ESTÁNDARES DE SEGURIDAD
EN PLANTAS DE GLP
Servicios e Inversiones Géminis S.A.C.Curso N° 08
PASAPORTE DE SEGURIDAD
OBJETIVOS
Presentar los lineamientos básicos
que REPSOL GAS exige para el
ingreso a las planta de envasado
de GLP en Venta...
Política de Seguridad, Calidad
y Medio Ambiente de REPSOL GAS
TEMAS:
Política de SCMA de REPSOL.
Matriz IPER de planta d...
Política de SCMA de REPSOL GAS
 SCMA son las iniciales de
Seguridad,
Calidad, y
Medio
Ambiente
 REPSOL GAS DEL PERÚ ha d...
MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y
EVALUACIÓN DE RIESGOS (IPER) DE PLANTA
 Está referida a la identificación de los p...
ACTIVIDADES TAREAS
PELIGROS
EFECTOS
POSIBLES
EVALUACION DEL RIESGO
VALORACION DEL
RIESGO
MEDIDASDE CONTROL
DESCRIPCION
NIV...
ACTIVIDADES TAREAS
PELIGROS
EFECTOS POSIBLES
EVALUACION DEL RIESGO
VALORACION DEL
RIESGO
MEDIDASDE CONTROL
DESCRIPCION
NIV...
MATRIZ DE ANÁLISIS DE ASPECTOS E IMPACTOS
AMBIENTALES (AAS)
 Está referida a la identificación de los Aspectos
Ambientale...
MATRIZ DE ANÁLISIS DE ASPECTOS E
IMPACTOS AMBIENTALES (AAS)
Actividad, Producto,
Servicio que genera el
AA
Descripción Act...
MATRIZ DE ANÁLISIS DE ASPECTOS E
IMPACTOS AMBIENTALES (AAS)
Actividad, Producto, Servicio
que genera el AA
Descripción Act...
Plan de Contingencias de PVEN
TEMAS:
Difusión y conocimiento del Plan
de Contingencia (PDC) de PVEN, y
sus diversos escen...
Plan de Contingencias de PVEN
 La planta de envasado de GLP, con sede
en Ventanilla (conocida por la sigla
PVEN), es el c...
Señalética de Planta
SEÑALES DE ADVERTENCIA:
 Advierten de un peligro.
 Forma triangular.
 Pictograma negro sobre fondo...
Señalética de Planta
SEÑALES DE PROHIBICIÓN:
 Prohiben un comportamiento
suceptible de provocar un peligro.
 Forma redon...
Señalética de Planta
SEÑALES DE EQUIPOS
CONTRA INCENDIOS:
 Forma rectangular o
cuadrada.
 Pictograma blanco sobre
fondo ...
Señalética de Planta
SEÑALES DE OBLIGACIÓN:
 Obligan al trabajador a
adoptar un comportamiento
determinado.
 Forma redon...
Señalética de Planta
SEÑALES DE EVACUACIÓN Y
EMERGENCIA:
 Proporcionan información de
seguridad o de salvamento.
 Aquell...
TEMAS:
Procedimiento de Carga/Descarga
Velocidades Máximas/Inspección
Diaria Pre Viaje.
Carga Máxima de Unidad de
Trans...
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
 CARGA – PASO 1: INGRESO PARA
CARGA DE CILINDROS
 La unid...
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
 De forma obligatoria se deben usar
los 2 conos y 2 tacos ...
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
 CARGA – PASO 2: CARGADO DE
LA UNIDAD DE TRANSPORTE
 CASO...
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
 CARGA – PASO 2: CARGADO DE
LA UNIDAD DE TRANSPORTE
 CASO...
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
 CARGA – PASO 2: CARGADO DE
LA UNIDAD DE TRANSPORTE
 CASO...
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
 CARGA – PASO 3: REVISIÓN
DE LA CARGA Y SALIDA DE
PLANTA
...
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
INSTRUCCIONES DE DESCARGA DE GLP ENVASADO
•APAGUE EL MOTORA...
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
 DESCARGA – PASO 1: INGRESO A
PLANTA Y REVISIÓN
 Cuando s...
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
 DESCARGA – PASO 2: DEVOLUCIÓN O
RECARGA DE CILINDROS
 En...
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
 DESCARGA – PASO 3:
LIQUIDACIÓN DE LA CARGA.
 Cuando se h...
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
 VELOCIDADES MÁXIMAS:
 Unidades de Transporte de GLP
(Cam...
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
 CARGA MÁXIMA DE UNIDAD DE
TRANSPORTE DE GLP ENVASADO:
 D...
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
 CARGA MANUAL MÁXIMA DE
CILINDROS:
 El estibador debe man...
EPP Y ROPA DE TRABAJO
 Es OBLIGATORIO el uso de
la Ropa de Trabajo y de los
Elementos de Protección
Personal (EPP) en la ...
EPP Y ROPA DE TRABAJO
 Todo trabajador debe
recibir la capacitación de
uso y mantenimiento de su
Ropa de Trabajo y EPP.
...
MANEJO DE RRSS
 ¿Qué son los RESIDUOS?
 Son aquellas sustancias, productos o
subproductos en estado sólido o
semisólido ...
MANEJO DE RRSS
 ¿Qué son los Residuos No Peligrosos?
