El documento resume las emisiones de CO2 entre la UE y América Latina, así como entre diferentes países de América Latina. Específicamente, la UE produce 4.7 veces más emisiones de CO2 que toda América Latina. Dentro de América Latina, México es el mayor emisor, seguido por Brasil.

3. EU produce 4.7 veces más emisiones de Co2 que América
Latina
 Este cuadro ilustra el papel que juegan las naciones altamente
industrializadas en la crisis ambiental global.
 En nuestro continente, la industria de un sólo país –Estados Unidos– emite
más Co2 que la de todos los países latinoamericanos.
 En nuestra región, el principal emisor es México, con 332 mil 852 toneladas
métricas, seguido por Brasil, con 217 mil 74 toneladas métricas.
 En 1992, las emisiones industriales de Co2 en el mundo llegaron a 22 millones
399 mil 408 toneladas métricas.

4. Cuando 264 vecinos demandaron a nueve empresas de carbón, acusándolas de
verter desechos peligrosos en fuentes de agua, el abogado no tuvo que excavar
mucho para encontrar pruebas. Según las leyes estatales, algunas compañías
habían revelado a las autoridades que estaban vertiendo concentraciones ilegales
de productos tóxicos, que a su vez contaminan el agua de los vecinos.
 Pero las autoridades normativas estatales no castigaron, ni siquiera multaron, a
las compañías por infringir las leyes contra la contaminación.
 Es un patrón que no se limita a Virginia Occidental. Hace casi cuatro décadas
el Congreso aprobó la Ley de Agua Limpia para obligar a los contaminadores a
revelar los desechos tóxicos que vierten en las fuentes de agua y les da a esas
autoridades potestad para multar o encarcelar a los infractores. Los estados han
aprobado estatutos anticontaminantes por cuenta propia. Pero en años recientes
las infracciones a esas leyes han aumentado en todo el país, concluyó un amplio
estudio realizado por The New York Times.

6.  Alrededor de 28 millones de personas están expuestas a la contaminación que generan
los vehículos usados que provienen de Estados Unidos, situación que se acentuará con la
apertura total de la importación de autos de más de 10 años de antigüedad que se dará a
partir del año próximo y que según se prevé agravará la salud de la población.
 La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) realiza un monitoreo
en las ciudades fronterizas para definir las estrategias que se impulsarán ante la inminente
apertura de este mercado.
 De acuerdo con información del Instituto Nacional de Ecología (INE) y del Centro Mario
Molina, los habitantes de la frontera norte del país respiran contaminantes –bióxido de
azufre, partículas suspendidas y ozono– que han sido asociados a enfermedades
respiratorias, cardiovasculares y muerte prematura de quienes padecen algún mal severo.