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REPUESTOS EBRO – KUBOTA DE LA MEJOR CALIDAD
Si existe en nuestro país una marca de tractores ampliamente conocida, es muy posible
que sea Ebro. El engranaje y la espiga de su logotipo han estado presentes durante
décadas en multitud de campos españoles, hecho que demuestra la amplia confianza
del sector agrícola hacia los tractores y los repuestos Ebro – Kubota.
UNA MARCA CLÁSICA ESPAÑOLA
Los orígenes de esta histórica marca se remontan a 1952, cuando el Ministerio de
Industria de España convoca un concurso público orientado a potenciar la deficiente
industria nacional del tractor. El ganador de dicha convocatoria es Ford, cuya división
Ford Motor Ibérica estaba asentada en España desde la década de 1920. Dos años
después, las desavenencias entre la popular compañía y el régimen hacen que Ford
venda sus acciones españolas dando lugar a una nueva compañía destinada a sentar
historia en el campo de la fabricación de tractores en España: Motor Ibérica S.A.
Tractor Ebro 6095. Imagen de Fernando Jiménez, vía Flickr
En 1955 sale al mercado el primer tractor de la nueva marca. El Ebro 68 marca un hito
en la mecanización agrícola española y su producción se mantiene estable y
prácticamente inmutable hasta 1961. En este año, el modelo Super Ebro confirma las
altas expectativas puestas la labor de Motor Ibérica como fabricante de tractores.
ALIANZAS INTERNACIONALES
Años después, la empresa se alía con Massey Ferguson y se abren en España nuevas
instalaciones que permiten un crecimiento exponencial tanto cuantitativo como
cualitativo. Así, los años 80 suponen el inicio de la edad de oro de los tractores Ebro, que
vuelven a tocar el cielo gracias a su famosa serie 6000.
Massey Ferguson termina por vender su participación en Motor Ibérica a Nissan, que a
su vez pasa el testigo en 1986 a su división agrícola, Kubota. Los colores azules clásicos
de Ebro se fusionan con el naranja de la marca japonesa y el primer tractor Ebro –
Kubota ve la luz en España en el mismo año 1986. El prestigio de la nueva marca no deja
de crecer avalada tanto por la confianza que el público tenía en su producción clásica
como por las evidentes innovaciones tecnológicas que supuso la alianza nipona.
Antiguo tractor Ebro. Imagen de P. León, vía Flickr
LOS MEJORES REPUESTOS EBRO - KUBOTA
Pese a que en la actualidad estos tractores no continúen fabricándose, en Repuestos
Fuster somos conscientes de la importancia de contar con una buena gama de
recambios Ebro – Kubota disponibles en stock. En la actualidad, tenemos cerca de 500
referencias disponibles con una garantía de disponibilidad del 99%. Estos recambios
Ebro – Kubota son idénticos a los originales, y pueden encontrarse fácilmente en nuestra
página web buscando por su referencia OEM original, además de por la nuestra propia.
En Repuestos Fuster contamos con los mejores recambios agrícolas para las primeras
marcas del mercado, entre las que se encuentra Ebro – Kubota y sus clásicos tractores
que ya forman parte de la memoria agrícola española.

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Los mejores repuestos Ebro - Kubota

  • 1. REPUESTOS EBRO – KUBOTA DE LA MEJOR CALIDAD Si existe en nuestro país una marca de tractores ampliamente conocida, es muy posible que sea Ebro. El engranaje y la espiga de su logotipo han estado presentes durante décadas en multitud de campos españoles, hecho que demuestra la amplia confianza del sector agrícola hacia los tractores y los repuestos Ebro – Kubota. UNA MARCA CLÁSICA ESPAÑOLA Los orígenes de esta histórica marca se remontan a 1952, cuando el Ministerio de Industria de España convoca un concurso público orientado a potenciar la deficiente industria nacional del tractor. El ganador de dicha convocatoria es Ford, cuya división Ford Motor Ibérica estaba asentada en España desde la década de 1920. Dos años después, las desavenencias entre la popular compañía y el régimen hacen que Ford venda sus acciones españolas dando lugar a una nueva compañía destinada a sentar historia en el campo de la fabricación de tractores en España: Motor Ibérica S.A. Tractor Ebro 6095. Imagen de Fernando Jiménez, vía Flickr En 1955 sale al mercado el primer tractor de la nueva marca. El Ebro 68 marca un hito en la mecanización agrícola española y su producción se mantiene estable y prácticamente inmutable hasta 1961. En este año, el modelo Super Ebro confirma las altas expectativas puestas la labor de Motor Ibérica como fabricante de tractores.
  • 2. ALIANZAS INTERNACIONALES Años después, la empresa se alía con Massey Ferguson y se abren en España nuevas instalaciones que permiten un crecimiento exponencial tanto cuantitativo como cualitativo. Así, los años 80 suponen el inicio de la edad de oro de los tractores Ebro, que vuelven a tocar el cielo gracias a su famosa serie 6000. Massey Ferguson termina por vender su participación en Motor Ibérica a Nissan, que a su vez pasa el testigo en 1986 a su división agrícola, Kubota. Los colores azules clásicos de Ebro se fusionan con el naranja de la marca japonesa y el primer tractor Ebro – Kubota ve la luz en España en el mismo año 1986. El prestigio de la nueva marca no deja de crecer avalada tanto por la confianza que el público tenía en su producción clásica como por las evidentes innovaciones tecnológicas que supuso la alianza nipona. Antiguo tractor Ebro. Imagen de P. León, vía Flickr LOS MEJORES REPUESTOS EBRO - KUBOTA Pese a que en la actualidad estos tractores no continúen fabricándose, en Repuestos Fuster somos conscientes de la importancia de contar con una buena gama de recambios Ebro – Kubota disponibles en stock. En la actualidad, tenemos cerca de 500 referencias disponibles con una garantía de disponibilidad del 99%. Estos recambios Ebro – Kubota son idénticos a los originales, y pueden encontrarse fácilmente en nuestra página web buscando por su referencia OEM original, además de por la nuestra propia. En Repuestos Fuster contamos con los mejores recambios agrícolas para las primeras marcas del mercado, entre las que se encuentra Ebro – Kubota y sus clásicos tractores que ya forman parte de la memoria agrícola española.