 Son aquellos que no representan un
peligro para la salud o el medi...
MANEJO DE RRSS
 Cuando los residuos se encuentran por
separados son más fáciles de manejar,
lo que permite el RECICLAJE y...
MANEJO DE RRSS
 TRATAMIENTO FINAL: Aquellos
residuos que no son factibles de ser
recuperados a través del Reuso o del
Rec...
MANEJO DE RRSS
 RECIPIENTE BLANCO: Destinado para
residuos de plástico: vasos, platos y
cubiertos descartables, botellas ...
MANEJO DE RRSS
 RECIPIENTE AZUL: Destinado para
residuos de papel y cartones:
periódicos, folletos, revistas, catalogos,
...
MANEJO DE RRSS
 RECIPIENTE VERDE: Destinado para
residuos de vidrio: vasos, platos, o
adornos que han sufrido deterioro,
...
MANEJO DE RRSS
 RECIPIENTE MARRÓN: Destinado para
residuos orgánicos: restos de alimentos
y de comedor,
 Generados como ...
MANEJO DE RRSS
 RECIPIENTE AMARILLO: Destinado para
residuos metálicos: chapas de botellas,
latas, conservas, residuos de...
MANEJO DE RRSS
 RECIPIENTE NEGRO: Destinado para
residuos ordinarios no reciclables:
residuos de barridos, papeles muy
su...
MANEJO DE RRSS
 RECIPIENTE ROJO: Destinado para
residuos peligrosos: envases de
pinturas o químicos, fluorescentes y
foco...
REQUISITOS MÍNIMOS DE INGRESO A
PLANTA DE ENVASADO
 Al ingreso a planta, junto
a la puerta de acceso
peatonal, se puede
a...
REQUISITOS MÍNIMOS DE INGRESO A
PLANTA DE ENVASADO
 DOCUMENTACIÓN VIGENTE DE LA
UNIDAD DE TRANSPORTE:
 SOAT (Seguro Obli...
REQUISITOS MÍNIMOS DE INGRESO A
PLANTA DE ENVASADO
 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y
EMERGENCIA EN ÓPTIMO ESTADO:
 02 Tacos d...
REQUISITOS MÍNIMOS DE INGRESO A
PLANTA DE ENVASADO
 DOCUMENTACIÓN VIGENTE DEL
PERSONAL DE LA UNIDAD:
 SCTR (Seguro Compl...
ESTÁNDARES DE SEGURIDAD
EN PLANTAS DE GLP
Servicios e Inversiones Géminis S.A.C.Curso N° 08
PASAPORTE DE SEGURIDAD
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
Próxima SlideShare
Cargando en…5
×

Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013

1.871 visualizaciones

Publicado el

.......

Publicado en: Ingeniería
0 comentarios
2 recomendaciones
Estadísticas
Notas
  • Sé el primero en comentar

Sin descargas
Visualizaciones
Visualizaciones totales
1.871
En SlideShare
0
De insertados
0
Número de insertados
13
Acciones
Compartido
0
Descargas
83
Comentarios
0
Recomendaciones
2
Insertados 0
No insertados

No hay notas en la diapositiva.

Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013

  1. 1. ESTÁNDARES DE SEGURIDAD EN PLANTAS DE GLP Servicios e Inversiones Géminis S.A.C.Curso N° 08 PASAPORTE DE SEGURIDAD
  2. 2. OBJETIVOS Presentar los lineamientos básicos que REPSOL GAS exige para el ingreso a las planta de envasado de GLP en Ventanilla (PVEN), los cuales son: Política de SCMA de REPSOL. Plan de Contingencias de Planta de Envasado. Procedimiento de Carga y descarga de GLP. Uso de Elementos de Protección Personal (EPP’s). Requisitos mínimos de ingreso a planta (tanto del personal como de las unidades de transporte)
  3. 3. Política de Seguridad, Calidad y Medio Ambiente de REPSOL GAS TEMAS: Política de SCMA de REPSOL. Matriz IPER de planta de envasado de GLP. Matriz AAS de planta de envasado de GLP Carné de Capacitación Pasaporte de Capacitación para el Transporte de GLP (Pasaporte de Seguridad)
  4. 4. Política de SCMA de REPSOL GAS  SCMA son las iniciales de Seguridad, Calidad, y Medio Ambiente  REPSOL GAS DEL PERÚ ha declarado esta política integrada, donde establece una serie de compromisos relacionados a estos tres importantes ámbitos, propios de las actividades industriales.
  5. 5. MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS (IPER) DE PLANTA  Está referida a la identificación de los peligros (fuentes de riesgo) presentes en la planta de envasado de GLP, determinando los posibles efectos negativos.  Evalúa los riesgos estimados de los peligros identificados, estableciendo los niveles de aceptabilidad de los riesgos evaluados.  Determina las Medidas de Intervención o de Control para Evitar, Minimizar, Reducir o Corregir los riesgos de trabajo evaluados.
