Jgo. Axial




El corazón de tu motor                                   .012-.024"
                                                      (.300-.600 mm)




                                                        Jgo. Axial


                                                           C O B E R T U R A

                                                             G A R A N T Í A
                                                           .0087"
                                               A S E S O R Í A T É C N I C A
                                                         (.222 mm)

                                           Bole n Técnico




                   Ajuste y Sellado Perfecto
Boletín
de Datos
Técnicos


                                                            El corazón de tu motor




    Datos Generales del Motor
                                            Marca:            NAVISTAR
                                            Motor:            6.0L (365pcd) / Power Stroke
                                     Aplicación:              FORD F-450 y F-550 Super Duty NAVISTAR VT365
                                     Aspiración:              Turbo Cargado de Respuesta Variable Electrónica (EVRT)
                Cilindrada, Litros / PCD:                     6.0L (365 Pcd)
      Diam. Cilindro / Carrera (mm):                          95 /105 mm
                                  Block/Cabeza:               HIERRO FUNDIDO
              *Interferencia del Motor:                       Sí     No
                Disposición/N°Cilindros:                      V8/90°
                              Potencia cv/rpm:                325/3300
                                   Distribución:              ENGRANES
       A l i m e n t a c i ó n d e C o m b u s ti b l e :     Electro-Hidráulico (G2)
                                      Rel.Comp.:              18.0:1
                        Torque, Lb-Pie/rpm:                   570/2000
                                      Valv. X Cil:            4
                       Orden de Encendido:                    1.2.7.3.4.5.6.8

              *Interferencia del Motor:                       En este tipo de motores la cámara de compresión es muy reducida,
                                                              a tal grado que la cabeza del pistón alcanza la superficie más alta
                                                              del monoblock y si la distribución o la altura de la cabeza son
                                                              alteradas, las válvulas pueden golpear con el pistón.


    Especificaciones de Cabezas:
    Espesor de cabeza nueva mm / (plg) : 95.00 (3.738"-3.740")                 Rugosidad de la superficie/Ra: 20 μ ·in MLS- 30 μ·in grafito
    Deformación planicidad en cabeza mm / (plg):                               # Casting: 253L
    0.100 (0.004 OVERALL)                                                      Torque Cabeza: Tornillos M14 No. 1-10 de 65-85 Lb/pie
                                                                               +90° +90° +90° Tornillos M8 No. 11-15 de 18-23 Lb/pie
Especificaciones de Válvulas:

                         ADMISIÓN:                                                        ESCAPE:
 Diámetro cabeza mm / (plg): 34.01 (1.339")                       Diámetro cabeza mm / (plg): 28.00 (1.1025")
 Diámetro vástago mm / (plg): 6.94 - 6.96 (0.2735"- 0.2742")      Diámetro vástago mm / (plg): 6.94 - 6.96 (0.2735 "- 0.2742")
 Longitud total mm / (plg): 128.44 (5.05")                        Longitud total mm / (plg): 128.47 (5.058")
 Ángulo de asiento: 30°                                           Ángulo de asiento: 37.5°
 N° de ranuras en vástago: 1                                      N° de ranuras en vástago: 1
 Altura vástago instal. mm / (plg): 56.41(2.221")                 Altura vástago instal. mm / (plg): 56.36 (2.219")



 Guías de Válvula:
                     ADMISIÓN:                                                        ESCAPE:
 Altura guía instal. mm / (plg): 16.74 (0.659")                   Altura guía instal. mm / (plg): 16.74 (0.659")
 Tolerancia en guía mm / (plg): 0.045-0.088 (0.0018"-0.0035")     Tolerancia en guía mm / (plg): 0.045-0.088 (0.0018"-0.0035")
 Tipo de sello utilizado: POSITIVO                                Tipo de sello utilizado: POSITIVO




 Resortes de válvulas:
                    ADMISIÓN:                                                        ESCAPE:
 Longitud libre mm / (plg): 51.960 (2.045")                       Longitud libre mm / (plg): 51.960 (2.045")
 Altura instalado mm / (plg): 37.998 (1.496")                     Altura instalado mm / (plg): 37.998 (1.496")
 Presión abierto / lbs-pie & plg: 190-200 @1.510"                 Presión abierto / lbs-pie & plg: 190-200# @1.510"
 Presión cerrado / lbs-pie & plg: 72.7-80.3 @1.820"               Presión cerrado / lbs-pie & plg: 72.7-80.3 @1.820"



 Asientos de válvulas
                  ADMISIÓN:                                                        ESCAPE:

