El transporte intrarregional en Andalucía representa alrededor del 88,8% de las operaciones de transporte por carretera y el 83,04% de las toneladas transportadas, los mayores porcentajes de todas las comunidades autónomas españolas. Esta tendencia creciente del transporte a corta distancia dentro de Andalucía ha estado impulsada por el sector de la construcción, pero ha disminuido desde 2006 debido a la crisis económica.

1. TRANSPORTE INTRARREGIONAL
Para analizar el tráfico intrarregional estudiaremos el modo carretera, puesto que no disponemos de
cifras para realizar el análisis del transporte ferrocarril y marítimo dentro de la propia región.
Como podemos observar en el gráfico 2.31, el tráfico intrarregional representa en torno al 88,8% de
las operaciones de transporte por carretera en Andalucía. Solo Galicia con un 89,18% y las islas y
ciudades autónomas superan esta alto porcentaje registrado en Andalucía.
En términos de toneladas transportadas (gráfico 2.32) Andalucía es una comunidad autónoma con
un transporte intrarregional que concentra 83,04%, nivel que solo es superado por las Islas y las
ciudades autónomas de Ceuta y Melilla. Es el mayor porcentaje de todas las Comunidades
Autónomas, lo que da una idea del escaso comercio de intercambio de bienes con otras regiones
españolas.
Esta tendencia ha crecido en los últimos años, como se observa en el siguiente cuadro y gráfico,
coincidiendo con el alza del sector de la construcción, gran consumidor de transporte por carretera
de corto recorrido. A partir del 2006, a raíz de la crisis económica y la contracción de la actividad de
construcción, los ratios del transporte interregional comienzan a disminuir.