  6. 6. ACTIVIDADES TAREAS PELIGROS EFECTOS POSIBLES EVALUACION DEL RIESGO VALORACION DEL RIESGO MEDIDASDE CONTROL DESCRIPCION NIVELDE DEFICIENCIA(ND) NIVELDE EXPOSICION(NE) NIVELDE PROBABILIDAD (ND*ND) INTERPRETACION DELNIVELDE PROBABILIDAD NIVELDE CONSECUENCIA NIVELDERIESGOE INTERVENCION(NR) INTERPRETACION DELNIVELDE RIESGO ACEPTABILIDAD DEL RIESGO ACTUAL A IMPLEMENTAR Plazo Desplazamientodeunidaddetransporteenplanta /Conteodecilindrosdesdeplataforma Desplazamientodeunidaddetransportehaciazonadecarga/ Trasladodeunidaddetransporteaplataformadeconteo/ Salidadeunidaddetransporte. Atropelloso golpes con unidades de transporte por congestión vehicular Politraumatismos, Contusiones, Fracturas, Muerte 2 2 4 BAJO 100 400 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO ►Capacitación: Manejo Defensivo. ►Conocimiento de la Zona de tránsito vehicular señalizada ►Capacitación: Instructivo y/o procedimiento de carga, descarga y desplazamiento en planta de GLP envasado ►Uso de implementos de seguridad de la unidad: Conos, Tacos ►Uso de chaleco reflectivo normado por PVEN. ►Capacitación: Plan de contingencias GEMINIS ►Capacitación: Primeros Auxilios. ►Botiquin de Primeros Auxilios. ►Difusión y conocimiento del plan de contingencias de PPAL ►Inspección diaria Pre-Viaje ►Programa de mantenimiento preventivo de la unidad ►Uso y manejo de linternas antiexplosivas o antidetonantes (solo en unidades que realizen operaciones en horario nocturno o bajo condiciones de baja visibilidad) CONTINUO 2 2 4 BAJO 100 400 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO Atropelloso golpes con unidades de transporte por excesiva velocidad Atropelloso golpes con unidades de transporte por tránsito vehicular temerarioo descuidado 2 2 4 BAJO 100 400 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO Atropelloso golpes con unidades de transporte por cansancio, fatiga o somnolencia del conductor 2 2 4 BAJO 60 240 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO Atropelloso golpes con unidades de transporte por falla mecánica-electricade la unidad 2 2 4 BAJO 100 400 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO Atropelloso golpes con unidades de transporte por deficienteiluminacióno señalización 2 2 4 BAJO 100 400 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO Choque de vehículo contra cabina de controlador o con la plataformade conteo, por insuficienteiluminacióno señalización 0 2 0 BAJO 100 0 IV ACEPTABLE ►Capacitación: Manejo Defensivo. ►Conocimiento de la Zona de tránsito vehicular señalizada ►Capacitación: Instructivo y/o procedimiento de carga, descarga y desplazamiento en planta de GLP envasado ►Capacitación: Plan de contingencias GEMINIS ►Capacitación: Primeros Auxilios. ►Botiquin de Primeros Auxilios. ►Difusión y conocimiento del plan de contingencias de PPAL ►Uso y manejo de linternas antiexplosivas o antidetonantes (solo en unidades que realizen operaciones en horario nocturno o bajo condiciones de baja visibilidad) CONTINUO Incendiodebido a falla mecánica - eléctricade motor de unidad de transporte- caída de cilindros. Quemaduras, Infecciones, Muerte 2 1 2 BAJO 100 200 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO ►Capacitación: Plan de contingencias GÉMINIS ►Capacitación: Uso y Manejo de Extintores. ►Capacitación: Primeros Auxilios ►Difusión y conocimiento del Plan de contingencias de PVEN ►Inspección diaria Pre-Viaje ►Programa de mantenimiento preventivo de la unidad ►Extintores y equipos de emergencia ►Botiquín de Primeros Auxilios ►Simulacros y prácticas. Caida de cilindros por mal apilamientoen unidad Golpes, lesiones, contusiones, hematomas, fracturas, hemorragia. 2 2 4 BAJO 100 400 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO ►Uso de EPP: Casco con barbiquejo, guantes, lentes, zapatos de seguridad, chaleco. ►Aseguramiento de cilindros apilados con soga o cuerda. ►Capacitacion Semestral: "Equipo de protección personal". ►Capacitación: Procedimiento de estiba y desestiba. MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS (IPER) DE PLANTA
  7. 7. ACTIVIDADES TAREAS PELIGROS EFECTOS POSIBLES EVALUACION DEL RIESGO VALORACION DEL RIESGO MEDIDASDE CONTROL DESCRIPCION NIVELDE DEFICIENCIA(ND) NIVELDE EXPOSICION(NE) NIVELDE PROBABILIDAD (ND*ND) INTERPRETACION DELNIVELDE PROBABILIDAD NIVELDE CONSECUENCIA NIVELDERIESGOE INTERVENCION(NR) INTERPRETACION DELNIVELDE RIESGO ACEPTABILIDAD DEL RIESGO ACTUAL A IMPLEMENTAR Plazo MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS (IPER) DE PLANTA Cargay/odescargadecilindrosdeunidaddetransporte Cargay/odescargadecilindrospormediodemontacargasyenformamanual Atrapamientode extremidadesdurante el cambio o colocación de jaulas Golpes, Fracturas, Heridas, Contuciones, Desgarros musculares, Hemorragia, Equimosis. 