 Ancho del asiento mm / (plg): 1.48-2.24 (0.058"-0.088")          Ancho del asiento mm / (plg): 1.800-2.560 (0.071"-0.101")




 Especificaciones del Árbol de Levas
                                                                               Luz de Lubricación
Descripción            Diámetro de Muñones            Diámetro de Caja                                         Jgo. Axial
                                                                                    del Metal



Parte:

Árbol de levas
mm (plg)                   61.98-62.013 mm                 62.01 mm             0.037-0.153 mm              0.051-0.211 mm
                            (2.440"-2.441")                 (2.441")           (0.0015"-0.0060")            (0.002"-0.008")



Alzada de lóbulo leva (admisión) mm / (plg): 4.72 (0.186")
Alzada de lóbulo leva (escape) mm / (plg): 4.01 (0.158")
Tipo de puntería: Hidráulica Roller
Especificaciones del Monoblock:


 Diámetro del cilindro "std" / mm / (plg): 95.00 mm (3.740")
 Luz entre pistón y cilindro / mm / (plg): 0.044-.091 mm (0.0017"-0.0036")
 Diámetro alojamiento del árbol / mm / (plg):
 65.98-66.02 mm (2.597"-2.599")con bujes
 Diámetro alojamiento de buzo / mm / (plg): 23.44 mm (0.923")
 Rugosidad de los cilindros / Ra: 20-25 μ in




Especificaciones de Bielas
                                                                             Luz de Lubricación
 Descripción          Diámetro de Muñones          Diámetro de Caja                                Jgo. Axial
                                                                                  del Metal



    Parte:

Biela mm (plg)               68.99 mm                72.98-73.01 mm             0.05-0.10 mm       0.048 mm
                              (2.716")               (2.873"-2.874")           (0.002"-0.0023")    (0.0019")




    Diam. menor (buje) mm / (plg): 33.96 mm (1.337")
    Dis. centro a centro mm / (plg): 176.00 mm (6.929")
    Torque tornillos de Bielas: 33-50 lbs/pie




Especificaciones de Cigüeñal
                                                                             Luz de Lubricación
 Descripción          Diámetro de Muñones          Diámetro de Caja                                Jgo. Axial
                                                                                  del Metal



    Parte:

Biela STD mm             80.98-81.01 mm                   86.04 mm              0.063-0.076mm      0.222 mm
                         (3.0188"-3.189")                  (3.387")            (0.0007"-0.0027")   (0.0087")




 Carrera mm / (plg): 105 (4.134")
 Torque Bancada:
      1. 110 lbs-pie (149 Nm)
      2. 130 lbs-pie (176 Nm)
      3. 170 lbs-pie (231 Nm)
Sincronización del tiempo de inyección:




                                        Perno de referencia PMS en el cigüeñal
                                        en la parte posterior.
                                        El engrane está justo atrás
                                        de la pista.

                                        NOTA: Nunca deberá desmontar                                                       Alineación de las marcas
                                        la pista trasera del cigüeñal.                                                     del PMS con la herramienta
                                                                                                                           especial




                                        Punto de referencia PMS en el engrane
                                        del Árbol de levas




    Diagrama del sistema de Lubricación - Baja Presión                               Diagrama del sistema de Lubricación - Alta Presión




 1. Cubierta del enfriador de             9. Rociadores de enfriamiento del pistón   1. Bomba de Alta               6. Sensor (ICP) de presión de inyección
    aceite y enfriador                    10. Cojinetes de Bancada                     Presión de aceite            7. Pipeta de flujo de aceite de
 2. Tubería de suministro de              11. Cabeza de cilindros (2)                2. Válvula Reguladora             alta presión al riel Der.
    aceite al turbo                       12. Carter                                    de presión (IPR)            8. Conector principal de aceite
 3. Turbo Cargador (EVRT)                 13. Tubo de succión                        3. Cubierta de la Bomba          de alta presión trasero
 4. Varilla de empuje                     14. Cubierta delantera                     4. Inyectores Electrónicos     9. Pipeta de flujo de aceite
 5. Puntería Hidráulica Roller (Buzo)     15. Bomba de aceite de Baja presión          de combustible (8)              de alta presión al riel Izq.
 6. Galerías principales de aceite        16. Tapa frontal de la bomba de aceite     5. Riel de alta presión Der.   10. Riel de alta presión Izq.
 7. Bomba de aceite de Alta presión       17. Bujes de Árbol de Levas
 8. Engrane de Árbol de Levas             18. Válvula reguladora de presión
El corazón de tu motor




www.moresa.com.mx


www.tfvictor.com.mx



                                                                        Dacomsa, S.A. de C.V.
                                                             Calz. San Bartolo Naucalpan No. 136
                               Ajuste y Sellado Perfecto            Col. Argentina Pte., C.P. 11230
                                                                       Miguel Hidalgo, México D.F.
                                                           Teléfonos: (55) 5726 8203 y 5726 8289
      INFORMACIÓN IMPORTANTE                                 LADA SIN COSTO: 01 800 201 8320

