trabajo construccion formal

1. C O N S T R U C C I Ó N F O R M A L
J a v i e r a R e y e s H e r r e r a
I I a ñ o d i s e ñ o i n d u s t r i a l
F A B R I C A C I Ó N E N C E N D E D O R E S Z I P P O
Reactor químico portátil que permite
generar una llama, la
gasolina o butano, esta contenido en su interior. Lo que permite su
combustión es el oxigeno del aire.
Los primeros encendedores consistían en un tubo de 9 mm app, en el
discurria una mecha de algodón. En otro tubo hay un pedernal el cual
es mantenido por un muelle y un tornillo contra una rueda estriada la
cual producía la chispa. Los encendedores que siguieron a estos esta-
ban formados pro un deposito que almacenaba el combustible en una
piedra la cual provocaba la chsipa por roce, encendiendo asi una mecha
con gasolina o gas, brotado de un inyector.
Los encendedores Zippo fueron creados por George G. Blaisdell,
en el año 1932, en
Pensilvania. Fue inspirado por un encendedor austriaco de diseño
parecido. Su nombre
proviene de la palabra zipper, la cual
significada cremallera.
El diseño de estos encendedores se destaca por ser rectangular
con una tapa superior abisagrada. A diferencia de los encendedo-
res plásticos, estos son recargables con gasolina de nafta, por lo
cual su llaman no es homogénea.
Primer encendedor, llamado Lámpara de Döbereiner Encendedor Zippo.George G. Blaisdell

2. La fabricación de estos encendedores comienza con la creación de
espirales de cobre ( piezas deformables) , los cuales se desenrollan
en una prensa hidráulica, logrando así la ‘’ posición - propósito’’ .
Luego dentro de un molde se imprime la forma de la carcaza y tapa,
para luego ser unidas con las bisagras, las cuales permiten su apertu-
ra y cierre.
Para continuar, las carcazas son sacadas de la maquina, para lue-
go darles baños azules, el cual contiene cromo, dandole brillo y fácil
limpieza al encendedor y verde el cual contiene níquel para que el
bronce no se venza.
Mientras estas se secan otra maquina esta aplicando estampado en
acero, formando la parte de adentro del encendedor, donde se produ-
ce el fuego.
En el proceso constructivo de estos encendedores se
observa un bajo MJP debido a la alta homogeniedad que
presentan estos objetos entre ellos. También podemos
rescatar que al ser un objeto el cual se basa en la agre-
gación de piezas, este debe contener una suma de MJP,
lo cual significa que las particularidades del cuerpo total
serán mayores que las de cada pieza por si sola.
.... Estos encendedores comienza como espirales de cobre gigantes,
que se desenrollan en una prensa hidraulica...
...Luego una soldadora de punto robotizada junta la carcaza
con la bisagra partes aplicando 480 voltios...
...Estas ruedas están hechas de acero de
carbono extra resistente ( más de 30 años de
uso), esta es insertada en la parte de adentro
del encendedor...
...y luego se añade la mecha
( hecha de fibra de algodón mezclada con
cobre)...
Para la producción de la llama de fuego, primero se
necesita de la rueda, la cual se gira con el dedo la cual fricciona al
interior contra una piedra, así se produce una chispa y esta
prende una mecha de algodón.
Estas ruedas están hechas de acero de carbono, esta es insertada en
la parte de adentro del encendedor y luego se añade la mecha
( hecha de fibra de algodón mezclada con cobre), encima de ella se
agrega una bolilla de algodón para que absorba el exceso de liquido y
no quede suelto en el encendedor, también se añade felpa para evitar
el goteo.
Para finalizar, una piedra cilíndrica hecha con cuarzo es introducida al
interior del encendedor, conectada a un resorte, una maquina lo com-
prime y así esta queda junta con la rueda de carbono.
Tras tener la carcaza y la parte de adentro lista, ambas son unidas
quedando así solo una pieza.
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3. C O N S T R U C C I Ó N F O R M A L
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Primera Parte
1.-Resorte Bisagra
2.-Leva
3.-Pieza Resorte
4.-Carcasa Interior
5.-Bolas de Algodón
6.-Mecha
7.-Ojal
8.-Ruedas Dentada
9.-Pasador de Ruedas
10.-Pasador de Lava
11.-Soporto de Piedra
Segunda Parte
1.-Tubo Guia
2.-Almohadilla de Fieltro
3.-Piedra
4.-Punta de Resorte
5.-Muelle o Resorte de Piedra
6.-Tornillo
Tercera Parte.
1.-Tapa
2.-Bisagras
3.-Pasador
4.-Carcasa Exterior