2 1 2 BAJO 60 120 III ACEPTABLE ►Capacitación: Plan de contingencias GEMINIS ►Capacitación: Primeros Auxilios. ►Botiquin de Primeros Auxilios. ►Difusión y conocimiento del plan de contingencias de PPAL Caida de cilindros por mal apilamientoen unidad Golpes, Fracturas, Heridas, Contusiones, Desgarros musculares, Hemorragia, Equimosis. 2 2 4 BAJO 60 240 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO ►Uso de EPP: Casco con barbiquejo, guantes, lentes, zapatos de seguridad, chaleco. ►Aseguramiento de cilindros apilados con soga o cuerda. ►Capacitacion: "Equipo de protección personal". ►Capacitación: Instructivo y/o procedimiento de carga, descarga y desplazamiento en planta de GLP envasado ►Capacitación: Procedimiento de estiba y desestiba. Manipulaciónmanual de cilindros Cortes, Golpes, Abrasión a las manos. 2 1 2 BAJO 25 50 III ACEPTABLE Manipulaciónmanual de cilindros llenos Cortes, Golpes, Abrasión a las manos, Desgarros musculares, Esguinces, Luxaciones 2 1 2 BAJO 25 50 III ACEPTABLE Caída de cilindros en manipulación Golpes, Fracturas, Heridas, Contuciones, Desgarros musculares, Hemorragia, Equimosis. 2 1 2 BAJO 60 120 III ACEPTABLE Caída de cilindros por mal estado de las jaulas Golpes, Fracturas, Heridas, Contuciones, Desgarros musculares, Hemorragia, Equimosis. 2 1 2 BAJO 60 120 III ACEPTABLE Caida de personas a diferentenivel Fracturas,Esguinces, Luxaciones, Contusiones, Politraumatismos, Heridas, Incapacidad Temporal o Permanente. 2 2 4 BAJO 60 240 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO Exposición a rayos UV (Insolacion) Lesiones a la piel, Dermatitis, Alergias. Estres termico, Lesiones a la vista. 2 1 2 BAJO 60 120 III ACEPTABLE ►Uso de EPP: Lentes de seguridad con proteccion UV, de acuerdo a norma técnica, uniforme de algodón, casco con visera. ►Capacitación: Primeros Auxilios ►Botiquín de Primeros Auxilios .►Charla: Medidas de protección contra la radiación solar intensa ANUAL, EN VERANO Todas las actividades anteriores Todas las tareas anteriores Tsunami /Sismo Fracturas, torceduras importantes, contusiones, desmayo, muerte. 2 3 6 MEDIO 60 360 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO ►Capacitación del Plan de Contingencias. ►Capacitación: Primeros Auxilios ►Botiquín de Primeros Auxilios ►Difusión y conocimeiento del plan de contingencias de PVEN ►Simulacros. ►Conocimiento de las vias de escape rapido.
  8. 8. MATRIZ DE ANÁLISIS DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES (AAS)  Está referida a la identificación de los Aspectos Ambientales importantes que, como tales, son fuentes de riesgo contra el medio ambiente.  Evalúa los Impactos Ambientales (Efectos negativos) que se pueden generar de los Aspectos Ambientales identificados.  Determina las Medidas de Intervención o de Control para Evitar, Minimizar, Reducir o Corregir los Impactos Ambientales evaluados.
  9. 9. MATRIZ DE ANÁLISIS DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES (AAS) Actividad, Producto, Servicio que genera el AA Descripción Actividad, Producto, Servicio que genera el AA Aspecto Ambiental (AA) Impacto Ambiental EVALUACIONDEL RIESGO VALORACIONDEL RIESGO MEDIDAS DE INTERVENCION NIVELDE DEFICIENCIA(ND) NIVELDE EXPOSICION(NE) NIVELDE PROBABILIDAD (ND*ND) INTERPRETACION DELNIVELDE PROBABILIDAD NIVELDE CONSECUENCIA NIVELDERIESGOE INTERVENCION(NR) INTERPRETACION DELNIVELDE RIESGO ACEPTABILIDAD DEL RIESGO Actual A implementar Cargaydescargadecilindros Polvo de pintura por choque entre cilindros Emisión de material particulado Deterioro de la calidad ambiental debido a la emisión de elementos contaminantes (PM10 y PM2.5) 2 1 2 BAJO 10 20 IV ACEPTABLE - - Residuos generados por la manipulación y choque de cilindros Generación de residuos sólidos no peligrosos (papel, tierra, residuos domésticos) Emisión de ruido Contaminación del suelo Perturbación del entorno 2 3 6 MEDIO 25 150 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO - _ Capacitación sobre el procedimiento de ´´Manejo de residuos sólidos´´. Caída de cilindro durante la descarga y carga de la unidad de transporte Potencial fuga de GLP Agotamiento de recursos naturales no renovables 2 3 6 MEDIO 25 150 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO _ Uso de EPP: Casco con barbiquejo, guantes, lentes, zapatos de seguridad, chaleco. ¨ Charla :Manipulación y manejo correcto de cilindros¨. Caída de cilindro durante la descarga y carga de la unidad de transporte Potencial explosión Cambio climático debido a la emisión de elementos contaminantes (CO2, CO, NO2) Deterioro de la calidad ambiental debido a la emisión de elementos contaminantes. Contaminación del suelo Agotamiento de recursos naturales escasos (agua) 2 4 8 MEDIO 60 480 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO _ Uso de EPP: Casco con barbiquejo , guantes, lentes, zapatos de seguridad, chaleco. Charla :Manipulación y manejo correcto de cilindros¨.
