Este documento clasifica tres tipos de aviones de carga: mixtos (transportan pasajeros y carga), de carga (transportan solo carga) y supertransportes (transportan carga con dimensiones excesivas). Describe las características y capacidades de carga de varios modelos de aviones como el Boeing 737, Airbus A320, Boeing 747 y AN-124.
Este documento establece las normas legales sobre pesos y medidas máximas permitidas para vehículos en Perú. Incluye tablas con configuraciones de vehículos que detallan las longitudes, pesos máximos por ejes y peso bruto total permitidos. También especifica tolerancias de pesaje, medidas vehiculares máximas, normas para ejes retráctiles y sanciones por incumplimiento de las normas.
El documento describe los diferentes tipos de vehículos de carga según su configuración, incluyendo camiones rígidos de 2, 3 y 4 ejes, tractocamiones con semirremolques de 1, 2 y 3 ejes, y camiones con remolques de 2 y 3 ejes.
Este documento describe la capacidad de carga de diferentes tipos de aeronaves. Explica que la capacidad depende del tamaño, potencia y configuración del avión, y que hay aviones mixtos para pasajeros y carga, y aviones de carga. Luego detalla las capacidades de carga de aviones como el Airbus 320, 330, 340 y 747 Boeing en términos de número de pallets y volumen. También cubre aviones de carga superiores y tipos de contenedores de carga.
El documento contiene información sobre varios tipos de vehículos de carga, incluidos camiones, tractocamiones y sus especificaciones. Describe características como capacidad de carga, peso, motor, dimensiones y costos de diferentes modelos como el Chevrolet NHR, NPR, NKR Reward y Hino Dutro. También presenta requisitos para el transporte de alimentos perecederos.
Este documento contiene información sobre varios modelos de aviones comerciales de Airbus, incluyendo el Airbus A318, A320, A330, A340, A380 y el avión de carga Airbus Beluga. Proporciona detalles como las fechas de primer vuelo, capacidad de pasajeros y carga, dimensiones, alcance y especificaciones técnicas.
El documento compara los modos de transporte, destacando sus ventajas y desventajas. Luego describe los vehículos de carga para transporte aéreo, terrestre y férreo, incluyendo sus especificaciones y capacidades.
El documento compara los modos de transporte, destacando sus ventajas y desventajas. Luego describe los vehículos de carga para transporte aéreo, terrestre y férreo, incluyendo sus especificaciones y capacidades.
El documento compara los modos de transporte, destacando sus ventajas y desventajas. Luego describe los vehículos de carga para transporte aéreo, terrestre y férreo, incluyendo sus especificaciones y capacidades.
Este documento establece las normas legales sobre pesos y medidas máximas permitidas para vehículos en Perú. Incluye tablas con configuraciones de vehículos que detallan las longitudes, pesos máximos por ejes y peso bruto total permitidos. También especifica tolerancias de pesaje, medidas vehiculares máximas, normas para ejes retráctiles y sanciones por incumplimiento de las normas.
El documento describe los diferentes tipos de vehículos de carga según su configuración, incluyendo camiones rígidos de 2, 3 y 4 ejes, tractocamiones con semirremolques de 1, 2 y 3 ejes, y camiones con remolques de 2 y 3 ejes.
Este documento describe la capacidad de carga de diferentes tipos de aeronaves. Explica que la capacidad depende del tamaño, potencia y configuración del avión, y que hay aviones mixtos para pasajeros y carga, y aviones de carga. Luego detalla las capacidades de carga de aviones como el Airbus 320, 330, 340 y 747 Boeing en términos de número de pallets y volumen. También cubre aviones de carga superiores y tipos de contenedores de carga.
El documento contiene información sobre varios tipos de vehículos de carga, incluidos camiones, tractocamiones y sus especificaciones. Describe características como capacidad de carga, peso, motor, dimensiones y costos de diferentes modelos como el Chevrolet NHR, NPR, NKR Reward y Hino Dutro. También presenta requisitos para el transporte de alimentos perecederos.
Este documento contiene información sobre varios modelos de aviones comerciales de Airbus, incluyendo el Airbus A318, A320, A330, A340, A380 y el avión de carga Airbus Beluga. Proporciona detalles como las fechas de primer vuelo, capacidad de pasajeros y carga, dimensiones, alcance y especificaciones técnicas.