                                                                           www.dacomsa.com

Sincronización del motor power stroke

  • 1.
    Jgo. Axial El corazónde tu motor .012-.024" (.300-.600 mm) Jgo. Axial C O B E R T U R A G A R A N T Í A .0087" A S E S O R Í A T É C N I C A (.222 mm) Bole n Técnico Ajuste y Sellado Perfecto
  • 2.
    Boletín de Datos Técnicos El corazón de tu motor Datos Generales del Motor Marca: NAVISTAR Motor: 6.0L (365pcd) / Power Stroke Aplicación: FORD F-450 y F-550 Super Duty NAVISTAR VT365 Aspiración: Turbo Cargado de Respuesta Variable Electrónica (EVRT) Cilindrada, Litros / PCD: 6.0L (365 Pcd) Diam. Cilindro / Carrera (mm): 95 /105 mm Block/Cabeza: HIERRO FUNDIDO *Interferencia del Motor: Sí No Disposición/N°Cilindros: V8/90° Potencia cv/rpm: 325/3300 Distribución: ENGRANES A l i m e n t a c i ó n d e C o m b u s ti b l e : Electro-Hidráulico (G2) Rel.Comp.: 18.0:1 Torque, Lb-Pie/rpm: 570/2000 Valv. X Cil: 4 Orden de Encendido: 1.2.7.3.4.5.6.8 *Interferencia del Motor: En este tipo de motores la cámara de compresión es muy reducida, a tal grado que la cabeza del pistón alcanza la superficie más alta del monoblock y si la distribución o la altura de la cabeza son alteradas, las válvulas pueden golpear con el pistón. Especificaciones de Cabezas: Espesor de cabeza nueva mm / (plg) : 95.00 (3.738"-3.740") Rugosidad de la superficie/Ra: 20 μ ·in MLS- 30 μ·in grafito Deformación planicidad en cabeza mm / (plg): # Casting: 253L 0.100 (0.004 OVERALL) Torque Cabeza: Tornillos M14 No. 1-10 de 65-85 Lb/pie +90° +90° +90° Tornillos M8 No. 11-15 de 18-23 Lb/pie
  • 3.
    Especificaciones de Válvulas: ADMISIÓN: ESCAPE: Diámetro cabeza mm / (plg): 34.01 (1.339") Diámetro cabeza mm / (plg): 28.00 (1.1025") Diámetro vástago mm / (plg): 6.94 - 6.96 (0.2735"- 0.2742") Diámetro vástago mm / (plg): 6.94 - 6.96 (0.2735 "- 0.2742") Longitud total mm / (plg): 128.44 (5.05") Longitud total mm / (plg): 128.47 (5.058") Ángulo de asiento: 30° Ángulo de asiento: 37.5° N° de ranuras en vástago: 1 N° de ranuras en vástago: 1 Altura vástago instal. mm / (plg): 56.41(2.221") Altura vástago instal. mm / (plg): 56.36 (2.219") Guías de Válvula: ADMISIÓN: ESCAPE: Altura guía instal. mm / (plg): 16.74 (0.659") Altura guía instal. mm / (plg): 16.74 (0.659") Tolerancia en guía mm / (plg): 0.045-0.088 (0.0018"-0.0035") Tolerancia en guía mm / (plg): 0.045-0.088 (0.0018"-0.0035") Tipo de sello utilizado: POSITIVO Tipo de sello utilizado: POSITIVO Resortes de válvulas: ADMISIÓN: ESCAPE: Longitud libre mm / (plg): 51.960 (2.045") Longitud libre mm / (plg): 51.960 (2.045") Altura instalado mm / (plg): 37.998 (1.496") Altura instalado mm / (plg): 37.998 (1.496") Presión abierto / lbs-pie & plg: 190-200 @1.510" Presión abierto / lbs-pie & plg: 190-200# @1.510" Presión cerrado / lbs-pie & plg: 72.7-80.3 @1.820" Presión cerrado / lbs-pie & plg: 72.7-80.3 @1.820" Asientos de válvulas ADMISIÓN: ESCAPE: Ancho del asiento mm / (plg): 1.48-2.24 (0.058"-0.088") Ancho del asiento mm / (plg): 1.800-2.560 (0.071"-0.101") Especificaciones del Árbol de Levas Luz de Lubricación Descripción Diámetro de Muñones Diámetro de Caja Jgo. Axial del Metal Parte: Árbol de levas mm (plg) 61.98-62.013 mm 62.01 mm 0.037-0.153 mm 0.051-0.211 mm (2.440"-2.441") (2.441") (0.0015"-0.0060") (0.002"-0.008") Alzada de lóbulo leva (admisión) mm / (plg): 4.72 (0.186") Alzada de lóbulo leva (escape) mm / (plg): 4.01 (0.158") Tipo de puntería: Hidráulica Roller
