El documento describe diferentes tipos de turbinas hidráulicas, incluyendo sus partes, clasificaciones y mantenimiento. Explica que las turbinas aprovechan la energía de un fluido que pasa a través de ellas para producir rotación, y clasifica turbinas por su diseño de rodete o cambio de presión. Describe turbinas Pelton, Francis, Kaplan y de hélice, detallando sus características y aplicaciones principales. También cubre el fenómeno de cavitación que pueden experimentar las turbinas de reacción.
OBJETIVOS
Entender el comportamiento de operación energética de dos bombas centrífugas operándolas como sistemas integrados en serie y paralelo al unificar las características unitarias de ambas.
Presentar dos alternativas más de flujo con la finalidad de resolver problemas de carga y de gasto en la transportación de líquidos.
Proporcionar los criterios y métodos que permitan analizar y representar la operación de los sistemas en serie y paralelo.
INTRODUCCIÓN
En los procesos u operaciones industriales existen requerimientos de flujo en los que es necesario utilizar un sistema de bombeo con más de una bomba; esto puede ser porque la demanda de gasto o de carga del proceso sea excesivamente variable.
El uso de dos o más bombas, en lugar de una, permite que cada una de ellas opere en su mejor región de eficiencia la mayor parte del tiempo de operación, aún cuando los costos iniciales pueden ser mayores, el costo de operación más bajo y la mayor flexibilidad en la operación ayuda a pagar la inversión inicial.
De acuerdo con la necesidad, se pueden presentar casos en que es necesario que el sistema esté integrado por pares motor bomba iguales o pares diferentes. La siguiente matriz muestra los diferentes arreglos y situaciones en que se pueden operar los sistemas en serie y paralelos.
De esta matriz el término BAJO significa que una unidad puede satisfacer la demanda de gastos o carga. El término ALTO es cuando a una unidad le es imposible satisfacer una demanda de gasto o carga.
El principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli o Trinomio de Bernoulli, describe el comportamiento de un fluido moviéndose a lo largo de una línea de corriente. Fue expuesto por Daniel Bernoulli en su obra Hidrodinámica (1738) y expresa que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía que posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido. La energía de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes:
1.- Cinético: es la energía debida a la velocidad que posea el fluido. 2.- Potencial gravitacional: es la energía debido a la altitud que un fluido posea. 3.- Energía de flujo: es la energía que un fluido contiene debido a la presión que posee.
Contenidos:
1 Características y consecuencias
2 Ecuación de Bernoulli y la Primera Ley de la Termodinámica
o 2.1 Suposiciones
o 2.2 Demostración
3 Aplicaciones Principio de Bernouilli
4 Véase también
OBJETIVOS
Entender el comportamiento de operación energética de dos bombas centrífugas operándolas como sistemas integrados en serie y paralelo al unificar las características unitarias de ambas.
Presentar dos alternativas más de flujo con la finalidad de resolver problemas de carga y de gasto en la transportación de líquidos.
Proporcionar los criterios y métodos que permitan analizar y representar la operación de los sistemas en serie y paralelo.
INTRODUCCIÓN
En los procesos u operaciones industriales existen requerimientos de flujo en los que es necesario utilizar un sistema de bombeo con más de una bomba; esto puede ser porque la demanda de gasto o de carga del proceso sea excesivamente variable.
El uso de dos o más bombas, en lugar de una, permite que cada una de ellas opere en su mejor región de eficiencia la mayor parte del tiempo de operación, aún cuando los costos iniciales pueden ser mayores, el costo de operación más bajo y la mayor flexibilidad en la operación ayuda a pagar la inversión inicial.
De acuerdo con la necesidad, se pueden presentar casos en que es necesario que el sistema esté integrado por pares motor bomba iguales o pares diferentes. La siguiente matriz muestra los diferentes arreglos y situaciones en que se pueden operar los sistemas en serie y paralelos.
De esta matriz el término BAJO significa que una unidad puede satisfacer la demanda de gastos o carga. El término ALTO es cuando a una unidad le es imposible satisfacer una demanda de gasto o carga.
El principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli o Trinomio de Bernoulli, describe el comportamiento de un fluido moviéndose a lo largo de una línea de corriente. Fue expuesto por Daniel Bernoulli en su obra Hidrodinámica (1738) y expresa que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía que posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido. La energía de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes:
1.- Cinético: es la energía debida a la velocidad que posea el fluido. 2.- Potencial gravitacional: es la energía debido a la altitud que un fluido posea. 3.- Energía de flujo: es la energía que un fluido contiene debido a la presión que posee.