El documento compara los modos de transporte, destacando sus ventajas y desventajas. Luego describe los vehículos de carga para transporte aéreo, terrestre y férreo, incluyendo sus especificaciones y capacidades.
El documento compara los modos de transporte, destacando sus ventajas y desventajas. Luego describe los vehículos de carga para transporte aéreo, terrestre y férreo, incluyendo sus especificaciones y capacidades.
El documento compara los modos de transporte, destacando sus ventajas y desventajas. Luego describe los vehículos de carga para transporte aéreo, terrestre y férreo, incluyendo sus especificaciones y capacidades.
El documento compara los modos de transporte, destacando sus ventajas y desventajas. Luego describe los vehículos de carga para transporte aéreo, terrestre y férreo, incluyendo sus especificaciones y capacidades.
El documento describe el transporte aéreo de pasajeros y carga. Explica que el transporte aéreo permite el rápido traslado de personas y bienes entre lugares utilizando aeronaves. Detalla los diferentes tipos de aeronaves utilizadas para el transporte de carga y pasajeros, así como las unidades de carga comúnmente transportadas por avión.
El documento describe diferentes tipos de vehículos de carga terrestres y aéreos, así como sus especificaciones. Incluye cajas de carga, refrigeradas y abiertas para transporte terrestre, así como diferentes configuraciones de camiones, remolques y tractocamiones. También describe aviones de carga de diferentes compañías como Boeing, Airbus y Antonov, indicando su capacidad y dimensiones.
El documento describe diferentes tipos de vehículos de carga terrestres y aéreos, así como sus especificaciones. Incluye cajas de carga, refrigeradas y abiertas para transporte terrestre, así como diferentes configuraciones de camiones, remolques y tractocamiones. También describe aviones de carga de diferentes compañías como Boeing, Airbus y Antonov, indicando su capacidad y dimensiones.
El documento resume la historia del transporte aéreo desde los globos aerostáticos en el siglo 18 hasta los aviones modernos, describiendo los principales hitos y avances tecnológicos. Explica los tipos de aviones de carga, incluyendo aviones mixtos para pasajeros y carga, aviones cargueros para cargas normales, y aviones supertransportadores para cargas con exceso de dimensiones. También describe elementos de carga aérea como ULD y los costos asociados con el flete aéreo.
Transporte aéreo (hecho a inicios del 2013)
Libros para descarga: www.facebook.com/groups/600908603261561/
Página:
www.facebook.com/pages/Negocios-Internacionales-ESCA/165244783628608
Los medios de transporte aéreo ofrecen velocidad pero no son competitivos para cargas de gran volumen o peso, mientras que el transporte terrestre es más flexible pero no puede competir a largas distancias. El transporte marítimo tiene la mayor capacidad y ofrece las tarifas más bajas, pero es más lento. Los aviones de carga varían en tamaño y capacidad, desde pequeños aviones mixtos hasta grandes portadores como el Boeing 747.
Los mejores aviones helicópteros y otros aparatos voladores 2Farlydaniel
Este documento presenta información sobre varios tipos de aeronaves notables, incluyendo el avión más grande del mundo (Airbus A380), el helicóptero más rápido, aviones solares como el Solar Impulse, y el creciente alcance de los drones militares estadounidenses.
El Airbus 380 es el avión comercial más grande del mundo, con capacidad para 800-850 pasajeros. Se trata de un avión cuatrimotor fabricado por Airbus. Realizó su primer vuelo en 2005 y su primer vuelo comercial en 2007. Sus características incluyen un peso de 560 toneladas y una envergadura de 79.8 metros.
El documento proporciona una comparación de los diferentes modos de transporte, incluyendo sus ventajas y desventajas. Describe los tipos de buques utilizados en el transporte marítimo, incluyendo buques de contenedores, carga general, a granel y cisternas. También proporciona detalles sobre los diferentes tipos de camiones y sus capacidades de carga.
El helicóptero MI-17 es un helicóptero multipropósito impulsado por dos motores a turbina TB3-117BM. Puede transportar carga interna, carga externa, pasajeros y ser configurado como ambulancia o para combate. Presenta detalles técnicos como dimensiones, capacidades de carga, rangos de operación, sistemas y limitaciones.
