertos de
Egipto, a pesar de no operar en trayectos de directos, manejan tiempos de transito
en trayectos con conexiones de 22 a 56 con recaladas en algunos puertos
internacionales de Alemania, Bélgica, España, Ecuador, Holanda, Italia, Israel, México
y Panamá, además manejan conexiones en puertos nacionales como Alejandría,
donde se distribuye la carga internacional a puertos y ciudades egipcias.

4. *Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos
Tiempo de Tránsito
Origen Destino Frecuencia
(días) Conexiones
Alejandría 29 - 36 Semanal
Barranquilla
Port Said 31 Semanal
Alejandría 27 -47 Semanal
Buenaventura
Port Said 28 Semanal
Alejandría 31 - 37 Semanal
Cartagena Damietta 53 Semanal
Port Said 33 - 47 Semanal
Santa Marta Alejandría 28 - 36 Semanal
Fuente: Líneas Marítimas
Procesadas por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del
comercio.
Líneas Navieras y Consolidadores con oferta de servicios a Egipto
Líneas Navieras y/o Consolidadores

5. ACCESO AÉREO
Egipto cuenta con 20 aeropuertos, entre los aeropuertos Internacionales, están el
Aeropuerto International del Cairo , Aeropuerto de Sharm el-Sheikh, el Aeropuerto
Internacional de Alejandría y el Aeropuerto Internacional de Luxor, sin embargo, la
oferta aérea para exportación desde Colombia compuesta por servicios cargueros y
por cupos en vuelos de pasajeros, se orienta principalmente hacia el Aeropuerto
Internacional del Cairo.
En lo que respecta a tarifas, existe una asociación encargada de regular todo lo
concerniente a transporte aéreo, la IATA, por sus siglas en inglés, Internacional Air
Transport Association es la encargada de poner tarifas máximas, las cuales deben ser
cumplidas por las aerolíneas o de lo contrario serán sancionadas.

6. *Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Egipto
AEROLINEA CONEXIONES FRECUENCIA CLASE
MIAMI- ESTADOS UNIDOS Lunes a Sábados Carga
DUBAI – EMIRATOS ARABES
Todos los días Carga
UNIDOS
MADRID - ESPAÑA Todos los días Pasajeros
AMSTERDAN – PAISES BAJOS Todos los días Pasajeros
FRANKFURT -ALEMANIA Todos los días Pasajeros
Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios
Procesadas por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del
comercio.
La oferta de rutas aéreas para la exportación desde los aeropuertos colombianos se
maneja semanal, cuenta puntos de conexión en aeropuertos internacionales ubicados
en Alemania, España, Emiratos Árabes y Países Bajos, con destino al Aeropuerto
Internacional de El Cairo, de donde se distribuye la carga a otros aeropuertos
nacionales.

7. *OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGÍSTICA
Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías
Envío Comercial:
 4 facturas comerciales legalizadas por la Cámara de Comercio. La legalización por el
Consulado se requiere en algunos casos.
 tres certificados de origen. La legalización por el Consulado requiere en algunos casos.
 tres listas de empaque (acompañar en uno de los paquetes) cuando la factura comercial
no contiene detalles exactos sobre el contenido de cada envase. La factura comercial a
continuación, deberá indicar en qué paquete de la lista de embalaje se adjunta.
Envío de muestras:
 Facturas pro forma, firmada por el transportista, deberá acompañar al envío. N º de
licencia de importación, siempre y cuando las muestras se envían a las empresas
nacionalizadas o establecimientos públicos, o no puede de ninguna manera ser utilizado
por el destinatario. Las observaciones "MUESTRA" y "gratuito " debe señalarse en ambos
factura y AWB. Como un deber uso y diversos impuestos de importación se pagan en el
valor CIF.
 Valor EGP 100.00 (CIF) o menos: No hay documentos. Si el peso no es más de 10 kg. y
CIF, no el valor más EGP 20.00, servicio de 25% ad valorem en lugar de la tarifa
aplicable, que es a menudo mucho más alto. Excepto: El tabaco y el alcohol.
 Valor más EGP 100.00 (CIF): Factura Pro Forma y licencia de importación
Muestras Sin Valor Comercial:
Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que únicamente tienen
por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas,
las cuales no deben ser destinadas a la venta en el país.
Verifique que al momento de realizar sus envíos de muestras estas no pagan aranceles e
impuesto en el destino al que planea llegar. Recuerde que este puede ser un costo adicional
para su cliente y afectar los tiempos de entrega.
Para envíos de muestras que no representan un valor en el mercado, es importante en
primera instancia que el exportador conozca que todo país cuenta con requerimientos para el
ingreso de dichas muestras.
* Fuente: TACT (The Air Cargo Traffic). 2011
Dentro del manejo de mercancías vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o
envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con
diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas
empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por la entidad.
**Indicador Comercio Transfronterizo

8. Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque
estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra
comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las
mercancías.
Exportación
Número de Documentos para Exportar: 8
Número de Días para Exportar: 12
Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 613
Importación
Número de Documentos para Importar: 9
Número de Días para Importar: 12
Costo de Importación en US$ por Contenedor: 755
**Fuente: Doing Business. 2012
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria.
Egipto aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de octubre de 2005. Esta medida reduce
el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera; la medida
recae en: Pallets, Estibas de madera, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes
de este material utilizados en el comercio internacional.
Para Colombia, el ICA, es la entidad encargada de regular la Norma NIMF-15.
OTROS LINKS DE INTERÉS
Ministerio de Industria y Comercio de Egipto: Noticias económicas e información de
contacto con el Ministerio, normatividad, información sobre sectores, guías para inversores y
producción.
Cámaras de Comercio en Egipto: esta página contiene información sobre las cámaras de
comercio en diferentes partes de Egipto y diferentes regiones.
Sistema de información del estado Egipcio: esta página contiene información respecto a
políticas de estado, estadísticas, noticias y publicaciones.
Gabinete Egipcio: esta página contiene información respecto a políticas y reglamentaciones
de estado, áreas de investigación respecto a temas sociales, culturales, económicos y
políticos.

9. Aduana de Egipto: En esta página encontrará información acerca las aduanas de Egipto e
información sobre la administración Tributaria.
Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport – Colombia. La información incluida
en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes
prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico.
Última Revisión: 26/06/2012