Contenidos:
1 Características y consecuencias
2 Ecuación de Bernoulli y la Primera Ley de la Termodinámica
o 2.1 Suposiciones
o 2.2 Demostración
3 Aplicaciones Principio de Bernouilli
4 Véase también
A agreement to what is a mock company who a Chief and CEO of Corporation is a way of manipulation behind the scenes, instead First Wind Power CEO is an employee of the corporation as lands and estates. Targeting First Nation Aboriginal, Indigenous lands in Canada the U.S and elsewhere, and they are not talking about wind energy.
Por supuesto, aquí tienes una recomendación más detallada:
---
**Título del libro:** *Progressing Cavity Pumps: Principles and Applications*
**Autor:** Henri Ben Bella
**Recomendación:**
Para cualquier profesional o estudiante interesado en el bombeo de cavidades progresivas, *Progressing Cavity Pumps: Principles and Applications* de Henri Ben Bella es una referencia esencial que no puede faltar en tu biblioteca. Este libro ofrece una exploración exhaustiva de todos los aspectos relacionados con el diseño, funcionamiento y aplicaciones de las bombas de cavidades progresivas (PCP).
Henri Ben Bella, un experto reconocido en el campo de la ingeniería de fluidos, logra desglosar de manera clara y concisa los principios fundamentales que rigen el funcionamiento de estas bombas. El texto comienza con una introducción a la historia y evolución de las PCP, proporcionando un contexto valioso sobre su desarrollo y creciente relevancia en diversas industrias.
A lo largo de sus capítulos, el libro aborda detalladamente los componentes y mecanismos internos de las PCP, explicando cómo cada parte contribuye al rendimiento eficiente de la bomba. Ben Bella no solo se enfoca en la teoría, sino que también ofrece un enfoque práctico, incluyendo numerosas ilustraciones, diagramas y ejemplos reales que facilitan la comprensión de conceptos complejos.
Una de las fortalezas del libro es su cobertura de las diversas aplicaciones industriales de las PCP. Desde la extracción de petróleo y gas, donde estas bombas son fundamentales para manejar fluidos viscosos y con contenido sólido, hasta el tratamiento de aguas residuales y la industria alimentaria, el autor muestra cómo las PCP son adaptables y eficientes en una amplia gama de contextos. Cada aplicación se analiza en detalle, con estudios de caso que ilustran los desafíos y soluciones específicas implementadas.
Además, el libro explora las innovaciones recientes en la tecnología de PCP, incluyendo avances en materiales y diseño que han mejorado significativamente su rendimiento y durabilidad. Esta sección es particularmente útil para aquellos interesados en estar al tanto de las últimas tendencias y desarrollos en el campo.
Henri Ben Bella también dedica un capítulo a la instalación, operación y mantenimiento de las PCP, proporcionando guías prácticas para maximizar la eficiencia y vida útil de las bombas. Los consejos sobre resolución de problemas y mantenimiento preventivo son invaluables para ingenieros en ejercicio que buscan optimizar sus sistemas de bombeo.
En resumen, *Progressing Cavity Pumps: Principles and Applications* es un recurso integral que combina teoría y práctica de manera ejemplar. Ya sea que seas un ingeniero en ejercicio, un estudiante de ingeniería o un profesional de la industria que busca mejorar su comprensión y manejo de las PCP, este libro te ofrecerá las herramientas y el conocimiento necesario para sobresalir. La claridad y profundidad de la información presentada por Ben Bella
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Turbinas Hidráulicas
1. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Turbinas
• Una turbina hidráulica es una turbomáquina motora
hidráulica, que aprovecha la energía de un fluido que
pasa a través de ella para producir un movimiento de
rotación que, transferido mediante un eje, mueve
directamente una máquina o bien un generador que
transforma la energía mecánica en eléctrica.
4. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Clasificación de Acuerdo al Cambio
de Presión en el Rodete
• Turbinas de acción: Son aquellas en las que el fluido
de trabajo no sufre un cambio de presión importante
en su paso a través de rodete.
• Turbinas de reacción: Son aquellas en las que el fluido
de trabajo si sufre un cambio de presión importante en
su paso a través de rodete.
5. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Grado de Reacción
• El grado de reacción mide la relación entre la altura de
presión y la altura total.
