TRABAJO DE POWER POINT DANIEL APIO 3ºB 26-02-2008
TEMA 6: Los servicios. El desarrollo del turismo
Las actividades terciarias El sector económico que incluye las actividades que no producen bienes materiales, tiene gran diversidad de actividades, sociedad de la información y se habla de la revolución del terciario.
El sector terciario en el mundo de hoy Las actividades del sector terciario son: heterogéneas, intangibles , imposibles de almacenar, cerca del consumidor, nivel de mecanización bajo y mal repartidas. Se clasifican en servicios sociales, servicios de distribución, servicios a las empresas y servicios al consumidor.
Un ejemplo de servicio social básico: la sanidad La sanidad da lugar a una mejor alimentación, mejoras en la higiene, descubrimiento de remedios eficaces. La sanidad es un servicio social básico, todas las personas pueden recibir asistencia medica. En muchos países el derecho a la salud lo garantiza el Estado. La economía de cada país determina la mejora de los servicios sanitarios. Los países pobres carecen de estos servicios mientras que los ricos tienen las maquinas mas avanzadas.
El turismo Las causas del desarrollo del turismo son debidas a semanas laborales de cinco días, vacaciones pagadas al año, pensiones de invalidez y de vejez, generalización del uso del automóvil, viajes de avión con bajos precios Los centros emisores suelen ser grandes ciudades y se dirigen hacia núcleos turísticos cercanos, núcleos turísticos intermedios y núcleos turísticos lejanos.
Los efectos del turismo El turismo genera la creación y expansión de empresas y servicios.  Estas empresas generan muchos puestos de trabajo. Los turistas se gastan el dinero en su destino. Hay grandes empresas que se instalan en países pobres para ganar mas dinero y edificar mas barato. El desarrollo del turismo implica numerosos cambios para el país receptor aunque no son los mismos en los países desarrollados que en los países en vías de desarrollo.
TEMA 7: El comercio y los transportes
La actividad comercial El comercio consiste en la compra y la venta de mercancías con el fin de satisfacer las necesidades de la población. Hay dos tipos de comercio, el comercio interior que esta dentro de un país y puede ser al por mayor o al por menor, o el comercio exterior que es el que realiza un país con otros países. La balanza comercial es la diferencia entres los bienes que un país vende al exterior y los que compra a otros países. La balanza de pagos registra todos los intercambios económicos de un país.
El comercio internacional actual La actividad comercial en la actualidad se caracteriza por: mover enormes cantidades de productos muy diferentes, tener medios de transporte de gran capacidad y eficacia, un ámbito mundial, una gran ocupación de personas y un reducido número de empresas. Desde la mitad del siglo XX, el comercio internacional ha experimentado un desarrollo espectacular .
Flujos y bloques comerciales Los flujos comerciales se crean a que los intercambios comerciales producen un movimiento entre vendedores y cobradores comparable a un curso o corriente de agua. Los flujos pueden ser de materias primas, de productos manufacturados, de capitales y de información que se han generalizado con la aparición de las tecnologías de la información y la comunicación. Los bloques comerciales tienen en común la proximidad espacial, la unión aduanera, la redistribución industrial, el frente común y la complementariedad y unión de esfuerzos.
La función de los transportes El transporte es la actividad mediante la cual una persona o mercancía se traslada de un lugar a otro. Los transportes permiten el desplazamiento cotidiano, posibilita los desplazamientos a lugares muy alejados, hace posible la distribución de bienes y servicios. La revolución de los transporte conlleva el aumento de tonelaje, la intermodalidad, el aumento de la velocidad, la mejora en la infraestructura viaria, el aumento de la seguridad, la reducción en el precio del transporte y los avances en las telecomunicaciones.
Redes y transportes terrestres Las redes de transporte son un conjunto de infraestructuras por donde pueden circular los vehículos. Están formadas por ejes y líneas que unen dos o más puntos conectados entre sí. Los lugares centrales de estos ejes son los nudos de transporte. El transporte terrestre es el mas utilizado. La carretera es la infraestructura más utilizada para transportar personas y mercancías. El transporte por ferrocarril es óptimo para recorrer distancias medias y largas, tanto para pasajeros como para mercancías. Los trenes de alta velocidad ofrecen grandes ventajas para las distancias medias y los trenes raídos pueden utilizar infraestructuras ya existentes.
Transportes aéreo y marítimo El transporte aéreo es el más adecuado para el desplazamiento de personas a grandes distancias y para el transporte de mercancías ligeras, perecederas, o de mucho valor, gracias a su rapidez y seguridad. El transporte marítimo es la forma más idónea para desplazar a mucha distancia mercancías pesadas o peligrosas a bajo precio.
Tema 8: La economía española
Comercio, transportes y comunicaciones España tiene una balanza comercial negativa y una balanza de pagos positiva: la balanza comercial española tiene un saldo negativo y la balanza de pagos española es positiva gracias a los ingresos del turismo. La red de transportes pueden ser de carretera, de ferrocarril, marítima y aérea.
El turismo en España El turismo en España experimentó su máximo empuje en la década de 1960 convirtiéndose en un fenómeno de masas de procedencia básicamente extranjera. El turismo predomina en el verano, pero también se aprecia un lento incremento de turismo de temporada baja. En las Islas Baleares y Cataluña los hoteles tienen la mayor oferta y hay mayor concentración de plazas hoteleras. Actualmente, los servicios vinculados al tiempo libre implican un gran movilidad de la población del propio país.