El documento presenta información sobre los diferentes modos de transporte, incluyendo terrestre, marítimo y aéreo. Describe las ventajas y desventajas del transporte terrestre y marítimo. También proporciona listas de principales navieras, aerolíneas de carga en Latinoamérica y normativa relacionada con el transporte en Colombia.
El documento proporciona las medidas, peso, cantidad y especificaciones de empaque de varios productos. Se necesitaría un contenedor FEU para transportar toda la carga desde Bogotá hasta Cartagena usando un camión con capacidad de 4.5 toneladas. Los costos de flete incluyen $91,366 para Bogotá-Cartagena, $1.60/kg para Bogotá-Miami vía aérea y $270-540/contenedor para Cartagena-Miami vía marítima.
El documento habla sobre una plataforma de software llamada Mapfront Triplog que permite el rastreo y monitoreo en tiempo real de vehículos, bienes o personas a través de dispositivos GPS-GSM. La plataforma ofrece información sobre la velocidad, rutas, tiempos de parada y alertas por violaciones de zonas. Las personas pueden adquirir la plataforma para tener control total del sistema de localización, ahorrar dinero frente a servicios tradicionales de GPS, y convertirse en proveedores de esta tecnología.
El documento habla sobre la donación de productos de una empresa hacia la Cruz Roja Internacional para ser enviados a Haití. Se especifican 1500 frascos de alcohol antiséptico que pesan un total de 180 kg y se empacarán en 9 cajas. El cálculo del flete total es de $764.575. También se resume la exportación de perfumes, maquillaje y lociones por parte de otra empresa hacia Quito, Ecuador, calculando el peso bruto total, volumen y tarifa de flete aplicable.
El documento proporciona las medidas, pesos y especificaciones de empaque de diferentes productos que se transportarán en un contenedor. Se necesitará un contenedor FEU para toda la carga. Se requiere un camión con capacidad de 4.5 toneladas para transportar la carga de manera segura. Los costos de flete incluyen $91,366 para Bogotá - Cartagena y $270-680 para el transporte marítimo de Cartagena a Miami en contenedor.
El documento habla sobre la seguridad al usar montacargas. Indica que cuando se usen accesorios que puedan afectar la capacidad o seguridad del montacargas, su uso debe ser aprobado por el fabricante. El empleador debe mostrar la nueva capacidad máxima de carga y elevación. También cubre temas relacionados a la logística y transporte de mercancías, incluyendo transporte aéreo, marítimo, ferroviario y terrestre.
El documento resume el marco legal para el transporte y generación de carga en Colombia. Describe las leyes y decretos que regulan el sector, así como las entidades reguladoras. Explica que el derecho penal, administrativo, civil y comercial son aplicables, y describe los procedimientos y responsabilidades en temas como seguros, transporte de mercancías peligrosas, uso de contenedores y prevención de lavado de activos. Finalmente, da recomendaciones para la evaluación de actividades de transporte de carga.
El documento resume los marcos legales, regulaciones y procedimientos relacionados con el transporte de carga en Colombia. Estos incluyen leyes que rigen el sector transporte, organismos reguladores, responsabilidades de seguros, procedimientos de reclamación, control de sustancias químicas, seguridad portuaria y uso de contenedores.
El documento compara los modos de transporte, destacando sus ventajas y desventajas. Luego describe los vehículos de carga para transporte aéreo, terrestre y férreo, incluyendo sus especificaciones y capacidades.
El documento describe el transporte aéreo de pasajeros y carga. Explica que el transporte aéreo permite el rápido traslado de personas y bienes entre lugares utilizando aeronaves. Detalla los diferentes tipos de aeronaves utilizadas para el transporte de carga y pasajeros, así como las unidades de carga comúnmente transportadas por avión.
El documento describe diferentes tipos de vehículos de carga terrestres y aéreos, así como sus especificaciones. Incluye cajas de carga, refrigeradas y abiertas para transporte terrestre, así como diferentes configuraciones de camiones, remolques y tractocamiones. También describe aviones de carga de diferentes compañías como Boeing, Airbus y Antonov, indicando su capacidad y dimensiones.