• Las turbinas de acción aprovechan únicamente la
velocidad del flujo de agua, mientras que las de reacción
aprovechan además la pérdida de presión que se
produce en su interior.
6. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Turbina de Acción
• Aprovechan la velocidad del flujo de agua.
• El fluido de trabajo no sufre un cambio de
presión importante.
• Son de admisión parcial.
• El rodete no está inundado.
• Se encuentra a la presión atmosférica.
• No tiene tubo de aspiración.
8. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Turbina de Reacción
• Aprovechan además la pérdida depresión que
se produce en su interior.
• Fluido de trabajo si sufre un cambio de presión
importante.
• Son de admisión total.
• La presión a la entrada del rodete es superior a
la atmosférica.
• El rodete está inundado.
• La salida de la tubería se encuentra en el nivel
de aguas abajo.
9. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Partes de una Turbina de Reacción
• Tubería forzada‡
• Distribuidor
• ‡Rodete‡
• Tubo de aspiración
11. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Turbinas Pelton
• Es uno de los tipos más eficientes.
• Es de flujo trasversal, admisión parcial y
de acción.
• Consiste en una rueda dotada de
cucharas en su periferia que convierten la
energía de un chorro de agua que incide
sobre ellas.
• Están diseñadas para explotar grandes
saltos (100 a 2000m) de bajo caudal.
13. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Las centrales cuentan con una larga tubería
llamada galería de presión.
• Al final de la cual se tiene una o varias válvulas
de aguja (inyectores) con forma de tobera para
aumentar la velocidad del flujo.‡
• Para que el diámetro del rodete no sea muy
pequeño se recurre a varias toberas (1 a 6), y si
fuera preciso se aumenta también el numero de
ruedas (1 a 3).
15. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Partes de una Turbinas Pelton
1. Codo de entrada
2. Inyector
3. Tobera
4. Válvula de aguja
5. Servomotor
6. Regulador
7. Mando del deflector
8. Deflector
9. Chorro
10. Rodete
11. Álabes o cucharas.
12. Freno de la turbina
13. Blindaje
14. Destructor de energía
16. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Funcionamiento de una
Turbina Pelton
• La tobera lanza el chorro contra las cucharas.
• El doble de la distancia entre el eje de la rueda y
el centro del chorro se denomina diámetro
Pelton.
• En la abertura de las boquillas existen dos
formas distintas de desviadores de chorro:
– El que se introduce en el chorro y lo corta.
– El que lo empuja porque abarca solo una
parte del chorro.
17. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Tiene un excelente rendimiento debido a
la posibilidad de hacer mínima la pérdida
por velocidad residual y por fricción del
agua sobre las cucharas.
18. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Mantenimiento de una
Turbina Pelton
• Desde el punto de vista mecánico ofrecen, en
general mayor seguridad en su funcionamiento.
Después de un corto período se presenta un
desgaste en la aguja, en la boca de la tobera,
en los ángulos diedros de las palas y en el
deflector, debido a la acción abrasiva de la
arena.
19. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Turbinas Francis
• Turbina a reacción y de flujo mixto.
• Algunas son capaces de variar el ángulo
de sus álabes.
• Están diseñadas para trabajar con saltos
de agua y caudales medios.
• Operan desde 60m a 600m.
• Su alta eficiencia, ha hecho que sea la
más ampliamente usada, principalmente
para la producción de energía.
21. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Partes de una Turbina Francis
1. Caja espiral
2. Predistribuidor
3. Distribuidor: El distribuidor Fink. Consta de dos bielas
movidas por servomotor de aceite que hacen girar el
anillo donde pivota un extremo de las pequeñas bielas,
las cuales a su vez hacen girar a los álabes que
pivotan en torno a un eje fijo. Sustituye al inyector de
las turbinas Pelton.
22. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
4. Rodete
5. Tubo de aspiración: tiene dos funciones:
• Recuperar la energía cinética que tiene el agua a la
salida del rodete. Exige que la sección del tubo
crezca en la dirección del flujo.
• Recuperar energía geodésica que tiene el agua a la
salida del rodete.
4. Codo de entrada en el tubo de aspiración.
23. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Funcionamiento de una
Turbina Francis
• El agua llega radialmente sobre el rodete y al
atravesarlo se desvía en un ángulo recto para
descargarse en sentido paralelo al eje de
rotación.
• La transformación de energía cinética no es
completa porque la velocidad de entrada del
agua en el rodete es menor que la que
correspondería al salto existente.
