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SISTEMA NERVIOSO, SENTIDOS Y
SISTEMA LOCOMOTOR
INTEGRANTES:
JHONATAN JAVIER VILLAR REDONDO
RAFAEL FAJARDO
UNIVERSIDAD POPULAR DEL CESAR
FACULTAD DE CIENCIAS BASICA DE LA EDUCACION
LIC. CIENCIAS NATURALES Y EDUCACION AMBIENTAL
VALLEDUPAR
2014
SISTEMA NERVIOSO Y SENSORIAL
• El sistemas nerviosos y sensorial
de un ave reflejan de forma
precisa los problemas
complejos del vuelo y una
existencia de tipo eminente
visual, a los cuales se deben a
los siguientes factores.
• Alimentación
• Apareamiento
• Defensa del territorio
• Y el cuidado de la cría
COMPOSICION DEL SISTEMA
NERVIOSO
• ENCEFALO: esta compuesto por:
1. Hemisferios cerebrales, bien desarrollados
2. Cerebelo
3. Techo mesen cefálico (lóbulos ópticos)
Nota : la corteza cerebral, se encuentra menos
desarrollada y no esta plegada, en general en las
aves, pero el núcleo del cerebro, el llamado cuerpo
estriado, se ah dilatado para convertirse en el primer
centro integrador del encéfalo y controla las
actividades tales como:
• La deglución
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• Y casi todas las actividades reproductores instintivas
LAS AVES INTELIGENTES
En particular estas aves tienen el hemisferio
cerebral grande, que superan con mucho a las
a ves que poseen menos inteligencia.
Ejemplo de aves con mayor inteligencia
• El cuervo
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Ejemplos de aves con menos inteligencia
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PARTES DEL SISTEMA NERVIOSO
• CEREBELO: es un centro de coordinación vital, donde el
sentido de la posición muscular, el del equilibrio, y las
impresiones visuales son ensamblados y utilizados
para:
1. Coordinar el movimiento
2. Y el equilibrio
• LOBULOS OPTICOS: son estructuras que sobre salen
lateralmente en el cerebro medio, forman un aparato
de asociación visual comparado ala corteza visual de
los mamíferos.
Excepto:
aves no voladoras: patos y buitres, los sentidos del
gusto y el olfato están mas desarrollados.
SISTEMA SENSORIAL
EL OÍDO
Al igual que en los mamíferos el oído de
las aves esta formado por tres
regiones:
1. EL OIDO EXTERNO: es un canal
conductor de los sonidos que se
extendie hasta la membrana
timpánica.
2. EL OIDO MEDIO: con una columela
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las vibraciones.
3. EL OIDO INTERNO: es donde se
localiza el órgano de la audición, y la
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SISTEMA SENSORIAL EL OJO
En las aves se parece al de otros vertebrado
en la estructura general, pero es
relativamente mas grande, menos esférico y
casi inmóvil, en ves de girar los ojos las aves
giran sus cabezas con sus cuellos largos y
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visual.
• PARTES DEL OJO:
RETINA: es una membrana sensorial posterior del
ojo que recibe las imágenes, es sensible ala luz tiene
una rica y estructurada provisión de bastones (para
visión nocturna o crepuscular) y conos (para visión
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Los conos predominan en las aves diurnas y los
bastones son mas numerosos en las aves nocturnas.
EL PECTEN: es una estructura en forma de
peine, ejemplo, el saliente retiniano pigmentado y
vascularizado que se proyecta en el humor vítreo
desde la retina hacia el punto de entrada del nervio
óptico.
Se piensa que el pecten que proporciona nutrientes
y oxigeno al ojo .
LA FÓVEA: es la región retiniana de visión mas
aguda esta se encuentra mas desarrollada en
las aves rapaces. Esta queda localizada en una
profunda depresión que hace necesario que el
ave enfoque exactamente sobre el objetivo.
Muchas aves , tienen 2 fóveas en su retina:
• Una central, para visiones monoculares
agudas
• Una posterior, para visión binocular
SISTEMA LOCOMOTOR
• Es el conjunto de elementos óseos,
articulatorios, y musculares destinados
a la locomoción.
ESQUELETO
Una de las adaptaciones que le permite
al ave volar es el poco peso en su
esqueleto que son increíblemente
ligero, delicado y ocupado por
cavidades neumático, el cráneo de las
aves esta casi todo el en una sola pieza.
La mandíbula inferior es un conjunto de
varios huesos que se articulan sobre 2
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La unión de la mandíbula superior al
cráneo es flexible.
• COLUMNA VERTEBRAL: esta alta mente
especializada para el vuelo con la rigidez
como su característica mas llamativa
• La mayor parte de la vertebras excepto las
cervicales del cuello se fusionan entre si y
con los huesos de la cintura pelviana para
formar un eje rígido, pero ligero que soporta
las partes posteriores y da rigidez al ave
durante el vuelo.