El documento describe diferentes tipos de vehículos de carga terrestres y aéreos, así como sus especificaciones. Incluye cajas de carga, refrigeradas y abiertas para transporte terrestre, así como diferentes configuraciones de camiones, remolques y tractocamiones. También describe aviones de carga de diferentes compañías como Boeing, Airbus y Antonov, indicando su capacidad y dimensiones.
El documento resume la historia del transporte aéreo desde los globos aerostáticos en el siglo 18 hasta los aviones modernos, describiendo los principales hitos y avances tecnológicos. Explica los tipos de aviones de carga, incluyendo aviones mixtos para pasajeros y carga, aviones cargueros para cargas normales, y aviones supertransportadores para cargas con exceso de dimensiones. También describe elementos de carga aérea como ULD y los costos asociados con el flete aéreo.
Transporte aéreo (hecho a inicios del 2013)
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Los medios de transporte aéreo ofrecen velocidad pero no son competitivos para cargas de gran volumen o peso, mientras que el transporte terrestre es más flexible pero no puede competir a largas distancias. El transporte marítimo tiene la mayor capacidad y ofrece las tarifas más bajas, pero es más lento. Los aviones de carga varían en tamaño y capacidad, desde pequeños aviones mixtos hasta grandes portadores como el Boeing 747.
Los mejores aviones helicópteros y otros aparatos voladores 2Farlydaniel
Este documento presenta información sobre varios tipos de aeronaves notables, incluyendo el avión más grande del mundo (Airbus A380), el helicóptero más rápido, aviones solares como el Solar Impulse, y el creciente alcance de los drones militares estadounidenses.
El Airbus 380 es el avión comercial más grande del mundo, con capacidad para 800-850 pasajeros. Se trata de un avión cuatrimotor fabricado por Airbus. Realizó su primer vuelo en 2005 y su primer vuelo comercial en 2007. Sus características incluyen un peso de 560 toneladas y una envergadura de 79.8 metros.
El documento proporciona una comparación de los diferentes modos de transporte, incluyendo sus ventajas y desventajas. Describe los tipos de buques utilizados en el transporte marítimo, incluyendo buques de contenedores, carga general, a granel y cisternas. También proporciona detalles sobre los diferentes tipos de camiones y sus capacidades de carga.
El helicóptero MI-17 es un helicóptero multipropósito impulsado por dos motores a turbina TB3-117BM. Puede transportar carga interna, carga externa, pasajeros y ser configurado como ambulancia o para combate. Presenta detalles técnicos como dimensiones, capacidades de carga, rangos de operación, sistemas y limitaciones.
El documento presenta información sobre los diferentes modos de transporte, incluyendo terrestre, marítimo y aéreo. Describe las ventajas y desventajas del transporte terrestre y marítimo. También proporciona listas de principales navieras, aerolíneas de carga en Latinoamérica y normativa relacionada con el transporte en Colombia.
El documento proporciona las medidas, peso, cantidad y especificaciones de empaque de varios productos. Se necesitaría un contenedor FEU para transportar toda la carga desde Bogotá hasta Cartagena usando un camión con capacidad de 4.5 toneladas. Los costos de flete incluyen $91,366 para Bogotá-Cartagena, $1.60/kg para Bogotá-Miami vía aérea y $270-540/contenedor para Cartagena-Miami vía marítima.
El documento habla sobre una plataforma de software llamada Mapfront Triplog que permite el rastreo y monitoreo en tiempo real de vehículos, bienes o personas a través de dispositivos GPS-GSM. La plataforma ofrece información sobre la velocidad, rutas, tiempos de parada y alertas por violaciones de zonas. Las personas pueden adquirir la plataforma para tener control total del sistema de localización, ahorrar dinero frente a servicios tradicionales de GPS, y convertirse en proveedores de esta tecnología.
El documento habla sobre la donación de productos de una empresa hacia la Cruz Roja Internacional para ser enviados a Haití. Se especifican 1500 frascos de alcohol antiséptico que pesan un total de 180 kg y se empacarán en 9 cajas. El cálculo del flete total es de $764.575. También se resume la exportación de perfumes, maquillaje y lociones por parte de otra empresa hacia Quito, Ecuador, calculando el peso bruto total, volumen y tarifa de flete aplicable.
