Los aviones supersónicos pueden volar a velocidades superiores a Mach 1. Chuck Yeager fue el primer piloto en romper la barrera del sonido en 1947. Aunque los aviones de combate son comúnmente supersónicos, solo se construyeron dos aviones de pasajeros supersónicos: el Concorde y el Tupolev Tu-144. Ambos tuvieron una vida corta debido a problemas mecánicos y de mantenimiento.

1. AVIONES
SUPERSONICOS

2. La definición de avión supersónico es un
avión capaz de ir a una velocidad superior a
los 300 m/s => MACH 1. Anteriormente se
pensaba que la barrera del sonido (por eso
es barrera) no se podía sobrepasar ya que la
resistencia del aire crecía
exponencialmente.

3. Los aviones
supersónicos
comenzaron con la
NASA para la
instrucción de pilotos
pero más tarde se
llevaron para el uso
militar llegando a
utilizarse en
transportes
comerciales como el
Concorde y el
soviético Tupolev_Tu144.

4. .Desde la invención
de la turbina y su
utilización en el
primer avión a
propulsión,
el Messerschmitt ME
262 también
llamado golondrina,
dando paso a una
nueva generación
de aviones.

5. Es en 1947 cuando el piloto estadounidense Chuck
Yeager supera por primera vez la velocidad del
sonido en su avión-cohete Bell X-1, demostrando
que es posible viajar más rápido que el sonido.

6. Hoy en día casi todos
los aviones de
combate son
supersónicos, pero
solamente se han
construido 2 aviones de
pasajeros supersónicos.
El primero en ser
construido fue el Tupolev
Tu-144 ruso y 2 meses
después se construyó
el Concorde francobritánico.

7. El Túpolev (1978) alcanzó a estar en servicio
solamente 6 meses, a pesar de ser el avión de
pasajeros más rápido de la historia. Esto se debió
a reiterados accidentes y costoso mantenimiento,
razones que se darían 27 años después para
retirar también al Concorde de circulación.