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REPUESTOS AGRÍCOLAS PARA TRACTORES BARREIROS
Los vehículos marca Barreiros fueron durante varias décadas del pasado siglo XX uno de
los máximos representantes de la industria española. El impulsor de estos, Eduardo
Barreiros, fue reconocido como uno de los empresarios industriales más importante del
país durante los duros años 50 y 60.
Los orígenes de una empresa puntera
Eduardo Barreiros nace en 1918 en Gundiás, Orense. Ya de joven comienza a trabajar en
talleres mecánicos donde se familiariza con el funcionamiento de los motores. Tras la
guerra civil, funda junto a su padre una empresa de autobuses y, a finales de los años
40, comienza a trabajar transformando motores de gasolina en motores diésel. El éxito
de esta empresa hace que en 1951 la familia tenga que mudarse a Villaverde, Madrid,
donde pueden contar con unas instalaciones superiores y mayores oportunidades de
negocio.
Tractor Barreiros R335
En 1954, Eduardo Barreiros crea su propio motor, el EB-6, y funda la empresa Barreiros
Diésel, dedicada a la fabricación de motores, camiones y tractores. El crecimiento
exponencial de la empresa provoca que en 1957 el Banco Vizcaya se convierta en uno
de sus principales accionistas y cree la Fundación Eduardo Barreiros. Pese a los éxitos de
la empresa, esta no obtuvo la suficiente ayuda estatal, por lo que se vio obligada a buscar
colaboración extranjera.
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Contactos internacionales
El primer paso hacia el mercado extranjero se da con un encargo de fabricación de
camiones para el estado portugués. Posteriormente, Barreiros se asocia con varias
empresas alemanas y llega a recibir, en1962, una oferta de compra por parte de General
Motors.
Entre los años 1963 y 1964, la empresa estadounidense Chrysler adquiere el 75 % del
capital de Barreiros. Comienza así la fabricación de camiones Dodge y vehículos Chrysler
en España mientras Eduardo Barreiros pierde el control de su propia empresa. En el año
1968, Chrysler compra el resto de la empresa. Eduardo Barreiros mantiene su puesto de
presidente, pero dimite al año siguiente.
Cartel antiguo de un tractor Barreiros
A razón de una clausula en el contrato de compra, Eduardo Barreiros no pudo trabajar
en la fabricación y venta de motores ni vehículos durante 5 años. Tras este periodo,
Barreiros se muda a Cuba, donde pudo terminar su vida haciendo lo que más le gustaba
hacer: fabricar motores diésel.
Repuestos agrícolas de gran calidad
Pese a que la marca de tractores Barreiros dejó de fabricarse hace ya décadas, en
Repuestos Fuster somos conscientes de que todavía existe activa una importante flota
de sus vehículos. Por eso mismo, en Repuestos Fuster contamos con repuestos agrícolas
compatibles con estos modelos de tractores.
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Nuestro catálogo de repuestos para tractores Barreiros está compuesto por piezas que
no son fáciles de encontrar en la actualidad debido precisamente a que dejaron de
fabricarse hace ya décadas. Si buscas recambios agrícolas Barreiros, podemos ofrecerte
cajas de cambios, frenos, embragues y otras piezas similares.
Elaborar piezas compatibles con una marca del prestigio de Barreiros es un privilegio
que en Repuestos Fuster estamos orgullosos de llevar a cabo.
Tractor Barreiros