Arranque

1. SISTEMA DE ARRANQUE STAR STOP
Instructor: La Madrid Farias Norbin Gustavo
CFP: PISCO
Sesión N°01

2. Introducción
Bloqueo/desbloqueo pasivo de puertas Arranque pasivo del motor
ESCL
Arranque de emergencia
Sistema de la llave inteligente y arranque del motor por botón

3. Introducción
SMK 2.7 SMK 2.5 SMK 2.0 SMK 1.0
PDM
Portallave
Receptor de RF
Línea K
Portallave
Receptor de RF
Línea K
Receptor de RF
(o integrado)
LÍNEA K
Receptor de RF
Diagnóstico de la C-
CAN
Sistema de la llave inteligente y arranque del motor por botón

4. Esquema del sistema (Hardware)
Portallave SSB ESCL PDM Módulo de llave
inteligente SMK
Módulo del panel
ECU del motor (RPM
del motor)
Módulo ESC
(Velocidad del
vehículo)
Timbre exterior
Receptor de RF
Llave inteligente
Manija exterior de la
puerta y antena de LF
Antena interior
Antena de la defensa
Manija
externa de la
compuerta
trasera
Relé de
distribución de
energía
Sistema de la llave inteligente y arranque del motor por botón

5. Componentes del sistema
Módulo de la llave inteligente (integrado
con el PDM y el portallave)
 Control central del sistema de la llave inteligente
 Instalación del CI B-CAN y C-CAN
 Funcionamiento de la antena de LF, recepción de señal de la antena
de RF
 Control del relé de distribución del suministro de energía
 Comunicación del inmovilizador y la llave inteligente en un arranque
de emergencia
 Control de iluminación del botón de arranque/parada
Antena de LF
 Energía suministrada por el módulo de la llave inteligente
 Antena interior: Ubica la llave en el interior utilizando frecuencias de
LF
 Antena de la manija de la puerta: Ubica la llave de la manija exterior
usando frecuencias de LF
 Antena de la defensa: Ubica la llave que está afuera de la compuerta
trasera
Sistema de la llave inteligente y arranque del motor por botón

6. Componentes del sistema
Bloqueo eléctrico de la columna de dirección
 La columna de dirección se bloquea al apagar la ignición y se
desbloquea al encenderla
 Contiene un sensor hall para detectar al motor de
bloqueo/desbloqueo y su posición
 Comunicación serial con el módulo de la llave inteligente
 No instalado en los modelos norteamericanos
Perno de
bloqueo
Módulo ESCL
Botón de arranque/parada (start/stop)
 Transferencia de la intención de ignición y suministro de energía
 Información del control del interruptor enviada al módulo SMK
 Dos líneas de señal
 Si no hay un portallave, se instala una antena tipo bobina del
inmovilizador para el arranque de emergencia
Sistema de la llave inteligente y arranque del motor por botón

7. Componentes del sistema
Antena de RF
 Recibe información de la llave inteligente usando
frecuencias de RF
 Información de la llave inteligente enviada al módulo de
la llave inteligente
 Señales del RKE recibidas
Llave inteligente
 Información de llave única para cada vehículo en el transpondedor
 Solicitud de información de la llave enviada usando frecuencias de LF;
información de la llave recibida usando señales de RF
 Bloqueo/desbloqueo del RKE, apertura del baúl, botón del claxon
 También se instala una llave convencional
Sistema de la llave inteligente y arranque del motor por botón

8. Control del sistema (bloqueo/desbloqueo pasivo de puertas)
SMK
Interruptor exterior de la
puerta
Antena de LF de la puerta
Receptor de RF
Llave inteligente
BCM/SJB
Actuador de
bloqueo/desbloqueo de la
puerta
ⓐ
ⓑ ⓒ
ⓓ
ⓔ
ⓕ
ⓖ
ⓐ Búsqueda de señal de presionado del botón del interruptor exterior de la puerta
ⓑ Funcionamiento de la antena de LF de la puerta para la llave
ⓒ Señal de solicitud de información de la llave enviada (LF)
ⓓ ~ Información de la llave recibida (RF)
ⓔ
ⓕ Las señales de bloqueo/desbloqueo de la puerta se envían (B-CAN) luego de la verificación de la llave
ⓖ Funcionamiento del actuador de bloqueo/desbloqueo de la puerta
Sistema de la llave inteligente y arranque del motor por botón

9. Control del sistema (Luz de bienvenida)
SMK
Antena de LF de la puerta
Receptor de RF
Llave inteligente
BCM/SJB
Actuador del espejo exterior
ⓐ ⓑ
ⓒ
ⓓ
ⓔ
ⓕ
Luz de cortesía de salida
ⓐ Funcionamiento de la antena de LF para la visualización de la luz de bienvenida (una vez cada 3 seg)
ⓑ Señal de solicitud de información de la llave enviada (LF)
ⓒ~ Información de la llave recibida (RF)
ⓓ
ⓔ Señal de bienvenida enviada luego de la operación de verificación de la llave
ⓕ Luz de bienvenida y espejo exterior
Deja el vehículo
Tiempo de búsqueda: cada 3s
3 veces Por 4 días Por 10 días
Tiempo de búsqueda: cada 0,24s Tiempo de búsqueda: cada 0,72s
Apagado de la luz de
bienvenida
Bienvenida lista
No deja el vehículo
Tiempo de búsqueda: cada 3s
por 10 minutos
Apagado de la luz de
bienvenida
Sistema de la llave inteligente y arranque del motor por botón