• Pueden posicionarse horizontal o verticalmente.
24. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Aplicaciones de una
Turbina Francis
• Son muy costosas de diseñar, fabricar e
instalar, pero pueden funcionar durante
décadas.
• Pueden usarse para el bombeo y
almacenamiento hidroeléctrico.
• Se fabrican microturbinas baratas para la
producción individual de energía para saltos
mínimos de 3 metros.
25. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Mantenimiento de una
Turbina Francis
• Este tipo de turbinas es el que está más sujeto
a los efectos perjudiciales que produce la arena.
• Las revisiones periódicas necesarias dependen
de la altura del salto y de las cualidades del
agua.
26. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• La revisión se extenderá a los siguientes puntos:
– ‡Juego existente entre el rodete y el distribuidor.
– ‡Estado de los laberintos circulares, de los álabes
móviles, del codo de aspiración y de la envolvente‡.
– Estado de los anillos de protección del distribuidor y
de la superficie de los álabes distribuidores.
27. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• Cuando trabajan con saltos elevados, pueden
vibrar anormalmente en ciertas condiciones de carga
que seremedian en las formas siguientes:‡
– Comprobar si la rueda está bien centrada en el
distribuidor
– Comprobar el acoplamiento del generador.
– Comprobar la eficacia del dispositivo de entrada de
aire en el tubo de aspiración.
– Verificar el juego del soporte.
– Comprobación de la dilatación longitudinal del eje.
28. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Turbina Kaplan
• Son turbinas de reacción y de admisión axial
• Usadas para pequeñas alturas (2 a 80m).
• Sus rodetes son de pocos álabes relativamente
estrechos, muy parecidos a las hélices de los
buques.
• Pueden ser de dos o cuatro palas para los
saltos reducidos.
• Pueden disponerse de forma vertical, horizontal
u oblicua.
30. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Clasificación de Turbinas Kaplan
• Los álabes del rodete son regulables,
mientras que los de los distribuidores
pueden ser fijos o regulables.
• Si ambos son regulables, es una turbina
Kaplan verdadera; si solo son regulables
los del rodete, es una turbina Semi-
Kaplan.
31. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Partes de una Turbina Kaplan
• Compuerta de admisión de la turbina
• ‡Distribuidor Fink‡
• Rodete‡
• Tubo de aspiración
32. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Funcionamiento de una
Turbina Kaplan
• Las palas son impulsadas por agua a alta presión
liberada por una compuerta.
• Para regular la entrada, se emplea un distribuidor Fink.
• Los álabes del rodete giran sincrónicamente alrededor
de su eje.
• Funcionan como si un solo rodete desempeñara el papel
de infinito número de rodetes.
34. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Mantenimiento de una
Turbina Kaplan
• ‡Es necesario comprobar periódicamente la
estanqueidad del núcleo de las palas motoras, que tiene
la doble misión de impedir la salida hacia fuera del
aceite y de evitar que el agua penetre en el núcleo.
• ‡Las turbinas que sólo puedan regularse por medio de
los álabes móviles y que experimenten fuertes y
duraderas variaciones de carga, exigen que se revise
más a menudo la rueda motriz.
35. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Turbina de Hélice
• Iguales a las turbinas Kaplan, no varían el
ángulo de sus palas. Son turbinas de reacción y
flujo axial.
• Los álabes del rodete como los del distribuidor
son fijos, por lo que solo se utilizan cuando el
caudal y el salto son prácticamente constantes.
36. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
Cavitación
• Se produce en las turbina de reacción. Consiste en la
vaporización localizada del agua, en las zonas de mayor
depresión de la cara posterior de los álabes,
dependiendo de la temperatura, presión atmosférica y
de la depresión en el tubo de aspiración.
37. Mantenimiento Mecánico.
Prof. Ing. Luis Suárez
• La cavitación o aspiraciónes en vacío es un efecto
hidrodinámico que se produce cuando el agua o
cualquier otro fluido en estado líquido pasa a gran
velocidad por una arista afilada, produciendo una
descompresión del fluido.
• Puede ocurrir que se alcance la presión de vapor del
liquido de tal forma que cambia inmediatamente a
estado de vapor, formándose burbujas.
• Las burbujas formadas viajan a zonas de mayor
presión e implotan (el vapor regresa al estado líquido
de manera súbita, «aplastándose» bruscamente las
burbujas) produciendo una estela de gas y un arranque
de metal de la superficie en la que origina este
fenómeno.