  10. 10. MATRIZ DE ANÁLISIS DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES (AAS) Actividad, Producto, Servicio que genera el AA Descripción Actividad, Producto, Servicio que genera el AA Aspecto Ambiental (AA) Impacto Ambiental EVALUACION DEL RIESGO VALORACION DEL RIESGO MEDIDAS DE INTERVENCION NIVELDE DEFICIENCIA(ND) NIVELDE EXPOSICION(NE) NIVELDE PROBABILIDAD (ND*ND) INTERPRETACION DELNIVELDE PROBABILIDAD NIVELDE CONSECUENCIA NIVELDERIESGOE INTERVENCION(NR) INTERPRETACION DELNIVELDE RIESGO ACEPTABILIDAD DEL RIESGO Actual A implementar TransportedelaUnidadenRuta Uso de combustible para el funcionamiento de de la unidad Consumo de combustibles Agotamiento de recursos naturales no renovables 2 1 2 BAJO 60 120 III ACEPTABLE - - Funcionamiento de unidades de transporte, choque entre cilindros Emisión de gases de combustión Cambio climático debido a la emisión de elementos contaminantes (CO2, CO, NO2) 2 2 4 BAJO 60 240 II NO ACEPTABLE O ACEPTABLE CON CONTROL ESPECIFICO Inspección técina vehicular - Durante el funcionamiento de las Unidades Emisión de ruido Perturbación del entorno 2 1 2 BAJO 25 50 III ACEPTABLE - - Por fallas mecánicas en la Unidad Potencial derrame de elementos contaminantes (aceites, grasas) Contaminación del suelo 0 1 0 BAJO 10 0 IV ACEPTABLE _ Se realiza mantenimiento preventivo a las Unidades _ Se realiza check list diario a las Unidades Charla : Segregación de Residuos Sólidos Por fallas estructurales en el cilindro con GLP Emisiones fugitivas de GLP Agotamiento de recursos naturales no renovables 0 1 0 BAJO 10 0 IV ACEPTABLE Plan de contingencias OL _ Difusión y conocimiento del plan de contingencias de PVEN _ Extintores -
  11. 11. Plan de Contingencias de PVEN TEMAS: Difusión y conocimiento del Plan de Contingencia (PDC) de PVEN, y sus diversos escenarios contemplados. Reconocimiento de las Zonas de Seguridad en Planta. Señalética de Planta
  12. 12. Plan de Contingencias de PVEN  La planta de envasado de GLP, con sede en Ventanilla (conocida por la sigla PVEN), es el centro de carga y mantenimiento de cilindros de GLP de REPSOL  De acuerdo a la normativa legal, todo recinto industrial debe contar con un Plan de Contingencias.  En tal sentido, REPSOL nos hace partícipes del documento CARTILLA DE DIFUSIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIAS DE PLANTA ENVASADO VENTANILLA (Código: 484–OT032LN.GL.PE), el cual debe ser de conocimiento y estar a disposición de todos los operadores.
  13. 13. Señalética de Planta SEÑALES DE ADVERTENCIA:  Advierten de un peligro.  Forma triangular.  Pictograma negro sobre fondo amarillo. El color amarillo debe cubrir como mínimo el 50% de la superficie de la señal.  Bordes y letras en negro.
  14. 14. Señalética de Planta SEÑALES DE PROHIBICIÓN:  Prohiben un comportamiento suceptible de provocar un peligro.  Forma redonda.  Pictograma negro sobre fondo blanco.  Borde y banda transversal en rojo.  El color rojo debe cubrir como mínimo el 35% del área de la señal.
  15. 15. Señalética de Planta SEÑALES DE EQUIPOS CONTRA INCENDIOS:  Forma rectangular o cuadrada.  Pictograma blanco sobre fondo rojo.
  16. 16. Señalética de Planta SEÑALES DE OBLIGACIÓN:  Obligan al trabajador a adoptar un comportamiento determinado.  Forma redonda.  Pictograma blanco sobre fondo azul.  El color azul deberá cubrir como mínimo el 50% de la superficie de la señal.
  17. 17. Señalética de Planta SEÑALES DE EVACUACIÓN Y EMERGENCIA:  Proporcionan información de seguridad o de salvamento.  Aquella que en caso de peligro indica la salida de emergencia, la situación del puesto de socorro o el emplazamiento de seguridad.  Fondo verde con pictogramas, letras y bordes en color blanco.
  18. 18. TEMAS: Procedimiento de Carga/Descarga Velocidades Máximas/Inspección Diaria Pre Viaje. Carga Máxima de Unidad de Transporte de GLP Envasado/ Correcta Documentación Carga Manual Máxima de Cilindros/ Tránsito Peatonal/Reconocimiento de las Zonas – Tránsito Vehicular Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado
  19. 19. Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado  CARGA – PASO 1: INGRESO PARA CARGA DE CILINDROS  La unidad y su conductor deben tener toda su documentación en orden y completa; cuando sea autorizado, el conductor ingresa la unidad al interior de planta.  El vendedor o auxiliar ingresa por la puerta de acceso peatonal, con su documentación completa (DNI, Fotocheck, Carné de Capacitación, Pasaporte de Seguridad).
