El documento describe las seis principales causas de pérdida de capacidad en los equipos de perforación y mantenimiento de pozos marinos: 1) fallas no planificadas, 2) cambios de producción, 3) falta de efectividad del equipo, 4) tiempos de espera o paros menores, 5) defectos o incumplimientos de calidad, y 6) pérdidas durante el arranque o calibración. El Mantenimiento Integral Certificado busca reducir estas pérdidas a través del mantenimiento adecuado para prevenir fallas imprevistas y

1. Proceso para el traslado y
riesgos que se tienen en el
traslado de equipos de
perforación y mantenimiento de
pozos marinos.

22. mantenimiento de pozos marinos

23. El Mantenimiento Integral Certificado pretende
atacar las seis grandes causas de perdida de
capacidad de los equipos
a) Fallas No Planeadas de los Equipos. Los paros de emergencia son los mas costosos en
términos de producción perdida y costos de reparación.
b) Cambios de Producción. Las modificaciones que requieren algunos equipos para
producir diferentes productos resultan muy costosos. Las mejoras tecnológicas que
resulten en reducciones de estos tiempos aumentan la capacidad de las instalaciones.
c) Efectividad del equipo. Esta reducción en capacidad es el resultado de que el equipo no
este operando a su capacidad normal de diseño. Por ejemplo, el que un motor diesel,
por falta de un cambio de filtros entregue 400 BHP en lugar de los 500 BHP originales;
o sea que opere al 80% de su capacidad normal.
d) Tiempos de Espera o Paros Menores. Este concepto corresponde a los paros que se
efectúan en algunos equipos porque el proceso requiere toma de muestras, limpieza,
verificación de desgaste, etc.

24. e) Perdidas por Defectos o No Conformidad del Producto. Son las perdidas debido a
que el producto no cumplió con los estandares de calidad establecidas.
f) Perdidas por Arranques o Calibraciones. Perdidas de capacidad durante el arranque
de un equipo hasta que este entrega el producto dentro de especificaciones.
 Con el Mantenimiento Integral Certificado se busca, primero, mantener las
instalaciones adecuadamente para reducir los paros de emergencia, y lograr la
eficiencia normal del equipo reduciendo las perdidas por las causas a,c y f antes
mencionadas; y por otra parte, introducir mejoras al equipo para aumentar su
capacidad, eficiencia y seguridad para reducir los efectos de las causas b, d y e.