Sector terciario_danielapio

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    TRABAJO DE POWERPOINT DANIEL APIO 3ºB 26-02-2008
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    TEMA 6: Losservicios. El desarrollo del turismo
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    Las actividades terciariasEl sector económico que incluye las actividades que no producen bienes materiales, tiene gran diversidad de actividades, sociedad de la información y se habla de la revolución del terciario.
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    El sector terciarioen el mundo de hoy Las actividades del sector terciario son: heterogéneas, intangibles , imposibles de almacenar, cerca del consumidor, nivel de mecanización bajo y mal repartidas. Se clasifican en servicios sociales, servicios de distribución, servicios a las empresas y servicios al consumidor.
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    Un ejemplo deservicio social básico: la sanidad La sanidad da lugar a una mejor alimentación, mejoras en la higiene, descubrimiento de remedios eficaces. La sanidad es un servicio social básico, todas las personas pueden recibir asistencia medica. En muchos países el derecho a la salud lo garantiza el Estado. La economía de cada país determina la mejora de los servicios sanitarios. Los países pobres carecen de estos servicios mientras que los ricos tienen las maquinas mas avanzadas.
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    El turismo Lascausas del desarrollo del turismo son debidas a semanas laborales de cinco días, vacaciones pagadas al año, pensiones de invalidez y de vejez, generalización del uso del automóvil, viajes de avión con bajos precios Los centros emisores suelen ser grandes ciudades y se dirigen hacia núcleos turísticos cercanos, núcleos turísticos intermedios y núcleos turísticos lejanos.
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    Los efectos delturismo El turismo genera la creación y expansión de empresas y servicios. Estas empresas generan muchos puestos de trabajo. Los turistas se gastan el dinero en su destino. Hay grandes empresas que se instalan en países pobres para ganar mas dinero y edificar mas barato. El desarrollo del turismo implica numerosos cambios para el país receptor aunque no son los mismos en los países desarrollados que en los países en vías de desarrollo.
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    TEMA 7: Elcomercio y los transportes
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    La actividad comercialEl comercio consiste en la compra y la venta de mercancías con el fin de satisfacer las necesidades de la población. Hay dos tipos de comercio, el comercio interior que esta dentro de un país y puede ser al por mayor o al por menor, o el comercio exterior que es el que realiza un país con otros países. La balanza comercial es la diferencia entres los bienes que un país vende al exterior y los que compra a otros países. La balanza de pagos registra todos los intercambios económicos de un país.
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    El comercio internacionalactual La actividad comercial en la actualidad se caracteriza por: mover enormes cantidades de productos muy diferentes, tener medios de transporte de gran capacidad y eficacia, un ámbito mundial, una gran ocupación de personas y un reducido número de empresas. Desde la mitad del siglo XX, el comercio internacional ha experimentado un desarrollo espectacular .
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    Flujos y bloquescomerciales Los flujos comerciales se crean a que los intercambios comerciales producen un movimiento entre vendedores y cobradores comparable a un curso o corriente de agua. Los flujos pueden ser de materias primas, de productos manufacturados, de capitales y de información que se han generalizado con la aparición de las tecnologías de la información y la comunicación. Los bloques comerciales tienen en común la proximidad espacial, la unión aduanera, la redistribución industrial, el frente común y la complementariedad y unión de esfuerzos.
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    La función delos transportes El transporte es la actividad mediante la cual una persona o mercancía se traslada de un lugar a otro. Los transportes permiten el desplazamiento cotidiano, posibilita los desplazamientos a lugares muy alejados, hace posible la distribución de bienes y servicios. La revolución de los transporte conlleva el aumento de tonelaje, la intermodalidad, el aumento de la velocidad, la mejora en la infraestructura viaria, el aumento de la seguridad, la reducción en el precio del transporte y los avances en las telecomunicaciones.
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    Redes y transportesterrestres Las redes de transporte son un conjunto de infraestructuras por donde pueden circular los vehículos. Están formadas por ejes y líneas que unen dos o más puntos conectados entre sí. Los lugares centrales de estos ejes son los nudos de transporte. El transporte terrestre es el mas utilizado. La carretera es la infraestructura más utilizada para transportar personas y mercancías. El transporte por ferrocarril es óptimo para recorrer distancias medias y largas, tanto para pasajeros como para mercancías. Los trenes de alta velocidad ofrecen grandes ventajas para las distancias medias y los trenes raídos pueden utilizar infraestructuras ya existentes.
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    Transportes aéreo ymarítimo El transporte aéreo es el más adecuado para el desplazamiento de personas a grandes distancias y para el transporte de mercancías ligeras, perecederas, o de mucho valor, gracias a su rapidez y seguridad. El transporte marítimo es la forma más idónea para desplazar a mucha distancia mercancías pesadas o peligrosas a bajo precio.
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    Tema 8: Laeconomía española
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    Comercio, transportes ycomunicaciones España tiene una balanza comercial negativa y una balanza de pagos positiva: la balanza comercial española tiene un saldo negativo y la balanza de pagos española es positiva gracias a los ingresos del turismo. La red de transportes pueden ser de carretera, de ferrocarril, marítima y aérea.
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    El turismo enEspaña El turismo en España experimentó su máximo empuje en la década de 1960 convirtiéndose en un fenómeno de masas de procedencia básicamente extranjera. El turismo predomina en el verano, pero también se aprecia un lento incremento de turismo de temporada baja. En las Islas Baleares y Cataluña los hoteles tienen la mayor oferta y hay mayor concentración de plazas hoteleras. Actualmente, los servicios vinculados al tiempo libre implican un gran movilidad de la población del propio país.