  20. 20. Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado  De forma obligatoria se deben usar los 2 conos y 2 tacos al momento de estacionar la unidad.  Existen dos modalidades de carga de la unidad, de acuerdo a las características del vehículo:  CARGA – PASO 2: CARGADO DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE  El conductor dirige la unidad hacia la primera cabina de conteo, en donde deja la Orden de Carga, documento con el cual el montacargas trasladará la carga solicitada para la unidad.  Luego la unidad deberá desplazarse a la zona de estacionamiento que le corresponda, lo cual le será indicado previamente por el personal de planta y de acuerdo a la banda horaria de atención a la operación.
  21. 21. Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado  CARGA – PASO 2: CARGADO DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE  CASO N°1: PALLETIZADO
  22. 22. Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado  CARGA – PASO 2: CARGADO DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE  CASO N°1: PALLETIZADO  Si la unidad de transporte es camión o camioneta de barandas rebatibles, se deben bajar las barandas y esperar que el montacargas acomode la Jaba (Pallet) de cilindros llenos en la plataforma.  El organizado de los cilindros en la jaba es operación exclusiva del personal de Repsol, y no del operador.  La jaba debe ser acomodada por el montacargas respetando los topes o ángulos en la plataforma.  En ningún momento durante el acomodo del pallet en la plataforma habrá personal sobre o dentro de la cabina de la unidad o su plataforma  Si la jaba presenta cilindros sueltos, deberá usarse faja de sujeción o 2 sogas cruzadas para asegurar la carga al interior del pallet.
  23. 23. Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado  CARGA – PASO 2: CARGADO DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE  CASO N°2: CARGA MANUAL  Si la unidad de transporte es camión o camioneta cuya plataforma está implementada con un cajón, entonces el cargado de cilindros se realiza de modo manual.  El montacargas dispondrá de los cilindros en jabas junto a la puerta posterior del camión, desde donde se realizará el trasbordo y la estiba hasta un apilamiento no mayor a dos niveles para cilindros llenos de GLP.  El personal trabajará al interior de la unidad durante la carga manual.  Se deberá asegurar la carga cuando esté suelta (en especial tratándose del cilindro DS – 45), haciendo uso de faja de sujeción o 2 sogas de amarre, dispuestas en forma cruzada.
  24. 24. Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado  CARGA – PASO 3: REVISIÓN DE LA CARGA Y SALIDA DE PLANTA  La unidad se desplazará hacia la cabina y plataforma de conteo, en donde se espera hasta recibir la documentación respectiva y visto bueno del personal de planta. En este punto, se debe usar la plataforma de conteo para verificar el estado de la carga en las jabas superiores.  Luego la unidad se retira de la planta, previo revisión y autorización de vigilancia, para realizar las atenciones programadas.  El vendedor saldrá por la puerta peatonal y abordará la unidad a las afueras de planta.
  25. 25. Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado INSTRUCCIONES DE DESCARGA DE GLP ENVASADO •APAGUE EL MOTORAL MOMENTO DE ESTACIONARSE •MIENTRASTRABAJE NO SE APARTE DEL VEHÍCULO •SI REQUIERE SALIRDE LA PLANTA, DEJE LAS LLAVES DEL VEHÍCULOEN EL CONTACTO •ASEGURE SU VEHÍCULOCON TACOSDE MADERAEN LAS LLANTAS •NO REALICE LABORES TEMERARIASEN ALTURA •PROHIBIDO REALIZARTRABAJO EN CALIENTE •PROHIBIDO DEJARSU VEHÍCULO EN PLANTADURANTE LA NOCHE •NO TOQUE EL CLAXON
  26. 26. Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado  DESCARGA – PASO 1: INGRESO A PLANTA Y REVISIÓN  Cuando se haya concluido con el servicio y se deba retornar a planta para devolver/recargar cilindros, proceder como en CARGA – PASO 1.  Luego de ingresar a planta, dirigirse a la primera cabina de conteo, donde el personal de Repsol realiza una primera revisión de la carga de la unidad, y lo contrasta con lo declarado en los documentos (guía madre de remisión, formato de liquidación).  Una vez verificado, el personal de Repsol indica donde debe estacionarse la unidad, los operadores quedan a la espera de ser atendido por el montacargas.
  27. 27. Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado  DESCARGA – PASO 2: DEVOLUCIÓN O RECARGA DE CILINDROS  En el caso de unidades con baranda rebatible, estando estacionado y con las barandas abiertas en sus tres lados, el montacargas removerá las jabas, y ya dispuestas en el suelo, se procede a una segunda revisión de la carga por parte del personal de Repsol.  De ser necesario, se hara manipulación y acomodo de cilindros para verificar carga diferenciada (llenos y vacios).  En el caso de unidades con cajón en su plataforma, una vez estacionados, se espera a que el montacargas acomode dos niveles de jabas junto a la puerta posterior del cajón; entonces, se procederá al traslado manual de los cilindros a la jaba superior.  Una vez llenada la jaba superior, el montacarguista procederá a retirarla, repetiendo el proceso hasta culminar con la devolución o recarga de cilindros.
