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TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo

ÍNDICE
Innovación
Sistema
Protección
Elementos
Funciones
Ensayo
Normativa
Contacto

BARRERA INTEGRAL DE
DOBLE SEGURIDAD VIAL
TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo

ÍNDICE
Innovación
Sistema
Protección
Elementos
Funciones
Ensayo
Normativa
Contacto

Como defensores de la innovación, entendiendo por ello,
el proceso por el cual transformamos el conocimiento en
valor del mercado, creemos necesario, para entender la
importancia que supone la presentación al mercado del
presente producto, reflexionar sobre la innovación
realizada en la protección de accidentes cuya causa es la
salida de la vía.

39% de las víctimas mortales, según el
estudio de siniestralidad de la DGT del año
2009
TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo

ÍNDICE
Innovación
Sistema
Protección
Elementos
Funciones
Ensayo
Normativa
Contacto

La barrera de seguridad BPC®,
es un sistema de
contención pensado tanto para la protección de
automóviles, autobuses, motocicletas, como de las
personas y ciclistas, en donde se han tenido en cuenta, los
condicionantes industriales, que afectan tanto a la
fabricación como a la instalación, para conseguir un coste
final ajustado,
TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo

ÍNDICE
Innovación
Sistema
Protección
Elementos
Funciones
Ensayo
Normativa
Contacto

En los ensayos realizados con éxito el pasado 27 de julio
en IDIADA, se alcanzaron los siguientes niveles.

La Consecución del nivel W2 en
el ancho de trabajo, amplia las
aplicaciones de la Barrera a
casi cualquier necesidad de la
carretera.
TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo

ÍNDICE
Innovación
Sistema
Protección
Elementos
Funciones
Ensayo
Normativa
Contacto

Las figuras totalmente redondeadas y sencillas en su
fabricación, constituyen uno de los puntos fuertes del
diseño del sistema.
TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo

ÍNDICE
Innovación
Sistema
Protección
Elementos
Funciones
Ensayo
Normativa
Contacto

•Aumenta la protección existente al alcanzar la anchura W2
•Minimiza los daños traumáticos al ser una figura tubular
•Permite su instalación en ciudades
•Colabora con el avance tecnológico
TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo

ÍNDICE
Innovación
Sistema
Protección
Elementos
Funciones
Ensayo
Normativa
Contacto

El sistemas soporto sin dificultad el impacto, según quedo
demostrado tanto en el informe de la prueba como en los
videos de la misma, reconduciendo el vehículo a la vía sin
dificultad .
La barrera se mantuvo sólidamente atada y los postes se
mantuvieron hincados en la zahorra.
TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo

ÍNDICE
Innovación
Sistema
Protección
Elementos
Funciones
Ensayo
Normativa
Contacto

La norma europea UNE-EN 1317-5 especifica los requisitos
para la evaluación de la conformidad de los siguientes
sistemas de contención de vehículos: barreras de
seguridad, atenuadores de impacto, terminales,
transiciones y sistemas mixtos para vehículos y peatones.
Por tanto, esta norma afecta, entre otros, a las barreras de
seguridad empleadas como sistema de contención en
carreteras, sin especificar de qué material estén fabricadas.
Más información de producto y videos de las pruebas:
www.tubularbpc.com
www.facebook.com/?ref=home#!/TUBULARBPC
www.youtube.com/user/TUBULARBPC
http/twitter.com/#!/TubularBPC

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Tubular BPC

  • 1.
  • 2. TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo ÍNDICE Innovación Sistema Protección Elementos Funciones Ensayo Normativa Contacto BARRERA INTEGRAL DE DOBLE SEGURIDAD VIAL
  • 3. TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo ÍNDICE Innovación Sistema Protección Elementos Funciones Ensayo Normativa Contacto Como defensores de la innovación, entendiendo por ello, el proceso por el cual transformamos el conocimiento en valor del mercado, creemos necesario, para entender la importancia que supone la presentación al mercado del presente producto, reflexionar sobre la innovación realizada en la protección de accidentes cuya causa es la salida de la vía. 39% de las víctimas mortales, según el estudio de siniestralidad de la DGT del año 2009
  • 4. TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo ÍNDICE Innovación Sistema Protección Elementos Funciones Ensayo Normativa Contacto La barrera de seguridad BPC®, es un sistema de contención pensado tanto para la protección de automóviles, autobuses, motocicletas, como de las personas y ciclistas, en donde se han tenido en cuenta, los condicionantes industriales, que afectan tanto a la fabricación como a la instalación, para conseguir un coste final ajustado,
  • 5. TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo ÍNDICE Innovación Sistema Protección Elementos Funciones Ensayo Normativa Contacto En los ensayos realizados con éxito el pasado 27 de julio en IDIADA, se alcanzaron los siguientes niveles. La Consecución del nivel W2 en el ancho de trabajo, amplia las aplicaciones de la Barrera a casi cualquier necesidad de la carretera.
  • 6. TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo ÍNDICE Innovación Sistema Protección Elementos Funciones Ensayo Normativa Contacto Las figuras totalmente redondeadas y sencillas en su fabricación, constituyen uno de los puntos fuertes del diseño del sistema.
  • 7. TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo ÍNDICE Innovación Sistema Protección Elementos Funciones Ensayo Normativa Contacto •Aumenta la protección existente al alcanzar la anchura W2 •Minimiza los daños traumáticos al ser una figura tubular •Permite su instalación en ciudades •Colabora con el avance tecnológico
  • 8. TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo ÍNDICE Innovación Sistema Protección Elementos Funciones Ensayo Normativa Contacto El sistemas soporto sin dificultad el impacto, según quedo demostrado tanto en el informe de la prueba como en los videos de la misma, reconduciendo el vehículo a la vía sin dificultad . La barrera se mantuvo sólidamente atada y los postes se mantuvieron hincados en la zahorra.
  • 9. TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo ÍNDICE Innovación Sistema Protección Elementos Funciones Ensayo Normativa Contacto La norma europea UNE-EN 1317-5 especifica los requisitos para la evaluación de la conformidad de los siguientes sistemas de contención de vehículos: barreras de seguridad, atenuadores de impacto, terminales, transiciones y sistemas mixtos para vehículos y peatones. Por tanto, esta norma afecta, entre otros, a las barreras de seguridad empleadas como sistema de contención en carreteras, sin especificar de qué material estén fabricadas.
  • 10. Más información de producto y videos de las pruebas: www.tubularbpc.com www.facebook.com/?ref=home#!/TUBULARBPC www.youtube.com/user/TUBULARBPC http/twitter.com/#!/TubularBPC