Banco Santander ha presentado hoy el diseño del trofeo que se entregó al equipo y a los tres pilotos ganadores del Gran Premio Santander de Fórmula 1 de Gran Bretaña 2014 y que se entregará el próximo domingo en el Gran Premio Santander de Fórmula 1 de Alemania 2014.

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Banco Santander presenta el nuevo trofeo de los
Grandes Premios Santander de Fórmula 1 de Gran
Bretaña y Alemania 2014
■ El banco lanzó un concurso de diseño el pasado mes de abril entre
estudiantes de todo el mundo, en el que se registraron 371 propuestas de 15
países.
Madrid, 16 de julio de 2014. Banco Santander ha presentado hoy el diseño del trofeo que
se entregó al equipo y a los tres pilotos ganadores del Gran Premio Santander de
Fórmula 1 de Gran Bretaña 2014 y que se entregará el próximo domingo en el Gran
Premio Santander de Fórmula 1 de Alemania 2014.
Santander lanzó un concurso de diseño dirigido a estudiantes universitarios de todo el
mundo en abril, ‘Santander Challenge-Design the Trophy’ (www.santanderchallenge.com),
a través de su División Global Santander Universidades, para encontrar el futuro trofeo
para los ganadores de las carreras de 2014 en Silverstone y Hockenheimring.
Más de 750 universitarios de 15 países participaron en el reto con 371 diseños,
principalmente de México y España, seguidos de Argentina, Colombia, Reino Unido,
Uruguay o Polonia, entre otros. Las propuestas recibieron casi medio millón de votos que
arrojaron tres finalistas. En una última fase, un jurado experto tomó la decisión final.
El trofeo ganador ha sido diseñado por Saúl Latorre Sebastián, estudiante de la
Universidad Católica de Murcia (UCAM). Como premio a su proyecto, Saúl disfrutó de un
viaje al Gran Premio Santander de Fórmula 1 de Gran Bretaña 2014.
El trofeo ha sido producido con tecnologías punteras de impresión en 3-D, concretamente
con las técnicas del sinterizado selectivo láser (SLS) y la estereolitografía (SLA). Dichas
tecnologías son fundamentales a la hora de crear modelos conceptuales y prototipos
funcionales utilizados en las pruebas en el túnel de viento y para el análisis del flujo de
agua, como para el diseño de los cascos de los veleros de Copa América. También sirven
para fabricar piezas utilizadas en gran diversidad de industrias, como la aeroespacial.
Muchas partes de un coche de F1®
están fabricadas con Poliamida PA12, el mismo
material que se ha utilizado para la elaboración de los nervios rojos del trofeo. La resina de
Tusk, utilizada para elaborar la llama interior del trofeo, se utiliza también en F1 para
reforzar elementos de fibra de carbono de los coches.
El segundo finalista ha sido Andrés Díaz de León, estudiante del Instituto Tecnológico y de
Estudios Superiores de Monterrey, en México, que presentó dos modelos y que será
obsequiado con un exclusivo casco de F1®
; el tercero, estudiante de la Jaume I de

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Castellón, se llevará unos guantes y unas botas. En ambos casos, de uno de los pilotos de
Ferrari o McLaren Mercedes, a escoger por los estudiantes.
Banco Santander apoya y desarrolla estas iniciativas universitarias a través su División
Global Santander Universidades (www.santander.com/universidades), que mantiene más
de 1.100 acuerdos de colaboración con universidades y centros de investigación de todo el
mundo. Desde 1996, Santander Universidades ha destinado más de 1.000 millones de
euros a diversas iniciativas y proyectos universitarios.
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