10. Control del sistema (arranque pasivo del motor y liberación del ESCL)
SMK
SSB
Antena de LF interior
Receptor de RF
Llave inteligente
ⓐ
ⓑ ⓒ
ⓓ
ⓔ
ⓕ
ⓖ
ESCL
Relé de distribución de energía
ECU del motor
Interruptor del freno Interruptor del inhibidor de P/N
ⓗ
ⓘ
ⓙ
ⓚ
※
ⓘ
※ El arranque pasivo del motor es posible si la palanca está en la posición P o N cuando se aprieta el pedal del freno.
ⓐ Búsqueda de la señal de presión del botón de arranque/parada enviada
ⓑ Funcionamiento de la antena de LF interior para la llave
ⓒ Señal de solicitud de información de la llave enviada (LF)
ⓓ ~ Información de la llave recibida (RF)
ⓔ
ⓕ Comando de deshabilitación y verificación del estado del ESCL enviado (comunicación serial)
ⓖ Señal de habilitación enviada
ⓗ Señal del interruptor de desbloqueo enviada luego de la deshabilitación (enviada simultáneamente a través de la comunicación serial)
ⓘ Información de las especificaciones del motor y la transmisión recibida; información de la verificación de la llave enviada a la ECU del motor por medio del cable
ⓙ Control del relé de distribución de la energía
ⓚ Información de las RPM enviada luego del control de la ignición
Sistema de la llave inteligente y arranque del motor por botón

11. Control del sistema (modo de emergencia)
* Llave inteligente
(transpondedor
incorporado)
* Botón de arranque/parada
(bobina de antena incorporada)
* Módulo de la llave inteligente (circuito de
verificación del inmovilizador incorporado)
10mm
5 mm
Señal del botón de ignición ingresada → Funcionamiento de la antena interior → Transmisión de la señal de RF fallida → Bobina
de la antena incorporada del botón de arranque/parada operada → Información de la llave enviada directamente al botón de
arranque/parada → Información de la llave enviada al módulo SMK → Verificación de la llave completada → Ignición permitida
~ SMK 2.5 ver.
SMK 2.5 ver. ~
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12. Control del sistema (Advertencia del recordatorio de la llave)
Presione
el botón
Ignición apagada
Previene que se bloquee la puerta con la llave inteligente en el vehículo
ⓐ Apagado, llave inteligente adentro y una o más puertas abiertas:
Actuador de bloqueo de la puerta establecido de "desbloqueo" a "bloqueo" → antena
interior operada → respuesta de la llave inteligente → comando de desbloqueo de la
puerta enviado → todas las puertas desbloqueadas
ⓐ Apagado, llave inteligente adentro y una o más puertas abiertas: → cerrado:
Bloqueo de puerta comprobado por 0,5 seg luego de cerrar la puerta → antena interior
operada → respuesta de la llave inteligente → comando de desbloqueo de la puerta
enviado → todas las puertas desbloqueadas
Sistema de la llave inteligente y arranque del motor por botón

13. Control del sistema (advertencia de ubicación de la llave inteligente)
IG encendida o ACC
LF
LF
LF
Alerta al conductor cuando la llave inteligente no está dentro del rango de alcance especificado del automóvil
ⓐ Energía establecida en ACC o superior, velocidad de 3km/h o
inferior, llave inteligente fuera del vehículo y puerta abierta:
Una o más puertas abiertas → Se opera la antena interior → Sin
respuesta de la llave inteligente → Se muestra el texto en el panel
ⓐ Energía establecida en ACC o superior, velocidad de 3km/h o
inferior, llave inteligente fuera del vehículo y puerta abierta→
cerrada:
Se abren y cierran una o más puertas → Se opera la antena interior →
Sin respuesta de la llave inteligente → Se muestra el texto en el panel y
suena el timbre
Sistema de la llave inteligente y arranque del motor por botón

14. Control del sistema (advertencia de bloqueo de las puertas)
IG encendida
o ACC
LF
LF
Presione
el botón
LF
Ignición
apagada
LF
LF
Presione
el botón
LF
Ignición
apagada
LF
LF
Presione el
botón
LF
Desbloquea las puertas cuando se intenta bloquearlas
Sistema de la llave inteligente y arranque del motor por botón

15. Control del sistema
Ítem antifalla Acción en el modo antifalla
Botón de arranque 1 o 2 del interruptor de señal
de ACTIVADO defectuoso
Presione el botón de arranque nuevamente dentro de los
10 segundos después del primer intento. (presione el
botón de arranque 2 veces en un plazo de 10 segundos)
(Se muestra el mensaje "Presione el botón de arranque
nuevamente" en el panel)
Señal del interruptor del freno defectuosa Presione el botón de arranque por más de 10 segundos
Ambos casos arriba mencionados (tanto el
interruptor de señal de ACTIVADO como el
interruptor del freno
están defectuosos.)
Presione el botón de arranque 2 veces dentro de un
plazo de 10 segundos y cambie la posición de ignición a
"ACC"
Presione el botón de arranque 2 veces dentro de un
plazo de 10 segundos nuevamente, manteniéndolo
presionado por 10 segundos la segunda vez
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16. Procedimiento de servicio
Sistema de la llave inteligente y arranque del motor por botón

17. Procedimiento de servicio
Conecte el equipamiento de diagnóstico
Ingrese al modo de registro de la llave
Ingrese el código PIN
Presione el SSB con la llave inteligente N° 1
Completada
Presione el SSB con la llave inteligente N° 2
…
 Almacenamiento del código de la llave inteligente
 Neutralización
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18. Procedimiento de servicio
 Comprobación del estado de la antena
 Comprobación de la línea de comunicación serial
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