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- 2. La esencia de la problemática de la movilidad
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- 4. EficazIneficaz Capacidad de conseguir una ruta de interés Interacción con personas de confianza Inseguro Confiable
- 5. Razones de su eficacia Multiplataforma Más allá del tiempo real Todos pueden ofertarGratuito Permite programar tus rutas de la semana y del semestre Permite compartir tus servicios de taxi Permite el uso masivo
- 6. Un servicio confiable y seguro, debido a que solo interactúas con: Los de toda la vida. Invítalos a través de Facebook o tu Smartphone Los del trabajo o la universidad. Ingresa a cada red a través del correo institucional de la misma. Los vecinos, los del gimnasio, etc. Interactúa en grupos privados como los de WhatsApp.
- 7. Cada rol tiene sus beneficios Disfruta el confort de los carros o servicios de taxi de tus allegados. Comparte tu carro y ahorra en los costos de gasolina y parqueadero. Comparte tu taxi y divide la tarifa con tus acompañantes.
- 8. Cada institución que implemente Wheels se puede ver beneficiada Ingresos Driver-Taxi Sharer Comodidad y seguridad Wheelers Nueva forma de interacción social Ahorro en costos Infraestructura de parqueaderos Política de R. Social Pro medioambiente Política de R. Humanos Puntualidad Relaciones Ausentismo Estrés
- 9. Propuesta de Wheels para instituciones - La institución desarrollará una estrategia de beneficios puntuales para los miembros que usen Wheels. 1. - Habilitar un espacio bimensual para que Wheels y sus aliados expongan los beneficios y nuevas funcionalidades de Wheels. 1. Robustecimiento de la Política 2. de Responsabilidad Social. - Reporte de CO2 ahorrado. 3. Campaña de comunicación para una movilidad inteligente. - Act. de sensibilización y apropiación. - Piezas de comunicación. 4. Pauta georreferenciada. 5. Publicación audiovisual. Una remuneración de $0 con algunas condiciones
- 10. Propuesta de pauta georreferenciada
- 11. Propuesta para administraciones públicas Una alianza de alta cooperación 1) Campaña masiva en administración 2) Pauta publicitaria 3) Datos de movilidad Lo que ofrecemos Lo que solicitamos Una remuneración de $0 con algunas condiciones 1) Permisos de promoción en eventos y espacios públicos 2) Protagonismo en campañas de comunicación de movilidad
- 12. Marcas que patrocinan, apoyan y respaldan a Wheels
- 13. Primeros Hitos de Wheels 1 Junio de 2014 Beneficiarios de 90.000 USD por parte del Fondo de Emprendimiento de Ecopetrol 2 3 Diciembre de 2014 Acuerdo de Patrocinio Oficial con Mazda 4 Enero de 2015 Acuerdo de Patrocinio Oficial con ETB 5 Junio de 2015 Regionales en Colombia. 6 Agosto Country Managers en Argentina, México y USA. Participación como panelistas en el foro internacional Cities For Life Septiembre de 2015 Acuerdo de Apoyo Oficial con Microsoft Alianza con EMBARQ para el mercado mexicano
- 14. Fin de la presentación, haga clic para salir
Notas del editor
- Good afternoon, my name is Wilber Jiménez Hernández. I´m the CEO of Wheels and I want to start this presentation talking about the problematic that Wheels pretends to mitigate.
- De lo que ofrecemos: - Pauta publicitaria: es como si fuera un patrocinador: iría en Tooooodos los contenidos, pero como “Aliados de Alta Cooperación”. Así que si se implementa en cualquier institución, llegaría la pauta de la municipalidad. - Datos de movilidad: Frecuencia de trayectos; Puntos de salida y llegada; Rutas; Distancia; Localidades; Pasajeros; Ingresos; Impacto ambiental. Todos estos datos van anonimizados y filtrados por categorías de instituciones e ingresos. (“Así se mueven los universitarios; así se mueven los de las empresas”) Es decir: universidades de ingreso altos Vs universidades de ingresos medios Vs universidades de ingresos bajos (Establecemos unos parámetros de categorización); y así para empresas. Se puede hacer otros tipos de filtros (como por barrios específicos) y se puede gestionar otros tipos de datos (depende del área TI). Todos estos datos robustecen el análisis de la política pública de movilidad: se puede analizar el impacto de determinadas medidas. - Facilidad para pagos tributarios: para el 2016, cuando se habilite la plataforma de pagos, se puede habilitar para el pago de tributos de movilidad como impuestos de rodamiento, peajes, etcétera. Lo anterior, a través de campañas digitalizadas: es decir, podemos indicarle al sistema que a quienes les dan donativos por compartir, les llegue un mensaje personalizado invitándolo a pagar sus tributos de manera digital y rápida. A cada persona le llegará un mensaje en el que se le propone pagos tributarios de acuerdo con el nivel de uso del servicio. Por ejemplo: Dani hace 10 trayectos mensualmente y genera 50 dólares de donativos, entonces le puede llegar un correo diciéndole: “Oye, Dani: con solo 2 de los 10 donativos que recibes al mes puedes pagar tu impuesto al rodamiento (ejemplo de 10 dólares). Haz clic aquí para pagar”. De lo que solicitamos: 25 metros cuadrados de espacio durante 2 días a la semana (8 horas días). (Porque nos financiamos principalmente con patrocinadores). En eventos públicos de nuestro interés (Festivales, Conciertos, etcétera; sino, en parques, plazoletas, estaciones de metro, etcétera) El nivel de protagonismo se acomoda a la estrategia de comunicación de la administración. Contrato mínimo a 1 año. ESTO ES UN BORRADOR DE PROPUESTA, LA CUAL SE PUEDE AJUSTAR DEPENDIENDO DE LAS CONDICIONES DE CADA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA. TENEMOS PREVISTO TENER LA SUCURSAL ESTABLECIDA EN CHILE PARA ENERO DE 2016. PARA EFECTOS DE FIRMA DE ACUERDO Y FUNCIONAMIENTO EN MARCHA.