  28. 28. Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado  DESCARGA – PASO 3: LIQUIDACIÓN DE LA CARGA.  Cuando se ha terminado con la entrega de cilindros, la unidad se dirige hacia la segunda cabina de conteo, en donde el conductor termina de recepcionar los documentos respectivos.  Luego, el conductor procede a retirar la unidad de la planta, previo visto bueno del personal de vigilancia. Fuera de planta, espera la salida del vendedor.  El vendedor o auxiliar, por su parte, realiza la gestion documentaria pertinente a la carga; terminado esto, sale de planta por la puerta peatonal de acceso y salida, para abordar la unidad en el exterior de planta.  EN EL CASO DE RECARGA DE CILINDROS, se repiten las acciones señaladas en CARGA – PASO 3.
  29. 29. Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado  VELOCIDADES MÁXIMAS:  Unidades de Transporte de GLP (Camiones y camionetas): 20 Km/h  Montacargas: 15 Km/h  INSPECCIÓN DIARIA PRE VIAJE:  Obligatorio para todas las unidades realizar y registrar en el Check List antes de iniciar las operaciones, y llevar el registro en la unidad.
  30. 30. Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado  CARGA MÁXIMA DE UNIDAD DE TRANSPORTE DE GLP ENVASADO:  De acuerdo a lo señalado por la CONSTANCIA DE REGISTRO TRANSPORTISTA DE GLP EN CILINDROS, emitido por la Dirección General de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas; o en su defecto, por la FICHA DE REGISTRO emitida por OSINERGMIN.  Para ambos casos, el documento se conoce como REGISTRO DGH.  CORRECTA DOCUMENTACIÓN:  Documentos que debe portar/generar la unidad para la carga/recarga/descarga de cilindros y su transporte en ruta:  Orden de Carga  Guías de Remisión (de Repsol y de Géminis S.A.C.)  Formato de Liquidación.  Guias de Remisión, Facturas, Percepciones generadas por la atención a clientes; vales, etc.
  31. 31. Procedimiento de Carga y Descarga de GLP en Planta de Envasado  CARGA MANUAL MÁXIMA DE CILINDROS:  El estibador debe manejar individualmente cargas no mayores a 25 kg, tomando las medidas de control pertinentes a los riesgos disergonómicos que implique la manipulación.  Para el manejo de cilindros de 45 kg (tipo DS-45) llenos o vacíos, deberá realizarse entre 2 a 3 estibadores.  TRÁNSITO PEATONAL:  Se deberá respetar en todo momento las zonas peatonales señalizadas y autorizadas, cuando se realice el tránsito de peatones en el patio de maniobras y/o en las zonas de carga de cilindros.  RECONOCIMIENTO DE LAS ZONAS – TRÁNSITO VEHICULAR:  El tránsito de montacargas y de unidades de transporte debe hacerse con reconocimiento pleno de las zonas en planta.
  32. 32. EPP Y ROPA DE TRABAJO  Es OBLIGATORIO el uso de la Ropa de Trabajo y de los Elementos de Protección Personal (EPP) en la zona de operación en planta, durante la permanencia en planta.  La ropa de trabajo y los EPP serán de acuerdo al puesto y funciones.
  33. 33. EPP Y ROPA DE TRABAJO  Todo trabajador debe recibir la capacitación de uso y mantenimiento de su Ropa de Trabajo y EPP.  La ropa de trabajo y los EPP serán de acuerdo las especificaciones técnicas que permitan la adecuada protección respecto a los riesgos de trabajo.
  34. 34. MANEJO DE RRSS  ¿Qué son los RESIDUOS?  Son aquellas sustancias, productos o subproductos en estado sólido o semisólido (lodos) que su generador dispone luego que considera ya no le son útiles.  ¿Qué son los Residuos Peligrosos?  Son aquellos que por sus características (corrosivos, reactivos, tóxicos, explosivos e inflamables) representan un riesgo significativo para la salud o el medio ambiente.
  35. 35. MANEJO DE RRSS  ¿Qué son los Residuos No Peligrosos?  Son aquellos que no representan un peligro para la salud o el medio ambiente, pero deben ser manejados en forma segura, sanitaria y adecuada ambientalmente  ¿Por qué se usan recipientes de colores para nuestros residuos?  Para ayudar en la adecuada SEGREGACIÓN de los residuos en nuestra área de trabajo.
  36. 36. MANEJO DE RRSS  Cuando los residuos se encuentran por separados son más fáciles de manejar, lo que permite el RECICLAJE y un mejor TRATAMIENTO FINAL.  SEGREGACIÓN: Es la acción de apartar, de separar a alguien de algo o a una cosa de otra.  RECICLAJE: Proceso cuyo objetivo es convertir desechos o residuos en nuevos productos para prevenir el desuso de materiales potencialmente útiles y reducir el consumo de materia prima, de energía, y la contaminación.
