El documento describe el tornillo sin fin y la rueda helicoidal. Explica que el tornillo sin fin transmite movimiento entre ejes perpendiculares haciendo que la corona se mueva un número de dientes igual al número de entradas del sinfín a medida que el tornillo gira. También describe que la rueda helicoidal se usa para reducir la velocidad en un eje de 90 grados y fue inventada en 1897 por el alemán Robert Hermann Pfauter.

1. TORNILLO SIN FIN Y
RUEDA HELICOIDAL
Valentina lopez
Isaac Cervantes
Isabel Gomez
Lina munoz ]
Jesus david ruales
Sara mejia

2. QUE ES UN TORNILLO
El tornillo es una pieza metálica
que tiene como función unir dos
o más elementos.
El tornillo deriva directamente de la
máquina simple conocida como plano
inclinado y siempre trabaja asociado a
un orificio roscado. ​Los tornillos
permiten que las piezas sujetas con los
mismos puedan ser desmontadas
cuando la ocasión lo requiera.

3. QUE ES EL
TORNILLO SIN
FIN?
Se denomina tornillo sin fin a una
disposición que transmite el
movimiento entre ejes que están en
ángulo recto (perpendiculares). Cada
vez que el tornillo sin fin da una
vuelta completa, la corona que tiene
unida avanza un número de dientes
igual al número de entradas del
sinfín.

4. Estos se hacía de bronce y plata mientras que las roscas se
fabricaban por relleno o soldando un alambre que, previamente,
había sido torcido en espiral.
Se suele considerar que fue inventado en el
siglo III a. C. por Arquímedes, del que recibe su
nombre, aunque es muy probable que ya fuera
utilizado en épocas mucho más antiguas en el
Antiguo Egipto
HISTORIA DEL
TORNILLO SIN FIN

5. PARTES DEL
TORNILLO SIN FIN

6. QUE ES LA RUEDA HELICOIDAL?
La rueda helicoidal es un tipo de rueda
dentada con dientes helicoidales que
sobresalen de la superficie externa
cóncava de esta rueda. Las ruedas
helicoidales se cortan por el método de
envoltura en la fresadora. Los engranajes
helicoidales se utilizan para transmitir
potencia, dividir o controlar.
Se utilizan para reducir la
velocidad en un eje de 90°. La
diferencia con el cónico recto es
que posee una mayor superficie
de contacto.

7. QUIEN CREO LA
RUEDA
HELICOIDAL?
En 1897, el inventor alemán Robert
Hermann Pfauter (1854-1914),
inventó y patentó una máquina
universal de dentar engranajes
rectos y helicoidales por fresa
madre.

8. GRACIAS!