PLAN DE MANTENIMIENTO

1. Las operaciones indicadas deben realizarse lo que suceda primero, ya sea en horas o en meses.
OPERACIONES QUE SE DEBEN EFECTUAR Diario
50 horas ó
mensual
250 horas ó
3 meses
500 horas ó
6 meses
1000 horas ó
12 meses
2000 horas ó
24 meses
MOTOR
Inspección visual alrededor del motor X
Comprobar del nivel de combustible X
Comprobar nivel de aceite lubricante X
Comprobar nivel de agua refrigerante X
Inspección y limpieza de tuberías de combustible y de refrigerante X
Controlar el nivel de aceite en el carter X
Drenar el agua en el pre-filtro (separador de agua) X
Examinar las correas de arrastre y su tensión X
Limpiar el filtro de aire X
Cambiar el filtro de aceite X X
Cambiar el aceite X X
Reemplazar el elemento del filtro de combustible X
Limpiar la cuba de sedimentacion de la bomba de alimentacion X
Reemplazar el elemento del filtro de aire seco X
Reemplazo de agua refrigerante* X
Limpieza del soplador del turbocompresor X
Inspeccionar luz de válvulas de motor X
Inspección de la presión de la boquilla de inyección de combustible X
Inspeccionar la turbina del turbocompresor, reemplazar si es necesario X
Limpiar el tubo de retorno del aceite X
Regular el juego de los balancines X
Inspeccionar los inyectores X
Inspeccionar el motor de arranque X
Inspeccionar el alternador de carga de batería X
Efectuar una revisión general ** X
Limpiar el grupo electrogeno ** X
*Realizarlo cada 24 meses si el grupo es de emergencia, caso contrario cada 1000 horas.
** Se consideran optimas condiciones ambientales.
ALTERNADOR
Comprobar que el aire circule sin dificultad X
Comprobar los rodamientos * X X
Comprobar el aislamiento de los arrollamientos X
Comprobar que las conexiones electricas tengan buen apriete X
Desempolvar el interior del alternador X
*Los rodamientos están lubricados y sellados. La vida del rodamiento es de 20,000 horas o dos años.
Periódicamente verificar que la temperatura no exceda de 40° C por encima de la temperatura ambiente.
CUADRO DE MANTENIMIENTO GENERAL