  37. 37. MANEJO DE RRSS  TRATAMIENTO FINAL: Aquellos residuos que no son factibles de ser recuperados a través del Reuso o del Reciclo, deben ser segregados de modo que se pueda realizar una adecuada disposición final.  Determinados residos no reutilizables deben recibir un tratamiento previo antes de pasar a un relleno sanitario, vertedero o depósito, algunas de los tratamientos son: Incineración, Pirólisis y Gasificado, Compactado, Solidificación, Estabilización, Compostaje, etc.
  38. 38. MANEJO DE RRSS  RECIPIENTE BLANCO: Destinado para residuos de plástico: vasos, platos y cubiertos descartables, botellas de bebidas, bolsas de plástico, envolturas plásticas, envases plásticos de golosinas, empaquetaduras plásticas, etc.  Generado principalmente en actividades administrativas (oficinas), embalajes y envasado (almacen, planta) y en comedores.  El destino final de estos residuos es el Reciclado.
  39. 39. MANEJO DE RRSS  RECIPIENTE AZUL: Destinado para residuos de papel y cartones: periódicos, folletos, revistas, catalogos, impresiones, fotocopias, papel, sobres, cajas de cartón, guías telefónicas, etc.  Generado principalmente por actividades administrativas (oficinas) y de embalaje (almacen, planta)  El destino final de estos residuos es el Reciclado.
  40. 40. MANEJO DE RRSS  RECIPIENTE VERDE: Destinado para residuos de vidrio: vasos, platos, o adornos que han sufrido deterioro, envases de alimentos y bebidas, vitrales de ventanas.  Generados como producto de deterioro de objetos de vidrio (rotura), y de envases de alimentos y bebidas no reutilizados.  El destino final de estos residuos es el Reciclado.
  41. 41. MANEJO DE RRSS  RECIPIENTE MARRÓN: Destinado para residuos orgánicos: restos de alimentos y de comedor,  Generados como producto de actividades de cocina, comedor.  El destino final de estos residuos es ser materia prima para generación de compost – humus artificial, también como materia prima para la generación de biomasa o biogas.  Cuando no son reaprovechables, se les destina a rellenos sanitarios.
  42. 42. MANEJO DE RRSS  RECIPIENTE AMARILLO: Destinado para residuos metálicos: chapas de botellas, latas, conservas, residuos de soldadura, residuos de corte de materiales metálicos (varillas de construcción)  Generados por actividades industriales o como residuos de envases de alimentos.  El destino final de estos residuos es el reciclaje.
  43. 43. MANEJO DE RRSS  RECIPIENTE NEGRO: Destinado para residuos ordinarios no reciclables: residuos de barridos, papeles muy sucios, productos de higiene personal utilizados (papel higienico, toallitas húmedas, etc), y otros residuos que no sean reaprovechables pero que no sean peligrosos.  Generados por las actividades comunes.  El destino final de estos residuos son los depósitos o rellenos sanitarios.
  44. 44. MANEJO DE RRSS  RECIPIENTE ROJO: Destinado para residuos peligrosos: envases de pinturas o químicos, fluorescentes y focos, pilas y baterías, residuos de combustibles o aceites, residuos biopeligrosos, entre otros  Generados por actividades industriales o como resultado de otras actividades de trabajo.  Algunos de estos residuos pueden ser reaprovechados, otros no; en todo caso su disposición final sólo debe estar a cargo de personal calificado.
  45. 45. REQUISITOS MÍNIMOS DE INGRESO A PLANTA DE ENVASADO  Al ingreso a planta, junto a la puerta de acceso peatonal, se puede apreciar el siguiente LISTADO DE NORMAS que son de cumplimiento obligatorio:
  46. 46. REQUISITOS MÍNIMOS DE INGRESO A PLANTA DE ENVASADO  DOCUMENTACIÓN VIGENTE DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE:  SOAT (Seguro Obligatorio deAccidentes de Tránsito)  Registro DGH (Dirección General de Hidrocarburos – MEM  Certificado de Inspección Técnica Vehicular.  Plan de Contingencia de la Unidad de Géminis (aplicable en ruta)  Plan o Cartilla de Contingencias de Planta PVEN  Hoja de Seguridad del Material MSDS
  47. 47. REQUISITOS MÍNIMOS DE INGRESO A PLANTA DE ENVASADO  DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y EMERGENCIA EN ÓPTIMO ESTADO:  02 Tacos de madera  02 Conos Rojos de 70 cm de altura  Letreros Laterales “Gas Combustible No Fumar”  Rombo NFPA (1-4-0) y Número “UN 1075” visibles a los costados.  Extintores PQS.  Tanque y motor sin fugas de combustible.  Tubo de escape con silenciador matachispa.  Botiquín de primeros auxilios.
  48. 48. REQUISITOS MÍNIMOS DE INGRESO A PLANTA DE ENVASADO  DOCUMENTACIÓN VIGENTE DEL PERSONAL DE LA UNIDAD:  SCTR (Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo)  Seguro de Responsabilidad Civil  Licencia de conducir (correspondiente a la clase y categoría del vehículo que conduce)  Carné de identificación o fotocheck del personal de la unidad.  Carné de Capacitación.  Pasaporte de Seguridad
  49. 49. ESTÁNDARES DE SEGURIDAD EN PLANTAS DE GLP Servicios e Inversiones Géminis S.A.C.Curso N° 08 PASAPORTE DE SEGURIDAD

×