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    Especificaciones del Monoblock: Diámetro del cilindro "std" / mm / (plg): 95.00 mm (3.740") Luz entre pistón y cilindro / mm / (plg): 0.044-.091 mm (0.0017"-0.0036") Diámetro alojamiento del árbol / mm / (plg): 65.98-66.02 mm (2.597"-2.599")con bujes Diámetro alojamiento de buzo / mm / (plg): 23.44 mm (0.923") Rugosidad de los cilindros / Ra: 20-25 μ in Especificaciones de Bielas Luz de Lubricación Descripción Diámetro de Muñones Diámetro de Caja Jgo. Axial del Metal Parte: Biela mm (plg) 68.99 mm 72.98-73.01 mm 0.05-0.10 mm 0.048 mm (2.716") (2.873"-2.874") (0.002"-0.0023") (0.0019") Diam. menor (buje) mm / (plg): 33.96 mm (1.337") Dis. centro a centro mm / (plg): 176.00 mm (6.929") Torque tornillos de Bielas: 33-50 lbs/pie Especificaciones de Cigüeñal Luz de Lubricación Descripción Diámetro de Muñones Diámetro de Caja Jgo. Axial del Metal Parte: Biela STD mm 80.98-81.01 mm 86.04 mm 0.063-0.076mm 0.222 mm (3.0188"-3.189") (3.387") (0.0007"-0.0027") (0.0087") Carrera mm / (plg): 105 (4.134") Torque Bancada: 1. 110 lbs-pie (149 Nm) 2. 130 lbs-pie (176 Nm) 3. 170 lbs-pie (231 Nm)
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    Sincronización del tiempode inyección: Perno de referencia PMS en el cigüeñal en la parte posterior. El engrane está justo atrás de la pista. NOTA: Nunca deberá desmontar Alineación de las marcas la pista trasera del cigüeñal. del PMS con la herramienta especial Punto de referencia PMS en el engrane del Árbol de levas Diagrama del sistema de Lubricación - Baja Presión Diagrama del sistema de Lubricación - Alta Presión 1. Cubierta del enfriador de 9. Rociadores de enfriamiento del pistón 1. Bomba de Alta 6. Sensor (ICP) de presión de inyección aceite y enfriador 10. Cojinetes de Bancada Presión de aceite 7. Pipeta de flujo de aceite de 2. Tubería de suministro de 11. Cabeza de cilindros (2) 2. Válvula Reguladora alta presión al riel Der. aceite al turbo 12. Carter de presión (IPR) 8. Conector principal de aceite 3. Turbo Cargador (EVRT) 13. Tubo de succión 3. Cubierta de la Bomba de alta presión trasero 4. Varilla de empuje 14. Cubierta delantera 4. Inyectores Electrónicos 9. Pipeta de flujo de aceite 5. Puntería Hidráulica Roller (Buzo) 15. Bomba de aceite de Baja presión de combustible (8) de alta presión al riel Izq. 6. Galerías principales de aceite 16. Tapa frontal de la bomba de aceite 5. Riel de alta presión Der. 10. Riel de alta presión Izq. 7. Bomba de aceite de Alta presión 17. Bujes de Árbol de Levas 8. Engrane de Árbol de Levas 18. Válvula reguladora de presión
  • 6.
    El corazón detu motor www.moresa.com.mx www.tfvictor.com.mx Dacomsa, S.A. de C.V. Calz. San Bartolo Naucalpan No. 136 Ajuste y Sellado Perfecto Col. Argentina Pte., C.P. 11230 Miguel Hidalgo, México D.F. Teléfonos: (55) 5726 8203 y 5726 8289 INFORMACIÓN IMPORTANTE LADA SIN COSTO: 01 800 201 8320 www.dacomsa.com