2. 2
Construcción neumático OTR ÍNDIC
Rodado
Capas
Estabilizadoras
Aro de Talón
Carcasa
Capa vuelta
Capa
Interior
NEUMÁTICO RADIAL NEUMÁTICO DIAGONAL
Dibujo Estandar
100%
Dibujo Profundo
150%
Dibujo Extra-Profundo
250%
E2/L2/G2
E3/L3/G3
E4/L4 L5/L5S
Profundidad de dibujo según clasificación TRA
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
26.5 R 25 VSDT
Ancho de Sección (Pulgadas)
Estructura Radial
Diametro de la llanta (Pulgadas)
Índice de Carga
750/65 R 25 VLT
Ancho de sección (mm)
Estructura Radial
Perfil
Diametro de la llanta (Pulgadas)
Índice de Carga
Dibujo
Dibujo
Perfil Bajo
Extra-Bajo
Serie 80
Serie 65
Perfil
SH
SW
SH
= 65
SW
SH
= 80
SW
4. 4
VJT
L3 - E3
Ofrece grandes productividades
gracias a su bajo nivel de vibración,
alta estabilidad y buena tracción
sobre tierra. Responde a las
necesidades del duro trabajo en las
canteras y en la construcción.
VUT
L2 - G2
Superior tracción, excelente flotación
y capacidad de desembarro.
Perfecto para aplicaciones generales
ligeras.
VKT
L2 - E2 - G2
Ideal para terrenos blandos y con
barro, dibujo con alta capacidad de
desembarro. El VKT ofrece buena
tracción y flotación, muy buen
rendimiento horario y excepcional
estabilidad.
VL2
L3 - G3
Dibujo muy agrasivo para trabajos
en zonas de rocas, carbón y tierra.
El diseño de la banda de rodadura
proporciona una larga vida del
neumático.
VTS
L3
Esta nueva generación de
neumático ofrece una excepcional
estabilidad por la anchura de su
zona de contacto con el terreno,
un confort superior durante la
conducción y una óptima tracción
y capacidad de desembarro.
VSNT
L4 - E4
Dibujo profundo adecuado para
las duras condiciones en canteras,
minas o zonas que requieren mucha
maniobrabilidad. Proporciona una
óptima tracción sin compromoter
su rendimiento ni el confort
durante la marcha.
VLTS
L4 - E4
Especialmente adecuado para
condiciones abrasivas y rocosas
con tracción superior, incluso en
condicionesdemuchobarro.Ofrece
tambien buena manejabilidad
y confort en superficies duras y
compactas. Excelente resistencia a
cortes y alto rendimiento horario.
Modelos
5. 5
ades
ción,
cción
las
n las
STMS
L5
Neumático liso extra-profundo
(L5S) diseñado para trabajos en
zonas rocosas muy agresivas, minas
interiores, cielo abierto y canteras.
Su compuesto especial asegura
una máxima resistencia a cortes y
desgastes.
RLS
L4
Dibujo profundo para trabajos en
zonas de rocas, carbón y tierra. Su
compuesto especial ofrece una alta
resistencia a cortes y al exceso de
calor.
NL
L4
Dibujo profundo para trabajos en
zonas rocosas, carbón y terrenos
arenosos. Su especial compuesto
proporciona una muy alta resistencia
a cortes y sobrecargas.
para
eras,
ucha
una
moter
nfort
para
cosas
o en
frece
lidad
as y
cia a
rio.
VSDL
L5
Dibujo extra-profundo diseña do
para superficies rocosas severas
garantizando buena tracción,
estabilidad y manejo confortable.
El VSDL es perfecto para trabajos
pesados en cielos abiertos canteras
y minas interiores. Su costado le
confiere mayor resistencia a cortes.
DL
L5
Dibujo extra-profundo diseñado para
superfies rocosas muy agresivas.
Ofrece muy buena tracción y
estabilidad, asegurando una alta
resistencia a cortes.
VSMS
L5
Dibujo liso extra-profundo diseñado
para trabajos en zonas rocosas muy
agresivas, minas interiores, cielo
abierto y canteras. Su compuesto
especial asegura una máxima
resistencia a cortes y desgastes.
VLT
E3
Adecuado para terrenos mojados,
suaves y embarrados. Ofrece
una excelente maniobrabilidad,
tracción y flotación, asegurando
una confortable conducción
debido a su magnífica estabilidad.
6. 6
Mod
de
Máqu
814
824
834
844
854
VSW
G2
Neumático especialmente diseñado
para invierno. Excelente tracción,
capacidad de viraje y frenado
especialmente sobre terreno helado,
nieve compacta o embarrada.
También se puede utilizar para
trabajos en cualquier estación del
año.
VMT
L3
Buena tracción, resistencia al
desgaste y alto rendimiento horario.
Neumático para múltiples usos.
El VMT se utiliza en un amplio rango
de aplicaciones como construcción,
transporte de carga y carga de
material.
FG
G2
Sus barras separadas y su diseño
le confieren una mayor tracción y
capacidad de desembarro, para una
marcha más fácil en condiciones de
barro y en pistas sin preparar.
VMTP
E4
Dibujo extra-profundo no
direccional. Muy resistente a
cortes, superior tracción y alta
estabilidad lateral. Perfecto
para minería severa, canteras y
trabajos de construcción.
VMTS
E4
Dibujo profundo no direccional
especialmente diseñado para
superficies blandas y con barro.
Alta capacidad de tracción y
especialmente resistente al
movimiento lateral.
El diseño de la banda de rodadura
proporciona una larga vida del
neumático.
VRLS
E4
Utilizado para zonas rocosas muy
agresivas y para movimientos de
tierra muy abrasivos. Compuesto
especial de goma para entornos
difíciles, protector de costado, muy
resistente a cortes y arranques.
Modelos
Las presio
Para aplic
EMPUJA
7. 7
RADIAL RADIAL RADIAL RADIAL DIAG.
VKT VJT VSNT VSDL DL
Modelo
de
Máquina
Medida del
Neumático
Presión
eje
Delantero
KPa
Presión
eje
Trasero
KPa
L2
Tracción
L3
Tracción
L4
Tracción
L5
Roca
L5
Roca
814
23.5 R25 400 350
26.5 R25 350 350
824 29.5 R25 350 350
834
35/65 R33 350 350
35/65 - 33 350 350
844 45/65 R39 425 425
854 45/65 - 45 525 450
vsnt
vsdl
dl
VKT VJT
al
rario.
ango
ción,
a de
muy
s de
uesto
ornos
muy
Las presiones indicadas son presiones recomendadas por Caterpillar
Para aplicaciones específicas, por favor, contacte con el técnico de Bridgestone.
Montaje aprobado por Caterpillar
Resistencia al Calor Resistencia a Cortes
Roca
Tracción
EMPUJADORES
20. «La información publicada en este folleto es exclusivamente una guía para el usuario. Aunque se ha tomado gran cuidado en la elaboración de este folleto, Bridgestone declina
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