El documento proporciona las medidas, pesos y especificaciones de empaque de diferentes productos que se transportarán en un contenedor. Se necesitará un contenedor FEU para toda la carga. Se requiere un camión con capacidad de 4.5 toneladas para transportar la carga de manera segura. Los costos de flete incluyen $91,366 para Bogotá - Cartagena y $270-680 para el transporte marítimo de Cartagena a Miami en contenedor.
El documento habla sobre la seguridad al usar montacargas. Indica que cuando se usen accesorios que puedan afectar la capacidad o seguridad del montacargas, su uso debe ser aprobado por el fabricante. El empleador debe mostrar la nueva capacidad máxima de carga y elevación. También cubre temas relacionados a la logística y transporte de mercancías, incluyendo transporte aéreo, marítimo, ferroviario y terrestre.
El documento resume el marco legal para el transporte y generación de carga en Colombia. Describe las leyes y decretos que regulan el sector, así como las entidades reguladoras. Explica que el derecho penal, administrativo, civil y comercial son aplicables, y describe los procedimientos y responsabilidades en temas como seguros, transporte de mercancías peligrosas, uso de contenedores y prevención de lavado de activos. Finalmente, da recomendaciones para la evaluación de actividades de transporte de carga.
El documento resume los marcos legales, regulaciones y procedimientos relacionados con el transporte de carga en Colombia. Estos incluyen leyes que rigen el sector transporte, organismos reguladores, responsabilidades de seguros, procedimientos de reclamación, control de sustancias químicas, seguridad portuaria y uso de contenedores.
El documento resume los marcos legales, procedimientos y responsabilidades relacionados con el transporte de carga en Colombia. Establece que la ley 336 de 1996 y decretos posteriores regulan el sector transporte, e identifica las entidades reguladoras. Explica que el derecho penal, administrativo, civil y comercial son aplicables, dependiendo del tipo de caso. Finalmente, detalla procedimientos específicos para el transporte de mercancías peligrosas y el uso de contenedores.
El documento resume los marcos legales, regulaciones y procedimientos relacionados con el transporte de carga en Colombia. Estos incluyen leyes que rigen el sector transporte, organismos reguladores, responsabilidades de seguros, procedimientos de reclamación, transporte de sustancias controladas, seguridad portuaria y uso de contenedores.
El documento resume el marco legal para el transporte y generación de carga en Colombia. Describe las leyes y decretos que regulan el sector, así como las entidades reguladoras. Explica que el derecho penal, administrativo, civil y comercial son aplicables, dependiendo del tipo de infracción. También presenta los procedimientos e implicados en el transporte de carga, incluyendo documentación, seguros y responsabilidades.
Este documento contiene preguntas y respuestas sobre los requisitos para el transporte seguro de sustancias químicas peligrosas en Colombia. Identifica decretos y normas clave como el Decreto 1609/02 y proporciona información sobre rotulado, equipos de seguridad, capacitación y planes de transporte requeridos.
American Logistics ofrece una amplia gama de servicios logísticos integrales, incluido el transporte, almacenamiento, manejo de inventarios y logística especializada. Buscan posicionarse como líder en procesos logísticos integrales a nivel nacional e internacional dentro de los próximos 5 años a través de operaciones seguras, satisfacción de clientes y cumplimiento de estándares de calidad y seguridad.
Este documento proporciona información sobre el transporte de diferentes productos en contenedores, incluyendo detalles sobre el peso, medidas y cantidad de cada producto. También describe los tipos de contenedores, sus características y tarifas de transporte terrestre para frutas y hortalizas en Colombia. Por último, incluye tarifas de fletes marítimos desde puertos en Hong Kong, China y Taiwán.
Este documento proporciona información sobre el transporte de diferentes productos en contenedores, incluyendo detalles sobre el peso, medidas y cantidad de cada producto, así como especificaciones sobre los tipos de vehículos y contenedores de transporte, tarifas de flete terrestre y marítimo entre puertos de Hong Kong, China y Taiwán.
Este documento describe los sistemas de planificación y control de la producción, incluyendo sistemas de planificación de recursos manufactureros, planificación de necesidades de materiales y análisis de demanda. Explica que un buen sistema de planificación considera plazos a corto, medio y largo plazo y existencias de productos en proceso y terminados. El objetivo es reducir costos y tiempos de entrega mediante la optimización de la producción, el inventario y la disponibilidad.
