1. TEMAS
Capacitación y Evaluación escrita de manejo defensivo.
Capacitación y Evaluación escrita de conociminetos tecnicos del equipo.
Presentacion del equipo: Aspectos generales conocimiento de la placa de datos del equipo.
Descripción de la nomenclatura del equipo identificar y conocer las capacidades y dimenciones del equipo, componentes principales.
Seguridad: sistemas y dispositivos de seguridad del equipo - Lectura de las etiquetas de seguridad - IPERC al momento de operar en puntos ciegos.
Identificación y Conocer el sistema contra incendios “ANSUL” - conocer el funcionamiento de las paradas de emergencia - conocer el nivel “transversal – longitudinal”
Identificar y conocer los sistemas de bloqueo del equipo “swich master - Conocer de la traba de articulación .
Descripción del sistema de cabina “FOPS – ROPS” - copnocimiento del uso de los tres puntos de apoyo en el equipo Comprobación y prueba de freno - servio y parqueo
Conceptos básicos: Descripcion de Funcionamiento de los sistemas del equipo - Definición del motor diésel: -Turbo compresor - Aceites.
Definición del motor diésel: Catalizador - Sistema de refrigeración - Arrancador.
Definición de transmisión: Sistema de transmisión hidrostática - Diferencia - Mando final
Definición del sistema hidráulico - Tanque hidráulico.
Mangueras hidráulicas - Sistemas de refrigeración.
Definición de sistema eléctrico - Alternador - Batería, componentes y cuidados.
Modalidades de Operación: (parametros de trabajo e interpretacion de simbologias) - Procedimiento de arranque y apagado del motor Diesel
Posicionamiento y pasos para el traslado, operación y parqueo del equipo - Principios de lanzado de concreto.
Posición adecuada de la tobera hacia la zona de Lanzado. “ángulo y distancia” - Uso adecuado del telemando -
Conocimientos básicos de la dosificación adecuada de la mezcla “aditivo” - Conocimiento básico de identificación del SLAM de la mezcla - Parámetros de funcionamiento.
Rango de Presiones de trabajo - Rango de temperaturas de trabajo - Interpretación de simbologías de advertenciaTableros de conducción y operación - Operación segura de
equipo.
Conocimientos básicos de la dosificación adecuada de la mezcla “aditivo” - Conocimiento básico de identificación del SLAM de la mezcla - Parámetros de funcionamiento.
Evaluación Práctico en campo: Evaluación y entrenamiento de habilidades y conocimientos en la operación de los equipos en Mina.
2. EL TEMA QUE YO EVALUÓ SON LA SIGUIENTE MARÍA:
Seguridad: sistemas y dispositivos de seguridad del equipo - Lectura de las etiquetas de seguridad - IPERC al momento de operar en puntos ciegos.
Identificación y Conocer el sistema contra incendios “ANSUL” - conocer el funcionamiento de las paradas de emergencia - conocer el nivel “transversal –
longitudinal”
Identificar y conocer los sistemas de bloqueo del equipo “swich master, Descripción del sistema de cabina “FOPS – ROPS” - conocimiento del uso de los tres
puntos de apoyo en el equipo Comprobación y prueba de freno – servicio y parqueo
Presentación del equipo: Descripción de la nomenclatura del equipo identificar y conocer las capacidades y dimensiones del equipo, componentes
principales para realizar una buena inspección de los mismos.
Conceptos básicos: Descripción de Funcionamiento de los sistemas del equipo – Conocer los tipos de lubricantes para cada sistema del vehículo.
Comprender el funcionamiento y cuidado que se debe tener con los sistemas del vehículo y su funcionamiento, Sistema de refrigeración, Arrancador.
Definición de transmisión, Sistema de transmisión, Sistemas de refrigeración, Definición de sistema eléctrico - Alternador - Batería, componentes y cuidados.
Modalidades de Operación: (parámetros de trabajo e interpretación de simbologías) - Procedimiento de arranque y apagado del motor Diésel
Posicionamiento y pasos para el traslado, operación y parqueo del vehículo, Rango de Presiones de trabajo - Rango de temperaturas de trabajo -
Interpretación de simbologías de advertencia Tableros de conducción y operación, el correcto y rango adecuado de aplicación del freno de motor del
vehículo, etc.
Se podría realizar otra evaluación, pero se evidencia desconocimiento de los dos postulantes que se realizó la evaluación durante el proceso de entrevista el
problema es que si se omite o es flexible durante la evacuación si ocurre un accidente con el vehículo por desconocimiento el peso va recaer en nosotros
por el tema que se va a realizar la investigación de quien evaluó al postulante sino no habría problema de apoyarlos María espero me entiendas.
