1. REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO
“ SANTIAGO MARIÑO ”
MATURIN – MONAGAS
Equipos Reciprocantes
19/08/2017
ELABORADO POR
LUIS PINO
2. Equipos Reciprocantes
• Definición de Compresor
• Máquina que eleva la presión de un gas, un
vapor o una mezcla de gases y vapores. La
presión del fluido se eleva reduciendo el
volumen específico del mismo durante su
paso a través del compresor. Generalmente
estas maquinas se clasifican de alta presión,
mientras que los ventiladores y suplantes se
consideran de baja presión.
4. Equipos Reciprocantes
Ciclos de Mantenimiento.
• Limpieza de filtros de entrada de aire En parada; se para el compresor
para realizar dichos mantenimientos: se realiza con agua, detergente y
presión de aire.
• Reposición o cambio de aceite de lubricación. Para esto Se hacen análisis
periódicos para comprobar que mantiene características adecuadas.
Normalmente no es necesario cambiar el aceite, sino que para mantener
sus características es suficiente con rellenar lo que va perdiendo.
• Overhaul (mantenimiento mayor): Normalmente se realiza cada 24.000
horas de operación. Incluye una revisión completa del compresor y/o
instrumento, con reparación o sustitución de las partes afectadas
5. Equipos Reciprocantes
Inspeccion de Equipos Reciprocante
• Presión y Nivel de Aceite
• Inspección de Fugas aceite
• Inspección de Fugas de Aire
• Filtro de Aire
• Filtro de Aceite
• Cambio de Aceite
• Sensor de presión de Aire
• Sensor de Temperatura
• Separador de Aceite
• Válvula de Admisión
• Válvula Mínima Presión
6. Equipos Reciprocantes
• Válvula Restricción Aceite
• Válvula Check
• Válvula Regulación
• Válvula Termostática
• Trampa Condensado
• Enfriadores de Aire
• Enfriadores de Aceite
• Compresor
• Ventilador
• Motor Ventilador
• Motor Principal
• Rodamientos
• Sistema Eléctrico
• Panel de Control
7. Equipos Reciprocantes
Lubricacion en equipos Reciprocante.
• Lubricación. La principal función del lubricante es reducir la fricción entre las
partes móviles y cualquier tipo de desgaste. Tiene que lubricar tanto los pistones
en sus cilindros y los cojinetes del cigüeñal que mueven los pistones.
• Refrigeración. Los pistones y cilindros de un compresor reciprocante son
normalmente enfriados con agua o aire. Sin embargo, el calor es retirado de las
superficies de los cojinetes por el aceite lubricante.
• Protección. El lubricante debe también prevenir la corrosión. Esto puede ser una
tarea difícil ya que los compresores tienden a producir calor y condiciones de
humedad que promueven la corrosión.
• Sellado. En el interior de los cilindros de un compresor reciprocante se generan
altas presiones. El lubricante debe producir una película suficientemente fuerte
para evitar la fuga de aire entre los anillos del pistón y las paredes del cilindro.