El documento habla sobre los sistemas de planificación y control de la producción. Menciona diferentes tipos de sistemas como MRPII y just-in-time para fabricación por lotes o en serie. Explica que un buen sistema de planificación considera fechas a corto, medio y largo plazo y existencias de productos terminados y en producción. Los objetivos son reducir stocks, tiempos de entrega y equilibrar existencias.
1. TIPOS DE AVIONES DE CARGA
Los aviones de carga se clasifican en 3 tipos:
Mixtos: Transportan pasajeros y carga
De carga: Transportan únicamente carga
Supertransportes: Transportan carga con excesos de dimensiones
Mixtos
Boeing 737
Largo 33.40 m
Height: 11.15 m
Wingspan: 28.88 m
max. Altitude: 11,300 m
Cruising Speed: 795 km/h
promedio Carga Capacidad*: 1,000-1,500 kg
* depending on routing, weather
conditiond, number of
passengers, baggage, mail,
catering material, etc.
Lower Deck
Forward/Aft-Compartment only loose carga
Loading Heights
Lower Deck max. 86 cm
Boeing 737-300 F
2. Largo 30.46 m
Height: 11.23 m
Wingspan: 28.35 m
max. Altitude: 11,300 m
Cruising Speed: 780 km/h
promedio Carga Capacidad: 13,000 kg
Main Deck 8 positions P1P, PAG
plus 1 LD3-Container
Lower Deck
Forward/Aft-Compartment only loose carga
Loading Heights
Main Deck max. 208 cm
Lower Deck max. 86 cm
Airbus A320-200
Largo 37.57 m
Height: 11.68 m
Wingspan: 33.91 m
max. Altitude: 11,900 m
Cruising Speed: 830 km/h
promedio Carga Capacidad*: 1,500-2,000 kg
* depending on routing, weather
3. conditiond, number of
passengers, baggage, mail,
catering material, etc.
Lower Deck
Forward-Compartment 3 positions AKH
Aft-Compartment 4 positions AKH
Compartment 5 only loose carga
Loading Heights
Lower Deck max. 114 cm
Airbus A340-200
Largo 59.39 m
Height: 16.79 m
Wingspan: 60.47 m
max. Altitude: 12,500 m
Cruising Speed: 890 km/h
promedio Carga Capacidad*: 20,000 kg
* depending on routing, weather
conditiond, number of
passengers, baggage, mail,
catering material, etc.
Lower Deck
Forward-Compartment 5 positions P6P, PMC
or 14 LD3-Container
Aft-Compartment 4 positions P6P, PMC
or 12 LD3-Container
Compartment 5 only loose carga
Loading Heights
Lower Deck max. 163 cm
4. Boeing 747-200 SF
Largo 68.80 m
Height: 18.22 m
Wingspan: 59.64 m
max. Altitude: 13,700 m
Cruising Speed: 920 km/h
promedio Carga Capacidad: 100,000 kg
Main Deck 29 positions P6P, PMC
or 12 20ft-Pallets
Lower Deck
Forward-Compartment 5 positions P6P, PMC
Aft-Compartment 3 positions P1P, PAG
plus 1 position P6P, PMC
plus 2 LD3-Container
or 12 LD3-Container
Compartment 5 only loose carga
Loading Heights
Main Deck side door: max. 300 cm
positions A-E: max. 220 cm
for pallets
positions A-E: max. 244 cm
for containers
Lower Deck max. 163 cm
Aviones de carga
Boeing 747-400
Largo 70.67 m
Height: 18.34 m
5. Wingspan: 64.33 m
max. Altitude: 13,700 m
Cruising Speed: 930 km/h
promedio Carga Capacidad*: 14,000 kg
* depending on routing, weather
conditiond, number of
passengers, baggage, mail,
catering material, etc.
Lower Deck
Forward-Compartment 5 positions P6P, PMC
or 16 LD3-Container
Aft-Compartment 3 positions P1P, PAG
plus 1 position P6P, PMC
plus 2 LD3-Container
or 14 LD3-Container
Compartment 5 only loose carga
Loading Heights
Lower Deck max. 163 cm.