• Las costillas en general suelen encontrarse
fusionada con la vertebras, la cintura pectoral
y el esternón (excepto en las aves no
voladoras)
• Los huesos de las extremidades anteriores se
han modificado enormemente para el vuelo.
• El ala del ave es claramente una re adaptación
del apéndice básico de los tetrápodos del cual
se origina y todos los elementos:
• Brazos
• antebrazo
• muñeca
• Y dedos, están representado en formas
modificadas
• Las patas de las aves han sufrido
modificaciones menos pronunciadas que las
alas, ya que están diseñada principalmente
para la marcha posarse y nadar en algunas
ocasiones (en caso del pingüino)
MUSCULOS LOCOMOTORES
MUSCULOS DE LAS ALAS: son relativamente
voluminosos para responder ala demanda del
vuelo el principal es el PECTORAL que tiene
como función batir las alas durante el vuelo.
MASA MUSCULAR DE LA PIERNA: se localiza
en el muslo, rodeando el fémur .
• COMPOSICION DE LOS PIES:
los pies de las aves permiten gran agilidad
son delgado y ligeros y están compuesto
principalmente de:
• Hueso
• Tendones
• Y una dura y escamosa piel resistentes alas
bajas temperaturas.
Evolución del vuelo
Fue el resultado de una serie de presiones
selectivas complejas.
Factores que incidieron:
• el aire era un hábitat
inexplorado, bridaban alimentos (
insectos voladores ).
• El vuelo ofrecía la pasibilidad de huida de
los depredadores.
• La oportunidad de viajar lejos y
rápidamente para establecer nuevas áreas
de crías y beneficiarse de un clima anual.
Teorías
• la teoría del origen arbóreo del vuelo; que explica
que las plumas que cubrían el cuerpo de las
primeras aves de la era Mesozoica tenían como
función primordial el control de la temperatura
corporal, pero a la vez poseían cierta longitud y
firmeza que les ayudaba a realizar planeos.
• La teoría alternativa, llamada del origen cursorial,
maneja la existencia de aves primitivas corredoras
que fueron desarrollando una mayor área en las
extremidades superiores, para equilibrar al animal
durante sus carreras, hasta que finalmente lograron
elevarse aprovechando el impulso.
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  • 1. SISTEMA NERVIOSO, SENTIDOS Y SISTEMA LOCOMOTOR INTEGRANTES: JHONATAN JAVIER VILLAR REDONDO RAFAEL FAJARDO UNIVERSIDAD POPULAR DEL CESAR FACULTAD DE CIENCIAS BASICA DE LA EDUCACION LIC. CIENCIAS NATURALES Y EDUCACION AMBIENTAL VALLEDUPAR 2014
  • 2. SISTEMA NERVIOSO Y SENSORIAL • El sistemas nerviosos y sensorial de un ave reflejan de forma precisa los problemas complejos del vuelo y una existencia de tipo eminente visual, a los cuales se deben a los siguientes factores. • Alimentación • Apareamiento • Defensa del territorio • Y el cuidado de la cría
  • 3. COMPOSICION DEL SISTEMA NERVIOSO • ENCEFALO: esta compuesto por: 1. Hemisferios cerebrales, bien desarrollados 2. Cerebelo 3. Techo mesen cefálico (lóbulos ópticos) Nota : la corteza cerebral, se encuentra menos desarrollada y no esta plegada, en general en las aves, pero el núcleo del cerebro, el llamado cuerpo estriado, se ah dilatado para convertirse en el primer centro integrador del encéfalo y controla las actividades tales como: • La deglución • El canto • El vuelo • Y casi todas las actividades reproductores instintivas
  • 4. LAS AVES INTELIGENTES En particular estas aves tienen el hemisferio cerebral grande, que superan con mucho a las a ves que poseen menos inteligencia. Ejemplo de aves con mayor inteligencia • El cuervo • El loro Ejemplos de aves con menos inteligencia • Las gallinas • Las palomas
  • 5. PARTES DEL SISTEMA NERVIOSO • CEREBELO: es un centro de coordinación vital, donde el sentido de la posición muscular, el del equilibrio, y las impresiones visuales son ensamblados y utilizados para: 1. Coordinar el movimiento 2. Y el equilibrio • LOBULOS OPTICOS: son estructuras que sobre salen lateralmente en el cerebro medio, forman un aparato de asociación visual comparado ala corteza visual de los mamíferos. Excepto: aves no voladoras: patos y buitres, los sentidos del gusto y el olfato están mas desarrollados.