AN-124-100 and AN-124-100M-150 Basic Performance
AN-124-100 AN-124-100M-150
Takeoff weight, t 392 402
Maximum lift capacity, t 120 150
6. Range, km:
with 150 t of cargo - 3 200
with 120 t of cargo 4 650 5 200
с with 40 t of cargo 11 350 11 900
without cargo 14 200 14 400
Flight speed, km/h 800
800 - 850
850
Flight altitude, m 9 000 - 11 600 9 000 - 11 600
Cargo compartment dimensions, m:
floor length (with the ramps) 36,5 (43,7) 36,5 (43,7)
width (across the floor) 6,4 6,4
height 4,4 4,4
Cargo compartment volume, m3 1160 1160
Crew, prs. 6 4
Supertransportes
7. A300-600ST Cargo Compartment Cross-section
The A300-600ST is the only aircraft in the world able to transport 4.88-meter x 4.88-meter
(16-ft. x 16-ft.) cross-section loads.
The relocation of the Super Transporter's cockpit below its main deck level allows for easy roll-on/roll-off of
cargo. The large single-piece main cargo door swings upward to provide access to the cargo compartment.
8. Características
The A300-600ST enables short transport times
necessary for just-in-time production. The Super
Transporter also guarantees:
• Maximum reliability,
• Minimum risk of delay and damage,
• Minimum knockdown and reassembly of
cargo, and
• Minimum crating, protection and
packaging.
AN-225 Mriya Basic Performance
9. Maximum payload, t 250
Cruising speed, km/h 750 - 850
Cruising altitude, km 9 000 - 12 000
Maximum flight range, km 14 000
Flight range with 200 t of cargo, km 4 000
Airfield length, m 3 000 - 3 500
Aircraft external dimensions, m:
length 84.0
wing span 88.4
height 18.1
Cargo compartment dimension, m:
length x width x height 43.3 x 6.4 x 4.4
floor area, sq. m 280
volume, cu. m 1 300
TASA LAICO
Resultados de búsqueda/ Fecha Valor 23 al 29 de Mayo $1.830 16 al 22 de Mayo $1.819 09 al 15 de
mayo $1.782 02 al 08 de mayo $1.777 25 de abril al 01 de mayo $1.800
MEDIDAS AUTORIZADAS CAMIONES de CARGA
(Measures authorized cargo Truck )
10. (Remolques, Remolque-Plano, Plataforma, Semi-Remolques
Tipo Trenes, Porta-Contenedores, Furgon, Estanque)
Las medidas corresponden a las 'autorizadas Internacionalmente' - Características Camiones más usado
LONGITUD
ANCHURA
VEHICULO
MAXIMA
RIGIDO
FRONTAL
Incluye
'Caja Carga'
ANCHURA MAXIMA FRENTE: Esta dimensión está basada en la anchura de las rutas y preservar de roces por
infringirla
LONGITUD VEHICULO RIGIDO (2,3,4 ejes): Medidas autorizadas incluyendo la Caja Carga (10m) (Se excluye
autobuses)
Tipo
Tipo
'TRENES'
'TRENES'
Vehículos
LONGITUD MAXIMA TOTAL: Comienzo a final del LONGITUD MAXIMA TOTAL -
remolque: máximo:16.40m TRANSPORTE VEHICULOS
Distancia entre eje posterior vehículo y remolque: Máxima:20.55m (Utilizando soporte trasero
mínimo: 3m autorizado)
Longitud total Unidad: máximo: 18.75m (incluyendo No pudiendo sobresalir en relación carga salvo
cabina y espacios) 'que el último eje del vehículo descanse sobre
estructura remolque'
SEMI REMOLQUE
REMOLQUE
DOBLE EJE
TRIPLE EJE distanciado
ver ampliado ver ampliado
11. Capacidad Carga: Capacidad Carga:
27000kg - 101m3 - 28000kg - 91m3 - Pallets
Pallets piso: 30 piso: 28
Largo Interno: 15.25m - Largo Interno: 14.30m -
Ancho Interno: 2.45m - Ancho Interno: 2.45m -
Altura Interna: 2.6m Altura Interna: 2.6m
REMOLQUE Base
Plano PORTA
CONTENEDOR
DOBLE
TRIPLE TRES EJES
EJE
Modelo
Carga General Container