  • 6. SISTEMA SENSORIAL EL OÍDO Al igual que en los mamíferos el oído de las aves esta formado por tres regiones: 1. EL OIDO EXTERNO: es un canal conductor de los sonidos que se extendie hasta la membrana timpánica. 2. EL OIDO MEDIO: con una columela (eje central de la concha de los gasterópodos) cilíndrica que transmite las vibraciones. 3. EL OIDO INTERNO: es donde se localiza el órgano de la audición, y la cóclea (es la cavidad tubular del oído interno que contiene los órganos esenciales en la audición).
  • 7. SISTEMA SENSORIAL EL OJO En las aves se parece al de otros vertebrado en la estructura general, pero es relativamente mas grande, menos esférico y casi inmóvil, en ves de girar los ojos las aves giran sus cabezas con sus cuellos largos y flexibles para abarcar la totalidad del campo visual.
  • 8.
  • 9. • PARTES DEL OJO: RETINA: es una membrana sensorial posterior del ojo que recibe las imágenes, es sensible ala luz tiene una rica y estructurada provisión de bastones (para visión nocturna o crepuscular) y conos (para visión de color). Los conos predominan en las aves diurnas y los bastones son mas numerosos en las aves nocturnas. EL PECTEN: es una estructura en forma de peine, ejemplo, el saliente retiniano pigmentado y vascularizado que se proyecta en el humor vítreo desde la retina hacia el punto de entrada del nervio óptico. Se piensa que el pecten que proporciona nutrientes y oxigeno al ojo .
  • 10. LA FÓVEA: es la región retiniana de visión mas aguda esta se encuentra mas desarrollada en las aves rapaces. Esta queda localizada en una profunda depresión que hace necesario que el ave enfoque exactamente sobre el objetivo. Muchas aves , tienen 2 fóveas en su retina: • Una central, para visiones monoculares agudas • Una posterior, para visión binocular
  • 11. SISTEMA LOCOMOTOR • Es el conjunto de elementos óseos, articulatorios, y musculares destinados a la locomoción. ESQUELETO Una de las adaptaciones que le permite al ave volar es el poco peso en su esqueleto que son increíblemente ligero, delicado y ocupado por cavidades neumático, el cráneo de las aves esta casi todo el en una sola pieza. La mandíbula inferior es un conjunto de varios huesos que se articulan sobre 2 huesos móviles. La unión de la mandíbula superior al cráneo es flexible.
  • 12. • COLUMNA VERTEBRAL: esta alta mente especializada para el vuelo con la rigidez como su característica mas llamativa • La mayor parte de la vertebras excepto las cervicales del cuello se fusionan entre si y con los huesos de la cintura pelviana para formar un eje rígido, pero ligero que soporta las partes posteriores y da rigidez al ave durante el vuelo. • Las costillas en general suelen encontrarse fusionada con la vertebras, la cintura pectoral y el esternón (excepto en las aves no voladoras) • Los huesos de las extremidades anteriores se han modificado enormemente para el vuelo.
  • 13. • El ala del ave es claramente una re adaptación del apéndice básico de los tetrápodos del cual se origina y todos los elementos: • Brazos • antebrazo • muñeca • Y dedos, están representado en formas modificadas
  • 14.
  • 15. • Las patas de las aves han sufrido modificaciones menos pronunciadas que las alas, ya que están diseñada principalmente para la marcha posarse y nadar en algunas ocasiones (en caso del pingüino) MUSCULOS LOCOMOTORES MUSCULOS DE LAS ALAS: son relativamente voluminosos para responder ala demanda del vuelo el principal es el PECTORAL que tiene como función batir las alas durante el vuelo. MASA MUSCULAR DE LA PIERNA: se localiza en el muslo, rodeando el fémur .
  • 16. • COMPOSICION DE LOS PIES: los pies de las aves permiten gran agilidad son delgado y ligeros y están compuesto principalmente de: • Hueso • Tendones • Y una dura y escamosa piel resistentes alas bajas temperaturas.
  • 17. Evolución del vuelo Fue el resultado de una serie de presiones selectivas complejas. Factores que incidieron: • el aire era un hábitat inexplorado, bridaban alimentos ( insectos voladores ). • El vuelo ofrecía la pasibilidad de huida de los depredadores. • La oportunidad de viajar lejos y rápidamente para establecer nuevas áreas de crías y beneficiarse de un clima anual.
  • 18. Teorías • la teoría del origen arbóreo del vuelo; que explica que las plumas que cubrían el cuerpo de las primeras aves de la era Mesozoica tenían como función primordial el control de la temperatura corporal, pero a la vez poseían cierta longitud y firmeza que les ayudaba a realizar planeos. • La teoría alternativa, llamada del origen cursorial, maneja la existencia de aves primitivas corredoras que fueron desarrollando una mayor área en las extremidades superiores, para equilibrar al animal durante sus carreras, hasta que finalmente lograron elevarse aprovechando el impulso.