Encarpado 20"
Capacidad Carga: Capacidad Carga:
16000kgs/30000kgs - 32.000kgs - Modelo para
Tara: 4.63/7.7kgs Contenedor 20"
Largo : 10.67/13.5m - Largo : 8.27m - Ancho :
Ancho : 2.6m - Altura : 2.50m - Altura : 1.44m
1.3/1.43m
ESTANQUE Base
FURGON
TRIPLE
EJE TRES EJES
Carga de Semi
Combustible Remolque
12. Carga: 33.000kgs - Tara: 9.400kgs
Volumen: 33mt3 Largo : 14.8m - Ancho : 2.6m - Altura : 4.10
Largo : 12.5m - Ancho : 2.6m - Altura : 3.9m
http://www.google.com/custom?hl=es&q=demensiones+de+carga+de+camiones+&btnG=Buscar&lr=
Marca de furgón 4703FB 4703TB
Furgones de artículos manufacturados:
galvanizado;
galvanizado, recubrimiento polimérico
laminado (chapa de madera), marrón, blanco o policromo
Isotérmicos:
espuma plástica de 40 mm
panel-"sándwich" (espuma sintética de poliuretano de 40 mm)
espuma plástica de 50-100 mm
Características técnicas:
Volumen de carrocería, m3 28, 33
Dimensiones máximas, m 4,5x2,3x2,2;4,5x2,5x2,5;5,3x2,5x2,5
13. Transporte de carga aéreo internacional Aerolíneas Transam DHL Aviación transporte aéreo de carga en
general hacia Centroamérica y el Caribe servicio de charters
•Avianca Cargo , Cargo Express , Central Charter de Colombia , Colombian Air Cargo ,
Cosmo Air Cargo ,Heliandes , Helicargo ,Helicol.
NAVIERAS PARA CARGA INTERNACIONALES
•maerks line
•sealand
•evergreen
•p&o
•nedldisd
•rosemberg shipping
14. •k-line
•global dale
•bilbao – shipping
•shipping group
•bow
TARIFAS DE FLETES MARÍTIMOS
Servicio de gestión de Exportaciones y/o Importaciones
Exportar o Importar puede ser más facil para usted contando con Asesoría profesional y Gestión a la medida de
sus necesidades.
Para solicitar información sobre estos servicios, rellene el formulario correspondiente según se trate de
Exportación o Importación entre los que encontrará en el lateral
IMPORT HONG KONG, CHINA, TAIWAN
PAIS PUERTO CONTENEDORES
20dv 40dv 40hc
1.150 2.300 2.550
HONG KONG Hong Kong
1.150 2.300 2.550
CHINA Chiwan
1.150 2.300 2.550
Yantian
1.150 2.300 2.550
Nansha
1.200 2.400 2.650
Xiamen
1.200 2.400 2.650
Fuzhou
1.200 2.300 2.550
Shanghai
1.200 2.300 2.550
Ningbo
1.250 2.400 2.650
Qingdao
Xingang 1.275 2.450 2.700
1.200 2.400 2.650
TAIWAN Kaoshiung
15. Tarifas informativas de Fletes. Expresadas en USD por contenedor. Corresponden exclusivamente al
flete marítimo desde el puerto de origen hasta la llegada al puerto de destino.
No incluyen recargos ni tasas sobre el flete, tampoco transportes interiores, manipulaciones y gastos en
origen ni en destino. Tarifas aplicables solamente a carga general q
ue pueda viajar en contenedor "dry".
válida para mercancías peligrosas, sobredimensionadas, refrigeradas, etc.
Tarifas basadas en una selección y combinación entre las diversas Compañías Navieras que ofrecen
servicio en puertos españoles.
Seguro no incluido. Caso de no cumplimentarse, la mercancía viajará bajo el completo riesgo y
responsabilidad del propietario de la misma, según INCOTERM aplicable.
IMPORT SINGAPUR, MALASIA, INDONESIA, THAILANDIA, VIETNAM.
CONTENEDORES
PAIS PUERTO
20dv 40dv 40hc
1.200 2.400 2.650
SINGAPUR Singapore
Pasir
1.300 2.600 2.850
MALASIA Gudang
1.300 2.600 2.850
Penang
1.300 2.600 2.850
Port Kelang
1.275 2.550 2.800
INDONESIA Belawan
1.275 2.550 2.800
Jakarta
1.275 2.550 2.800
Semarang
Surabaya 1.275 2.550 2.800